專利名稱：：用密封發(fā)泡粘合劑的結(jié)構(gòu)粘結(jié)的制作方法
技術(shù)領域：
：本發(fā)明涉及在多孔狀芯粘接應用中控制發(fā)泡或可發(fā)泡粘合劑(也稱之為背面泡沫)的膨脹特性。該控制是通過用支持膜粘合劑部分地或全部地密封發(fā)泡粘合劑而實現(xiàn)的。然后將密封粘合劑置入要結(jié)合在一起的蜂窩狀芯單元之間的粘結(jié)組合件中。當將這項技術(shù)用于隔音的噪聲降低板中時將會更有價值，而該板的一個表面穿有小孔(例如小孔的直徑可為0.050英寸)以使聲波進入。例如，這種多孔芯結(jié)合出現(xiàn)在用于飛機的噴氣發(fā)動機短艙入口的隔音的噪聲降低板、發(fā)動機支撐板、推式反相阻斷門和其它類型板中，其中，至少板的一個面層穿有小孔，并且要求用粘合劑填充的孔的數(shù)目減至最少，因為在噪聲減弱方面因孔填充粘合劑而變得毫無價值。本發(fā)明的一個目的是在噪聲減弱(平穩(wěn)操作)，外觀，和可靠性方面對噴氣式飛機和噴氣式發(fā)動機進行改進。發(fā)泡粘合劑用于內(nèi)部結(jié)構(gòu)粘結(jié)應用中，在該應用中金屬或非金屬的多孔狀芯表面例如鋁蜂窩狀芯或復合蜂窩狀芯必須結(jié)合在一起。由于多孔狀芯所固有的高低不平和不規(guī)則的邊緣，所以使用具有膨脹性質(zhì)的粘合劑以確保充分地覆蓋芯的孔壁。而其它粘合劑不膨脹，不足以覆蓋不均勻芯邊緣的表面區(qū)域。因此，在高壓釜粘結(jié)過程中本身將產(chǎn)生膨脹壓的粘合劑可用于實現(xiàn)多孔壁區(qū)域的良好覆蓋。發(fā)泡粘合劑的獨有特性是提供有利的結(jié)構(gòu)粘結(jié)，而這種粘結(jié)具有可加工性和廣泛的應用。但是這些加工應用帶來了嚴重的后果。穩(wěn)定的加工性涉及保持發(fā)泡粘合劑從膨脹到需要或不需要粘合劑的場合處的發(fā)泡粘合。這正是研制新型降低噪音的噴氣式發(fā)動機短艙入口(必須具有改進的外觀，降低噪音和降低重量)過程中遇到的情況。本發(fā)明通過替代了示于圖1的粘接蜂窩狀芯材料的現(xiàn)有技術(shù)的方法，研制出一種改進的新設計的短艙入口。圖1表示一種現(xiàn)有技術(shù)的隔音板10，它由未穿孔的內(nèi)表層14，具有多個小孔18的穿孔外表層16，由間隙22隔開的蜂窩狀芯材料的兩個截面12，12a構(gòu)成，并且用發(fā)泡(加熱)的，環(huán)境下耐用的發(fā)泡粘合劑20粘合結(jié)合或粘接在一起，從而膨脹并結(jié)合到間隙22周圍的蜂窩狀孔的壁24，24a上，間隙22以與蜂窩狀芯材料12，12a的帶狀方向垂直的方向橫向穿過板10。間隙22周圍的孔在下文稱之為間隙孔。未穿孔的內(nèi)表層14通過支持膜粘合劑(下文描述)(未示于圖1中)粘合結(jié)合到蜂窩狀截面12，12a上。穿孔的外表層16通過未支持的膜粘合劑(下文描述)(未示于圖1中)粘合結(jié)合到蜂窩狀截面12，12a上。圖1也表示了有些粘合劑20垂直流出從而填充許多孔28，28a(不希望有的)以及也在26，26a處水平流出(也是不希望的)從而使與間隙孔相鄰的蜂窩狀孔部分填充。