本申請(qǐng)涉及建筑施工,更具體地說(shuō),涉及一種大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)中主體結(jié)構(gòu)多為大空間大跨度,框架柱間距大,一般達(dá)到12米-18米,高度方向無(wú)橫向樓板,常規(guī)的幕墻形式是豎向立柱作為主受力幕墻結(jié)構(gòu),需要固定在橫向樓板上,而機(jī)場(chǎng)大空間大跨度主體結(jié)構(gòu)中只有框架柱作為幕墻的支座,一種橫向大跨度橫梁作為主受力,通過(guò)豎向吊桿組合而成的新型幕墻結(jié)構(gòu)體系應(yīng)運(yùn)而生,采用大跨度橫梁作為承受水平荷載的主受力構(gòu)件,而自重由纖細(xì)的吊桿承受,解決了機(jī)場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)無(wú)橫向樓板,作為幕墻立柱的支座的問(wèn)題。
2、而大跨度橫梁作為承受水平荷載的主受力構(gòu)件,其截面一般較大,采用鋁型材作為橫梁時(shí)重量約200kg~400kg,采用t鋼作為橫梁時(shí)重量約500~1300kg,橫梁長(zhǎng)度約6米-12米,針對(duì)此橫梁的吊裝,現(xiàn)有技術(shù)中采用的方案是采用至少一臺(tái)汽車吊、一臺(tái)移動(dòng)式吊籃及室內(nèi)外各一臺(tái)直臂式高空作業(yè)平臺(tái),將橫梁吊裝到一定高度,吊籃的工人手動(dòng)牽引橫梁至幕墻面,室內(nèi)外高空作業(yè)平臺(tái)的工人安裝橫梁連接件,完成這些步驟后這一根橫梁安裝才完成,這樣的施工吊裝存在著較大的風(fēng)險(xiǎn),施工效率低下且容易出安全事故,在地面不平整或者大橫梁牽引過(guò)程中,吊車可能發(fā)生側(cè)翻,穩(wěn)定性較差。同時(shí),這樣的吊裝方案對(duì)人力的耗費(fèi)很大,且缺少水平和垂直度的安裝精度的監(jiān)控,受人工操作水平的影響較大,進(jìn)而影響工程整體品質(zhì)及成本上升;且天氣因素對(duì)吊裝工作的影響非常巨大,尤其是雷雨天氣或狂風(fēng)天氣,無(wú)法正常施工。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型主要目的是提供一種大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的橫梁吊裝方案效率低、對(duì)人力耗費(fèi)大的技術(shù)問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備,其中,包括:
3、行走支撐機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在所述行走支撐機(jī)構(gòu)上的安裝基架,所述行走支撐機(jī)構(gòu)用于支撐所述安裝基架并且?guī)?dòng)所述安裝基架運(yùn)動(dòng);
4、設(shè)置在所述安裝基架上的齒條和第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu),所述齒條和第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)均沿豎直方向延伸;
5、升降支撐結(jié)構(gòu)以及設(shè)置于所述升降支撐結(jié)構(gòu)上的第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫梁支撐結(jié)構(gòu)和橫向推送機(jī)構(gòu),所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)用于支撐待安裝的大跨度橫梁,所述第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與所述第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)彼此限位導(dǎo)向,所述齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有齒輪,所述齒輪與所述齒條嚙合,所述齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)以在所述齒條上沿所述豎直方向升降運(yùn)動(dòng),以使所述升降支撐結(jié)構(gòu)在所述第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與所述第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的限位導(dǎo)向下沿豎直方向升降運(yùn)動(dòng),所述橫向推送機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)在所述升降支撐結(jié)構(gòu)上往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
6、進(jìn)一步地,所述大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備還包括設(shè)置在所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)上的水平激光儀。
7、進(jìn)一步地,所述大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備還包括設(shè)置在所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)上的調(diào)平支撐結(jié)構(gòu),用于調(diào)節(jié)位于所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)上的大跨度橫梁的傾角,所述大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備還包括能夠放置在位于所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)上的大跨度橫梁上的傾角傳感器。
8、進(jìn)一步地,所述調(diào)平支撐結(jié)構(gòu)為螺紋連接于所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)并且突出于所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)的上表面的調(diào)平螺栓。
9、進(jìn)一步地,所述齒條位于所述安裝基架的第一側(cè),所述第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)位于所述安裝基架的第二側(cè),所述安裝基架的第一側(cè)與所述安裝基架的第二側(cè)彼此背對(duì)。
10、進(jìn)一步地,所述齒條的數(shù)量為2,2個(gè)所述齒條彼此平行間隔布置,所述第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的數(shù)量為2,2個(gè)所述第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)彼此平行間隔布置。
11、進(jìn)一步地,所述大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備還包括連接在所述安裝基架的第一側(cè)與所述行走支撐機(jī)構(gòu)上的支撐傾斜梁。
12、進(jìn)一步地,所述第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)為沿豎直方向延伸的導(dǎo)軌,所述第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)為導(dǎo)軌槽,所述導(dǎo)軌的上下兩端均設(shè)置有限位止擋結(jié)構(gòu),以能夠阻擋所述導(dǎo)軌槽沿豎直方向與所述導(dǎo)軌分離。
13、進(jìn)一步地,所述升降支撐結(jié)構(gòu)上安裝有滑軌,所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)為能夠水平滑移地安裝在所述滑軌上的橫梁托臂,所述橫向推送機(jī)構(gòu)為電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿分別與所述升降支撐結(jié)構(gòu)和橫梁支撐結(jié)構(gòu)連接,所述滑軌的數(shù)量為2,2個(gè)所述滑軌彼此平行間隔布置,所述橫梁托臂的數(shù)量為2,2個(gè)所述橫梁托臂彼此平行間隔布置,待安裝的大跨度橫梁支撐在2個(gè)所述橫梁托臂上。
14、進(jìn)一步地,所述行走支撐機(jī)構(gòu)包括底座和設(shè)置于所述底座的行走輪,所述安裝基架設(shè)置在所述底座上且位于所述底座的上方。
