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一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置的制作方法

文檔序號:40600160發(fā)布日期:2025-01-07 20:40閱讀:4來源:國知局
一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置的制作方法

本技術(shù)涉及機(jī)場工程,具體為一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置。


背景技術(shù):

1、機(jī)場,亦稱飛機(jī)場、空港,較正式的名稱是航空站。機(jī)場有不同的大小,除了跑道之外,機(jī)場通常還設(shè)有停機(jī)坪、航空客運(yùn)站、維修廠等設(shè)施,并提供機(jī)場管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù),機(jī)場在建設(shè)時,混凝土是其中必不可少的原料,混凝土通常搭配混凝土模板配套使用,混凝土模板有鋁模板、鋼木模板、鋼塑模板、塑料模板和木模板等,先搭建混凝土模板,然后在模板內(nèi)澆筑混凝土。

2、現(xiàn)有的專利cn219808713u公開了一種混凝土模板加固裝置,涉及混凝土模板,包括定位部件和支撐部件。定位部件可拆卸安裝在地面上,用于抵接在混凝土模板的外側(cè)。支撐部件可拆卸安裝在混凝土模板和定位部件之間,用于支撐混凝土模板。地道混凝土通過混凝土模板成型。通過定位部件固定混凝土模板的位置,通過支撐部件對混凝土模板進(jìn)行支撐和加固,無需采用鋼筋預(yù)埋件即可對混凝土模板進(jìn)行加固。一方面提高了施工效率;另一方面,節(jié)省了大量預(yù)埋鋼筋,解決了鋼筋的浪費(fèi)問題,提高了施工的經(jīng)濟(jì)效益。還可根據(jù)具體情況調(diào)整定位部件和支撐部件的位置,從而根據(jù)地道的寬度和形狀要求形成不同的混凝土模板形態(tài)和規(guī)格。

3、目前的混凝土模板對于澆筑的混凝土的保溫效果相對較差,在高原寒冷地區(qū)澆筑混凝土?xí)r,由于高原寒冷地區(qū)的溫差變化相對比較大,所以澆筑成型的混凝土很容易出現(xiàn)開裂的情況,影響混凝土的使用質(zhì)量,從而導(dǎo)致實(shí)用性較差。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的目前的混凝土模板對于澆筑的混凝土的保溫效果相對較差,在高原寒冷地區(qū)澆筑混凝土?xí)r,由于高原寒冷地區(qū)的溫差變化相對比較大,所以澆筑成型的混凝土很容易出現(xiàn)開裂的情況,影響混凝土的使用質(zhì)量,從而導(dǎo)致實(shí)用性較差的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置,包括模板主體、用于防止混凝土開裂的保溫部件以及用于模板快速連接的拼接部件,所述保溫部件包括固定架、與固定架內(nèi)壁相連的保溫棉、分別開設(shè)于固定架內(nèi)兩側(cè)的活動槽、分別與模板主體兩側(cè)相連的固定板、開設(shè)于固定板上的定位口、開設(shè)于活動槽內(nèi)壁的凹槽、與凹槽相連的固定桿、與固定桿一端相連的第一彈簧、與固定桿另一端相連的連接板、與連接板相連的定位桿、開設(shè)于活動槽內(nèi)一側(cè)的移動口以及與連接板一側(cè)相連的推板,所述推板與移動口滑動連接,所述定位桿與定位口插接,所述定位桿的形狀為u形,所述固定桿與凹槽滑動連接。

3、優(yōu)選的,所述拼接部件包括與模板主體頂部相連的拼接塊、開設(shè)于模板主體底部的拼接槽以及用于固定拼接塊的鎖定部件,所述拼接塊與拼接槽插接。

4、優(yōu)選的,所述活動槽內(nèi)壁開設(shè)有限位槽,所述固定板一側(cè)固定連接有限位塊,所述限位塊與限位槽插接。

5、優(yōu)選的,所述鎖定部件包括開設(shè)于拼接塊頂部的滑槽、與滑槽相連的頂桿、與頂桿一端相連的第二彈簧、與頂桿另一端相連的弧形部以及開設(shè)于拼接槽內(nèi)頂部的弧形槽,所述頂桿與滑槽滑動連接。

6、優(yōu)選的,所述移動口內(nèi)固定連接有導(dǎo)桿,所述推板上開設(shè)有貫穿口,所述導(dǎo)桿與貫穿口滑動連接。

7、優(yōu)選的,所述貫穿口內(nèi)壁開設(shè)有呈圓周排列的多個容納槽,所述容納槽內(nèi)設(shè)有滾動珠。

8、優(yōu)選的,所述拼接塊的形狀為梯形,所述拼接槽的形狀為梯形。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

