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建筑物構(gòu)筑物移位方法

文檔序號(hào):1820903閱讀:1589來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:建筑物構(gòu)筑物移位方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于一種移位方法,是一種建筑物構(gòu)筑物整體移位的方法。
在城市規(guī)劃建設(shè)中,有不少多層建筑物被迫拆除,而這些建筑物當(dāng)中,有許多建成時(shí)間不長(zhǎng),還可以繼續(xù)正常使用幾十年,拆掉是一種很大的浪費(fèi),令人婉惜,為了盡可能地保留一些較好的舊建筑物,減少浪費(fèi),人們也發(fā)明了一些整體移動(dòng)建筑物的方法,有的已實(shí)施,但已有的移位方法移動(dòng)距離短,且不能轉(zhuǎn)向。
本發(fā)明的目的是,向社會(huì)提供一種移位距離長(zhǎng)、在移動(dòng)中可改變建筑物朝向的建筑物構(gòu)筑物移位方法。
一般磚混結(jié)構(gòu)的建筑物、構(gòu)筑物的重量是沿外圍墻與內(nèi)承重墻傳到基礎(chǔ)上的,力通過(guò)磚砌體相對(duì)均勻地?cái)U(kuò)散壓在基礎(chǔ)上,若要整體移動(dòng)建筑物或構(gòu)筑物,需要做的是把建筑物或構(gòu)筑物與基礎(chǔ)分離,分離后的建筑物或構(gòu)筑物置于軌道梁上,再施加動(dòng)力,把建筑物或構(gòu)筑物移位。
以下方式可實(shí)現(xiàn)本發(fā)明首先通過(guò)對(duì)被移位的建筑物或構(gòu)筑物的外圍墻、內(nèi)承重墻及移位所經(jīng)過(guò)的道路的勘測(cè)及結(jié)構(gòu)計(jì)算,打好移位所經(jīng)過(guò)的道路及所移動(dòng)到的新位置的基礎(chǔ),在原基礎(chǔ)上被移建筑物或構(gòu)筑物外墻側(cè)澆注鋼筋混凝土軌道梁,在軌道梁上等距離預(yù)留孔洞,在軌道梁上面和設(shè)下滑鋼板,在下滑鋼板下面等距離設(shè)有鋼柱,鋼柱進(jìn)入軌道梁上的預(yù)留孔洞內(nèi),依據(jù)上部建筑物或構(gòu)筑物的總的荷載壓力,在下滑鋼板上間隔放鋼滾動(dòng)長(zhǎng)珠,在鋼滾動(dòng)長(zhǎng)珠上加設(shè)上滑鋼板,在上滑鋼板上經(jīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算綁扎夾板梁鋼筋,澆注混凝土,同時(shí)在夾板梁上及建筑、構(gòu)筑物的墻上把夾板梁的穿墻通孔按結(jié)構(gòu)計(jì)算要求打通,夾板挑梁是鋼筋混凝土梁,夾板挑梁與夾板梁整澆為一體,使被移位的建筑物脫離原基礎(chǔ)的墻體下增加了一道足夠強(qiáng)度,完全承受住上部荷載壓力的上軌道圈梁,利用多個(gè)千斤頂加鋼絲繩滑輪,掛到夾板挑梁中預(yù)留鋼環(huán)和移到位基礎(chǔ)上預(yù)留鋼環(huán)上,然后再把鋼滾動(dòng)長(zhǎng)珠間隔所夾墻體去掉,使待移建筑物、構(gòu)筑物與原基礎(chǔ)分離,再同步起動(dòng)多功能千斤頂,被移位的建筑物、構(gòu)筑物整體移動(dòng),沿著澆注好的行走路線基礎(chǔ)緩速移動(dòng),移位到指定位置的基礎(chǔ)上,將鋼滾動(dòng)長(zhǎng)珠之間及墻下的去掉部分澆搗密實(shí)混凝土,至此移位完畢。
鋼筋混凝土軌道梁是采用鋼屑攪拌到混凝土中制成的。
