本技術(shù)涉及一種停車設(shè)備鋼絲繩拉直裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著家用汽車的普及，使公共場(chǎng)所和生活小區(qū)的停車場(chǎng)地日益緊張，使用機(jī)械式立體停車庫能充分利用停車場(chǎng)地，有效地增加停車數(shù)量。目前的大多數(shù)機(jī)械式停車設(shè)備一般采用電機(jī)、鋼絲繩的結(jié)合來實(shí)現(xiàn)車輛停放板的升降，如簡(jiǎn)易升降式、升降橫移式等設(shè)備，但是當(dāng)放置車輛的停放車板處于下限位時(shí)鋼絲繩為松弛狀態(tài)，此時(shí)的鋼絲往往伴隨著搖晃會(huì)導(dǎo)致防松繩開關(guān)誤報(bào)警，如果鋼絲繩離車輛近還會(huì)刮花車輛且不美觀，造成安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型對(duì)上述問題進(jìn)行了改進(jìn)，即本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種停車設(shè)備鋼絲繩拉直裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且使用方便，有效避免鋼絲繩松弛搖晃導(dǎo)致防松繩開關(guān)誤報(bào)警的問題，提高安全性。

2、本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的，它包括設(shè)置于停車升降設(shè)備的鋼絲繩上的兩個(gè)抱扣支架，兩個(gè)抱扣支架之間設(shè)置有拉伸彈簧，用以將松弛的鋼絲繩拉緊為彎曲狀。

3、進(jìn)一步的，所述抱扣支架的內(nèi)部設(shè)置有定位孔，用以拉伸彈簧端部的鉤體鉤入固定。

4、進(jìn)一步的，兩個(gè)抱扣支架之間的間距為150mm-200mm。

5、進(jìn)一步的，所述停車升降設(shè)備包括固定架以及設(shè)置于固定架上且可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸兩側(cè)設(shè)置有卷筒，所述卷筒下方設(shè)置有停車板，所述卷筒與停車板之間經(jīng)鋼絲繩進(jìn)行連接。

6、進(jìn)一步的，所述固定架上設(shè)置有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)輸出端設(shè)有主動(dòng)鏈輪，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有從動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間設(shè)有鏈條。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使用方便，當(dāng)需要將停車板向下降落至下限位時(shí)，停車設(shè)備的升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸、卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩變長(zhǎng)，將停車板降至下限位，兩個(gè)抱扣支架在拉伸彈簧的拉力作用下彎曲，形成固定，從而避免鋼絲繩呈松弛狀態(tài)，可以有效防止鋼絲繩伴隨搖晃導(dǎo)致防松繩開關(guān)誤報(bào)警，同時(shí)也能避免車輛離的較近時(shí)刮花車輛，有效提高安全性；當(dāng)停車板提升的時(shí)候，鋼絲繩收縮拉緊，克服拉伸彈簧的彈力，從而將鋼絲繩拉直。

技術(shù)特征：

1.一種停車設(shè)備鋼絲繩拉直裝置，其特征在于，包括設(shè)置于停車升降設(shè)備的鋼絲繩上的兩個(gè)抱扣支架，兩個(gè)抱扣支架之間設(shè)置有拉伸彈簧，用以將松弛的鋼絲繩拉緊為彎曲狀；所述停車升降設(shè)備包括固定架以及設(shè)置于固定架上且可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸兩側(cè)設(shè)置有卷筒，所述卷筒下方設(shè)置有停車板，所述卷筒與停車板之間經(jīng)鋼絲繩進(jìn)行連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車設(shè)備鋼絲繩拉直裝置，其特征在于，所述抱扣支架的內(nèi)部設(shè)置有定位孔，用以拉伸彈簧端部的鉤體鉤入固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車設(shè)備鋼絲繩拉直裝置，其特征在于，兩個(gè)抱扣支架之間的間距為150mm-200mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車設(shè)備鋼絲繩拉直裝置，其特征在于，所述固定架上設(shè)置有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)輸出端設(shè)有主動(dòng)鏈輪，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有從動(dòng)鏈輪，所述主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間設(shè)有鏈條。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種停車設(shè)備鋼絲繩拉直裝置，包括設(shè)置于停車升降設(shè)備的鋼絲繩上的兩個(gè)抱扣支架，兩個(gè)抱扣支架之間設(shè)置有拉伸彈簧，用以將松弛的鋼絲繩拉緊為彎曲狀。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使用方便，通過在鋼絲繩上設(shè)置兩個(gè)抱扣支架、拉伸彈簧，有利于在停車板處于下限位時(shí)拉緊較長(zhǎng)的鋼絲繩，有效避免鋼絲繩松弛搖晃導(dǎo)致防松繩開關(guān)誤報(bào)警的問題，提高安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：冼耀民,唐自金
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福建金三洋控股有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2025/1/6