在穿孔的外表層16上的經(jīng)堵塞的孔28，28a和經(jīng)覆蓋的隔音膜(在與間隙孔相鄰的孔中)對于噪聲減弱隔音目的均不起作用。為了說明起見，在本發(fā)明的附圖中省去芯材孔中的隔音膜，但應該清楚隔音膜是處在多孔狀芯材的孔中的。具有內(nèi)隔音膜的多孔狀芯描述于和示于Harp等人的US4265955和Diepenbrock等人的US4257998中(都轉(zhuǎn)讓給波音公司本發(fā)明的代理人)。使用不含發(fā)泡粘合劑20的現(xiàn)有技術(shù)隔音板10的粘接寬度通常為0.5～0.75英寸并具有不規(guī)則的、高低不平的填充孔28，28a的圖形。與現(xiàn)有技術(shù)的隔音板10(圖1)比較，本發(fā)明隔音板30(圖3)具有少量填充孔36，36a，并且粘接寬度小，僅為0.10～0.15英寸。外觀整潔，填充孔36，36a的圖形更為均勻。本發(fā)明涉及用于結(jié)合或粘接金屬或非金屬多孔狀芯材例如鋁或復合蜂窩狀芯的特定目的并用支持膜粘合劑密封發(fā)泡粘合劑。本文所用的術(shù)語“多孔狀芯”是指具有六角形蜂窩狀孔芯(蜂窩狀芯)，例如圖1～3所示的，和不是六角形形狀的芯例如彎曲芯。發(fā)泡粘合劑通常制成用于芯粘接應用的條狀，而芯粘接常常是在兩個表層之間的夾層中進行的。然后用支持膜粘合劑部分或全部地密封發(fā)泡粘合劑。接著將密封的粘合劑件置入要粘接在一起的蜂窩狀芯單元之間的結(jié)合組件中。當將它們用于降低噪聲隔音板(其中的一面表層穿有均勻的小孔)中時將具有更大的益處。應該清楚，本發(fā)明不局限于發(fā)動機短艙入口的隔音板，而且還可用于制造其它領域中使用的板，例如發(fā)動機支撐板，推式反向阻斷門，和其它類型的至少板的一面穿有小孔并且要求由粘合劑填充的孔的數(shù)量達最少的板。一方面，本發(fā)明是一種改進的板結(jié)構(gòu)，其中板的至少一面穿有小孔，而且要求由粘合劑填充的所述孔的數(shù)量達至最少，該板的構(gòu)成如下(a)由間隙隔開的多孔狀芯材的至少兩個截面；(b)穿孔的外表層，穿孔的外表層由膜粘合劑粘合結(jié)合到多孔狀芯材剖面的外側(cè)上；(c)密封發(fā)泡粘合劑件，它由用支持膜粘合劑部分或完全密封的發(fā)泡粘合劑構(gòu)成；(d)將多孔狀芯材的截面結(jié)合在一起的密封發(fā)泡粘合劑件，其中發(fā)泡粘合劑發(fā)泡并膨脹，從而使支持膜粘合劑強壓到并結(jié)合到多孔狀芯材兩個截面之間間隙中的孔壁上；以及(e)未穿孔的外表層，未穿孔的外表層由膜粘合劑粘合結(jié)合到多孔狀芯材截面內(nèi)側(cè)上。另一方面，本發(fā)明涉及制備一種改進的板結(jié)構(gòu)的方法，該板的至少一面穿有小孔，并要求用粘合劑填充的孔的數(shù)量達到最少，該方法包括下列步驟(a)切割矩形支持膜粘合劑條，將該條置于平面上；(b)切割矩形發(fā)泡粘合劑條，將該發(fā)泡粘合劑條鋪在支持膜粘合劑條上，使支持膜粘合劑折疊在發(fā)泡粘合劑上，從而用支持膜粘合劑部分或完全地密封發(fā)泡粘合劑以形成密封的發(fā)泡粘合劑件；(c)采用膜粘合劑，在穿孔表層一側(cè)上形成網(wǎng)狀粘合劑