專利名稱：地上地下升降車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種地上地下升降車庫，屬于民用建筑的配套設(shè)備。
目前，社會上所使用的車庫不僅造價(jià)高，浪費(fèi)地皮，而且數(shù)量極少，難以滿足日益發(fā)展的小汽車市場的需要，尤其在居民、商業(yè)用戶，出租車用戶方面表現(xiàn)更為突出。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種白天不占地面面積，可以自由通行，晚上可以自由起降，并且防雨、防盜的地上地下升降車庫。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的它是由四周、頂蓋、地下三部分構(gòu)成的。地下部分設(shè)置有長方形座箱，四根周轉(zhuǎn)軸分別固定在座箱的四邊內(nèi)另一頂轉(zhuǎn)軸也固定在座箱的一邊內(nèi)。四周部分主要包括四根空心支撐柱和四塊周擋板。四根空心支撐柱下端分別固定在座箱的四角，四個(gè)上滑輪分別固定在空心支撐柱上端內(nèi)，與上滑輪相配合的鋼絲繩、平衡重砣、手柄機(jī)構(gòu)也設(shè)置在空心支撐柱內(nèi)，四塊周擋板和頂擋板上橫向均勻分布有便于卷起的折痕，周擋板的下端固定在周轉(zhuǎn)軸上，周擋板的兩側(cè)邊在支撐柱縱向滑槽內(nèi)，周擋板兩側(cè)邊的上部與鋼絲繩連接。頂蓋部分主要包括有頂擋板、蓋板、保護(hù)蓋頂以及頂擋板滑道。頂擋板下端固定在頂轉(zhuǎn)軸上，頂擋板的兩側(cè)邊在空心支撐柱另兩縱向滑槽內(nèi)，頂擋板兩側(cè)邊的上部與鋼絲繩連接。周擋板上均固定有蓋板，在頂擋板同側(cè)的蓋板上固定有兩個(gè)半圓形滑槽，該側(cè)蓋板上設(shè)有保護(hù)蓋頂，保護(hù)蓋頂?shù)膬?nèi)側(cè)設(shè)有可開啟的擋塵蓋。在頂擋板對側(cè)的蓋板上固定有兩滑輪，另兩側(cè)的蓋板上設(shè)有凹槽，兩根帶缺口的圓管為滑道分別臥在凹槽內(nèi)的底座上。鋼絲繩通過帶缺口的圓管與頂滑輪、配重、手柄機(jī)構(gòu)連接，使頂擋板穿過蓋板上的長條孔及擋塵蓋并經(jīng)過兩圓形滑槽過渡到帶缺口的圓管上，在缺口處滑行到封閉形成頂蓋。
所述的周擋板上還設(shè)有安全裝置，支板固定在周擋板上，外殼固定在支板上，彈簧裝在外殼內(nèi)，安全銷設(shè)置在外殼內(nèi)并由彈簧控制，搖臂通過轉(zhuǎn)軸安裝在支板上，搖臂的下端與安全銷接觸，空心支撐柱沿縱向開有若干孔，安全銷可插入孔內(nèi)，搖臂上設(shè)有鋼絲繩穿孔與鋼絲繩重砣連接。
所述的空心支撐柱上部還設(shè)有安全緩沖件。
所述的手柄機(jī)構(gòu)也可以是電機(jī)裝置，即將兩個(gè)電機(jī)及下滑輪設(shè)置在座箱內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)由電動代替手動。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是升降方便迅速，使用安全可靠，加工制作容易，成本低廉，白天不占地面面積，可自行通行，晚上可以自由起降，具有防灰塵，防雨雪，防偷盜多種功能，是居民、商業(yè)用戶、出租車用戶的理想車庫。


圖1為周擋板降下的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為周擋板升起的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型四周部分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型地下部分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是圖3的A-A剖面圖。
圖6是圖3的B-B剖面圖。
圖7為安全裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為保護(hù)蓋頂擋塵蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型如
圖1-6所示，它是由四周、頂蓋、地下三部分構(gòu)成的，地下部分設(shè)置有長方形座箱13，四根周轉(zhuǎn)軸12分別固定在座箱13的四邊內(nèi)，另一頂轉(zhuǎn)軸22也固定在座箱13的一邊內(nèi)。四周部分主要包括四根空心支撐柱10和四塊周擋板9，空心支撐柱10下端分別固定在座箱的四角，四個(gè)上滑輪4分別固定在空心支撐柱10上端內(nèi)，與上滑輪4相配合的小滑輪7、鋼絲繩2、平衡重砣3、手柄機(jī)構(gòu)1也設(shè)置在空心支撐柱10內(nèi)。四塊周擋板9及頂擋板23上均勻分布有便于卷起的折痕，周擋板9的下端固定在周轉(zhuǎn)軸12上，周擋板9的兩側(cè)邊在支撐柱10縱向滑槽內(nèi)，周擋板9兩側(cè)邊的上部與鋼絲繩2連接。頂蓋部分主要包括有頂擋板23、蓋板25、保護(hù)蓋頂27以及帶缺口的圓管26。頂擋板23下端固定在頂轉(zhuǎn)軸24上，頂擋板23的兩側(cè)邊在空心支撐柱10另兩縱向滑槽內(nèi)，頂擋板23兩側(cè)邊的上部與鋼絲繩33連接，蓋板25固定在周擋板9上，在頂擋板23同側(cè)的蓋板上固定有兩個(gè)半圓形滑槽11，該側(cè)蓋板25上設(shè)有保護(hù)蓋頂27，保護(hù)蓋頂27的內(nèi)側(cè)設(shè)有可開啟的擋塵蓋29。在頂擋板對側(cè)的蓋板上固定有兩滑輪34，另兩側(cè)蓋板上設(shè)有凹槽，兩根帶有缺口的圓管26分別臥在凹槽內(nèi)的底座5上，圓管26可以轉(zhuǎn)動，缺口朝下時(shí)可防灰塵進(jìn)入。
