本發(fā)明涉及道面板模具，尤其涉及一種裝配式道面板拉毛一體成型模具及其使用方法。

背景技術(shù)：

1、傳統(tǒng)的現(xiàn)澆混凝土道面，可以很好的傳遞板間豎向荷載、水平荷載及板間脹縮應(yīng)力，然而常規(guī)在現(xiàn)場(chǎng)直接澆筑施工，不但工期長(zhǎng)，在鋪設(shè)時(shí)還容易對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境造成影響，裝配式道面代替現(xiàn)澆道面，道面板在工廠化預(yù)制，相對(duì)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆道面質(zhì)量更優(yōu)，具有縮短道面施工周期，施工成本低等優(yōu)點(diǎn)，然而在道面使用時(shí)，單塊預(yù)制板將承受輪子荷載等應(yīng)力，單個(gè)板體可承受荷載有限，為降低單塊預(yù)制板斷裂風(fēng)險(xiǎn)，單個(gè)板體承受的荷載須以可靠方式傳遞到相鄰板塊，預(yù)制道面板板間具有良好的荷載傳遞性是制約裝配式道面板應(yīng)用的關(guān)鍵，而一種裝配式道面板拉毛一體成型模具是制作具有良好的荷載傳遞性的裝配式道面板的關(guān)鍵。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種裝配式道面板拉毛一體成型模具及其使用方法，用來制作具有良好的荷載傳遞性的裝配式道面板。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

3、一種裝配式道面板拉毛一體成型模具，包括模板框架，設(shè)于模板框架四周的多個(gè)支撐結(jié)構(gòu)，設(shè)于模板框架下方的振動(dòng)臺(tái)，以及設(shè)于模板框架上方的軌道式攤鋪機(jī)和拉毛構(gòu)件，所述模板框架包括底板，以及分別設(shè)于底板四周的兩個(gè)外傾側(cè)板和兩個(gè)內(nèi)傾側(cè)板，所述底板為矩形板狀結(jié)構(gòu)，底板、兩個(gè)外傾側(cè)板和兩個(gè)內(nèi)傾側(cè)板共同合圍成用來澆筑道面板的槽狀結(jié)構(gòu)，兩個(gè)外傾側(cè)板分別于底板的兩個(gè)相鄰邊邊部外側(cè)通長(zhǎng)設(shè)置，兩個(gè)內(nèi)傾側(cè)板分別于底板的另外兩個(gè)相鄰邊邊部外側(cè)通長(zhǎng)設(shè)置，所述外傾側(cè)板包括橫部板一，以及分別垂直設(shè)于橫部板一板面兩側(cè)的上豎部板一和下豎部板一，上豎部板一和下豎部板一分別設(shè)于橫部板一的兩個(gè)相對(duì)側(cè)側(cè)邊，所述內(nèi)傾側(cè)板包括橫部板二，以及分別垂直設(shè)于橫部板二板面兩側(cè)的上豎部板二和下豎部板二，上豎部板二和下豎部板二分別設(shè)于橫部板二的兩個(gè)相對(duì)側(cè)側(cè)邊，上豎部板一、下豎部板一、上豎部板二、下豎部板二寬度和厚度均相同，下豎部板一遠(yuǎn)離上豎部板一的一側(cè)底部與底板側(cè)邊垂直抵接，下豎部板二靠近上豎部板二的一側(cè)底部與底板側(cè)邊垂直抵接，呈一對(duì)相對(duì)側(cè)的所述上豎部板一頂部和上豎部板二頂部均沿長(zhǎng)度方向通長(zhǎng)水平設(shè)有滑軌一，另一對(duì)相對(duì)側(cè)的上豎部板一頂部外側(cè)和上豎部板二頂部外側(cè)均沿長(zhǎng)度方向通長(zhǎng)水平設(shè)有滑軌二，軌道式攤鋪機(jī)底部與兩個(gè)滑軌一滑動(dòng)連接，所述拉毛構(gòu)件包括拉毛掛杠，以及對(duì)稱設(shè)于拉毛掛杠上的兩個(gè)滑塊，滑塊與拉毛掛杠沿長(zhǎng)度方向滑動(dòng)連接，滑塊一側(cè)設(shè)有與滑軌二配合使用的滑槽，兩個(gè)滑塊分別與兩個(gè)滑軌二滑動(dòng)連接。

