本技術(shù)屬于鋼結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置。

背景技術(shù)：

1、網(wǎng)架是由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過(guò)節(jié)點(diǎn)螺栓球連結(jié)而成的空間結(jié)構(gòu)，具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)。

2、現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置對(duì)桿件定位結(jié)構(gòu)無(wú)法移動(dòng)，影響焊接工作，同時(shí)安裝和拆卸較為麻煩，效率低下，為解決上述問(wèn)題，現(xiàn)提出一種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置，解決現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置對(duì)桿件定位結(jié)構(gòu)無(wú)法移動(dòng)，影響焊接工作，同時(shí)安裝和拆卸較為麻煩，效率低下。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、本實(shí)用新型為一種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置，包括第一下半套筒，所述第一下半套筒的一側(cè)面設(shè)置有第二下半套筒，所述第一下半套筒與第二下半套筒的下表面固定安裝有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌滑動(dòng)安裝有滑塊，所述滑塊的下表面分別固定安裝有第一配合底座和第二配合底座，所述第一配合底座的一表面開設(shè)有定位孔，所述第二配合底座靠近第一配合底座的一側(cè)面固定安裝有定位桿，所述定位桿與定位孔之間滑動(dòng)配合。

4、其中，所述第一下半套筒和第二下半套筒與第一上半套筒和第二上半套筒之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有銷軸，第一上半套筒和第二上半套筒的下表面開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)壁的上表面開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)安裝有緊固螺桿，所述緊固螺桿的下端固定轉(zhuǎn)動(dòng)連接有緊固板。

5、其中，所述第一下半套筒與第二下半套筒的一表面固定安裝有連接底座，所述連接底座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有固定桿，所述固定桿的周表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有限位轉(zhuǎn)桿，所述第一上半套筒和第二上半套筒的一表面固定安裝有卡座。

6、其中，所述第一上半套筒和第二上半套筒的上表面均固定安裝有固定架，所述固定架的上表面開設(shè)有通孔，通孔內(nèi)安裝有緊固螺桿。

7、其中，所述緊固螺桿的上端固定安裝有旋鈕。

8、其中，所述第一下半套筒與第二下半套筒的一表面開設(shè)有固定槽，固定槽內(nèi)固定安裝有磁塊。

9、其中，所述固定桿與卡座之間卡裝配合。

10、本實(shí)用新型具有以下有益效果：

11、1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置導(dǎo)軌、滑塊、定位桿和定位孔的配合使用，焊接過(guò)程中導(dǎo)軌和滑塊能夠調(diào)整定位桿位置，并且不影響鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架定位效果，提高焊接效率，實(shí)用性強(qiáng)。

12、2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置緊固板和緊固螺桿，通過(guò)旋轉(zhuǎn)緊固螺桿能夠調(diào)整緊固板固定鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架，使設(shè)備能適用不同尺寸桿體，進(jìn)一步提升實(shí)用性。

13、3、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置固定桿和卡座，能夠快速安裝和拆卸設(shè)備，提升工作效率，進(jìn)一步提升實(shí)用性。

14、當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置，包括第一下半套筒(3)，其特征在于：所述第一下半套筒(3)的一側(cè)面設(shè)置有第二下半套筒(5)，所述第一下半套筒(3)與第二下半套筒(5)的下表面固定安裝有導(dǎo)軌(4)，所述導(dǎo)軌(4)滑動(dòng)安裝有滑塊(22)，所述滑塊(22)的下表面分別固定安裝有第一配合底座(10)和第二配合底座(18)，所述第一配合底座(10)的一表面開設(shè)有定位孔(19)，所述第二配合底座(18)靠近第一配合底座(10)的一側(cè)面固定安裝有定位桿(9)，所述定位桿(9)與定位孔(19)之間滑動(dòng)配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置，其特征在于：所述第一下半套筒(3)和第二下半套筒(5)與第一上半套筒(1)和第二上半套筒(6)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有銷軸(2)，第一上半套筒(1)和第二上半套筒(6)的下表面開設(shè)有凹槽(20)，所述凹槽(20)內(nèi)壁的上表面開設(shè)有螺紋孔(16)，所述螺紋孔(16)內(nèi)安裝有緊固螺桿(21)，所述緊固螺桿(21)的下端固定轉(zhuǎn)動(dòng)連接有緊固板(17)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置，其特征在于：所述第一下半套筒(3)與第二下半套筒(5)的一表面固定安裝有連接底座(11)，所述連接底座(11)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有固定桿(12)，所述固定桿(12)的周表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有限位轉(zhuǎn)桿(14)，所述第一上半套筒(1)和第二上半套筒(6)的一表面固定安裝有卡座(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置，其特征在于：所述第一上半套筒(1)和第二上半套筒(6)的上表面均固定安裝有固定架(8)，所述固定架(8)的上表面開設(shè)有通孔，通孔內(nèi)安裝有緊固螺桿(21)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置，其特征在于：所述緊固螺桿(21)的上端固定安裝有旋鈕(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置，其特征在于：所述第一下半套筒(3)與第二下半套筒(5)的一表面開設(shè)有固定槽，固定槽內(nèi)固定安裝有磁塊(15)。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置，其特征在于：所述固定桿(12)與卡座(13)之間卡裝配合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安裝裝置，涉及鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括第一下半套筒，第一下半套筒的一側(cè)面設(shè)置有第二下半套筒，第一下半套筒與第二下半套筒的下表面固定安裝有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌滑動(dòng)安裝有滑塊，滑塊的下表面分別固定安裝有第一配合底座和第二配合底座，第一配合底座的一表面開設(shè)有定位孔，第二配合底座靠近第一配合底座的一側(cè)面固定安裝有定位桿，定位桿與定位孔之間滑動(dòng)配合，通過(guò)設(shè)置導(dǎo)軌、滑塊、定位桿和定位孔的配合使用，焊接過(guò)程中導(dǎo)軌和滑塊能夠調(diào)整定位桿位置，并且不影響鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架定位效果，提高焊接效率，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：張?chǎng)稳?劉彥生,熊衛(wèi)華,陳澤雨,胡沖,王高偉,劉嵐
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵城建集團(tuán)南昌建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240411
技術(shù)公布日：2025/1/6