本技術(shù)涉及網(wǎng)架支座，具體為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座。

背景技術(shù)：

1、網(wǎng)架是由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點(diǎn)連結(jié)而成的空間結(jié)構(gòu)，構(gòu)成網(wǎng)架的基本單元有三角錐，三棱體，正方體，截頭四角錐，這些基本單元可組合成平面形狀的三邊形，四邊形，六邊形，圓形或其他任何形體，可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺雨篷、飛機(jī)庫、雙向大柱網(wǎng)架結(jié)構(gòu)距車間等建筑的屋蓋，在網(wǎng)架的使用過程中必不可少的需要用到支座對其進(jìn)行安裝固定?，F(xiàn)有申請?zhí)枮椋篶n202222950485.3的實(shí)用新型專利，提出了一種鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座，涉及到網(wǎng)架支座技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的頂部固定連接有固定環(huán)，所述固定環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動座，所述轉(zhuǎn)動座的頂部固定連接有連接座……通過設(shè)置加強(qiáng)板、加強(qiáng)塊和加強(qiáng)部，提高了支座的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和連接強(qiáng)度，不容易發(fā)生變形以及焊接位置處出現(xiàn)斷裂的問題，提高了支座的使用壽命。上述專利中裝置內(nèi)部的后蓋板通過螺栓與底座固定安裝，且連接座角度調(diào)節(jié)后通過限位螺栓和螺紋套進(jìn)行固定安裝，工作人員需要多次旋鈕螺栓，操作繁瑣，增加時間成本，降低了裝置的實(shí)用性，因此提供鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座，用于解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座，以解決上述背景技術(shù)中提出裝置內(nèi)部的后蓋板通過螺栓與底座固定安裝，且連接座角度調(diào)節(jié)后通過限位螺栓和螺紋套進(jìn)行固定安裝，工作人員需要多次旋鈕螺栓，操作繁瑣，增加時間成本，降低了裝置的實(shí)用性問題。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

3、本實(shí)用新型提供鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座，包括底座，所述底座的頂部固定連接有固定環(huán)，所述固定環(huán)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動座，所述轉(zhuǎn)動座的頂部固定連接有連接座，所述底座的底部設(shè)有后蓋板，所述后蓋板的內(nèi)部等距開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述底座的底部對稱固定連接有第一卡塊，所述滑塊的內(nèi)部開設(shè)有與第一卡塊配合使用的第一卡槽，所述固定環(huán)的內(nèi)部對稱滑動連接有第二卡塊，所述轉(zhuǎn)動座的內(nèi)部開設(shè)有與第二卡塊配合使用的第二卡槽。

4、將轉(zhuǎn)動座和連接座從底座的底部穿過，并使轉(zhuǎn)動座位于固定環(huán)內(nèi)，然后將后蓋板扣合在底座上，后蓋板進(jìn)入底座的內(nèi)部，與此同時第一卡塊進(jìn)入第一卡槽的內(nèi)部，滑塊在第一彈簧的彈力作用下對第一卡塊進(jìn)行限位，便于對底座和后蓋板進(jìn)行快速固定安裝，當(dāng)需要對底座進(jìn)行拆卸時，使用者拉動連接塊通過第一拉桿帶動滑塊移動，即可拉動后蓋板從底座的內(nèi)部脫離，拉動拉塊帶動第二拉桿移動，第二拉桿帶動限位板擠壓第二彈簧，限位板帶動第二卡塊從第二卡槽的內(nèi)部移出，轉(zhuǎn)動座和連接座能夠在底座上轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，角度調(diào)節(jié)之后，松開拉塊，限位板在第二彈簧的彈力作用下推動第二卡塊進(jìn)入第二卡槽的內(nèi)部，便于對固定環(huán)和轉(zhuǎn)動座進(jìn)行快速固定安裝，操作簡便，降低時間成本，提高了裝置的實(shí)用性。

5、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述固定環(huán)的內(nèi)部對稱開設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽的內(nèi)部滑動連接有第二拉桿，所述第二拉桿的底部固定連接有限位板，所述限位板與第二卡塊固定連接。

6、限位板帶動第二卡塊從第二卡槽的內(nèi)部移出，轉(zhuǎn)動座和連接座能夠在底座上轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。

7、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述第二拉桿的頂部固定連接有拉塊，所述底座的頂部等距固定連接有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板與固定環(huán)固定連接。

8、拉動拉塊帶動第二拉桿移動。

9、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述第二滑槽的內(nèi)部固定連接有固定板，所述固定板與第二拉桿滑動連接，所述第二拉桿的外側(cè)且位于固定板與限位板之間套設(shè)有第二彈簧。