4、進(jìn)一步的，所述支撐結(jié)構(gòu)包括設(shè)于外傾側(cè)板遠(yuǎn)離底板一側(cè)的支撐構(gòu)件一，以及設(shè)于內(nèi)傾側(cè)板遠(yuǎn)離底板一側(cè)的支撐構(gòu)件二，所述支撐構(gòu)件一包括傾斜支撐桿一、水平支撐桿一和鋼釬一，振動(dòng)臺(tái)上、外傾側(cè)板外側(cè)設(shè)有限位孔一，鋼釬一一端插在限位孔一內(nèi)，傾斜支撐桿一兩端分別與上豎部板一外側(cè)以及鋼釬一鉸接，水平支撐桿一兩端分別與下豎部板一外側(cè)以及鋼釬一鉸接，所述支撐構(gòu)件二包括傾斜支撐桿二、水平支撐桿二和鋼釬二，振動(dòng)臺(tái)上、內(nèi)傾側(cè)板外側(cè)設(shè)有限位孔二，鋼釬二一端插在限位孔二內(nèi)，傾斜支撐桿二兩端分別與上豎部板二外側(cè)以及鋼釬二鉸接，水平支撐桿二兩端分別與下豎部板二外側(cè)以及鋼釬二鉸接。

5、更進(jìn)一步的，所述外傾側(cè)板遠(yuǎn)離底板的一側(cè)以及內(nèi)傾側(cè)板遠(yuǎn)離底板的一側(cè)均間隔設(shè)有多道加強(qiáng)肋，加強(qiáng)肋為焊接在外傾側(cè)板和內(nèi)傾側(cè)板上的角鋼，加強(qiáng)肋上設(shè)有連接耳孔。

6、更進(jìn)一步的，所述振動(dòng)臺(tái)頂面上分別設(shè)有與外傾側(cè)板和內(nèi)傾側(cè)板配合使用的限位槽，下豎部板一底部和下豎部板二底部分別限位在限位槽內(nèi)。

7、更進(jìn)一步的，所述底板上方設(shè)有凸塊，凸塊為矩形塊狀結(jié)構(gòu)，凸塊的平面面積不小于底板平面面積的三分之二。

8、更進(jìn)一步的，所述凸塊頂面設(shè)有防滑印花。

9、更進(jìn)一步的，所述傾斜支撐桿一、水平支撐桿一、傾斜支撐桿二和水平支撐桿二均為花籃式螺桿。

10、一種裝配式道面板拉毛一體成型模具的使用方法，包括以下幾個(gè)步驟：

11、步驟1，清理振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面，然后將底板水平放置于振動(dòng)臺(tái)預(yù)定位置上，底板四周邊部均與對(duì)應(yīng)的限位槽槽邊平齊，將外傾側(cè)板的下豎部板一底部和內(nèi)傾側(cè)板的下豎部板二底部分別限位在對(duì)應(yīng)的限位槽內(nèi)，下豎部板一遠(yuǎn)離上豎部板一的一側(cè)底部與底板側(cè)邊垂直抵接，下豎部板二靠近上豎部板二的一側(cè)底部與底板側(cè)邊垂直抵接；

12、步驟2，將傾斜支撐桿一一端和水平支撐桿一一端通過鋼釬一連接在振動(dòng)臺(tái)上，調(diào)節(jié)傾斜支撐桿一和水平支撐桿一的長(zhǎng)度，傾斜支撐桿一另一端和水平支撐桿一另一端分別與上豎部板一外側(cè)的加強(qiáng)肋和下豎部板一外側(cè)的加強(qiáng)肋鉸接，將傾斜支撐桿二一端和水平支撐桿二一端通過鋼釬二連接在振動(dòng)臺(tái)上，調(diào)節(jié)傾斜支撐桿二和水平支撐桿二的長(zhǎng)度，傾斜支撐桿二另一端和水平支撐桿二另一端分別與上豎部板二外側(cè)的加強(qiáng)肋和下豎部板二外側(cè)的加強(qiáng)肋鉸接；

13、步驟3，在模板框架上方安裝軌道式攤鋪機(jī)，將軌道式攤鋪機(jī)底部與兩個(gè)滑軌一滑動(dòng)連接，通過軌道式攤鋪機(jī)進(jìn)行澆筑作業(yè)，澆筑完成后啟動(dòng)振動(dòng)臺(tái)，進(jìn)行抹面作業(yè)；

14、步驟4，調(diào)整拉毛掛杠上兩個(gè)滑塊的間距后將滑塊與滑軌二滑動(dòng)連接，水平移動(dòng)拉毛掛杠進(jìn)行拉毛作業(yè)，待制作完成后拆除模具取出成品。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明具有以下特點(diǎn)和有益效果：