膜，從而形成網(wǎng)狀的穿孔表層；(d)將多孔狀芯材的第一截面置于網(wǎng)狀穿孔表層的網(wǎng)狀粘合劑側(cè)的頂部；(e)使密封的發(fā)泡粘合劑件與多孔狀芯材的第一截面的要粘接的一側(cè)對接；(f)使多孔狀芯材的第二截面與密封的發(fā)泡粘合劑件對接，并將多孔狀芯材的第二截面置于網(wǎng)狀穿孔表層的頂部；(g)將一張膜粘合劑置于多孔狀芯材截面的頂部，然后將未穿孔的表層置于膜粘合劑的頂部，從而完成板的結(jié)合層(h)將結(jié)合板裝入真空袋中，使真空袋內(nèi)抽成真空；(i)在高壓釜中加熱袋裝結(jié)合板，以加熱固化粘合劑；和(j)冷卻高壓釜，取出袋裝的結(jié)合板。本發(fā)明的再一個方面涉及一種改進的板結(jié)構(gòu)的方法，它由經(jīng)間隙隔開的多孔狀芯材的至少兩個截面、由膜粘合劑粘合結(jié)合到多孔狀芯材料截面外側(cè)上的穿孔的外表層、和由膜粘合劑粘合結(jié)合到多孔狀芯材料截面的內(nèi)側(cè)上的未穿孔的內(nèi)表層所構(gòu)成，其中的改進包括多孔狀芯材的截面通過密封的發(fā)泡粘合劑件結(jié)合在一起，而密封的發(fā)泡粘合劑件是由支持膜粘合劑部分或完全密封的發(fā)泡粘合劑制成，其中發(fā)泡粘合劑發(fā)泡并膨脹，從而使支持膜粘合劑強壓到并結(jié)合到多孔狀芯材料截面之間的間隙中的孔壁上。本發(fā)明的又一個方面涉及制備改進板結(jié)構(gòu)的方法，其中的改進板結(jié)構(gòu)由經(jīng)間隙隔開的多孔狀芯材的至少兩個截面，穿孔的外表層和未穿孔的內(nèi)表層所構(gòu)成，穿孔的外表層由膜粘合劑粘合結(jié)合到多孔狀芯材截面外側(cè)上，未穿孔的內(nèi)表層由膜粘合劑粘合結(jié)合到多孔狀芯材截面內(nèi)側(cè)上，其中的改進是多孔狀芯材的截面通過密封的發(fā)泡粘合劑件結(jié)合在一起，而密封的發(fā)泡粘合劑件是由支持膜粘合劑部分或完全地密封的發(fā)泡粘合劑制成，其中的發(fā)泡粘合劑發(fā)泡并膨脹，從而使支持膜粘合劑強壓在并結(jié)合到多孔狀芯材料截面之間的間隙中的孔壁上。為了更好地理解本發(fā)明，現(xiàn)在通過附圖的詳細描述來說明如何在降低噪聲隔音板中實施本發(fā)明的。在不同的附圖中，用相同的參考編號表示的部件具有相應的作用。圖1是現(xiàn)有技術(shù)隔音板部分的平面圖，它局部剖視，其隔音板具有未穿孔的內(nèi)表層，穿孔的外表層，通過間隙隔開由發(fā)泡粘合劑粘接在一起的蜂窩狀芯材的兩個截面，而發(fā)泡粘合劑發(fā)泡，膨脹并結(jié)合到間隙區(qū)域中蜂窩狀孔的壁上。圖1也表明垂直和水平流出的發(fā)泡粘合劑填充和堵塞了不希望有的隔音板穿孔的外表層中的許多孔。圖2是說明本發(fā)明降低噪聲隔音板中部件的透視圖，該隔音板由未穿孔的內(nèi)表層，穿孔的外表層，由間隙隔開而要結(jié)合或粘接在一起的蜂窩狀芯材的兩個截面，尚未被加熱發(fā)泡和固化的發(fā)泡粘合劑的矩形條，和將用于部分或完全地密封發(fā)泡粘合劑的倒置U形支持膜粘合劑構(gòu)成。