本技術(shù)涉及輸電線路施工，尤其是涉及一種抱桿提升裝置。

背景技術(shù)：

1、目前，輸電線路工程組塔施工主要利用抱桿，其為最常用、最簡單、最快捷的施工工藝，抱桿組立一般采用以下兩種：一是正裝組立，先使用人字抱桿和滑輪組起立一段高度，再利用起立的這段以及立桿吊起一節(jié)節(jié)抱桿組立；二是使用汽車吊組立。但地形復(fù)雜地帶或山區(qū)，抱桿組立施工困難，汽車吊無法接近，利用人字抱桿無法整體起立，使用正裝組立由于安全性低，目前已禁止使用，因而目前急需研發(fā)一種安全、高效的自動(dòng)提升抱桿組立的裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)的目的在于提供一種抱桿提升裝置，在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的目前急需研發(fā)一種安全、高效的自動(dòng)提升抱桿組立的裝置的技術(shù)問題。

2、本技術(shù)提供了一種抱桿提升裝置，包括：第一節(jié)提升組件、第二節(jié)提升組件、提升機(jī)構(gòu)、第一夾持機(jī)構(gòu)、第二夾持機(jī)構(gòu)、支撐底座組件以及驅(qū)動(dòng)裝置；其中，所述第一節(jié)提升組件可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述支撐底座上，所述第二節(jié)提升組件安裝于所述第二節(jié)提升組件上，且所述第二節(jié)提升組件、所述第二節(jié)提升組件以及所述支撐底座組件沿著第一預(yù)設(shè)方向由上向下順次設(shè)置；

3、所述第二節(jié)提升組件形成有第一安裝腔以及與所述第一安裝腔以及外部相連通的過口，所述提升機(jī)構(gòu)安裝于所述第一安裝腔內(nèi)，且用于驅(qū)動(dòng)置于所述第一安裝腔內(nèi)的抱桿沿著所述第一預(yù)設(shè)方向提升；所述第二節(jié)提升組件形成有第二安裝腔以及與所述第二安裝腔以及外部相連通的過口，且所述第二安裝腔沿著所述第一預(yù)設(shè)方向與所述第二安裝腔以及外部相連通；所述第一夾持機(jī)構(gòu)以及所述第二夾持機(jī)構(gòu)均安裝于所述第二安裝腔內(nèi)，且所述第一夾持機(jī)構(gòu)以及所述第二夾持機(jī)構(gòu)分別用于夾持或者釋放沿著所述第一預(yù)設(shè)方向順次提升上來的相鄰的兩根抱桿；

4、所述驅(qū)動(dòng)裝置的固定端與所述支撐底座組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端與所述第二節(jié)提升組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且用于驅(qū)動(dòng)所述第二節(jié)提升組件連同所述第一節(jié)提升組件以及所述提升機(jī)構(gòu)相對(duì)所述支撐底座組件旋轉(zhuǎn)。

5、在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述提升機(jī)構(gòu)包括第一支撐構(gòu)件、第二支撐構(gòu)件、支撐軸、滾輪、滑輪、固定構(gòu)件、提升驅(qū)動(dòng)裝置、鏈條以及提升承托構(gòu)件；其中，所述第一支撐構(gòu)件以及所述第二支撐構(gòu)件均固定于所述第一節(jié)提升組件或者所述支撐底座組件上，并且兩者沿著第二預(yù)設(shè)方向間隔設(shè)置，所述支撐軸設(shè)置于兩者之間；

6、所述第一支撐構(gòu)件以及所述第二支撐構(gòu)件均形成有沿著所述第一預(yù)設(shè)方向延伸的軌道，所述支撐軸的兩端分別設(shè)置有所述滾輪，并且通過兩個(gè)所述滾輪與兩側(cè)的兩個(gè)所述軌道滑動(dòng)配合；所述固定構(gòu)件與所述第一節(jié)提升組件、所述第一支撐構(gòu)件以及所述第二支撐構(gòu)件中的至少一者相連接，所述提升驅(qū)動(dòng)裝置的固定端與所述固定構(gòu)件相連接，所述提升驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端與所述支撐軸相連接，且用于驅(qū)動(dòng)所述支撐軸升降；