16、本發(fā)明通過設(shè)置底板，以及分別設(shè)于底板四周的兩個(gè)外傾側(cè)板和兩個(gè)內(nèi)傾側(cè)板，構(gòu)造出用來澆筑具有企口邊沿的道面板生產(chǎn)模具，使得生產(chǎn)出來的道面板均具有兩個(gè)企口上沿和兩個(gè)企口下沿，相鄰道面板之間可采取企口連接的對(duì)接方式，相鄰道面板交錯(cuò)相連，鋪設(shè)后具有良好的荷載傳遞性，降低單塊道面板因承受機(jī)輪荷載等應(yīng)力過大造成的板面斷裂風(fēng)險(xiǎn)，通過設(shè)置振動(dòng)臺(tái)、軌道式攤鋪機(jī)和拉毛構(gòu)件，進(jìn)行較高自動(dòng)化程度的澆筑、振搗、拉毛等操作，節(jié)約人力成本，提供制作效率，通過在底板上設(shè)置凸塊，為道面板底部預(yù)留填充空間，制作的道面板可在道面板與道面基礎(chǔ)之間現(xiàn)澆填充漿液，增加道面板與道面基礎(chǔ)連接穩(wěn)定性，具有安全、適用等特點(diǎn)，有很好的推廣和實(shí)用價(jià)值，廣泛的推廣應(yīng)用后會(huì)產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)特征：

1.一種裝配式道面板拉毛一體成型模具，其特征在于：包括模板框架，設(shè)于模板框架四周的多個(gè)支撐結(jié)構(gòu)，設(shè)于模板框架下方的振動(dòng)臺(tái)(17)，以及設(shè)于模板框架上方的軌道式攤鋪機(jī)(6)和拉毛構(gòu)件，所述模板框架包括底板(1)，以及分別設(shè)于底板(1)四周的兩個(gè)外傾側(cè)板(2)和兩個(gè)內(nèi)傾側(cè)板(3)，所述底板(1)為矩形板狀結(jié)構(gòu)，底板(1)、兩個(gè)外傾側(cè)板(2)和兩個(gè)內(nèi)傾側(cè)板(3)共同合圍成用來澆筑道面板的槽狀結(jié)構(gòu)，兩個(gè)外傾側(cè)板(2)分別于底板(1)的兩個(gè)相鄰邊邊部外側(cè)通長(zhǎng)設(shè)置，兩個(gè)內(nèi)傾側(cè)板(3)分別于底板(1)的另外兩個(gè)相鄰邊邊部外側(cè)通長(zhǎng)設(shè)置，所述外傾側(cè)板(2)包括橫部板一(201)，以及分別垂直設(shè)于橫部板一(201)板面兩側(cè)的上豎部板一(202)和下豎部板一(203)，上豎部板一(202)和下豎部板一(203)分別設(shè)于橫部板一(201)的兩個(gè)相對(duì)側(cè)側(cè)邊，所述內(nèi)傾側(cè)板(3)包括橫部板二(301)，以及分別垂直設(shè)于橫部板二(301)板面兩側(cè)的上豎部板二(302)和下豎部板二(303)，上豎部板二(302)和下豎部板二(303)分別設(shè)于橫部板二(301)的兩個(gè)相對(duì)側(cè)側(cè)邊，上豎部板一(202)、下豎部板一(203)、上豎部板二(302)、下豎部板二(303)寬度和厚度均相同，下豎部板一(203)遠(yuǎn)離上豎部板一(202)的一側(cè)底部與底板(1)側(cè)邊垂直抵接，下豎部板二(303)靠近上豎部板二(302)的一側(cè)底部與底板(1)側(cè)邊垂直抵接，呈一對(duì)相對(duì)側(cè)的所述上豎部板一(202)頂部和上豎部板二(302)頂部均沿長(zhǎng)度方向通長(zhǎng)水平設(shè)有滑軌一(4)，另一對(duì)相對(duì)側(cè)的上豎部板一(202)頂部外側(cè)和上豎部板二(302)頂部外側(cè)均沿長(zhǎng)度方向通長(zhǎng)水平設(shè)有滑軌二(5)，軌道式攤鋪機(jī)(6)底部與兩個(gè)滑軌一(4)滑動(dòng)連接，所述拉毛構(gòu)件包括拉毛掛杠(7)，以及對(duì)稱設(shè)于拉毛掛杠(7)上的兩個(gè)滑塊(8)，滑塊(8)與拉毛掛杠(7)沿長(zhǎng)度方向滑動(dòng)連接，滑塊(8)一側(cè)設(shè)有與滑軌二(5)配合使用的滑槽，兩個(gè)滑塊(8)分別與兩個(gè)滑軌二(5)滑動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配式道面板拉毛一體成型模具，其特征在于：所述支撐結(jié)構(gòu)包括設(shè)于外傾側(cè)板(2)遠(yuǎn)離底板(1)一側(cè)的支撐構(gòu)件一，以及設(shè)于內(nèi)傾側(cè)板(3)遠(yuǎn)離底板(1)一側(cè)的支撐構(gòu)件二，所述支撐構(gòu)件一包括傾斜支撐桿一(9)、水平支撐桿一(10)和鋼釬一(11)，振動(dòng)臺(tái)(17)上、外傾側(cè)板(2)外側(cè)設(shè)有限位孔一，鋼釬一(11)一端插在限位孔一內(nèi)，傾斜支撐桿一(9)兩端分別與上豎部板一(202)外側(cè)以及鋼釬一(11)鉸接，水平支撐桿一(10)兩端分別與下豎部板一(203)外側(cè)以及鋼釬一(11)鉸接，所述支撐構(gòu)件二包括傾斜支撐桿二(12)、水平支撐桿二(13)和鋼釬二(14)，振動(dòng)臺(tái)(17)上、內(nèi)傾側(cè)板(3)外側(cè)設(shè)有限位孔二，鋼釬二(14)一端插在限位孔二內(nèi)，傾斜支撐桿二(12)兩端分別與上豎部板二(302)外側(cè)以及鋼釬二(14)鉸接，水平支撐桿二(13)兩端分別與下豎部板二(303)外側(cè)以及鋼釬二(14)鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種裝配式道面板拉毛一體成型模具，其特征在于：所述外傾側(cè)板(2)遠(yuǎn)離底板(1)的一側(cè)以及內(nèi)傾側(cè)板(3)遠(yuǎn)離底板(1)的一側(cè)均間隔設(shè)有多道加強(qiáng)肋(15)，加強(qiáng)肋(15)為焊接在外傾側(cè)板(2)和內(nèi)傾側(cè)板(3)上的角鋼，加強(qiáng)肋(15)上設(shè)有連接耳孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配式道面板拉毛一體成型模具，其特征在于：所述振動(dòng)臺(tái)(17)頂面上分別設(shè)有與外傾側(cè)板(2)和內(nèi)傾側(cè)板(3)配合使用的限位槽，下豎部板一(203)底部和下豎部板二(303)底部分別限位在限位槽內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配式道面板拉毛一體成型模具，其特征在于：所述底板(1)上方設(shè)有凸塊(16)，凸塊(16)為矩形塊狀結(jié)構(gòu)，凸塊(16)的平面面積不小于底板(1)平面面積的三分之二。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種裝配式道面板拉毛一體成型模具，其特征在于：所述凸塊(16)頂面設(shè)有防滑印花。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種裝配式道面板拉毛一體成型模具，其特征在于：所述傾斜支撐桿一(9)、水平支撐桿一(10)、傾斜支撐桿二(12)和水平支撐桿二(13)均為花籃式螺桿。

