本申請(qǐng)屬于工程施工，尤其涉及一種建構(gòu)筑物臨空面起吊施工作業(yè)平臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、目前，城市發(fā)展正處于從增量擴(kuò)張向存量?jī)?yōu)化過(guò)渡的黃金時(shí)期，實(shí)施城市更新行動(dòng)已成為建設(shè)宜居韌性城市的主基調(diào)。而對(duì)老舊建筑實(shí)施更新行動(dòng)，建筑室內(nèi)施工不涉及高空作業(yè)，但其外立面(臨空面)的老化問(wèn)題是亟需解決的關(guān)鍵問(wèn)題。

2、常見(jiàn)用于建筑外立面改造的搭設(shè)腳手架的方式周期較長(zhǎng)，而其他機(jī)械如軌道式平臺(tái)車設(shè)備較重，不適合后期改造應(yīng)用，且成本較高，均不利于建筑外立面的高效改造。對(duì)于既有建筑的外立面更新改造工程，需要提供一套裝配化、輕便化的施工設(shè)備及技術(shù)工藝，才能滿足建筑外立面安全高效的改造施工要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的目的在于：為解決老舊建筑外立面臨空面更新作業(yè)的安全高效作業(yè)難題，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N建構(gòu)筑物臨空面起吊施工作業(yè)平臺(tái)，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，且重量輕便，便于安拆和運(yùn)輸，能高效實(shí)施外立面更新作業(yè)。

2、本申請(qǐng)目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

3、一種建構(gòu)筑物臨空面起吊施工作業(yè)平臺(tái)，所述起吊施工作業(yè)平臺(tái)包括：結(jié)構(gòu)底座、支撐立柱、水平橫臂、擺渡小車和施工吊籃；

4、所述支撐立柱固定設(shè)置于所述結(jié)構(gòu)底座之上；

5、所述支撐立柱的中部設(shè)有轉(zhuǎn)接筒體，至少一個(gè)水平橫臂經(jīng)連接端與所述轉(zhuǎn)接筒體活動(dòng)連接，且所述水平橫臂能夠繞所述轉(zhuǎn)接筒體轉(zhuǎn)動(dòng)；

6、所述擺渡小車設(shè)置于所述水平橫臂之上，并能夠沿所述水平橫臂軸向運(yùn)動(dòng)；

7、所述施工吊籃掛接于所述擺渡小車之上。

8、根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，所述水平橫臂連接端設(shè)有3個(gè)連接支點(diǎn)，分別為第一連接支點(diǎn)、第二連接支點(diǎn)和第三連接支點(diǎn)；

9、第二連接支點(diǎn)和第三連接支點(diǎn)位于同一水平面，另第一連接支點(diǎn)位于第二連接支點(diǎn)和第三連接支點(diǎn)的頂側(cè)，第一連接支點(diǎn)、第二連接支點(diǎn)和第三連接支點(diǎn)形成等邊三角形三個(gè)頂點(diǎn)。

10、根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，所述轉(zhuǎn)接筒體具有圓柱狀筒體外殼，所述轉(zhuǎn)接筒體的頂部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)滑槽，所述內(nèi)滑槽的槽體開口朝向轉(zhuǎn)接筒體中心，且所述內(nèi)滑槽的槽體設(shè)有水平布置的齒條；

11、所述轉(zhuǎn)接筒體的外壁設(shè)有沿轉(zhuǎn)接筒體周向布置的外滑槽，所述外滑槽的開口朝向于轉(zhuǎn)接筒體的頂端方向設(shè)置；

12、第一連接支點(diǎn)端部設(shè)有水平設(shè)置的內(nèi)撐臂，所述內(nèi)撐臂上設(shè)有水平布置的滾動(dòng)齒輪，所述滾動(dòng)齒輪經(jīng)設(shè)置于水平橫臂上的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；

13、且所述內(nèi)撐臂設(shè)置于轉(zhuǎn)接筒體的筒體內(nèi)側(cè)，所述滾動(dòng)齒輪與內(nèi)滑槽內(nèi)的齒條嚙合；

14、且所述第一連接支點(diǎn)上還設(shè)有豎向支撐臂，所述豎向支撐臂的端部設(shè)有豎向輪，所述豎向支撐臂伸入于外滑槽內(nèi)，且所述豎向輪與外滑槽的槽底滾動(dòng)連接。

15、根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，第二連接支點(diǎn)和第三連接支點(diǎn)端部設(shè)有水平支撐輪，所述水平支撐輪與轉(zhuǎn)接筒體外表面抵觸相接，并能繞轉(zhuǎn)接筒體外表面進(jìn)行水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

16、根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，所述筒體外殼表部設(shè)有環(huán)形的水平布置的隔板，所述隔板位于所述水平支撐輪底側(cè)，用于完成水平支撐輪的水平限位和豎向支撐。

17、根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，所述水平橫臂上設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)經(jīng)鋼拉繩完成所述擺渡小車驅(qū)動(dòng)。

18、根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，所述水平橫臂有若干鋼桁架拼接構(gòu)成，

19、所述鋼桁架頂部為鋼桁架橫臂，底部為框架結(jié)構(gòu)，鋼桁架橫臂與框架結(jié)構(gòu)之間采用斜撐桿連接；

20、且鋼桁架橫臂兩端分別固定有開口型的對(duì)接孔板，相鄰鋼桁架在拼接位置處的對(duì)接孔板相互插接相連。

21、根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，所述支撐立柱經(jīng)斜拉索與水平橫臂的活動(dòng)端相連，且所述斜拉索的中部設(shè)有花籃螺栓。