如圖7所示，周擋板9上還設(shè)有安全裝置8，支板17固定在周擋板9上，外殼16固定在支板17上，彈簧21裝在外殼16內(nèi)，安全銷20設(shè)置在外殼16內(nèi)并由彈簧21控制，搖臂22通過轉(zhuǎn)軸19安裝在支板17上，搖臂22的下端與安全銷20接觸，空心支撐柱10沿縱向開有若干孔，安全銷20可插入孔內(nèi)，搖臂20上設(shè)有鋼絲繩18穿孔與鋼絲繩2重砣3連接。
空心支撐柱10上部還可以設(shè)有安全緩沖件6。
手柄機(jī)構(gòu)1也可以是電機(jī)裝置15，將兩電機(jī)15及下滑輪14設(shè)置座箱13內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)電動替代手動。
如圖8所示，保護(hù)蓋頂27內(nèi)設(shè)有90°折頁28、上、下彈簧30、31及壓板32，頂擋板23從蓋板25伸出時(shí)，在90°折頁28的作用下，擋塵蓋29開啟，而在頂擋板23縮回后，擋塵蓋29在上彈簧30的作用下落下，但它必須在下彈簧31和壓板32的作用回到指定垂直位置。
權(quán)利要求1．一種地上地下升降車庫，其特征在于它是由四周、頂蓋、地下三部分構(gòu)成的，地下部分設(shè)置有長方形座箱13，四根周轉(zhuǎn)軸12分別固定在座箱13的四邊內(nèi)，另一頂轉(zhuǎn)軸24也固定在座箱13的一邊內(nèi)，四周部分主要包括四根空心支撐柱10和四塊周擋板9、空心支撐柱10下端分別固定在座箱的四角，四個(gè)上滑輪4分別固定在空心支撐柱10上端內(nèi)，與上滑輪4相配合的鋼絲繩2、平衡重砣3、手柄機(jī)構(gòu)1也設(shè)置在空心支撐柱10內(nèi)，四塊周擋板9及頂擋板23上均勻分布有便于卷起的折痕，周擋板9的下端固定在周轉(zhuǎn)軸12上，周擋板9的兩側(cè)邊在支撐柱10縱向滑槽內(nèi)，周擋板9兩側(cè)邊的上部與鋼絲繩2連接，頂蓋部分主要包括有頂擋板23、蓋板25、保護(hù)蓋頂27以及頂擋板滑道26，頂擋板23下端固定在頂轉(zhuǎn)軸24上，頂擋板23的兩側(cè)邊在空心支撐柱10另兩縱向滑槽內(nèi)，頂擋板23兩側(cè)邊的上部與鋼絲繩33連接，蓋板25固定在周擋板9上，在頂擋板23同側(cè)的蓋板上固定有兩個(gè)半圓形滑槽，該側(cè)蓋板25上設(shè)有保護(hù)蓋頂27，保護(hù)蓋頂27的內(nèi)側(cè)設(shè)有可開啟的擋塵蓋29，在頂擋板對側(cè)的蓋板上固定有兩滑輪34，另兩側(cè)蓋板上設(shè)有頂擋板滑道。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地上地下升降車庫，其特征在于所述的周擋板9上還設(shè)有安全裝置8，支板17固定在周擋板9上，外殼16固定在支板17上，彈簧21裝在外殼16內(nèi)，安全銷20設(shè)置在外殼16內(nèi)并由彈簧21控制，搖臂20通過轉(zhuǎn)軸19安裝在支板17上，搖臂22的下端與安全銷20接觸，空心支撐柱10沿縱向開有若干孔，安全銷20可插入孔內(nèi)，搖臂22上設(shè)有鋼絲繩18穿孔與鋼絲繩2重砣3連接。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地上地下升降車庫，其特征在于空心支撐柱10上部還設(shè)有安全緩沖件6。
4．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地上地下升降車庫，其特征在于手柄機(jī)構(gòu)1也可以是電機(jī)裝置15。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種地上地下升降車庫,屬于民用建筑的配套設(shè)備。它是由四周、頂蓋、地下三部分構(gòu)成的。地下部分設(shè)置有長方形座箱,四根周轉(zhuǎn)軸分別固定在座箱的四邊內(nèi),另一頂轉(zhuǎn)軸也固定在座箱的一邊內(nèi)。四周部分主要包括四根空心支撐柱和四塊周擋板。頂蓋部分主要包括有頂擋板、蓋板、保護(hù)蓋頂以及頂擋板滑道。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是升降方便迅速,使用安全可靠,加工制作容易,成本低廉,白天不占地面面積,可自行通行,晚上可以自由起降,具有防灰塵,防雨雪,防偷盜多種功能。
文檔編號E04H6/12GK2310834SQ9720526
公開日1999年3月17日 申請日期1997年2月3日 優(yōu)先權(quán)日1997年2月3日
發(fā)明者張鎖柱 申請人:張鎖柱