專利名稱:用于存儲散料的筒倉及其卸料設備的制作方法
技術領域:
本發(fā)明公開了一種用于存儲散料的筒倉及其卸料設備,存儲散料的筒倉適于存儲各類散料,特別適于存儲煤;卸料設備屬于取出輸送散狀物料的設備,其適于將物料從大型儲料筒倉中卸出,可廣范用于煤碳、化工、冶金等行業(yè)。
目前,存儲散料的筒倉及卸料設備主要有以下幾種結構,一種筒倉是有筒倉頂板、倉體、筒倉底板,筒倉底板上開有若干個方形卸料口,卸料口接倒四棱臺卸料斗,這種結構的散料筒倉采用振動給料機卸料,由于卸料口結構不合理,倉內(nèi)物料流動不均勻,倉內(nèi)物料不能做到整體流動,在卸料口上方極易出現(xiàn)結拱、堵塞現(xiàn)象,無法做到均勻出料,某些料口堵塞,會使筒倉散料重心偏移,造成筒倉承載不均,易出現(xiàn)惡性倒塌事故,另外,局部堵塞時間長后,物料長期不能流動,存儲的若是煤,時間久了就會發(fā)熱,導致自燃,相當危險不安全;另一種筒倉也是有筒倉頂板、倉體、筒倉底板,筒倉底板上開有若干個長縫形卸料口,這種結構的筒倉采用葉輪給料機卸料,也存在倉內(nèi)物料流動不均勻,倉內(nèi)物料不能做到整體流動,在出料口上方極易出現(xiàn)結拱、堵塞現(xiàn)象,導致危險事故發(fā)生本案專利申請人為解決上述問題,在八十年代末期,研制出了一種新結構筒倉,它有筒倉頂板、倉體、筒倉底板,筒倉底板上開有一個環(huán)縫形卸料口,這種結構的筒倉采用環(huán)式給煤機(專利號為88214725.0)卸料,該環(huán)式給煤機由一臺犁煤車、一臺給煤車、兩臺卸煤犁組成,犁煤車由環(huán)形連續(xù)梁式車體、三個犁體、若干車輪,靠輪輪組構成,由三套驅動裝置經(jīng)齒輪齒條同步驅動,給煤車由環(huán)形平車式車體、若干車輪,靠輪輪組構成,亦由三套驅動裝置經(jīng)齒輪齒條同步驅動;卸煤犁由兩個支座、梁式犁體和電動推桿提升機構組成,卸料時,倉內(nèi)物料流動均勻,倉內(nèi)物料能做到整體流動,出料口上方不再出現(xiàn)結拱、堵塞現(xiàn)象,解決了上述問題。但是,這種結構的筒倉僅能存儲10000立方米以下的物料,這種環(huán)式給煤機只適用于直徑為二十二米以下(即儲存量為一萬立方米以下)的筒倉,對于直徑更大的筒倉,此種環(huán)式給煤機就不能作到均勻卸料,同時,由于環(huán)式給煤機直徑過大時驅動機構無法保證齒輪齒條的嚙合精度,且筒倉有效空間率低,從而使得過大直徑的環(huán)式給煤機在實際工程上不易再現(xiàn)。
在城市地皮越來越緊張的今天,人們迫且需要一種占地面積小,存儲量大,卸料流暢,料口不結拱堵塞,安全可靠的筒倉;特別是目前的燃煤火力發(fā)電廠,廠區(qū)小,需煤量大,儲煤安全要求高,又不能露天儲煤(污染環(huán)境),更迫切地需要一種大型新結構筒倉以解決儲煤問題;為解決大型筒倉均勻卸料,避免大型筒倉堵料、結拱及物料整體流動均勻性問題,同樣迫切需要一種新結構的卸料設備。
本發(fā)明的目的是提供一種用于存儲散料的筒倉及其卸料設備,筒倉具有占地面積小,儲料量大,卸料時倉內(nèi)物料整體流動,卸料均勻,無結拱、堵塞現(xiàn)象,安全可靠;卸料設備適用于大型筒倉的均勻卸料。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種用于存儲散料的筒倉,它有筒倉頂板、倉體,在倉體的正中有一中心柱,中心柱下部有一環(huán)形平臺,與中心柱同心相套有一蘑菇式環(huán)形錐,蘑菇式環(huán)形錐底部外環(huán)接有一環(huán)形外平臺,環(huán)形錐底部內(nèi)環(huán)與中心柱下部的環(huán)形平臺之間的縫隙形成內(nèi)環(huán)縫形卸料口,蘑菇式環(huán)形錐底部外環(huán)的環(huán)形外平臺與倉體下部之間的縫隙形成外環(huán)縫形卸料口。