8.根據(jù)權(quán)利要求1~7中任意一項(xiàng)所述的一種裝配式道面板拉毛一體成型模具的使用方法，其特征在于，包括以下幾個(gè)步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及道面板模具技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種裝配式道面板拉毛一體成型模具及其使用方法，包括模板框架，設(shè)于模板框架四周的多個(gè)支撐結(jié)構(gòu)，設(shè)于模板框架下方的振動(dòng)臺(tái)，以及設(shè)于模板框架上方的軌道式攤鋪機(jī)和拉毛構(gòu)件，模板框架包括底板，以及分別設(shè)于底板四周的兩個(gè)外傾側(cè)板和兩個(gè)內(nèi)傾側(cè)板，底板為矩形板狀結(jié)構(gòu)，底板、兩個(gè)外傾側(cè)板和兩個(gè)內(nèi)傾側(cè)板共同合圍成用來澆筑道面板的槽狀結(jié)構(gòu)，兩個(gè)外傾側(cè)板分別于底板的兩個(gè)相鄰邊邊部外側(cè)通長(zhǎng)設(shè)置，兩個(gè)內(nèi)傾側(cè)板分別于底板的另外兩個(gè)相鄰邊邊部外側(cè)通長(zhǎng)設(shè)置，從而構(gòu)造出用來澆筑鋪設(shè)后具有良好荷載傳遞性的道面板生產(chǎn)模具。

技術(shù)研發(fā)人員：張春利,劉建雄,許文利,趙連生,毛伶俐,陳浩,王世蘭,李曉帆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵十四局集團(tuán)房橋有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30