圖3是本發(fā)明組裝的降低噪聲隔音板的平面圖，它局部剖視，該隔音板具有未穿孔的內(nèi)表層。穿孔的外表層，通過間隙隔開而由部分或完全密封的發(fā)泡粘合劑粘接在一起的蜂窩狀芯材的兩個截面，發(fā)泡粘合劑經(jīng)加熱，發(fā)泡并固化，從而使支持膜粘合劑與間隙區(qū)域中的蜂窩狀孔壁強壓結(jié)合。圖3也表明將水平和垂直流出的密封發(fā)泡粘合劑降至最小并僅填充了隔音板的穿孔的外表層中最少量的孔。圖4是沿圖3線4-4剖開的縱向剖視圖，表明了在間隙區(qū)域中的蜂窩狀孔和在其加熱，發(fā)泡和固化后部分或全部用密封發(fā)泡粘合劑填充，從而使支持膜粘合劑與該間隙區(qū)域中的蜂窩狀孔壁強壓結(jié)合。本發(fā)明的產(chǎn)品圖2表明本發(fā)明隔音板30的構(gòu)造，它由未穿孔的內(nèi)表層14，具有小孔18(例如小孔的直徑可以是0.050英寸)的穿孔的外表層16，將粘合結(jié)合或粘接在一起的蜂窩狀芯材12，12a的兩個截面，將隨后要加熱的、環(huán)境下耐用性的發(fā)泡粘合劑32(未固化的)和將用于部分或完全密封加熱前的發(fā)泡粘合劑32的支持膜粘合劑34(未固化的)所構(gòu)成。當發(fā)泡粘合劑32部分或完全地由支持膜粘合劑34密封時，它形成密封的發(fā)泡粘合劑件。發(fā)泡粘合劑32在加熱和固化時發(fā)泡。支持膜粘合劑34是粘合劑中嵌有纖維織品的粘合劑薄膜(例如厚度為0.010英寸)。在優(yōu)選的制備方法中(下文描述的)，加熱由發(fā)泡粘合劑32和支持膜粘合劑34構(gòu)成的部分或完全密封的發(fā)泡粘合劑件，使發(fā)泡粘合劑32同時發(fā)泡和固化，還使支持膜粘合劑34固化。未穿孔的內(nèi)表層14通過支持膜粘合劑(圖2中未示出)粘合結(jié)合到蜂窩狀芯截面12，12a上。穿孔的外表層16通過非支持膜粘合劑(未示于圖2中)粘合結(jié)合到蜂窩狀芯截面12，12a上。非支持膜粘合劑是粘合劑中無纖維織品的膜粘合劑。板30中所使用的所有粘合劑是熱固性粘合劑。發(fā)泡粘合劑優(yōu)選的在環(huán)境中耐用的發(fā)泡粘合劑32是波音材料規(guī)格(BoeingMaterialSpecification)BMS5-90規(guī)定的下列合格產(chǎn)品表I<>表I中的術(shù)語“類別250/350-10-10”具有如下的含義?！邦悇e250/350”是指既適于在250°F也適于在350°F下固化的發(fā)泡粘合劑。第一個“10”代表部件完全組裝前在90°F或90℃以下的天數(shù)。第二個“10”代表其開始固化前在90°F或90℃以下打開時間的天數(shù)。最優(yōu)選的發(fā)泡粘合劑是表I中的厚度為50密耳的粘合劑。支持膜粘合劑支持膜粘合劑34(嵌有纖維織物)的優(yōu)選實例是波音材料規(guī)格BMS5-137的下列合格產(chǎn)品表II表II中，術(shù)語“II類”是指膜粘合劑。術(shù)語“I類”是指支持膜粘合劑?！?級”代表厚度(標稱)為0.007英寸。柱語“10級”代表厚度(標稱)為0.010英寸。術(shù)語“15級”代表厚度(標稱)為0.012英寸。