卸料設備由同心相套的內(nèi)、外環(huán)式卸料裝置組成,環(huán)式卸料裝置有犁料車、給料車、卸料犁,其中,外環(huán)式卸料裝置上犁料車、給料車的驅動機構包括底座、電動機、減速器、驅動小齒輪、滾輪、平衡軸、配重,在底座一端的一邊上安裝有電動機、減速器、驅動小齒輪,在底座同一端的另一邊安裝著滾輪,電動機、減速器、驅動小齒輪、滾輪中心在同一軸線上,平衡軸安裝在底座下,在底座另一端有配重。
本發(fā)明的優(yōu)點是由于本發(fā)明筒倉卸料口首次運用了同心雙環(huán)縫隙式卸料口結構,卸料時,采用同心相套的雙環(huán)環(huán)式卸料設備,物料沿雙環(huán)環(huán)形縫隙被雙環(huán)環(huán)式卸料設備均勻卸出。
雙環(huán)卸料設備同時卸料雙環(huán)縫隙同時出料,不僅快,而且出料均勻,卸料流暢,能使倉內(nèi)物料流動均勻,確保了倉內(nèi)物料整體流動,在卸料口上方不再出現(xiàn)結拱、堵塞現(xiàn)象,避免了筒倉散料重心偏移,造成筒倉承載不均,出現(xiàn)惡性倒塌事故,安全可靠;還具有占地面積小,儲料量大,適于城市地皮越來越緊張的今天使用,解決了目前燃煤火力發(fā)電廠廠區(qū)小,需煤量大,儲煤安全要求高,露天儲煤污染環(huán)境的問題,特別適于燃煤火力發(fā)電廠儲煤使用。
本發(fā)明所述筒倉內(nèi)部結構布局合理,有利于物料下卸;本發(fā)明所述卸料設備上的外環(huán)卸料裝置采用了浮動式驅動裝置,實現(xiàn)了驅動機構上的齒輪與被驅動的齒條嚙合間隙自保持,大大降低了卸料設備整體加工的精度要求,并使卸料設備安裝調(diào)試工作難度降至最低,能夠節(jié)約大量資金,使得本發(fā)明所述大型(大直徑)環(huán)式卸料設備能在實際工程上得以再現(xiàn)。
圖1是本發(fā)明所述筒倉主視結構示意圖,圖2是本發(fā)明所述筒倉A-A斷面俯視示意圖,圖3是本發(fā)明所述筒倉B-B斷面俯視示意圖;圖4是本發(fā)明所述筒倉C-C斷面俯視示意圖;圖5是本發(fā)明所述筒倉頂板結構示意圖,圖6是本發(fā)明所述卸料設備安裝運行工作狀態(tài)示意圖(D-D斷面),圖7是本發(fā)明所述卸料設備犁料車俯視示意圖(E-E斷面)圖8是本發(fā)明所述卸料設備安裝運行工作狀態(tài)示意圖(F-F斷面)圖9是本發(fā)明所述卸料設備給料車俯視示意圖(G-G斷面);圖10是本發(fā)明所述卸料設備內(nèi)環(huán)犁料車斷面結構放大示意圖;圖11是本發(fā)明所述卸料設備外環(huán)犁料車斷面結構放大示意圖;圖12是本發(fā)明所述卸料設備內(nèi)環(huán)給料車斷面結構放大示意圖;圖13是本發(fā)明所述卸料設備外環(huán)給料車斷面結構放大示意圖;圖14是本發(fā)明所述卸料設備卸料犁主視放大示意圖;圖15是本發(fā)明所述卸料設備卸料犁側視放大示意圖;圖16是本發(fā)明所述浮動驅動裝置H向示意圖;下面通過附圖結合實施例對本發(fā)明做進一步的詳細說明實施例1如圖1、2、3、4、5所示,一種用于存儲散料的筒倉,它有筒倉頂板1和倉體2,筒倉頂板1上開有環(huán)形送料口13和防爆孔14,在倉體2的正中有一中心柱7,中心柱7上部是圓柱形,下部是圓錐形,中心可以是空的(有利于監(jiān)測筒倉中心溫度),中心柱7底部接有一環(huán)形平臺8,也可以用中心錐取代中心柱,同樣能有利于煤流下卸;
