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單程雙鋸框立式花崗巖大鋸的制作方法

文檔序號(hào):1817093閱讀:507來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):?jiǎn)纬屉p鋸框立式花崗巖大鋸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬石料的切割加工設(shè)備。
目前鋸切石料的設(shè)備主要有砂鋸、金剛石圓盤(pán)鋸和金剛石大鋸(即條鋸)。砂鋸雖能切割大塊和硬質(zhì)料,但切割速度慢、鋸縫大,鋸出毛板光潔度、平整度差、厚薄不均。金剛石圓盤(pán)鋸切割速度快,鋸出毛板質(zhì)量較好,但鋸片較易發(fā)生擺動(dòng),鋸縫大,影響出材率和成本,且不能切割規(guī)格較大的板材。金剛石大鋸能克服上述主要缺點(diǎn),但切割硬質(zhì)石料時(shí)金剛石齒塊消耗大,導(dǎo)致生產(chǎn)成本較砂鋸高數(shù)倍,因而一般只用于大理石切割。至目前為止,國(guó)內(nèi)外還普遍采用砂鋸切割大規(guī)格的硬質(zhì)板材,尚未找到更好的替代設(shè)備。
本實(shí)用新型旨在用先進(jìn)的金剛石條鋸切割技術(shù)替代砂鋸生產(chǎn)大規(guī)格硬質(zhì)花崗石板材,而且達(dá)到低成本,高質(zhì)量的目的。
本實(shí)用新型以如下方式實(shí)現(xiàn)其目的連桿2的兩端分別與在大飛輪5上的曲柄4、杠桿梁1絞接,杠桿梁1與兩個(gè)鋸框19、14之間由四個(gè)絞接件絞接;杠桿梁1的固定支點(diǎn)25位于絞接點(diǎn)24、26的中間;在大飛輪5上的傘齒輪對(duì)3與撥輪7、槽輪8相接,槽輪可采用4槽結(jié)構(gòu);槽輪8與鋸框14之間還有傘齒輪對(duì)9、10;曲軸11與鋸框?qū)к?2相接;滑塊13可在鋸框?qū)к?2上滑動(dòng),滑塊與鋸框固定連接。配套石料小車(chē)底板支撐石料的部分17可以呈梳齒狀,齒間間隔與要求的石板厚度相適應(yīng)。
采用本實(shí)用新型的設(shè)備切割硬質(zhì)石料,較使用一般金剛石大鋸節(jié)約金剛石齒塊約50%;比砂鋸及金剛石圓盤(pán)鋸提高出材率10%左右,割出石板表面光滑平整,加工時(shí)可免除粗磨工序,切割速度是砂鋸的5~7倍,生產(chǎn)成本大幅度降低,且保證了產(chǎn)品的高質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型


圖1是本實(shí)用新型花崗石大鋸的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是石料小車(chē)的工作狀況示意圖。
圖3是鋸條運(yùn)動(dòng)方向示意圖。
圖4是帶金剛石齒塊的鋸條在雙程切割時(shí)金剛石晶粒前后的合金胎體受磨損的情況示意圖。
圖5是帶金剛石齒塊的鋸條在單程切割時(shí)金剛石晶粒前后的合金胎體受磨損的情況示意圖。
連桿2的兩端分別與杠桿梁1和在大飛輪5上的曲柄4絞接。杠桿梁1和兩個(gè)鋸框19、14之間分別各由四個(gè)絞接點(diǎn)絞接。杠桿梁1的固定支點(diǎn)25位于絞接點(diǎn)24和26的中間。鋸框19和14上各裝有鋸條組20和15;與鋸框19、14固定連接的滑塊13可以在鋸框?qū)к?2上滑動(dòng);每個(gè)鋸框左右兩邊各有兩個(gè)滑塊13和一根鋸框?qū)к?2,四根鋸框?qū)к?2可由兩根曲軸11帶動(dòng)作上下前后移動(dòng);在大飛輪5上有傘齒輪對(duì)3,其出軸與撥輪7、槽輪8連接,槽輪可用4槽結(jié)構(gòu)。與槽輪8出軸連接的有傘齒輪對(duì)9、10,傘齒輪對(duì)10的出軸直接與曲軸11連接。曲軸11和鋸框?qū)к?2相接,滑塊與鋸框固定連接。被切割的石料18置于石料小車(chē)的梳齒形底板17上,齒間間隔與要求的板厚相適應(yīng);小車(chē)的車(chē)輪23和22分別在軌道21上翼的頂面和底面行走,其行走快慢與距離長(zhǎng)短由調(diào)速電機(jī)27、聯(lián)軸器28、變速箱29及螺桿16傳動(dòng)控制。
