本申請涉及混凝土振搗設備，尤其涉及一種住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機。

背景技術：

1、建筑的地下結構不同于上層結構，屬于隱蔽工程。它長期暴露在復雜的地下環(huán)境中，特別是地下水的影響，容易導致滲透、滲漏等質量問題。高層建筑地下車庫防水結構是建筑設計與施工的重中之重，其中，纖維混凝土澆筑而成的墊層是防水結構的重要組成部分。

2、地下車庫的防水墊層厚度比較薄，一般小于30厘米，平板式振搗器是比較合適的選擇。平板式振搗器由平板和振動電機組成。振動電機的發(fā)熱相對于普通電機高，并且長期處于振動環(huán)境，相對而言，振動電機的使用壽命較低。

3、其次，由于在振搗前，墊層不同位置的初始鋪設厚度存在差異，在振搗時，平板的局部位置可能會懸空，一方面，懸空處下方的墊層受到的振動力較弱，使振搗不達標，另一方面，若是懸空位置位于平板與振動電機的連接處，振動產生的力長期作用在此處，可能會導致平板變形，對水泥的振搗質量產生影響。

技術實現(xiàn)思路

1、本申請?zhí)岢隽艘环N住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，電機和振動器各自發(fā)熱，相互不疊加，各自的運行溫度相對較低，同時，電機運行時處于振動相對較小的環(huán)境，提高了使用壽命。其次，在平板的前方設有刮板，刮板往復運動將前方的混凝土攤平，既保證了振搗效果，也能降低平板發(fā)生變形的概率。

2、為達到上述目的，本申請采用如下技術方案：一種住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，包括平板，所述平板上設有連接架，所述平板通過緩沖平臺連接有電機，電機通過第二傳動單元與振動器傳動連接，第二傳動單元被構造成能夠隔離振動，所述電機通過第一傳動單元連接有移動架，所述移動架的底部連接有刮板，所述刮板具有至少一個傾斜段，移動架與連接架活動連接，所述第一傳動單元帶動移動架、刮板做前后往復直線運動。

3、進一步，所述第二傳動單元包括與電機輸出軸傳動連接的主動輪和與振動器輸入軸傳動連接的傳動軸，所述傳動軸固定連接有從動輪，所述主動輪通過傳動帶與從動輪傳動連接，傳動帶的一側設有壓緊輪，壓緊輪壓緊傳動帶，使傳動帶始終保持適當大小的張緊力，傳動帶能夠隔離振動。

4、進一步，主動輪與電機的輸出軸固定連接，所述電機的殼體固定連接有連接環(huán)，所述連接環(huán)活動連接有壓緊環(huán)，壓緊輪設于壓緊環(huán)上，壓緊環(huán)和連接環(huán)之間設有扭簧，使壓緊輪朝傳動帶移動，壓緊輪使傳動帶的張緊力大小始終適中，不發(fā)生打滑，也不會使轉動帶崩斷。

5、進一步，所述第一傳動單元包括與電機輸出軸傳動連接的曲柄，所述曲柄活動連接有連桿，連桿活動連接有移動桿，所述連接架固定連接有導向筒，移動桿與導向筒活動連接，所述移動桿的端部設有連接頭，所述連接頭與移動架活動連接。

6、進一步，所述移動架包括往復架，往復架為“π”字形，往復架被構造成能夠獨立站立，所述往復架具有前后兩個立腿，前立腿位于平板的前方，前立腿與刮板固定連接，后立腿位于平板的后方，后立腿與滑動板固定連接，往復架固定連接有連接橫板，連接橫板與連接頭連接。

7、進一步，所述移動架還包括約束筒，約束筒與連接架固定連接，所述往復架的橫梁穿過約束筒，約束筒與往復架之間設有彈力滑塊，彈力滑塊使往復架受到向下的作用力，使刮板與混凝土表面的作用力始終適當，不發(fā)生太大的變化。

8、進一步，所述連接橫板對應于連接頭的位置設有滑槽，連接頭的端部能在滑槽上下滑動，隔離連接頭的振動。

9、進一步，所述約束筒的底部內表面設有兩組限位斜面，兩組限位斜面之間活動連接有能夠滑動的滑動斜面，滑動斜面的兩側均設有斜面，所述往復架設有與滑動斜面對應的凸起，當凸起隨著往復架移動時，凸起推著滑動斜面同步移動，當滑動斜面被限位斜面阻攔時，凸起沿著滑動斜面斜面移動到頂部。

10、進一步，所述刮板對應于振動器與平板的連接處設有一段平行段，平行段兩側傾斜段的傾斜方向相反，所述平行段的一側與平板平行，另一側設為弧面，弧面與相鄰傾斜段相切。

11、本發(fā)明有益效果如下：

12、本申請?zhí)峁┑囊环N住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，電機和第二傳動單元驅動振動器，使振動器產生振動，同時電機設置在緩沖平臺上，與直接使用振動電機相比，一方面，電機和振動器各自發(fā)熱，相互不疊加，各自的運行溫度相對較低，另一方面，電機運行時處于振動相對較小的環(huán)境，提高了使用壽命。