與中心柱7(或中心錐)同心相套有一蘑菇式環(huán)形錐6,蘑菇式環(huán)形錐6底部內(nèi)環(huán)與中心柱7(或中心錐)下部的環(huán)形平臺8之間的縫隙形成內(nèi)環(huán)縫形卸料口9;蘑菇式環(huán)形錐6底部外環(huán)接有一環(huán)形外平臺10,倉體2四周倉壁下部接有斗壁3,斗壁3與蘑菇式環(huán)形錐6底部外環(huán)的環(huán)形外平臺10之間的縫隙形成外環(huán)縫形卸料口5;在蘑菇式環(huán)形錐6下面對應內(nèi)環(huán)縫形卸料29處可以接內(nèi)環(huán)犁料車運行平臺11(為保持平衡及便于行走,可在對應面接行走平臺12),在斗壁3下面的空間處對應外環(huán)縫形卸料口5接外環(huán)犁料車運行平臺4;本發(fā)明所述倉體2底部直徑可是35米,頂部直徑可是33.5米,上小下大的結構有利于物料的下滑,下滑時能減少物料與倉壁間的磨擦力,另外,也增加了建筑物的穩(wěn)定性;中心柱7上部圓柱形直徑可是2.4米,下部圓錐形底部直徑可是5.9米,蘑菇式環(huán)形錐6底部外環(huán)直徑可是28.2米,蘑菇式環(huán)形錐6底部內(nèi)環(huán)直徑可是11.6米。
本發(fā)明所述整體建筑物的設計是按照設計規(guī)范要求作的常規(guī)設計,是預應力鋼筋混凝土結構筒倉頂板是疊合層結構,倉頂大梁呈輔射狀,兩端分別支承在中心柱牛腿和倉壁牛腿上;倉壁、筒壁、斗壁、環(huán)形錐、中心柱及各層平臺均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構。
筒倉地下部分可以是輸煤廊道,基礎為現(xiàn)澆鋼筋混凝土圓板基礎。
上述大型筒倉的卸料設備是由同心相套的內(nèi)、外兩個環(huán)式卸料裝置組成;每個環(huán)式卸料裝置均有犁料車16、給料車17、卸料犁18,內(nèi)環(huán)式卸料裝置除尺寸外,結構上與88214725.0號專利所述的環(huán)式給煤機相同,外環(huán)式卸料裝置除尺寸、工作原理、工作過程與內(nèi)環(huán)式卸料裝置相同外,關鍵是驅動裝置采用了浮動式驅動站,下面進一步詳細介紹本發(fā)明所述設備;如圖6、8所示,內(nèi)環(huán)式卸料裝置的犁料車16安裝在內(nèi)環(huán)犁料車運行平臺11上,給料車17安裝在其下,環(huán)形給料車車體平面對應內(nèi)環(huán)縫形卸料口9;外環(huán)式卸料裝置的犁料車16安裝在外環(huán)犁料車運行平臺10上,給料車17安裝在其下,環(huán)形給料車車體平面對應外環(huán)縫形卸料口5。
如圖7、10所示,內(nèi)環(huán)式卸料裝置的犁料車16是中心直徑為15米的環(huán)形連續(xù)梁式車體19,環(huán)形連續(xù)梁式車體19上固定有三個可以改變與環(huán)形車體夾角的三個黎體20,黎體20伸入到內(nèi)環(huán)縫形卸料口9中,環(huán)形連續(xù)梁式車體19通過若干車輪21支撐在環(huán)形軌道22上,并用靠輪作水平方向的止擋,環(huán)形連續(xù)梁式車體19上布置有環(huán)形的直齒條23,內(nèi)環(huán)式卸料裝置的犁料車16采用三點式同步驅