22、根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，所述結(jié)構(gòu)底座采用支撐梁拼接形成十字型結(jié)構(gòu)，所述十字型結(jié)構(gòu)頂側(cè)設(shè)有四個(gè)套筒，所述支撐立柱底端標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各豎向柱插接于所述套筒內(nèi)設(shè)置。

23、根據(jù)一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式，各支撐梁的端部上側(cè)選擇設(shè)置有配重塊，支撐梁的端部下側(cè)設(shè)有地剎器，且各支撐梁底側(cè)還設(shè)有若干萬(wàn)向輪。

24、前述本申請(qǐng)主方案及其各進(jìn)一步選擇方案可以自由組合以形成多個(gè)方案，均為本申請(qǐng)可采用并要求保護(hù)的方案。本領(lǐng)域技術(shù)人員在了解本申請(qǐng)方案后根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)和公知常識(shí)可明了有多種組合，均為本申請(qǐng)所要保護(hù)的技術(shù)方案，在此不做窮舉。

25、本申請(qǐng)的有益效果：

26、1.本申請(qǐng)作業(yè)平臺(tái)采用整體自平衡的結(jié)構(gòu)形式，可不增加配重；2.水平橫臂與轉(zhuǎn)接筒體產(chǎn)生四向支撐作用，且通過(guò)齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)位置偏轉(zhuǎn)，使裝置運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠；3.裝置輕便化、裝配化的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，便于運(yùn)輸和制作安裝，且操作方便。4.解決高空作業(yè)臨空面的操作支撐難題。

技術(shù)特征：

1.一種建構(gòu)筑物臨空面起吊施工作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述起吊施工作業(yè)平臺(tái)包括：結(jié)構(gòu)底座(5)、支撐立柱(1)、水平橫臂(2)、擺渡小車(6)和施工吊籃(7)；

2.如權(quán)利要求1所述的起吊施工作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述水平橫臂(2)連接端設(shè)有3個(gè)連接支點(diǎn)，分別為第一連接支點(diǎn)、第二連接支點(diǎn)和第三連接支點(diǎn)；

3.如權(quán)利要求2所述的起吊施工作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接筒體(3)具有圓柱狀筒體外殼(301)，所述轉(zhuǎn)接筒體(3)的頂部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)滑槽(302)，所述內(nèi)滑槽(302)的槽體開口朝向轉(zhuǎn)接筒體(3)中心，且所述內(nèi)滑槽(302)的槽體設(shè)有水平布置的齒條(303)；

4.如權(quán)利要求3所述的起吊施工作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，第二連接支點(diǎn)和第三連接支點(diǎn)端部設(shè)有水平支撐輪(206)，所述水平支撐輪(206)與轉(zhuǎn)接筒體(3)外表面抵觸相接，并能繞轉(zhuǎn)接筒體(3)外表面進(jìn)行水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.如權(quán)利要求4所述的起吊施工作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述筒體外殼(301)表部設(shè)有環(huán)形的水平布置的隔板(305)，所述隔板(305)位于所述水平支撐輪(206)底側(cè)，用于完成水平支撐輪(206)的水平限位和豎向支撐。

6.如權(quán)利要求1所述的起吊施工作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述水平橫臂(2)上設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)(207)，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(207)經(jīng)鋼拉繩(209)完成所述擺渡小車(6)驅(qū)動(dòng)。

7.如權(quán)利要求1所述的起吊施工作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述水平橫臂(2)有若干鋼桁架(201)拼接構(gòu)成，

8.如權(quán)利要求1所述的起吊施工作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述支撐立柱(1)經(jīng)斜拉索(4)與水平橫臂(2)的活動(dòng)端相連，且所述斜拉索(4)的中部設(shè)有花籃螺栓(401)。

9.如權(quán)利要求1所述的起吊施工作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，所述結(jié)構(gòu)底座(5)采用支撐梁(501)拼接形成十字型結(jié)構(gòu)，所述十字型結(jié)構(gòu)頂側(cè)設(shè)有四個(gè)套筒(503)，所述支撐立柱(1)底端標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(101)各豎向柱插接于所述套筒(503)內(nèi)設(shè)置。

10.如權(quán)利要求9所述的起吊施工作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，各支撐梁(501)的端部上側(cè)選擇設(shè)置有配重塊(8)，支撐梁(501)的端部下側(cè)設(shè)有地剎器(504)，且各支撐梁(501)底側(cè)還設(shè)有若干萬(wàn)向輪(505)。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種建構(gòu)筑物臨空面起吊施工作業(yè)平臺(tái)，所述起吊施工作業(yè)平臺(tái)包括：結(jié)構(gòu)底座、支撐立柱、水平橫臂、擺渡小車和施工吊籃；所述支撐立柱固定設(shè)置于所述結(jié)構(gòu)底座之上；所述支撐立柱的中部設(shè)有轉(zhuǎn)接筒體，至少一個(gè)水平橫臂經(jīng)連接端與所述轉(zhuǎn)接筒體活動(dòng)連接，且所述水平橫臂能夠繞所述轉(zhuǎn)接筒體轉(zhuǎn)動(dòng)；所述擺渡小車設(shè)置于所述水平橫臂之上，并能夠沿所述水平橫臂軸向運(yùn)動(dòng)；所述施工吊籃掛接于所述擺渡小車之上。本申請(qǐng)作業(yè)平臺(tái)其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，且重量輕便，便于安拆和運(yùn)輸，能高效實(shí)施外立面更新作業(yè)。

技術(shù)研發(fā)人員：彭德坤,周堅(jiān),何冬東,王中全,胡常安,李大可,李建鋼,陳科旭,李坤,高嘉濤,羅波,韓俊成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)五冶集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2