7、所述滑輪套設(shè)于所述支撐軸的外部，且所述鏈條的一端繞經(jīng)所述滑輪與所述固定構(gòu)件相連接，所述鏈條的另一端繞經(jīng)所述滑輪與所述提升承托構(gòu)件相連接，且所述提升承托構(gòu)件用于放置抱桿。

8、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述支撐底座組件包括總支撐底座、輔助支撐底座以及移動(dòng)底座；其中，所述輔助支撐底座設(shè)置于所述總支撐底座，且所述輔助支撐底座形成有沿著所述第一預(yù)設(shè)方向貫穿其頂部和底部的第一容納腔，并且所述第一容納腔的側(cè)部設(shè)置有避讓口；所述第一節(jié)提升組件與所述輔助支撐底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

9、所述移動(dòng)底座能夠經(jīng)由所述避讓口安裝于所述第一容納腔內(nèi)；所述移動(dòng)底座形成有沿著所述第一預(yù)設(shè)方向延伸的多個(gè)支撐凸起部，且多個(gè)所述支撐凸起部圍設(shè)成第二容納腔，所述提升承托構(gòu)件設(shè)置于所述第二容納腔內(nèi)，并且沿著所述第一預(yù)設(shè)方向，所述提升承托構(gòu)件低于所述支撐凸起部的頂部。

10、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述總支撐底座形成有與所述第一容納腔和所述避讓口相對(duì)應(yīng)的空腔和缺口。

11、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第一節(jié)提升組件包括第一支撐架、第一連接構(gòu)件以及第二連接構(gòu)件；其中，所述第一支撐架形成有所述第一安裝腔，且所述第一支撐架的沿著所述第一預(yù)設(shè)方向的頂部以及底部均形成有所述過口，并且分別為第一頂部過口以及第一底部過口；

12、所述第一支撐架的沿著第三預(yù)設(shè)方向的一側(cè)形成有所述過口，且為第一側(cè)部過口；所述第一連接構(gòu)件設(shè)置于所述第一側(cè)部過口的一側(cè)壁，所述第二連接構(gòu)件與所述第一連接構(gòu)件可拆卸連接，且所述第二連接構(gòu)件遮擋于所述第一側(cè)部過口外；所述第一連接構(gòu)件與所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

13、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第一節(jié)提升組件還包括設(shè)置于所述第一支撐架的第一安裝腔內(nèi)的至少一組第一定位抱桿輪，且當(dāng)?shù)谝欢ㄎ槐U輪為多組時(shí)，多組第一定位抱桿輪沿著所述第一預(yù)設(shè)方向順次間隔設(shè)置；任一組第一定位抱桿輪均包括第一安裝座以及第一定位抱桿輪，所述第一安裝座安裝于所述第一支撐架，所述第一定位抱桿輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述第一安裝座；所述第一定位抱桿輪與所述第一安裝座的數(shù)量均為多個(gè)，且相一一對(duì)應(yīng)，并且多個(gè)所述第一定位抱桿輪沿著所述第一安裝腔的周向順次間隔設(shè)置。

14、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第一連接構(gòu)件的數(shù)量為兩個(gè)，且分別設(shè)置于所述第一側(cè)部過口的相對(duì)的兩側(cè)，并且所述第二連接構(gòu)件設(shè)置于兩個(gè)所述第一連接構(gòu)件之間。

15、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第一連接構(gòu)件包括相連接的第一連接部以及第二連接部；其中，所述第一連接部以及所述第二連接部均與所述第一支撐架相連接；所述第二連接部與所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二連接部與所述第二連接構(gòu)件可拆卸連接。

16、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第一節(jié)提升組件還包括第一上底座以及第一下底座；其中，沿著所述第一預(yù)設(shè)方向，所述第一下底座設(shè)置于所述第一支撐架的底部，所述第一上底座設(shè)置于所述第一支撐架的頂部，且所述第一下底座與所述支撐底座組件相連接，所述第一上底座與所述第二節(jié)提升組件相連接。