動方式,即三套由電動機24、減速器25、直齒輪26組成的驅動站,其間隔為120°均布,每個驅動站的直齒輪26都與環(huán)形直齒條23嚙合,并帶動車體19轉動,此時,犁體20把物料從內(nèi)環(huán)縫形卸料口9卸出,落到下方的給料車17上;如圖9、12所示,內(nèi)環(huán)式卸料裝置的給料車17是中心直徑為13.8米的環(huán)形車體27,環(huán)形車體27上部是有一定寬度的承料臺28,環(huán)形車體27通過若干車輪21支撐在環(huán)形軌道22上,并用靠輪作水平方向的止擋;驅動環(huán)形車體旋轉的驅動裝置結構及方式與犁料車驅動機構相同;如圖7所示,外環(huán)犁料車16與內(nèi)環(huán)犁料車同心布置,除是中心直徑為30米的環(huán)形連續(xù)梁式車體外,車體結構、工作原理、工作過程與內(nèi)環(huán)犁料車相同,但外環(huán)犁料車采用六點式同步驅動方式(也可采用五點、八點等式同步驅動),即六套由電動機24、減速器25、直齒輪26組成驅動站,其間隔為60°均布,且均為浮動式驅動站,每個驅動站的直齒輪26都與環(huán)形直齒條23嚙合,并帶動車體轉動,滾輪32沿滾道42下表面滾動,此時,犁體20把物料從外環(huán)縫形卸料口5卸出,落到下方的給料車17上,環(huán)形車體在任意直徑方向允許有小距離的浮動;如圖9所示,外環(huán)給料車17與內(nèi)環(huán)給料車同心布置,除中心直徑是28.8米外,車體結構、工作原理、工作過程與內(nèi)環(huán)給料車相同,驅動機構和方式與外環(huán)犁料車相同,采用浮動式驅動站;
如圖11、13、16所示,浮動式驅動站的具體結構是在底座33一端有凸臺40,凸臺40的一邊上安裝有電動機24接減速器25接驅動小齒輪26,凸臺40的另一邊安裝著滾輪32,滾輪32通過支座39固定在凸臺40上,通過軸38支承并可轉動,電動機24、減速器25、驅動小齒輪26、滾輪32中心在同一軸線上;在底座33下面安裝平衡軸34,平衡軸34通過軸承35支撐于混凝土基礎上;在底座33另一端上裝配重37,用來提供提供齒輪26與齒條23嚙合時所需的徑向力,以保證在正常運行時齒輪齒條正常嚙合;改變配重37的大小即可改變滾輪32給予車體的徑向力以實現(xiàn)齒條23與小齒輪26間所需的徑向力;在滾輪支座39與底座凸臺40間添減墊片41,可調(diào)整齒條23與小齒輪26的齒間隙,在底座33靠近配重37一端的下面,安裝有限位座36,用以防止配重過重,移位過大的情況出現(xiàn)。
如圖9、14、15所示,卸料犁18是將給料車17上的物料犁落下來的裝置,由兩個支座29支撐,橫跨在給料車17上,梁式犁體30由電動推桿31牽引可上下擺動;當梁式犁體30下落到給料車17上時,可把給料車17上的物料全部犁到設于車體外側的落料斗內(nèi),多臺(如兩臺)卸料犁18分別安裝在不同部位,分別對應于不屬于本設備的多臺輸送設備上,并可切換運行。
權利要求
1.一種用于存儲散料的筒倉,它有筒倉頂板(1)、倉體(2),其特征是在倉體(2)的正中有一中心柱(7),中心柱(7)下部有一環(huán)形平臺(8),與中心柱(7)同心相套有一蘑菇式環(huán)形錐(6),蘑菇式環(huán)形錐(6)底部外環(huán)接有一環(huán)形外平臺(10),環(huán)形錐(6)底部內(nèi)環(huán)與中心柱(7)下部的環(huán)形平臺(8)之間的縫隙形成內(nèi)環(huán)縫形卸料口(9),蘑菇式環(huán)形錐(6)底部外環(huán)的環(huán)形外平臺(10)與倉體(2)下部之間的縫隙形成外環(huán)縫形卸料口(5)。