13、其次，在平板的前方設有刮板，刮板往復運動將前方的混凝土攤平，即使攤不平，也能保證平板和振動器連接處的混凝土相對較厚，使平板和振動器連接處的下方不會懸空，既保證了振搗效果，也能降低平板發(fā)生變形的概率。

技術特征：

1.一種住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，包括平板（1），所述平板（1）上設有連接架（3），其特征在于：所述平板（1）通過緩沖平臺連接有電機（7），電機（7）通過第二傳動單元（8）與振動器（2）傳動連接，第二傳動單元（8）被構造成能夠隔離振動，所述電機（7）通過第一傳動單元（6）連接有移動架（4），所述移動架（4）的底部連接有刮板（5），所述刮板（5）具有至少一個傾斜段，移動架（4）與連接架（3）活動連接，所述第一傳動單元（6）帶動移動架（4）、刮板（5）做前后往復直線運動。

2.根據權利要求1所述的一種住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，其特征在于，所述第二傳動單元（8）包括與電機（7）輸出軸傳動連接的主動輪（81）和與振動器（2）輸入軸傳動連接的傳動軸（82），所述傳動軸（82）固定連接有從動輪（83），所述主動輪（81）通過傳動帶與從動輪（83）傳動連接，傳動帶的一側設有壓緊輪（86），壓緊輪（86）壓緊傳動帶，使傳動帶始終保持適當大小的張緊力。

3.根據權利要求2所述的一種住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，其特征在于，所述主動輪（81）與電機（7）的輸出軸固定連接，所述電機（7）的殼體固定連接有連接環(huán)（84），所述連接環(huán)（84）活動連接有壓緊環(huán)（85），壓緊輪（86）設于壓緊環(huán)（85）上，壓緊環(huán)（85）和連接環(huán)（84）之間設有扭簧，使壓緊輪（86）朝傳動帶移動。

4.根據權利要求1所述的一種住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，其特征在于，所述第一傳動單元（6）包括與電機（7）輸出軸傳動連接的曲柄（65），所述曲柄（65）活動連接有連桿（64），連桿（64）活動連接有移動桿（63），所述連接架（3）固定連接有導向筒（62），移動桿（63）與導向筒（62）活動連接，所述移動桿（63）的端部設有連接頭（61），所述連接頭（61）與移動架（4）活動連接。

5.根據權利要求4所述的一種住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，其特征在于，所述移動架（4）包括往復架（41），往復架（41）為“π”字形，往復架（41）被構造成能夠獨立站立，所述往復架（41）具有前后兩個立腿，前立腿位于平板（1）的前方，前立腿與刮板（5）固定連接，后立腿位于平板（1）的后方，后立腿與滑動板（42）固定連接，往復架（41）固定連接有連接橫板（43），連接橫板（43）與連接頭（61）連接。

6.根據權利要求5所述的一種住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，其特征在于，所述移動架（4）還包括約束筒（44），約束筒（44）與連接架（3）固定連接，所述往復架（41）的橫梁穿過約束筒（44），約束筒（44）與往復架（41）之間設有彈力滑塊（45），彈力滑塊（45）使往復架（41）受到向下的作用力。

7.根據權利要求6所述的一種住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，其特征在于，所述連接橫板（43）對應于連接頭（61）的位置設有滑槽，連接頭（61）的端部能在滑槽上下滑動。

8.根據權利要求7所述的一種住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，其特征在于，所述約束筒（44）的底部內表面設有兩組限位斜面（46），兩組限位斜面（46）之間活動連接有能夠滑動的滑動斜面（47），滑動斜面（47）的兩側均設有斜面，所述往復架（41）設有與滑動斜面（47）對應的凸起（48），當凸起（48）隨著往復架（41）移動時，凸起（48）推著滑動斜面（47）同步移動，當滑動斜面（47）被限位斜面（46）阻攔時，凸起（48）沿著滑動斜面（47）斜面移動到頂部。

9.根據權利要求8所述的一種住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，其特征在于，所述刮板（5）對應于振動器（2）與平板（1）的連接處設有一段平行段，平行段兩側傾斜段的傾斜方向相反，所述平行段的一側與平板（1）平行，另一側設為弧面，弧面與相鄰傾斜段相切。

技術總結
本申請涉及混凝土振搗設備技術領域，且公開了一種住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，包括平板，所述平板上設有連接架，所述平板通過緩沖平臺連接有電機，電機通過第二傳動單元與振動器傳動連接，第二傳動單元被構造成能夠隔離振動，所述電機通過第一傳動單元連接有移動架。該住宅車庫施工用纖維混凝土振搗機，電機和第二傳動單元驅動振動器，使振動器產生振動，同時電機設置在緩沖平臺上，電機和振動器各自發(fā)熱，相互不疊加，同時電機運行時處于振動相對較小的環(huán)境，提高了使用壽命，其次，在平板的前方設有刮板，刮板往復運動將前方的混凝土攤平，使平板和振動器連接處的下方不會懸空，既保證了振搗效果，也能降低平板發(fā)生變形的概率。

技術研發(fā)人員：林善友,張俊揚,陳海山,丁金城,魏文,潘春國,許曉青,黃凱,許曉芳,陳鐘鍇,劉惠,鄭煒銘,鄭星辰,李翀
受保護的技術使用者：福建建工集團有限責任公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/6