本發(fā)明可將建筑物或構(gòu)筑物平穩(wěn)地移到預(yù)定的位置上,距離任意遠(yuǎn),在移動(dòng)過(guò)程中,可根據(jù)需要在一定范圍內(nèi)改變?cè)ㄖ锘驑?gòu)筑物的朝向,移動(dòng)時(shí)速度可控制在0.25米/小時(shí),被移動(dòng)的建筑物或構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)不會(huì)受到任何損壞。


圖1是實(shí)施例的A、C立面圖;圖2是圖1的一層平面圖;圖3是圖2的1-1剖面圖;圖4是圖1的二層剖面圖;圖5是基礎(chǔ)平面圖;圖6是圖4的1-1剖面圖;圖7是圖6側(cè)立面圖;圖8是基礎(chǔ)平面及行走路基平面示意圖。
實(shí)施例以整體移動(dòng)一座二層小樓為例,樓的長(zhǎng)寬高尺寸為120000×4800×7400mm,小樓的外圍墻、內(nèi)承重墻構(gòu)成其承重的基礎(chǔ),通過(guò)計(jì)算,把移樓行走所經(jīng)過(guò)的道路及移到位的新基礎(chǔ)澆注成與原基礎(chǔ)同樣的基礎(chǔ),見(jiàn)附圖8所示,在小樓原基礎(chǔ)上兩側(cè)外圍墻處澆注鋼纖維混凝土軌道梁1,截面為150mm×200mm,軌道梁1是采用鋼屑攪拌到混凝土中制成的,在軌道梁1上等距離預(yù)留孔洞7,在軌道梁1上面加設(shè)下滑鋼板5,鋼板5寬200mm,厚10mm,在下滑鋼板5下面等距離設(shè)有鋼柱8,鋼柱8進(jìn)入預(yù)留孔洞7內(nèi),根據(jù)上部樓房總的荷載壓力,在下滑鋼板5上間隔300mm放鋼滾動(dòng)長(zhǎng)珠4,長(zhǎng)珠4由鑄鐵制成實(shí)心體,珠長(zhǎng)150mm,直徑100mm,兩端頭倒角45°,在鋼滾動(dòng)長(zhǎng)珠4上加設(shè)上滑鋼板6,尺寸同鋼板5,在上滑鋼板6做鋼筋混凝土夾板梁2,尺寸為高×寬=250mm×200mm,通長(zhǎng)設(shè)置,再在夾板梁2上及被移小樓墻上間隔500打通孔,同時(shí)綁扎夾板挑梁鋼筋,澆注足夠標(biāo)號(hào)的混凝土,制成150mm×150mm截面積的夾板挑梁3,夾板挑梁3一一穿過(guò)夾板梁2和被移位小樓墻上的通孔,夾板挑梁3與被移小樓墻兩邊的夾板梁2整體澆注為一體,使得被移動(dòng)的小樓脫離原基礎(chǔ)的墻體下增加了一道足夠強(qiáng)度,并完全承受得住上部荷載壓力的上軌道圈梁,然后,再把兩側(cè)鋼滾長(zhǎng)珠4處所夾墻體去掉,小樓脫離原基礎(chǔ),利用多個(gè)千斤頂加鋼絲繩滑輪,掛到夾板挑梁3中預(yù)留鋼環(huán)和移到位基礎(chǔ)上的預(yù)留鋼環(huán)上,同步起動(dòng)千斤頂,此時(shí),該建筑物小樓整體移動(dòng),移動(dòng)時(shí)速在0.25米/小時(shí),待移動(dòng)到指定位置的基礎(chǔ)上,將鋼滾動(dòng)長(zhǎng)珠4之間的墻下去掉部分澆搗密實(shí)混凝土,至此移位完畢,在移動(dòng)過(guò)程中可改變小樓的朝向,只需將行走路線的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、澆注成彎道,在移動(dòng)中緩緩轉(zhuǎn)變方向。
權(quán)利要求