2.如權利要求1所述的一種用于存儲散料的筒倉,其特征是中心柱(7)上部是圓柱形,下部是圓錐形,中心是空的。
3.如權利要求1所述的一種用于存儲散料的筒倉,其特征是中心柱(7)是中心錐。
4.如權利要求2或3所述的一種用于存儲散料的筒倉,其特征是倉體(2)四周倉壁下部接有斗壁(3),斗壁(3)與蘑菇式環(huán)形錐(6)底部外環(huán)的環(huán)形外平臺(10)之間的縫隙形成外環(huán)縫形卸料口(5)。
5.如權利要求4所述的一種用于存儲散料的筒倉,其特征是蘑菇式環(huán)形錐(6)下面對應內(nèi)環(huán)縫形卸料口(9)接有內(nèi)環(huán)犁料車運行平臺(11)。
6.如權利要求5所述的一種用于存儲散料的筒倉,其特征是在斗壁(3)下面的空間處對應外環(huán)縫形卸料口(5)有外環(huán)犁料車運行平臺(4)。
7.如權利要求6所述的一種用于存儲散料的筒倉,其特征是倉體(2)底部直徑35米,頂部直徑33.5米,中心柱(7)上部圓柱形直徑是2.4米,下部圓錐形底部直徑是5.9米,蘑菇式環(huán)形錐(6)底部外環(huán)直徑是28.2米,蘑菇式環(huán)形錐(6)底部內(nèi)環(huán)直徑是11.6米。
8.權利要求1所述一種用于存儲散料筒倉上的卸料設備,它由犁料車(16)、給料車(17)、卸料犁(18)構成環(huán)式卸料裝置,其特征是它由同心相套的內(nèi)、外環(huán)式卸料裝置組成,外環(huán)式卸料裝置上犁料車(16)、給料車(17)的驅動裝置包括底座(33)、電動機(24)、減速器(25)、驅動小齒輪(26)、滾輪(32)、平衡軸(34)、配重(37),在底座(33)一端的一邊上安裝有電動機(24)、減速器(25)、驅動小齒輪(26),在底座(33)一端的另一邊安裝著滾輪(32),電動機(24)、減速器(25)、驅動小齒輪(26)、滾輪(32)中心在同一軸線上,平衡軸(34)安裝在底座(33)下,在底座(33)另一端裝有配重(37)。
9.如權利要求8所述的一種卸料設備,其特征是底座(33)一端有凸臺(40),電動機(24)、減速器(25)、驅動小齒輪(26)安裝在凸臺(40)的一邊,滾輪(32)安裝在凸臺(40)的另一邊,可以軸(38)轉動的滾輪(32)通過支座(39)固定在凸臺(40)上,在滾輪支座(39)與底座凸臺(40)間有墊片(41)。
10.如權利要求8或9所述的一種卸料設備,其特征是在底座(33)靠近配重(37)一端的下面安裝限位座(36)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于存儲散料的筒倉及其卸料設備,筒倉采用同心相套的雙環(huán)環(huán)縫形卸料口,具有占地面積小,儲料量大,卸料時倉內(nèi)物料整體流動,卸料均勻,無結拱、堵塞現(xiàn)象,安全可靠;卸料設備采用同心相套的內(nèi)、外環(huán)式卸料裝置,外環(huán)式卸料裝置犁料車、給料車用浮動式驅動機構驅動,適于大型筒倉的均勻卸料,解決了已有筒倉及其卸料設備的不足。
文檔編號E04H7/22GK1219493SQ9712034
公開日1999年6月16日 申請日期1997年12月11日 優(yōu)先權日1997年12月11日
發(fā)明者馬紹君, 李中庭, 周留才, 王家棟, 原曉宏, 張力強, 任蜀生, 張亮, 李紹敬, 史曉東, 張裕泰 申請人:華北電力設計院