專利名稱：折疊式簡(jiǎn)易車庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可折疊、移動(dòng)的汽車、摩托車車庫(kù)現(xiàn)有的普通車庫(kù)多為因定在地面上，不可移動(dòng)的房屋。占地面積大，又不可隨意移動(dòng)，有時(shí)給使用者造成不便。
本實(shí)用新型要解決的任務(wù)是，在沒(méi)有固定車庫(kù)的情況下，通過(guò)采用本實(shí)用新型，也能起到車庫(kù)的防塵、防盜、保護(hù)車輛的目的。
為解決上述任務(wù)，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是將一組方型鋼骨架一端通過(guò)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架之間通過(guò)連接筋、拉帶連接，鋼骨架的外面蒙有保護(hù)布。
上述鋼骨架、軸、連接筋、拉帶之間連接方式可采取如下方式一組鋼骨架1、2、3、4兩端通過(guò)軸5、6轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸5、6同心，兩個(gè)輪7、8分別與軸5、6轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架2上滑動(dòng)連接鋼骨架9，鋼骨架1與2的頂端通過(guò)拉帶49連接、鋼骨架2與9的頂端通過(guò)拉帶10連接，鋼骨架9與3的項(xiàng)端通過(guò)拉帶11連接，鋼骨架3與4的頂端通過(guò)拉帶12連接，鋼骨架1與鋼骨架2、9的兩側(cè)分別通過(guò)兩組連接筋13連接，連接筋13的一端與鋼骨架1滑動(dòng)連接、另一端與2、9轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架2與鋼骨架3的兩側(cè)分別通過(guò)兩根連接筋14連接，連接筋14的一端與鋼骨架2轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一端與3滑動(dòng)連接，鋼骨架3與鋼骨架4的兩側(cè)分別通過(guò)兩根連接筋15連接，連接筋15的一端與鋼骨架3轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一端與4滑動(dòng)連接，另一組鋼骨架16、17、18兩端通過(guò)軸19、20轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸19、20同心，兩個(gè)輪21、22分別與軸19、20轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架17上轉(zhuǎn)動(dòng)連接鋼骨架23、24、鋼骨架16與17的頂端通過(guò)拉帶25連接、鋼骨架17與23的頂端通過(guò)拉帶26連接，鋼骨架23與24的頂端通過(guò)拉帶27連接，鋼骨架24與18的頂端通過(guò)拉帶28連接，鋼骨架16與鋼骨架17、24的兩側(cè)分別通過(guò)兩組連接筋29連接，連接筋29的一端與鋼骨架16滑動(dòng)連接、另一端與17、24轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架17與鋼骨架23的兩側(cè)分別通過(guò)兩根連接筋30連接，連接筋30的一端與鋼骨架17轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一端與23滑動(dòng)連接，鋼骨架24與鋼骨架18的兩側(cè)分另通過(guò)兩根連接筋31連接，連接筋31的一端與鋼骨架24滑動(dòng)連接、另一端與18轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架18與17的兩側(cè)分別通過(guò)連接筋32連接，連接筋32的一端與鋼骨架18滑動(dòng)連接、另一端與17轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在鋼骨架1與16上分別固定有固定架33，鋼骨架1與16、鋼骨架4與18分別通過(guò)四把插鎖34連接，在所有鋼架上蓋有保護(hù)布48。使用時(shí)，將兩組鋼骨架打開(kāi)，分別罩在汽車的前、后部，然后四把插鎖將兩部分連接起來(lái)，起到車庫(kù)的作用；不使用時(shí)，可將本實(shí)用新型折疊起來(lái)，收起備用。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在沒(méi)有車庫(kù)的情況下，使用本實(shí)用新型也能起到車庫(kù)防塵、防盜、保護(hù)車輛的目的，且使用方便，適應(yīng)各種車輛使用。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。


圖1、折疊汽車庫(kù)鋼骨架結(jié)構(gòu)圖，圖2、折疊汽車庫(kù)使用狀態(tài)圖。
在
圖1所示的簡(jiǎn)易折疊車庫(kù)中，上述鋼骨架、軸、連接筋、拉帶之間連接方式可采取如下方式一組鋼骨架1、2、3、4兩端通過(guò)軸5、6轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸5、6同心，兩個(gè)輪7、8分別與軸5、6轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架2上滑動(dòng)連接鋼骨架9，鋼骨架1與2的頂端通過(guò)拉帶49連接、鋼骨架2與9的頂端通過(guò)拉帶10連接，鋼骨架9與3的項(xiàng)端通過(guò)拉帶11連接，鋼骨架3與4的頂端通過(guò)拉帶12連接，鋼骨架1與鋼骨架2、9的兩側(cè)分別通過(guò)兩組連接筋13連接，連接筋13的一端與鋼骨架1滑動(dòng)連接、另一端與2、9轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架2與鋼骨架3的兩側(cè)分別通過(guò)兩根連接筋14連接，連接筋14的一端與鋼骨架2轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一端與3滑動(dòng)連接，鋼骨架3與鋼骨架4的兩側(cè)分別通過(guò)兩根連接筋15連接，連接筋15的一端與鋼骨架3轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一端與4滑動(dòng)連接，另一組鋼骨架16、17、18兩端通過