本技術(shù)涉及建筑工程，具體為一種設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著大跨度混凝土結(jié)構(gòu)日益增多，越來越多的樓板采用密肋梁樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)，而密肋梁樓蓋施工過程中通常使用定型的塑料模殼來進(jìn)行支模，然后對(duì)于需要周轉(zhuǎn)使用的塑料模殼在混凝土施工完成后進(jìn)行拆除，例如公開號(hào)為“cn218990934u”的一種用于塑料模殼拆除的承接裝置，首先通過推動(dòng)支撐框架和萬向輪，將承接裝置移動(dòng)到塑料模殼拆除的施工位置；施工人員將拆除下來的塑料模殼輕拋至承接板上，由于承接板連接件所設(shè)置的第一基座、支撐桿和彈簧能夠緩沖塑料模殼對(duì)承接板的沖劫，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)沖擊力的緩沖，在一定程度上減少塑料模殼的損壞；對(duì)于承接板傾斜設(shè)置的實(shí)施例，落至承接板的塑料模殼受重力作用向較低的位置緩慢滑落，起到自動(dòng)卸料的作用，但該塑料模殼拆除的承接裝置在實(shí)際使用過程中依舊存在以下缺點(diǎn)：

2、上述機(jī)構(gòu)在使用時(shí)，是通過將拆除下來的塑料模殼輕拋至承接板上，而后承接板手重力而發(fā)生傾斜，使得塑料模殼自行滑落地面，但缺少對(duì)限位結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致塑料模殼在滑行過程中容易發(fā)生偏移，使其直接落在地面而發(fā)生破損，繼而導(dǎo)致模殼損耗率高，而模殼的補(bǔ)進(jìn)既影響工期又會(huì)增加工程成本，且缺少防護(hù)結(jié)構(gòu)，使得工作人員站在卸料平臺(tái)上，容易因意外而從上面跌落，導(dǎo)致裝置的安全性較低。

3、因此我們便提出了設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置能夠很好的解決以上問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置，以解決上述背景技術(shù)提出的目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的模殼拆除卸料裝置在使用時(shí)，對(duì)模殼拆除破損率高，同時(shí)拆除效率低，且拆模人員容易從平臺(tái)上跌落，導(dǎo)致安全性較低的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置，包括卸料平臺(tái)、立桿和豎向剪刀撐，所述豎向剪刀撐的側(cè)面均設(shè)置有水平桿，且水平桿和豎向剪刀撐的側(cè)面均傾斜安裝有立桿，并且卸料平臺(tái)由立桿、豎向剪刀撐和水平桿采用扣件連接；

3、還包括：所述卸料平臺(tái)的上端由方木搭設(shè)至上部主楞，且方木的上端鋪設(shè)有模板，所述立桿的底端安裝有方向輪，可移動(dòng)操作，節(jié)省工期；

4、所述卸料平臺(tái)的上方設(shè)置有防護(hù)結(jié)構(gòu)，利用設(shè)置一道防護(hù)欄桿并張掛密目網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)拆模人員起到安全防護(hù)作用；

5、所述卸料平臺(tái)的右側(cè)固定連接有下滑坡道，能夠防止模殼下滑過程中間從側(cè)邊跌落。

6、優(yōu)選的，所述防護(hù)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在卸料平臺(tái)頂部四周位置的擋腳板，且密目網(wǎng)通過防護(hù)欄桿等間距設(shè)置在卸料平臺(tái)的上方位置。

7、優(yōu)選的，所述密目網(wǎng)與卸料平臺(tái)的距離為600mm和500mm，所述擋腳板的高度為180mm，能夠?qū)Σ鹉Ｈ藛T起到安全防護(hù)作用。

8、優(yōu)選的，所述卸料平臺(tái)與下滑坡道采用扣件連接成整體，且下滑坡道由斜滑桿、限位桿以及緩沖墊組成，斜滑桿和限位桿均對(duì)稱固定連接在緩沖墊的兩側(cè)，利用坡道端設(shè)置緩沖墊能夠?qū)δは禄鸬骄彌_作用。

9、優(yōu)選的，所述下滑坡道采用四根鋼管制成，兩根作為斜滑桿、兩根作為側(cè)邊限位桿，能夠防止模殼下滑過程中從側(cè)邊跌落。

10、優(yōu)選的，所述卸料平臺(tái)位于防護(hù)欄桿的一側(cè)安裝有爬梯，且爬梯采用現(xiàn)場(chǎng)廢舊鋼筋或鋼管制成，并且爬梯寬度為500mm。

11、優(yōu)選的，所述模板采用12mm厚的木膠合板，所述卸料平臺(tái)高度為距模殼底1.8m。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置，能夠大大縮短對(duì)模殼的拆除時(shí)間，提高工作效率，同時(shí)能夠?qū)Σ鹉Ｈ藛T進(jìn)行防護(hù)，避免拆模人員從卸料平臺(tái)跌落，且通過設(shè)置的緩沖墊能夠降低模殼落地的沖擊能，從而達(dá)到降低模殼損壞的幾率，其具體內(nèi)容如下：