表II中最優(yōu)選的支持膜粘合劑是0.080±0.005磅/平方英尺重量的粘合劑。非支持膜粘合劑非支持膜粘合劑(不嵌有纖維織物)的優(yōu)選實例是波音材料規(guī)格BMS5-137的下列合格產(chǎn)品表III</tables>在表III中，術(shù)語“II型”代表膜粘合劑。術(shù)語“2類”代表未支持膜粘合劑。術(shù)語“5級”表示厚度(標稱)為0.007英寸。圖3是本發(fā)明組裝的降低噪聲的隔音板30的平面圖，它局部剖面，該隔音板由未穿孔的內(nèi)表層14，具有小孔18的穿孔外表層16，由密封發(fā)泡粘合劑32e結(jié)合或粘接在一起的蜂窩狀芯材的兩個截面12，12a所構(gòu)成，發(fā)泡粘合劑發(fā)泡并膨脹，從而使支持膜粘合劑34c強壓在間隙22區(qū)域中蜂窩狀孔的壁24，24a上，使支持膜粘合劑34c結(jié)合到間隙22區(qū)域中的蜂窩狀孔的壁24，24a上。未穿孔的內(nèi)表層14和穿孔的外表層16用非支持膜粘合劑(未示于圖3中)通過加熱并固化粘合結(jié)合到蜂窩狀芯材截面12，12a上。圖3也表明部分或完全密封的發(fā)泡粘合劑32e沒有水平方向流出，而垂直流出達到最小，使穿孔的外表層16中填充的孔36，36a數(shù)是最少，從而使所要求的隔音板30的噪聲降低能力達到最大。與圖1中現(xiàn)有技術(shù)板10比較，本發(fā)明的隔音板30具有更少量的填充孔36，36a和更小的粘接寬度，測定值為0.10～0.15英寸寬。與圖1中現(xiàn)有技術(shù)板10進行比較，本發(fā)明的隔音板30更整潔，填充孔36，36a的圖形更均勻。圖4是本發(fā)明降低噪聲隔音板30的沿圖3線4-4剖開的縱向剖視圖，它表明在粘接區(qū)域的蜂窩狀芯材的孔38由密封的發(fā)泡粘合劑32e(現(xiàn)已固化)所填充，發(fā)泡粘合劑發(fā)泡，使支持膜粘合劑34c(現(xiàn)已固化)強壓在蜂窩狀孔38的壁24，24a上。本發(fā)明解決的重要問題本發(fā)明的隔音板30(圖2，3和4)解決了現(xiàn)有技術(shù)隔音板10(圖1)中存在的兩個重要問題。首先，解決了外觀差的問題。外觀是通過很大程度地降低流出的發(fā)泡粘合劑進入到穿孔外表層孔中的量而改進的。例如在交貨前，發(fā)動機短艙入口的外觀有一個航空系統(tǒng)檢查員的新區(qū)。穿孔的外表層位于短艙入口的內(nèi)部，航空系統(tǒng)的檢查員易于觀測。由于在芯粘接區(qū)域在穿孔的表層中降低通過和填充孔的發(fā)泡粘合劑而使本發(fā)明得到外觀的改進。采用不含發(fā)泡粘合劑制得的現(xiàn)有技術(shù)蜂窩狀芯粘接的寬度常為0.50～0.75英寸寬，填充的孔不規(guī)則并且高低不平。本發(fā)明使芯粘接的寬度變窄，測定值為0.10～0.15英寸寬并使它具有的填充孔的圖形更均勻。其次，解決了性能問題。入口降低噪聲性質(zhì)的改進是由于大大降低了有效隔音襯的損失而完成的，該損失是由于橫向或水平通過穿孔表層和蜂窩狀芯材之間介面處的蜂窩狀孔的發(fā)泡粘合劑過多流出而進入孔中所引起的。