(guò)軸19、20轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸19、20同心，兩個(gè)輪21、22分別與軸19、20轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架17上轉(zhuǎn)動(dòng)連接鋼骨架23、24、鋼骨架16與17的頂端通過(guò)拉帶25連接、鋼骨架17與23的頂端通過(guò)拉帶26連接，鋼骨架23與24的頂端通過(guò)拉帶27連接，鋼骨架24與18的頂端通過(guò)拉帶28連接，鋼骨架16與鋼骨架17、24的兩側(cè)分別通過(guò)兩組連接筋29連接，連接筋29的一端與鋼骨架16滑動(dòng)連接、另一端與17、24轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架17與鋼骨架23的兩側(cè)分別通過(guò)兩根連接筋30連接，連接筋30的一端與鋼骨架17轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一端與23滑動(dòng)連接，鋼骨架24與鋼骨架18的兩側(cè)分別通過(guò)兩根連接筋31連接，連接筋31的一端與鋼骨架24滑動(dòng)連接、另一端與18轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架18與17的兩側(cè)分別通過(guò)連接筋32連接，連接筋32的一端與鋼骨架18滑動(dòng)連接、另一端與17轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在鋼骨架1與16上分別固定有固定架33，鋼骨架1與16、鋼骨架4與18分別通過(guò)四把插鎖34連接，在所有鋼架上蓋有保護(hù)布48。
權(quán)利要求1.一種可折疊式簡(jiǎn)易車庫(kù)，其特征在于一組鋼骨架(1)、(2)、(3)、(4)兩端通過(guò)軸(5)、(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸(5)、(6)同心，兩個(gè)輪(7)、(8)分別與軸(5)、(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架(2)上滑動(dòng)連接鋼骨架(9)，鋼骨架(1)與(2)的頂端通過(guò)拉帶(49)連接、鋼骨架(2)與(9)的頂端通過(guò)拉帶(10)連接，鋼骨架(9)與(3)的項(xiàng)端通過(guò)拉帶(11)連接，鋼骨架(3)與(4)的頂端通過(guò)拉帶(12)連接，鋼骨架(1)與鋼骨架(2)、(9)的兩側(cè)分別通過(guò)兩組連接筋(13)連接，連接筋(13)的一端與鋼骨架(1)滑動(dòng)連接、另一端與(2)、(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架(2)與鋼骨架(3)的兩側(cè)分別通過(guò)兩根連接筋(14)連接，連接筋(14)的一端與鋼骨架(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一端與(3)滑動(dòng)連接，鋼骨架(3)與鋼骨架(4)的兩側(cè)分別通過(guò)兩根連接筋(15)連接，連接筋(15)的一端與鋼骨架(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一端與(4)滑動(dòng)連接，另一組鋼骨架(16)、(17)、(18)兩端通過(guò)軸(19)、(20)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸(19)、(20)同心，兩個(gè)輪(21)、(22)分別與軸(19)、(20)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架(17)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接鋼骨架(23)、(24)、鋼骨架(16)與(17)的頂端通過(guò)拉帶(25)連接、鋼骨架(17)與(23)的頂端通過(guò)拉帶(26)連接，鋼骨架(23)與(24)的頂端通過(guò)拉帶(27)連接，鋼骨架(24)與(18)的頂端通過(guò)拉帶(28)連接，鋼骨架(16)與鋼骨架(17)、(24)的兩側(cè)分別通過(guò)兩組連接筋(29)連接，連接筋(29)的一端與鋼骨架(16)滑動(dòng)連接、另一端與(17)、(24)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架(17)與鋼骨架(23)的兩側(cè)分別通過(guò)兩根連接筋(30)連接，連接筋(30)的一端與鋼骨架(17)轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一端與(23)滑動(dòng)連接，鋼骨架(24)與鋼骨架(18)的兩側(cè)分別通過(guò)兩根連接筋(31)連接，連接筋(31)的一端與鋼骨架(24)滑動(dòng)連接、另一端與(18)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架(18)與(17)的兩側(cè)分別通過(guò)連接筋(32)連接，連接筋(32)的一端與鋼骨架(18)滑動(dòng)連接、另一端與(17)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在鋼骨架(1)與(16)上分別固定有固定架(33)，鋼骨架(1)與(16)、鋼骨架(4)與(18)分別通過(guò)四把插鎖(34)連接，在所有鋼架上蓋有保護(hù)布(48)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)易折疊汽車庫(kù)，將一組方型鋼骨架一端通過(guò)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鋼骨架之間通過(guò)連接筋、拉帶連接，鋼骨架的外面蒙有保護(hù)布，鋼骨架間可有鎖將車與車庫(kù)鎖在一起，本實(shí)用新型能在沒(méi)有車庫(kù)情況下，也能起到車庫(kù)的防塵、防盜、保護(hù)車輛的目的，且使用方便，適應(yīng)多種車型使用。
文檔編號(hào)E04H6/00GK2248218SQ9520334
公開(kāi)日1997年2月26日 申請(qǐng)日期1995年1月29日 優(yōu)先權(quán)日1995年1月29日
發(fā)明者李洪義, 孫志剛 申請(qǐng)人:孫志剛, 李洪義