10、1、通過設(shè)置模板主體和保溫部件,固定架可以貼到模板主體上,利用保溫棉可以對澆筑的混凝土進(jìn)行保溫,防止溫差過大而開裂,在第一彈簧的推動下,可以使得定位桿插入定位口內(nèi),可以將固定架和保溫棉與模板主體進(jìn)行固定,防止其脫離模板主體,方便對混凝土進(jìn)行保溫,同時可以快速拆卸更換保溫棉,大大提高該裝置的實(shí)用性和高效性;

11、2、通過設(shè)置有拼接部件,模板主體頂部的拼接塊可以插入其他模板主體的拼接槽內(nèi),弧形部在第二彈簧的推動下可以卡入弧形槽內(nèi),可以將拼接后的模板主體進(jìn)行連接固定,提高拼接穩(wěn)定性,可以快速拼接模板主體,提高拼接效率,進(jìn)而可以進(jìn)一步提高實(shí)用性。



技術(shù)特征:

1.一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置,包括模板主體(1)、用于防止混凝土開裂的保溫部件以及用于模板快速連接的拼接部件,其特征在于:所述保溫部件包括固定架(21)、與固定架(21)內(nèi)壁相連的保溫棉(22)、分別開設(shè)于固定架(21)內(nèi)兩側(cè)的活動槽(23)、分別與模板主體(1)兩側(cè)相連的固定板(24)、開設(shè)于固定板(24)上的定位口(25)、開設(shè)于活動槽(23)內(nèi)壁的凹槽(26)、與凹槽(26)相連的固定桿(27)、與固定桿(27)一端相連的第一彈簧(28)、與固定桿(27)另一端相連的連接板(29)、與連接板(29)相連的定位桿(30)、開設(shè)于活動槽(23)內(nèi)一側(cè)的移動口(31)以及與連接板(29)一側(cè)相連的推板(32),所述推板(32)與移動口(31)滑動連接,所述定位桿(30)與定位口(25)插接,所述定位桿(30)的形狀為u形,所述固定桿(27)與凹槽(26)滑動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置,其特征在于:所述拼接部件包括與模板主體(1)頂部相連的拼接塊(41)、開設(shè)于模板主體(1)底部的拼接槽(42)以及用于固定拼接塊(41)的鎖定部件,所述拼接塊(41)與拼接槽(42)插接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置,其特征在于:所述活動槽(23)內(nèi)壁開設(shè)有限位槽(51),所述固定板(24)一側(cè)固定連接有限位塊(52),所述限位塊(52)與限位槽(51)插接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置,其特征在于:所述鎖定部件包括開設(shè)于拼接塊(41)頂部的滑槽(61)、與滑槽(61)相連的頂桿(62)、與頂桿(62)一端相連的第二彈簧(63)、與頂桿(62)另一端相連的弧形部(64)以及開設(shè)于拼接槽(42)內(nèi)頂部的弧形槽(65),所述頂桿(62)與滑槽(61)滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置,其特征在于:所述移動口(31)內(nèi)固定連接有導(dǎo)桿(71),所述推板(32)上開設(shè)有貫穿口(72),所述導(dǎo)桿(71)與貫穿口(72)滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置,其特征在于:所述貫穿口(72)內(nèi)壁開設(shè)有呈圓周排列的多個容納槽(81),所述容納槽(81)內(nèi)設(shè)有滾動珠(82)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置,其特征在于:所述拼接塊(41)的形狀為梯形,所述拼接槽(42)的形狀為梯形。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于高原寒冷地區(qū)混凝土模板的輕便保溫裝置,包括模板主體、用于防止混凝土開裂的保溫部件以及用于模板快速連接的拼接部件,所述保溫部件包括固定架、與固定架內(nèi)壁相連的保溫棉、分別開設(shè)于固定架內(nèi)兩側(cè)的活動槽、分別與模板主體兩側(cè)相連的固定板、開設(shè)于固定板上的定位口、開設(shè)于活動槽內(nèi)壁的凹槽以及與凹槽相連的固定桿,本技術(shù)通過設(shè)置模板主體和保溫部件,解決了目前的混凝土模板對于澆筑的混凝土的保溫效果相對較差,在高原寒冷地區(qū)澆筑混凝土?xí)r,由于高原寒冷地區(qū)的溫差變化相對比較大,所以澆筑成型的混凝土很容易出現(xiàn)開裂的情況,影響混凝土的使用質(zhì)量,從而導(dǎo)致實(shí)用性較差的問題。

技術(shù)研發(fā)人員:董紹紅,劉文濤,于董禮,鮑鵬洋,李向陽,楊飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國電建集團(tuán)航空港建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240516
技術(shù)公布日:2025/1/6
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