本技術(shù)涉及支撐裝置,具體為新型建筑工程模板支撐裝置。
背景技術(shù):
1、建筑工程,指通過(guò)對(duì)各類(lèi)房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造和與其配套的線(xiàn)路、管道和設(shè)備的安裝活動(dòng)所形成的工程實(shí)體,在建筑施工的過(guò)程中,一般都需要用模板支撐裝置對(duì)模板進(jìn)行支撐,方便混凝土澆灌;現(xiàn)有的新型建筑工程模板支撐裝置(公告號(hào):cn215631680u)在使用中具有以下缺點(diǎn):
2、其在使用過(guò)程中,通過(guò)設(shè)置可調(diào)節(jié)角度的支撐板對(duì)模板進(jìn)行支撐,但是其在使用過(guò)程中,支撐板的尺寸固定,當(dāng)需要對(duì)不同尺寸的模板進(jìn)行支撐時(shí),由于其尺寸固定不便于調(diào)節(jié),實(shí)用性相對(duì)較低,為此本專(zhuān)利提出新型建筑工程模板支撐裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供新型建筑工程模板支撐裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:新型建筑工程模板支撐裝置,包括支撐架,支撐架的頂端固定有連接殼,支撐架的頂端貫穿設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)的頂端設(shè)置有連接盤(pán),連接盤(pán)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)架,轉(zhuǎn)動(dòng)架的頂端滑動(dòng)連接有移動(dòng)架,轉(zhuǎn)動(dòng)架的頂端固定有固定架,移動(dòng)架的兩端內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的外壁固定有第一限位板,第一限位板內(nèi)插接有滑動(dòng)板,滑動(dòng)板的端部固定有第二限位板,固定架的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有氣缸,氣缸的輸出端與第二限位板的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)動(dòng)架的頂端開(kāi)設(shè)有連接槽,連接槽的一側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二絲桿,轉(zhuǎn)動(dòng)架的一側(cè)固定有第一電機(jī),第一電機(jī)的輸出端貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)架后與第二絲桿相固定,第二絲桿的外壁螺接有連接套,連接套與連接槽的兩端內(nèi)壁相接觸,連接套貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)架的另一側(cè)與移動(dòng)架相固定。
3、所述移動(dòng)架的底部?jī)啥司潭ㄓ谢瑒?dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)架的兩側(cè)均固定有固定件,滑動(dòng)桿滑動(dòng)連接在固定件內(nèi)。
4、所述連接盤(pán)的底端固定有第二電機(jī),第二電機(jī)的輸出端貫穿連接盤(pán)后與轉(zhuǎn)動(dòng)架相固定。
5、所述第二限位板的底端固定有第一連接座,固定架的頂端固定有第二連接座,氣缸與第二連接座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,氣缸的輸出端與第一連接座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6、所述升降機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐架和連接殼之間的第一絲桿,第一絲桿的外壁螺接有移動(dòng)桿,支撐架和連接殼之間固定有限位桿,移動(dòng)桿貫穿滑動(dòng)連接在限位桿的外壁,移動(dòng)桿的頂端固定有支撐桿,支撐桿貫穿連接殼后與連接盤(pán)的底端相固定,第一絲桿的外壁固定有蝸輪,連接殼的兩端內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸桿,蝸桿與蝸輪相嚙合,連接殼的一端固定有第三電機(jī),第三電機(jī)的輸出端貫穿連接殼后與蝸桿相固定。
7、所述連接殼的一端安裝有控制器,控制器與第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)和氣缸電性連接。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
9、該新型建筑工程模板支撐裝置,與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別是,通過(guò)啟動(dòng)第一電機(jī),第一電機(jī)帶動(dòng)第二絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),第二絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連接套移動(dòng),連接套移動(dòng)帶動(dòng)移動(dòng)架移動(dòng),從而使得第一限位板移動(dòng),調(diào)節(jié)第一限位板和第二限位板之間的距離,通過(guò)第一限位板和第二限位板對(duì)模板進(jìn)行支撐,方便對(duì)更多尺寸的模板進(jìn)行支撐,實(shí)用性較高。
1.新型建筑工程模板支撐裝置,包括支撐架(1),其特征在于:支撐架(1)的頂端固定有連接殼(2),支撐架(1)的頂端貫穿設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)(3),升降機(jī)構(gòu)(3)的頂端設(shè)置有連接盤(pán)(4),連接盤(pán)(4)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)架(5),轉(zhuǎn)動(dòng)架(5)的頂端滑動(dòng)連接有移動(dòng)架(6),轉(zhuǎn)動(dòng)架(5)的頂端固定有固定架(7),移動(dòng)架(6)的兩端內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(11),轉(zhuǎn)軸(11)的外壁固定有第一限位板(8),第一限位板(8)內(nèi)插接有滑動(dòng)板(10),滑動(dòng)板(10)的端部固定有第二限位板(9),固定架(7)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有氣缸(16),氣缸(16)的輸出端與第二限位板(9)的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)動(dòng)架(5)的頂端開(kāi)設(shè)有連接槽,連接槽的一側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二絲桿(13),轉(zhuǎn)動(dòng)架(5)的一側(cè)固定有第一電機(jī)(14),第一電機(jī)(14)的輸出端貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)架(5)后與第二絲桿(13)相固定,第二絲桿(13)的外壁螺接有連接套(12),連接套(12)與連接槽的兩端內(nèi)壁相接觸,連接套(12)貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)架(5)的另一側(cè)與移動(dòng)架(6)相固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型建筑工程模板支撐裝置,其特征在于:所述移動(dòng)架(6)的底部?jī)啥司潭ㄓ谢瑒?dòng)桿(18),轉(zhuǎn)動(dòng)架(5)的兩側(cè)均固定有固定件(17),滑動(dòng)桿(18)滑動(dòng)連接在固定件(17)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型建筑工程模板支撐裝置,其特征在于:所述連接盤(pán)(4)的底端固定有第二電機(jī)(19),第二電機(jī)(19)的輸出端貫穿連接盤(pán)(4)后與轉(zhuǎn)動(dòng)架(5)相固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型建筑工程模板支撐裝置,其特征在于:所述第二限位板(9)的底端固定有第一連接座(15),固定架(7)的頂端固定有第二連接座,氣缸(16)與第二連接座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,氣缸(16)的輸出端與第一連接座(15)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型建筑工程模板支撐裝置,其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)(3)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐架(1)和連接殼(2)之間的第一絲桿(303),第一絲桿(303)的外壁螺接有移動(dòng)桿,支撐架(1)和連接殼(2)之間固定有限位桿(305),移動(dòng)桿貫穿滑動(dòng)連接在限位桿(305)的外壁,移動(dòng)桿的頂端固定有支撐桿(304),支撐桿(304)貫穿連接殼(2)后與連接盤(pán)(4)的底端相固定,第一絲桿(303)的外壁固定有蝸輪(302),連接殼(2)的兩端內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸桿(301),蝸桿(301)與蝸輪(302)相嚙合,連接殼(2)的一端固定有第三電機(jī),第三電機(jī)的輸出端貫穿連接殼(2)后與蝸桿(301)相固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型建筑工程模板支撐裝置,其特征在于:所述連接殼(2)的一端安裝有控制器,控制器與第一電機(jī)(14)、第二電機(jī)(19)、第三電機(jī)和氣缸(16)電性連接。