在穿孔的外表層中的堵塞孔和經(jīng)覆蓋的隔音膜(與間隙孔相鄰的孔)都對隔音的目的失效。本發(fā)明對制造也有利。它確保了制備方法的可靠性并控制入口隔音板硬件的易變性。降低(如果不能排除的話)了由于芯粘接結(jié)合粘合劑流入排放通道和排放槽40(圖2)中而造成的堵塞排水通道的可能性。本發(fā)明有效地減小了流入穿孔表層16中的芯粘接寬度，約為0.375英寸，結(jié)果使得部件與部件間的可重復性達到目前結(jié)構(gòu)粘結(jié)機械的熟練水平。當將本發(fā)明用于降低噪聲發(fā)動機艙入口試驗單元中時，可省去3平方英寸的由膨脹發(fā)泡粘合劑堵塞的隔聲處理。本發(fā)明的其它用途是推式反向阻斷門和支撐板。貫穿發(fā)動機艙的其它小板塊是對使用本發(fā)明的高效區(qū)，這是因為結(jié)合的板芯邊緣對有效隔音面積的比相當高。因此，本發(fā)明對復合材料結(jié)構(gòu)也是有利的。由于對噪音的限制越來越嚴格，因而要尋找新的工藝和設計。每分貝噪音的降低是一個很大的成功，但通常使工藝受到限制。在制備發(fā)動機艙入口的過程中，本發(fā)明改進所花費的成本比起努力降低發(fā)動機噪音和改進飛機外觀所花費的成本是微不足道的。本發(fā)明的改進方法下面簡單地描述本發(fā)明的改進方法。第一步，制備本發(fā)明的隔音板，它包括從薄板卷或片材上切割支持膜粘合劑34的矩形條，然后將該條鋪在平面如桌上。條的長度和寬度將取決于要粘接在一起的蜂窩狀芯截面的長度和高度。因為需要將該條折疊在發(fā)泡粘合劑32的條上，所以條的寬度約為蜂窩狀芯的高度的兩倍。第二步是從薄板卷或片材上切割一發(fā)泡粘合劑32的矩形條，然后將該發(fā)泡粘合劑條鋪在支持膜粘合劑34條的上部，以便覆蓋支持膜粘合劑34條的約一半，兩個角對齊。發(fā)泡粘合劑條的長度與支持膜粘合劑條的長度相同。發(fā)泡粘合劑條的寬度約為支持膜粘合劑寬度的一半。接著將未被覆蓋的支持膜粘合劑34的一半以U形地折疊以覆蓋發(fā)泡粘合劑32的條上，從而發(fā)泡粘合劑32由支持膜粘合劑34密封(示于圖2)，以形成密封的發(fā)泡粘合劑件。第三步是采用一張未支持的膜粘合劑(參見上表III)在穿孔表層16的一側(cè)形成一層薄的網(wǎng)狀粘合劑膜。將該非支持膜粘合劑層置于穿孔的表層16上，采用熱汽槍加熱平接到表層。然后使該表層通過網(wǎng)狀物，加熱粘合劑并用壓縮空氣刀將粘合劑吹出孔眼，因而將非支持膜粘合劑留在穿孔表層16一側(cè)上。網(wǎng)狀的粘合劑在穿孔的周圍而不是在穿孔處的表層16的一側(cè)上形成薄膜。結(jié)果得到網(wǎng)狀的穿孔表層。第四步是將蜂窩狀芯的第一截面置于網(wǎng)狀穿孔表層的上部。將網(wǎng)狀穿孔表層水平地固定在夾具中其網(wǎng)狀粘合劑的一側(cè)面向上。第五步是使密封的發(fā)泡粘合劑件與蜂窩狀芯第一截面的要粘接的一側(cè)對接?？捎脽峥諝鈽尲訜崦芊獾恼澈蟿┘?，使之粘附到蜂窩狀芯材上?，F(xiàn)在使密封粘合劑件的較低邊緣與網(wǎng)狀的穿孔表層接觸并與其垂直。第六步使蜂窩狀芯的第二個截面與密封的發(fā)泡粘合劑件對接，并使蜂窩狀芯的第二截面置于網(wǎng)狀穿孔表層的上部。