本技術(shù)涉及一種制磚設(shè)備，尤其是指一種大型制磚機(jī)的下料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、制磚機(jī)就是生產(chǎn)砌塊磚的機(jī)械設(shè)備，一般利用石粉、粉煤灰、爐渣、礦渣、碎石、沙子、水等作為原料，經(jīng)過(guò)攪拌、擠出磚坯、晾干、烘干、燒結(jié)等工序制成砌塊磚；現(xiàn)有制磚機(jī)具有下料機(jī)構(gòu)、布料車10、制磚模具20、制磚壓頭和振動(dòng)箱等設(shè)備，該下料機(jī)構(gòu)將攪拌好的混凝土原料下料至布料車10內(nèi)，布料車10將混凝土原料運(yùn)送且均勻布料至制磚模具20內(nèi)，振動(dòng)箱將制磚模具20內(nèi)混凝土原料振動(dòng)均勻且密實(shí)，最后養(yǎng)護(hù)成型砌塊磚；現(xiàn)有制磚機(jī)的下料機(jī)構(gòu)是將料斗內(nèi)的混凝土原料下料至布料車10內(nèi)，通過(guò)開(kāi)關(guān)閥控制下料閘板開(kāi)關(guān)下料口來(lái)控制下料或停止下料；但是，當(dāng)大型制磚機(jī)的制磚模具20的?？虮容^長(zhǎng)時(shí)，對(duì)應(yīng)配合布料的布料車10也比較長(zhǎng)，下料機(jī)構(gòu)具有一個(gè)下料口并在布料車10的中部下料時(shí)，使得布料車10的中部料多，且布料車10的前端101和后端102料少，整個(gè)布料車10內(nèi)的混凝土原料布料不均，之后也無(wú)法在制磚模具20內(nèi)均勻布料，制成的砌塊磚結(jié)構(gòu)強(qiáng)度弱且精度差。

2、請(qǐng)參閱圖1，在具體布料時(shí)，當(dāng)布料車10在制磚模具20上方前進(jìn)布料過(guò)程中，布料車10的前端101最先抵達(dá)制磚模具20，布料車10的后端102最后抵達(dá)制磚模具20；布料車10的前端101的混凝土原料從制磚模具20的后端向制磚模具20的前端布料，而布料車10的后端102的混凝土原料在布料車10和制磚模具20前后對(duì)齊時(shí)布料；當(dāng)布料車10在制磚模具20上方后退布料過(guò)程中，布料車10的后端102最先撤離制磚模具20，布料車10的前端101最后撤離制磚模具20；布料車10的前端101的混凝土原料從制磚模具20的前端向制磚模具20的后端布料，而布料車10后退時(shí)位于后端102的混凝土原料不布料；因此，布料車10的前端101在布料車10前進(jìn)和后退全程都在布料，布料時(shí)間長(zhǎng)，需要比較多混凝土原料進(jìn)行布料；布料車10的后端102只在布料車10和制磚模具20前后對(duì)齊時(shí)布料，布料時(shí)間短，需要比較少混凝土原料進(jìn)行布料；但是，現(xiàn)有下料機(jī)構(gòu)在下料時(shí)，并不能控制布料車10的前端101和后端102的下料量，導(dǎo)致布料車10的前端101的料少不夠全程布料和布料車10的后端102的料多布料有剩，布料效果不好；而且，當(dāng)布料車10后端102料過(guò)多時(shí)，就會(huì)造成制磚模具20的后端料多于制磚模具20的前端，制磚模具20內(nèi)布料不均勻，需要人工將制磚模具20內(nèi)的混凝土原料刮平分布均勻，增加操作者的工作量；且如果要將布料車10后端102的料全部布料至制磚模具20內(nèi)，布料時(shí)間變長(zhǎng)，影響制磚效率；如果布料車10直接后退，布料車10后端102的料不能完全布料至制磚模具20內(nèi)，剩余料跟著布料車10返回，導(dǎo)致布料車10不能定量布料，制成的磚規(guī)格不同，影響磚的統(tǒng)一生產(chǎn)質(zhì)量；因此，現(xiàn)有下料機(jī)構(gòu)在布料車10中下料分布和下料量是制磚的重要步驟。

3、有鑒于此，本設(shè)計(jì)人針對(duì)上述制磚機(jī)下料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上未臻完善所導(dǎo)致的諸多缺失及不便，而深入構(gòu)思，且積極研究改良試做而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出本案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種大型制磚機(jī)的下料機(jī)構(gòu)，該下料機(jī)構(gòu)前后設(shè)置有兩個(gè)下料口，分別控制布料車前端和后端的下料量，可以在布料車前端下料多且在后端下料少，以解決現(xiàn)有技術(shù)中制磚模具的前端和后端布料不均的問(wèn)題。

2、為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是：

3、一種大型制磚機(jī)的下料機(jī)構(gòu)，所述下料機(jī)構(gòu)具有料斗、第一下料口、第二下料口、第一下料閥、第二下料閥、驅(qū)動(dòng)第一下料閥打開(kāi)或關(guān)閉第一下料口的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、及驅(qū)動(dòng)第二下料閥打開(kāi)或關(guān)閉第二下料口的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述第一下料口、第二下料口在布料車前進(jìn)方向上前后排列于料斗下端。

