專利名稱：高密度立體停車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車停放領(lǐng)域的一種停車庫。
在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車停放領(lǐng)域的停車庫有露天平地車庫、地下車庫、鋼筋混凝土多層車庫、循環(huán)鏈?zhǔn)杰噹?。它們共同的缺點是占地面積大、單位面積利用率低。
本實用新型的目的是提供一種新型的，采用計算機操作的鋼結(jié)構(gòu)架高密度立體停車庫。


圖1本實用新型實施例立體圖圖2本實用新型實施例提升裝置正視圖圖3本實用新型實施例回轉(zhuǎn)頂升裝置正視圖本實用新型包括頂部蓋板(1)、外墻板(2)、箱形結(jié)構(gòu)架(3)、PC控制器(4)、混凝土基礎(chǔ)(5)、提升驅(qū)動裝置(6)、平衡塊(7)、鏈條(8)、載車板(9)、載車臺(10)、回轉(zhuǎn)裝置(11)和頂升裝置(12)，其特征是箱形鋼結(jié)構(gòu)架(3)安裝在混凝土基礎(chǔ)(5)上；外表裝有頂部蓋板(1)、外墻板(2)、PC控制器(4)；內(nèi)部裝有提升驅(qū)動裝置(6)、平衡塊(7)、鏈條(8)、載車板(9)、載車臺(10)、回轉(zhuǎn)裝置(11)、頂升裝置(12)；汽車長度、寬度、高度、到位尺寸和載荷大小通過光電和限位開關(guān)自動控制；汽車停放和取出通過PC控制器自動進(jìn)行。汽車進(jìn)入停車庫后，自動通過頂升裝置(12)頂升一定高度后，借回轉(zhuǎn)裝置(11)旋轉(zhuǎn)90度，即提升到設(shè)定空位，將汽車移至其上。取車則為入庫逆過程。
本實用新型最佳實施例為LCKI40—01型高密度立體停車庫，總高36.4m，占地面積48.5平方米，轎車停放量40輛，平均車輛入出庫時間105秒，電源總?cè)萘?0KVA。
權(quán)利要求1.一種新型的高密度立體停車庫，它包括頂部蓋板(1)、外墻板(2)、箱形鋼結(jié)構(gòu)架(3)、PC控制器(4)、混凝土基礎(chǔ)(5)、提升驅(qū)動裝置(6)、平衡塊(7)、鏈條(8)、載車板(9)、載車臺(10)、回轉(zhuǎn)裝置(11)、頂升裝置(12)，其特征是箱形鋼結(jié)構(gòu)架(3)安裝在混凝土基礎(chǔ)(5)上；外表裝有頂部蓋板(1)、外墻板(2)、PC控制器(4)；內(nèi)部裝有提升驅(qū)動裝置(6)、平衡塊(7)、鏈條(8)、載車板(9)、載車臺(10)、回轉(zhuǎn)裝置(11)、頂升裝置(12)。
2.按權(quán)利要求1所述的高密度立體停車庫的汽車長度、寬度、高度、到位尺寸和載荷大小通過光電和限位開關(guān)自動控制。
3.按權(quán)利要求1所述的高密度立體停車庫汽車停放和取出通過PC控制器自動進(jìn)行。
專利摘要高密度立體停車庫為一種新型的停車設(shè)施，它包括頂部蓋板(1)、外墻板(2)、箱形鋼結(jié)構(gòu)架(3)、PC控制器(4)、混凝土基礎(chǔ)(5)、提升驅(qū)動裝置(6)、平衡塊(7)、鏈條(8)、載車板(9)、載車臺(10)、回轉(zhuǎn)裝置(11)、頂升裝置(12)。汽車長度、寬度、高度、到位尺寸和載荷大小通過光電和限位開關(guān)自動控制；汽車停放和取出通過PC控制器自動進(jìn)行。
文檔編號E04H6/12GK2216560SQ94239350
公開日1996年1月3日 申請日期1994年9月15日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月15日
發(fā)明者王哥成, 陸鐵民, 張慶強, 陸慶鋒, 施繼和 申請人:上海東風(fēng)機器廠