重復步驟四、五和六直到所要求量的蜂窩狀芯截面和密封的發(fā)泡粘合劑件都就位以制成隔音板。第七步是將一張支持膜粘合劑置于蜂窩狀芯材截面的頂部。然后在支持膜粘合劑的頂部放上未穿孔的表層14?，F(xiàn)在所有的隔音板層的部件都已就位需要將粘合劑在高壓釜中加熱并固化。第八步是將隔音板層裝入真空袋中，使真空袋內(nèi)抽真空，以便使之緊緊地壓向隔音板層。第九步是在高壓釜中加熱袋裝的隔音板層以便加熱和固化粘合劑。優(yōu)選的方法是將高壓釜中的壓力增至45psi，并以2°F/分的速率提高高壓釜中的溫度，同時每隔10分鐘檢測溫升，直到高壓釜內(nèi)的溫度在到350°F。然后將高壓釜在該溫度下保持90分鐘使粘合劑固化。在打開高壓釜門之前將其冷卻到150°F，并取出袋裝板層?，F(xiàn)在減弱噪聲的隔音板30(圖3)已完全制好。兩個非支持膜粘合劑的薄層已固化。發(fā)泡粘合劑32在已固化的支持膜粘合劑34的內(nèi)側(cè)已發(fā)泡，膨脹并固化。本發(fā)明不限于用于發(fā)動機短艙入口的隔音板，也可用于制備其它結(jié)構(gòu)例如發(fā)動機支撐板，推式反向阻斷門，和其它類型的板，只要其板的至少一面穿有小孔并要求由粘合劑填充的孔數(shù)達到最少量。對于本領域內(nèi)的熟練技術(shù)人員來說是顯而易見的，除了上文公開的具體內(nèi)容以外，對本發(fā)明在不脫離本發(fā)明的精神和主要特征下，可在形式上進行補充。因此，本發(fā)明的上述具體實施方案和所述方法的具體描述應看作是對各個方面所作的說明，而不是對其進行的限制。本發(fā)明的范圍概括在所附的權(quán)利要求書中，而不是限于本發(fā)明的上述實施例。任何和所有的等同物都包括在權(quán)利要求中。權(quán)利要求1.一種改進的板結(jié)構(gòu)，其中板的至少一面穿有小孔，并要求由粘合劑填充的所述孔的數(shù)量達至最少，所述的板包括(a)至少兩個由間隙隔開的多孔狀芯材的截面；(b)穿孔的外表層，所述的穿孔的外表層是通過膜粘合劑粘合結(jié)合到所述多孔狀芯材截面的外側(cè)上；(c)密封的發(fā)泡粘合劑件，包括發(fā)泡粘合劑部分或完全地由支持膜粘合劑密封；(d)與所述的多孔狀芯材的截面結(jié)合在一起的所述密封發(fā)泡粘合劑件，其中所述的發(fā)泡粘合劑發(fā)泡和膨脹，從而使所述的支持膜粘合劑強壓到并結(jié)合到兩個多孔狀芯材截面之間間隙中的孔壁上；和(e)未穿孔的外表層，所述的未穿孔的內(nèi)表層通過膜粘合劑粘合結(jié)合到多孔狀芯材所述截面的內(nèi)側(cè)上。2.一種改進板結(jié)構(gòu)的制備方法，其中板的至少一面穿有小孔，并且要求用粘合劑填充的所述孔的數(shù)量達到最少，所述方法包括(a)切割支持膜粘合劑的矩形條，并將該條放在平面上，(b)切割發(fā)泡粘合劑的矩形條，將該發(fā)泡粘合劑的所述條鋪在所述支持膜粘合劑的條上，將所述的支持膜粘合劑折疊在所述的發(fā)泡粘合劑上，從而由所述的支持膜粘合劑部分或完全地密封所述的發(fā)泡粘合劑，以形成密封的發(fā)泡粘合劑件；(c)采用非支持膜粘合劑在穿孔表層的一側(cè)