10、限位板在第二彈簧的彈力作用下推動第二卡塊進(jìn)入第二卡槽的內(nèi)部，便于對固定環(huán)和轉(zhuǎn)動座進(jìn)行快速固定安裝。

11、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述第一滑槽的內(nèi)部滑動連接有第一拉桿，所述第一拉桿與滑塊固定連接。

12、使用者拉動連接塊通過第一拉桿帶動滑塊移動。

13、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述第一拉桿的外側(cè)且位于滑塊的一側(cè)套設(shè)有第一彈簧。

14、滑塊在第一彈簧的彈力作用下對第一卡塊進(jìn)行限位，便于對底座和后蓋板進(jìn)行快速固定安裝。

15、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述第一拉桿的一端固定連接有連接塊。

16、使用者拉動連接塊通過第一拉桿帶動滑塊移動。

17、本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：通過第一卡塊、滑塊和第一彈簧的設(shè)置，能夠推動后蓋板進(jìn)入底座的內(nèi)部，于此同時第一卡塊進(jìn)入第一卡槽的內(nèi)部，滑塊在第一彈簧的彈力作用下對第一卡塊進(jìn)行限位，能夠快速將底座和后蓋板進(jìn)行固定安裝；通過第二卡塊、第二卡槽和第二彈簧的設(shè)置，能夠在轉(zhuǎn)動座角度調(diào)節(jié)后，限位板在第二彈簧的彈力作用下推動第二卡塊進(jìn)入第二卡槽的內(nèi)部，由此快速將固定環(huán)和轉(zhuǎn)動座進(jìn)行固定安裝，操作簡便，降低時間成本，提高了裝置的實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部固定連接有固定環(huán)(4)，所述固定環(huán)(4)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動座(5)，所述轉(zhuǎn)動座(5)的頂部固定連接有連接座(6)，所述底座(1)的底部設(shè)有后蓋板(2)，所述后蓋板(2)的內(nèi)部等距開設(shè)有第一滑槽(9)，所述第一滑槽(9)的內(nèi)部滑動連接有滑塊(11)，所述底座(1)的底部對稱固定連接有第一卡塊(8)，所述滑塊(11)的內(nèi)部開設(shè)有與第一卡塊(8)配合使用的第一卡槽(12)，所述固定環(huán)(4)的內(nèi)部對稱滑動連接有第二卡塊(20)，所述轉(zhuǎn)動座(5)的內(nèi)部開設(shè)有與第二卡塊(20)配合使用的第二卡槽(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座，其特征在于：所述固定環(huán)(4)的內(nèi)部對稱開設(shè)有第二滑槽(15)，所述第二滑槽(15)的內(nèi)部滑動連接有第二拉桿(18)，所述第二拉桿(18)的底部固定連接有限位板(17)，所述限位板(17)與第二卡塊(20)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座，其特征在于：所述第二拉桿(18)的頂部固定連接有拉塊(21)，所述底座(1)的頂部等距固定連接有加強(qiáng)板(3)，所述加強(qiáng)板(3)與固定環(huán)(4)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座，其特征在于：所述第二滑槽(15)的內(nèi)部固定連接有固定板(16)，所述固定板(16)與第二拉桿(18)滑動連接，所述第二拉桿(18)的外側(cè)且位于固定板(16)與限位板(17)之間套設(shè)有第二彈簧(19)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座，其特征在于：所述第一滑槽(9)的內(nèi)部滑動連接有第一拉桿(10)，所述第一拉桿(10)與滑塊(11)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座，其特征在于：所述第一拉桿(10)的外側(cè)且位于滑塊(11)的一側(cè)套設(shè)有第一彈簧(13)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座，其特征在于：所述第一拉桿(10)的一端固定連接有連接塊(14)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座，包括底座，底座的頂部固定連接有固定環(huán)，固定環(huán)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動座，轉(zhuǎn)動座的頂部固定連接有連接座，底座的底部設(shè)有后蓋板，后蓋板的內(nèi)部等距開設(shè)有第一滑槽，第一滑槽的內(nèi)部滑動連接有滑塊，本技術(shù)所達(dá)到的有益效果是：能夠推動后蓋板進(jìn)入底座的內(nèi)部，于此同時第一卡塊進(jìn)入第一卡槽的內(nèi)部，滑塊在第一彈簧的彈力作用下對第一卡塊進(jìn)行限位，能夠快速將底座和后蓋板進(jìn)行固定安裝；能夠在轉(zhuǎn)動座角度調(diào)節(jié)后，限位板在第二彈簧的彈力作用下推動第二卡塊進(jìn)入第二卡槽的內(nèi)部，由此快速將固定環(huán)和轉(zhuǎn)動座進(jìn)行固定安裝，操作簡便，降低時間成本，提高了裝置的實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員：宋中吉,王利軍,楊濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘭州億昊鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2025/1/6