17、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第一支撐架包括第一支撐角鋼、第一橫向連接角鋼以及第一傾斜連接角鋼；其中，所述第一支撐角鋼的數(shù)量為四根，且按照方形排布，并且四根所述第一支撐角鋼通過多根所述第一橫向連接角鋼以及多根所述第一傾斜連接角鋼連接在一起，以形成框架。

18、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第二節(jié)提升組件包括第二支撐架以及架門；其中，所述第二支撐架形成有所述第二安裝腔，且所述第二支撐架的沿著所述第一預(yù)設(shè)方向的頂部以及底部均形成有所述過口，并且分別為第二頂部過口以及第二底部過口；所述第二支撐架的沿著第三預(yù)設(shè)方向的一側(cè)形成有所述過口，且為第二側(cè)部過口；所述架門設(shè)置于所述第二側(cè)部過口，且與所述第二支撐架相連接。

19、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第二節(jié)提升組件還包括設(shè)置于所述第二支撐架的第二安裝腔內(nèi)的至少一組第二定位抱桿輪，且當(dāng)?shù)诙ㄎ槐U輪為多組時(shí)，多組第二定位抱桿輪沿著所述第一預(yù)設(shè)方向順次間隔設(shè)置；任一組第二定位抱桿輪均包括第二安裝座以及第二定位抱桿輪，所述第二安裝座安裝于所述第二支撐架，所述第二定位抱桿輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述第二安裝座；所述第二定位抱桿輪與所述第二安裝座的數(shù)量均為多個(gè)，且相一一對(duì)應(yīng)，并且多個(gè)所述第二定位抱桿輪沿著所述第二安裝腔的周向順次間隔設(shè)置。

20、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第二支撐架包括第二支撐角鋼、第二橫向連接角鋼以及第二傾斜連接角鋼；其中，所述第二支撐角鋼的數(shù)量為四根，且按照方形排布，并且四根所述第二支撐角鋼通過多根所述第二橫向連接角鋼以及多根所述第二傾斜連接角鋼連接在一起，以形成框架。

21、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第二節(jié)提升組件還包括第二下底座，沿著所述第一預(yù)設(shè)方向，所述第二下底座設(shè)置于所述第二支撐架的底部，且所述第二下底座與所述第一節(jié)提升組件相連接。

22、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述架門與所述第二支撐架可拆卸連接。

23、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第二支撐架的外部設(shè)置有連接環(huán)。

24、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第一夾持機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè)，且沿著第二預(yù)設(shè)方向間隔設(shè)置；任一所述第一夾持機(jī)構(gòu)均包括第一爬爪支撐底座以及第一爬爪；其中，沿著所述第一預(yù)設(shè)方向，所述第一爬爪支撐底座設(shè)置于所述第二安裝腔的頂部，且所述第一爬爪與所述第一爬爪支撐底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

25、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第二夾持機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè)，且沿著第二預(yù)設(shè)方向間隔設(shè)置；任一所述第二夾持機(jī)構(gòu)均包括第二爬爪支撐底座以及第二爬爪；其中，沿著所述第一預(yù)設(shè)方向，所述第二爬爪支撐底座設(shè)置于所述第二安裝腔的頂部，且所述第二爬爪與所述第二爬爪支撐底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

26、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第一節(jié)提升組件與所述支撐底座組件可拆卸連接。

27、在上述任一技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述第二節(jié)提升組件與所述第一節(jié)提升組件可拆卸連接。

28、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果為：

29、本技術(shù)提出了一種抱桿提升裝置，具有質(zhì)量輕，使用安全性高，簡單方便的優(yōu)點(diǎn)，尤其適合斷面700毫米、整體高度米的懸浮抱桿在地面操作(當(dāng)然，不僅限于此)，實(shí)現(xiàn)抱桿組立施工時(shí)從底部一節(jié)一節(jié)的加高提升到整體高度，解決復(fù)雜地形抱桿組立施工困難的問題，提高組立施工的安全性和工作效率，減輕施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度。