上形成網(wǎng)狀粘合劑膜，從而形成網(wǎng)狀的穿孔表層，(d)將多孔狀芯材的第一截面放在所述網(wǎng)狀穿孔表層的網(wǎng)狀粘合劑一側(cè)的頂部；(e)使所述的密封發(fā)泡粘合劑件與多孔狀芯材的所述第一截面的要粘接的一側(cè)對接；(f)將多孔狀芯材的第二截面與所述密封發(fā)泡粘合劑件對接，并將所述多孔狀芯材的第二截面置于所述網(wǎng)狀穿孔表層的頂部；(g)將一張膜粘合劑置于多孔狀芯材截面的頂部，然后將未穿孔的表層置于所述膜粘合劑頂部，以完成板層；(h)將板層裝入真空袋中，將所述的真空袋內(nèi)抽真空；(i)在高壓釜中加熱所述的袋裝板層以加熱和固化粘合劑；和(j)冷卻所述的高壓釜并取出所述的袋裝板層。3.一種改進的板結(jié)構(gòu)，它由通過間隙隔開的多孔狀芯材的至少兩個截面，穿孔的外表層，和未穿孔的內(nèi)表層所構(gòu)成，所述穿孔外表層通過膜粘合劑粘合結(jié)合到多孔狀芯材所述截面的外側(cè)上，所述未穿孔的內(nèi)表層通過膜粘合劑粘合結(jié)合到多孔狀芯材所述截面的內(nèi)側(cè)，其中改進包括多孔狀芯材的所述截面通過密封的發(fā)泡粘合劑件結(jié)合在一起，而發(fā)泡粘合劑件通過支持膜粘合劑部分或完全地密封，其中所述的發(fā)泡粘合劑已經(jīng)發(fā)泡并膨脹，從而將所述支持膜粘合劑強壓并結(jié)合到多孔狀芯材所述截面間所述間隙中的孔壁上。4.一種改進板結(jié)構(gòu)的制備方法，該板由通過間隙隔開的多孔狀芯材的至少兩個截面，穿孔的外表層和未穿孔的內(nèi)表層所構(gòu)成，所述的穿孔外表層通過非支持膜粘合劑粘合結(jié)合到多孔狀芯材所述截面的外側(cè)，所述的未穿孔的內(nèi)表層通過膜結(jié)合劑粘合結(jié)合到多孔狀芯材所述截面的內(nèi)側(cè)，改進包括通過采用密封的發(fā)泡粘合劑件將多孔狀芯材的所述截面結(jié)合在一起，而發(fā)泡粘合劑件通過支持膜粘合劑部分或完全密封，其中所述的發(fā)泡粘合劑發(fā)泡和膨脹，從而使所述的支持膜粘合劑強壓并結(jié)合到多孔狀芯材所述截面間所述間隙中的孔壁上。全文摘要一種改進的板結(jié)構(gòu)，其中板的至少一面穿有小孔，并且用粘合劑填充的孔的數(shù)量達最少。它由未穿孔內(nèi)表層(14)，穿孔的外表層(16)，和蜂窩狀芯材的兩個截面(12，12a)所構(gòu)成，支持膜粘合劑(34c)結(jié)合到間隙(22)區(qū)域中蜂窩狀孔壁(24，24a)上。未穿孔的內(nèi)表層(14)通過膜粘合劑粘結(jié)到蜂窩狀芯截面(12，12a)上。穿孔的外表層(16)通過非支持膜粘合劑粘合結(jié)合到蜂窩狀芯截面(12，12a)上。密封的發(fā)泡粘合劑(32e)填充了穿孔外表層(16)中的最少數(shù)小孔(36，36a)，從而使隔音板(30)的噪聲減弱能力達到最大。文檔編號E04C2/34GK1163826SQ9710337公開日1997年11月5日申請日期1997年3月27日優(yōu)先權(quán)日1996年3月28日發(fā)明者杰里·R·杰瑟普,理查德·大佩雷茲申請人:波音公司