1.一種建筑物構(gòu)筑物移位方法,首先通過(guò)對(duì)被移位的建筑物或構(gòu)筑物的外圍墻、內(nèi)承重墻及移位所經(jīng)過(guò)的道路的勘測(cè)及結(jié)構(gòu)計(jì)算,打好移位所經(jīng)過(guò)的道路及所移動(dòng)到的新位置的基礎(chǔ),在原基礎(chǔ)上被移位建筑物或構(gòu)筑物外墻側(cè)澆注鋼筋混凝土軌道梁,在軌道梁上等距離預(yù)留孔洞,在軌道梁上面加設(shè)下滑鋼板,在下滑鋼板下面等距離設(shè)有鋼柱,鋼柱進(jìn)入軌道梁上的預(yù)留孔洞內(nèi),依據(jù)上部建筑物或構(gòu)筑物的總的荷載壓力,在下滑鋼板上間隔放鋼滾動(dòng)長(zhǎng)珠,在鋼滾動(dòng)長(zhǎng)珠上加設(shè)上滑鋼板,在上滑鋼板上經(jīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算綁扎夾板梁鋼筋,澆注混凝土,同時(shí)在夾板梁上及建筑、構(gòu)筑物的墻上把夾板梁的穿墻通孔按結(jié)構(gòu)計(jì)算要求打通,夾板挑梁是鋼筋混凝土梁,夾板挑梁與夾板梁整澆為一體,使被移位的建筑物脫離原基礎(chǔ)的墻體下增加了一道足夠強(qiáng)度,完全承受住上部荷載壓力的上軌道圈梁,利用多個(gè)千斤頂加鋼絲繩滑輪,掛到夾板挑梁中預(yù)留鋼環(huán)和移到位基礎(chǔ)上預(yù)留鋼環(huán)上,然后再把鋼滾動(dòng)長(zhǎng)珠間隔所夾墻體去掉,使待移建筑物、構(gòu)筑物與原基礎(chǔ)分離,再同步起動(dòng)多功能千斤頂,被移位的建筑物、構(gòu)筑物整體移動(dòng),沿著澆注好的行走路線基礎(chǔ)緩速移動(dòng),移位到指定位置的基礎(chǔ)上,將鋼滾動(dòng)長(zhǎng)珠之間及墻下的去掉部分澆搗密實(shí)混凝土,至此移位完畢。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移位方法,其特征是鋼筋混凝土軌道是采用鋼屑攪拌到混凝土中制成的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移位方法,其特征是鋼滾長(zhǎng)珠由鑄鐵制成實(shí)心體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移位方法,其特征是鋼滾長(zhǎng)珠直徑100±2%mm,長(zhǎng)150-200mm,兩端頭倒角45°。
全文摘要
本發(fā)明是一種建筑物構(gòu)整體移位的方法,首先通過(guò)對(duì)被移位的建筑物或構(gòu)筑物的外圍墻,內(nèi)承重墻及移位所經(jīng)過(guò)的道路的勘測(cè)及結(jié)構(gòu)計(jì)算,打好移位所經(jīng)過(guò)的道路及所移動(dòng)到的新位置的基礎(chǔ),在被移位建筑物原基礎(chǔ)上澆注鋼筋混凝土軌道梁,再把建筑物與原基礎(chǔ)分離,分離后的被移建筑物置于挑梁和軌道梁構(gòu)成的圈梁上,再施加動(dòng)力,把建筑物移位,本發(fā)明可平穩(wěn)移動(dòng)任何建筑、構(gòu)筑物到任意遠(yuǎn),在移動(dòng)中,可改變被移建筑物或構(gòu)筑物的朝向。
文檔編號(hào)E04G23/06GK1132302SQ9511718
公開(kāi)日1996年10月2日 申請(qǐng)日期1995年9月29日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月29日
發(fā)明者孫禹卿, 李勝杰, 符國(guó)忠, 朱俊杰, 段國(guó)忠 申請(qǐng)人:哈爾濱市道里區(qū)房屋土地開(kāi)發(fā)公司
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