4、所述料斗具有向下且向內(nèi)傾斜設(shè)置的前側(cè)壁和后側(cè)壁、及豎直設(shè)置的左側(cè)壁和右側(cè)壁；所述料斗下端設(shè)置有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板的上側(cè)邊和第二隔板的上側(cè)邊抵靠連接在一起；所述第一隔板向下且向前側(cè)壁傾斜延伸，并與前側(cè)壁、左側(cè)壁、右側(cè)壁圍成第一下料口；所述第二隔板向下且向后側(cè)壁傾斜延伸，并與后側(cè)壁、左側(cè)壁、右側(cè)壁圍成第二下料口。

5、所述前側(cè)壁的最低側(cè)邊高于所述第一隔板的最低側(cè)邊，所述第二隔板的最低側(cè)邊高于所述后側(cè)壁的最低側(cè)邊；所述第一下料口、第二下料口呈朝向布料車前端傾斜設(shè)置。

6、所述左側(cè)壁和右側(cè)壁的下部分別以第一隔板和第二隔板連接處分叉延伸有圍成第一下料口的第一分板和圍成第二下料口的第二分板。

7、所述第一分板的底側(cè)邊由與前側(cè)壁連接一端向與第一隔板連接一端圓弧向下傾斜；所述第二分板的底側(cè)邊由與第二隔板連接一端向與后側(cè)壁連接一端圓弧向下傾斜；所述第一下料閥具有一密封第一下料口的第一弧形板、設(shè)置于第一弧形板兩端的兩第一端板，兩所述第一端板的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)樞接于左側(cè)壁和右側(cè)壁上；所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有第一驅(qū)動(dòng)桿、第一連動(dòng)桿和第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)桿一端與第一弧形板一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)樞接，另一端與第一連動(dòng)桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述第一連動(dòng)桿另一端和第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第一輸出軸固定連接；所述第二下料閥具有一密封第二下料口的第二弧形板、設(shè)置于第二弧形板兩端的兩第二端板，兩所述第二端板的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)樞接于左側(cè)壁和右側(cè)壁上；所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有第二驅(qū)動(dòng)桿、第二連動(dòng)桿和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第二驅(qū)動(dòng)桿一端與其中一第二端板轉(zhuǎn)動(dòng)樞接，另一端與第二連動(dòng)桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述第二連動(dòng)桿另一端和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第二輸出軸固定連接。

8、所述第一驅(qū)動(dòng)桿與第一弧形板靠近前側(cè)壁一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)樞接，所述第二驅(qū)動(dòng)桿與第二端板靠近第二隔板一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)樞接；所述第一下料閥和第二下料閥打開(kāi)方向相同。

9、所述下料機(jī)構(gòu)還設(shè)置有第一下料閥轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)和第二下料閥轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)，所述第一下料閥轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)具有設(shè)置右側(cè)壁的第一限位座、設(shè)置于第一限位座上的第一弧形槽和設(shè)置于第一端板外側(cè)且穿設(shè)于第一弧形槽內(nèi)的第一限位柱；所述第二下料閥轉(zhuǎn)動(dòng)限位機(jī)構(gòu)具有設(shè)置右側(cè)壁的第二限位座、設(shè)置于第二限位座上的第二弧形槽和設(shè)置于第二端板外側(cè)且穿設(shè)于第二弧形槽內(nèi)的第二限位柱。

10、所述第一弧形板外側(cè)在靠近前側(cè)壁一側(cè)設(shè)置有第一u型加強(qiáng)筋，所述第一u型加強(qiáng)筋的兩開(kāi)口側(cè)邊和第一弧形板連接；所述第二弧形板外側(cè)在靠近第二隔板一側(cè)設(shè)置有第二u型加強(qiáng)筋，所述第二u型加強(qiáng)筋的兩開(kāi)口側(cè)邊和第二弧形板連接。

11、所述料斗內(nèi)以料斗中心線為軸對(duì)稱設(shè)置有兩分料板，所述分料板的兩端是沿布料車前進(jìn)方向延伸連接至料斗內(nèi)壁，且所述分料板是由上至下且向外傾斜設(shè)置。

12、所述前側(cè)壁、后側(cè)板、第一隔板和第二隔板的下端外側(cè)面分別設(shè)置有l(wèi)型加強(qiáng)筋，四所述l型加強(qiáng)筋的兩側(cè)邊分別和前側(cè)壁、后側(cè)板、第一隔板、第二隔板側(cè)壁連接。

13、采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型大型制磚機(jī)的下料機(jī)構(gòu)前后設(shè)置有兩個(gè)下料口，分別控制布料車前端和后端的下料量，可以在布料車前端下料多且在后端下料少，以解決現(xiàn)有技術(shù)中制磚模具的前端和后端布料不均的問(wèn)題；在布料車布料全程中，由于布料車前端在布料車前進(jìn)和后退過(guò)程中都在布料，布料車前端的比較多料可以滿足從制磚模具后端布料至制磚模具前端并從制磚模具前端布料至制磚模具后端，可將布料車前端的比較多料全部布料至制磚模具內(nèi)；由于布料車后端在布料車和制磚模具對(duì)齊時(shí)進(jìn)行布料，布料車后端的比較少料能全部布料至制磚模具后端；這種布料方法可以使得大型的制磚模具的前端和后端布料均勻，節(jié)省布料時(shí)間，提高制磚效率。