15、本申請(qǐng)?zhí)峁┑拇罂缍葯M梁安裝輔助設(shè)備的有益效果在于:
16、由于本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備中,設(shè)置了升降支撐結(jié)構(gòu)以及設(shè)置于所述升降支撐結(jié)構(gòu)上的第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫梁支撐結(jié)構(gòu)和橫向推送機(jī)構(gòu),所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)用于支撐待安裝的大跨度橫梁,所以通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),從而通過(guò)齒輪與所述齒條嚙合作用,使得齒輪沿齒條進(jìn)行升降,進(jìn)而帶動(dòng)升降支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行升降,并且通過(guò)第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與所述第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)彼此限位導(dǎo)向確保了升降支撐結(jié)構(gòu)的升降平穩(wěn),橫梁支撐結(jié)構(gòu)上支撐的待安裝的大跨度橫梁可以升降至所需的安裝位置的高度,并且橫向推送機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)在所述升降支撐結(jié)構(gòu)上往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)后可以使待安裝的大跨度橫梁在升降至所需的安裝位置的高度后被橫向(水平向)推送至所需的安裝位置,以完成大跨度橫梁安裝前的輔助工作,這里的大跨度橫梁尤其作為機(jī)場(chǎng)大空間大跨度主體結(jié)構(gòu)中的主受力件,總之,該大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備便于自動(dòng)化操作大跨度橫梁的升降、橫向推送工作以抵達(dá)所需安裝位,耗費(fèi)的人工非常少,提升了大跨度橫梁安裝的作業(yè)效率。
17、進(jìn)一步的方案中,所述大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備還包括設(shè)置在所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)上的水平激光儀,大跨度橫梁的安裝標(biāo)高對(duì)應(yīng)的高度上可以設(shè)置激光接收器,從而檢測(cè)水平激光儀發(fā)射出的水平激光,如果激光接收器接收到檢測(cè)水平激光儀發(fā)射出的水平激光,則表示大跨度橫梁抵達(dá)所需標(biāo)高,從而便于大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備實(shí)現(xiàn)高效、精確地輔助安裝大跨度橫梁的目的。
18、進(jìn)一步的方案中,所述大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備還包括設(shè)置在所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)上的調(diào)平支撐結(jié)構(gòu),用于調(diào)節(jié)位于所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)上的大跨度橫梁的傾角,所述大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備還包括能夠放置在位于所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)上的大跨度橫梁上的傾角傳感器,從而可以根據(jù)傾角傳感器檢測(cè)到待安裝的大跨度橫梁的水平度(傾角),然后通過(guò)調(diào)平支撐結(jié)構(gòu)將安裝的大跨度橫梁調(diào)整至所需的水平度,確保后續(xù)大跨度橫梁的安裝精度(水平度)。
1.一種大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備,其特征在于,所述大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備還包括設(shè)置在所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)上的水平激光儀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備,其特征在于,所述大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備還包括設(shè)置在所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)上的調(diào)平支撐結(jié)構(gòu),用于調(diào)節(jié)位于所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)上的大跨度橫梁的傾角,所述大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備還包括能夠放置在位于所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)上的大跨度橫梁上的傾角傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備,其特征在于,所述調(diào)平支撐結(jié)構(gòu)為螺紋連接于所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)并且突出于所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)的上表面的調(diào)平螺栓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備,其特征在于,所述齒條位于所述安裝基架的第一側(cè),所述第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)位于所述安裝基架的第二側(cè),所述安裝基架的第一側(cè)與所述安裝基架的第二側(cè)彼此背對(duì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備,其特征在于,所述齒條的數(shù)量為2,2個(gè)所述齒條彼此平行間隔布置,所述第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的數(shù)量為2,2個(gè)所述第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)彼此平行間隔布置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備,其特征在于,所述大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備還包括連接在所述安裝基架的第一側(cè)與所述行走支撐機(jī)構(gòu)上的支撐傾斜梁。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備,其特征在于,所述第一導(dǎo)向結(jié)構(gòu)為沿豎直方向延伸的導(dǎo)軌,所述第二導(dǎo)向結(jié)構(gòu)為導(dǎo)軌槽,所述導(dǎo)軌的上下兩端均設(shè)置有限位止擋結(jié)構(gòu),以能夠阻擋所述導(dǎo)軌槽沿豎直方向與所述導(dǎo)軌分離。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備,其特征在于,所述升降支撐結(jié)構(gòu)上安裝有滑軌,所述橫梁支撐結(jié)構(gòu)為能夠水平滑移地安裝在所述滑軌上的橫梁托臂,所述橫向推送機(jī)構(gòu)為電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿分別與所述升降支撐結(jié)構(gòu)和橫梁支撐結(jié)構(gòu)連接,所述滑軌的數(shù)量為2,2個(gè)所述滑軌彼此平行間隔布置,所述橫梁托臂的數(shù)量為2,2個(gè)所述橫梁托臂彼此平行間隔布置,待安裝的大跨度橫梁支撐在2個(gè)所述橫梁托臂上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的大跨度橫梁安裝輔助設(shè)備,其特征在于,所述行走支撐機(jī)構(gòu)包括底座和設(shè)置于所述底座的行走輪,所述安裝基架設(shè)置在所述底座上且位于所述底座的上方。