開(kāi)始鋸切時(shí),電機(jī)6帶動(dòng)大飛輪5和曲柄4旋轉(zhuǎn),曲柄4及傘齒輪對(duì)3隨大飛輪5開(kāi)始運(yùn)動(dòng);杠桿梁1在連桿2的驅(qū)動(dòng)下繞固定支點(diǎn)25擺動(dòng),使絞接點(diǎn)24和26同時(shí)分別作等距離的上下方向相反的運(yùn)動(dòng),如果絞接點(diǎn)24向上、26向下,則鋸框19帶動(dòng)鋸條組20向上行,鋸框14帶動(dòng)鋸條組15下行,兩個(gè)鋸框旁的兩組滑塊也分別沿鋸框?qū)к?2被帶向上或向下滑行。與鋸條上下運(yùn)動(dòng)同時(shí),傘齒輪對(duì)3也帶動(dòng)撥輪7、槽輪8,傘齒輪對(duì)9、10和曲軸11轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)鋸框?qū)к?2隨曲軸11的轉(zhuǎn)動(dòng)作上下運(yùn)動(dòng)時(shí),滑塊13不隨鋸框?qū)к壣舷乱苿?dòng),只有當(dāng)鋸框?qū)к?2隨曲軸11的轉(zhuǎn)動(dòng)作前后橫移時(shí),滑塊13才被迫隨鋸框?qū)к?2的橫移而帶動(dòng)鋸框19和14一起向前或向后橫移。在設(shè)計(jì)制造中,必須使鋸框上下和前后橫移的速率相匹配,在鋸框?qū)崿F(xiàn)一上一下的運(yùn)動(dòng)時(shí)剛好也實(shí)現(xiàn)一前一后的橫移,完成鋸條運(yùn)動(dòng)的一個(gè)循環(huán)。由于采用了槽輪機(jī)構(gòu),在槽輪以后的傳動(dòng),由勻速運(yùn)動(dòng)變?yōu)殚g歇運(yùn)動(dòng),使鋸條在向上或向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中不發(fā)生前后橫移,只有當(dāng)鋸條快要到上行或下行的終點(diǎn)時(shí)才開(kāi)始發(fā)生前后橫移。因此,切割中鋸條進(jìn)行如圖3所示的運(yùn)動(dòng)鋸條在向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)刀切割,快到終點(diǎn)時(shí)、鋸條發(fā)生向前的快速橫移,鋸條與石料脫離接觸;接著,鋸條隨鋸框被提向上,由于鋸條已離開(kāi)石料的被切割面,變成向上空行,接近終點(diǎn)時(shí)再發(fā)生向后的快速橫移,鋸條又接觸石料被切割面。兩組鋸條一上一下地交替進(jìn)行石料切割。隨著在石料小車(chē)上被切割石料的送進(jìn),石料又被下一次下行的鋸條切割,如此反復(fù),石料不斷被切深,最后形成一塊塊表面光滑平整的板料。由于本實(shí)用新型采用了鋸條垂直切割,割切出的粉屑容易隨沖洗液排出,有利于減少鋸條齒塊磨損,加速切割速度,從而明顯降低了生產(chǎn)成本。
由于鋸條的齒塊多采用由合金胎體包嵌金剛石晶粒的方法制造,在鋸切時(shí)如果鋸條來(lái)回雙程均進(jìn)刀切割,則包在金剛石晶粒前面和后面的齒塊合金胎體均受到磨蝕(如圖4),使金剛石晶粒逐漸突出在前后都比它低的合金胎體之上,隨著前后的合金胎體不斷被磨耗,最終使突出的金剛石晶粒因無(wú)所依托而過(guò)早脫落,降低了金剛石齒塊的使用壽命。而本實(shí)用新型采用只在單程進(jìn)刀的方式,切割時(shí)只有在金剛石晶粒前面的合金胎體較快磨耗,在金剛石晶粒后面的合金胎體因被金剛石晶粒擋住,而少受磨損(如圖5),從而使金剛石晶粒有依托而不易脫落,極大地延長(zhǎng)了鋸條的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種單程雙鋸框立式花崗石大鋸,采用金剛石條鋸,其特征是連桿2的兩端分別與在大飛輪5上的曲柄4和杠桿梁1絞接,杠桿梁1與兩個(gè)鋸框19、14之間分別有絞接件連接;杠桿梁1的固定支點(diǎn)25位于絞接點(diǎn)24、26中間;在大飛輪5上的傘齒輪對(duì)3與撥輪7、槽輪8相接,槽輪8與鋸框14間還有傘齒輪對(duì)9、10,曲軸11與鋸框?qū)к?2相接;滑塊13可在鋸框?qū)к?2上滑動(dòng),滑塊與鋸框固定連接,還有配套用梳齒式石料小車(chē)。
2.如權(quán)利要求1所述的單程雙鋸框立式花崗石大鋸,其特征是配套石料小車(chē)底板支撐石料的部份17可以呈梳齒狀,齒間間隔與要求的石板厚度相適應(yīng)。
專(zhuān)利摘要一種雙鋸框立式花崗石大鋸,在大飛輪上的曲柄、連桿、杠桿梁帶動(dòng)兩個(gè)鋸框分別上下移動(dòng),在大飛輪上的傘齒輪對(duì)、槽輪,其它傘齒輪對(duì)、曲軸、鋸框?qū)к壓突瑝K帶動(dòng)鋸框間歇地前后移動(dòng),并有配套用石料小車(chē)。使用這種大鋸,能高速度切割硬質(zhì)石料,鋸條消耗低,石料利用率高,能對(duì)大規(guī)格硬質(zhì)石料切割,而且加工出的板料表面光滑平整,可以免除粗磨工序,為降低產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量提供了一種良好的設(shè)備。
文檔編號(hào)B28D1/02GK2130670SQ9222674
公開(kāi)日1993年4月28日 申請(qǐng)日期1992年6月30日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月30日
發(fā)明者彭承襟, 羅國(guó)慶, 唐選河, 韋海源, 周偉學(xué), 姚德新 申請(qǐng)人:玉林市科委建材機(jī)械研究所
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