13、(1)利用卸料平臺(tái)，施工作業(yè)人員在平臺(tái)上進(jìn)行拆除作業(yè)，兩個(gè)拆除人員配合作業(yè)將拆下的模殼輕放到平臺(tái)上，再利用下滑斜桿將模殼滑到地面上，利用下腳緩沖墊降低模殼落地的沖擊能，從而達(dá)到降低模殼損壞的幾率；

14、進(jìn)一步的，下滑坡道采用四根鋼管制成，兩根做為下滑桿、兩根做為側(cè)邊限位桿，進(jìn)而防止模殼在下滑過程中從側(cè)邊跌落；

15、(2)通過在卸料平臺(tái)的四周設(shè)置有踢腳板，再通過設(shè)置的密目網(wǎng)能夠?qū)?duì)拆模人員起到安全防護(hù)作用，防止拆模人員從卸料平臺(tái)上跌落；

16、(3)通過設(shè)置的方向輪，能夠便于移動(dòng)裝置，進(jìn)而節(jié)省工期，同時(shí)拆模人員在卸料平臺(tái)上進(jìn)行模殼拆除作用，大大提高了安全性，同時(shí)對(duì)拆除模殼所需時(shí)間大大縮短，工人工作效率顯著提升。

技術(shù)特征：

1.一種設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置，包括卸料平臺(tái)(1)、立桿(13)和豎向剪刀撐(14)，所述豎向剪刀撐(14)的側(cè)面均設(shè)置有水平桿(3)，且水平桿(3)和豎向剪刀撐(14)的側(cè)面均傾斜安裝有立桿(13)，并且卸料平臺(tái)(1)由立桿(13)、豎向剪刀撐(14)和水平桿(3)采用扣件(10)連接；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置，其特征在于：所述防護(hù)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在卸料平臺(tái)(1)頂部四周位置的擋腳板(6)，且密目網(wǎng)(5)通過防護(hù)欄桿等間距設(shè)置在卸料平臺(tái)(1)的上方位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置，其特征在于：所述密目網(wǎng)(5)與卸料平臺(tái)(1)的距離為600mm和500mm，所述擋腳板(6)的高度為180mm，能夠?qū)Σ鹉Ｈ藛T起到安全防護(hù)作用。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置，其特征在于：所述卸料平臺(tái)(1)與下滑坡道(2)采用扣件(10)連接成整體，且下滑坡道(2)由斜滑桿(7)、限位桿以及緩沖墊(8)組成，斜滑桿(7)和限位桿均對(duì)稱固定連接在緩沖墊(8)的兩側(cè)，利用坡道端設(shè)置緩沖墊(8)能夠?qū)δは禄鸬骄彌_作用。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置，其特征在于：所述下滑坡道(2)采用四根鋼管制成，兩根作為斜滑桿(7)、兩根作為側(cè)邊限位桿，能夠防止模殼下滑過程中從側(cè)邊跌落。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置，其特征在于：所述卸料平臺(tái)(1)位于防護(hù)欄桿的一側(cè)安裝有爬梯(9)，且爬梯(9)采用現(xiàn)場(chǎng)廢舊鋼筋或鋼管制成，并且爬梯(9)寬度為500mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置，其特征在于：所述模板(12)采用12mm厚的木膠合板，所述卸料平臺(tái)(1)高度為距模殼底1.8m。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置，包括卸料平臺(tái)、立桿和豎向剪刀撐，所述豎向剪刀撐的側(cè)面均設(shè)置有水平桿，且水平桿和豎向剪刀撐的側(cè)面均傾斜安裝有立桿，并且卸料平臺(tái)由立桿、豎向剪刀撐和水平桿采用扣件連接；還包括：所述卸料平臺(tái)的上端由方木搭設(shè)至上部主楞，且方木的上端鋪設(shè)有模板，所述立桿的底端安裝有方向輪，可移動(dòng)操作，節(jié)省工期；所述卸料平臺(tái)的上方設(shè)置有防護(hù)結(jié)構(gòu)。該設(shè)有下滑坡道的模殼拆除卸料裝置，能夠大大縮短對(duì)模殼的拆除時(shí)間，提高工作效率，同時(shí)能夠?qū)Σ鹉Ｈ藛T進(jìn)行防護(hù)，避免拆模人員從卸料平臺(tái)跌落，且通過設(shè)置的緩沖墊能夠降低模殼落地的沖擊能，從而達(dá)到降低模殼損壞的幾率。

技術(shù)研發(fā)人員：牛國(guó)浩,田海琳,蔡俊杰,魏光偉,宗昊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東天齊置業(yè)集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231215
技術(shù)公布日：2024/12/30