專利名稱:一種生產(chǎn)高速路護(hù)欄防阻塊的胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及的是一種生產(chǎn)產(chǎn)品零部件的胎具,特別適用于生產(chǎn)高速公路護(hù)欄上防阻塊的胎具。
防阻塊是設(shè)置在護(hù)欄立柱和護(hù)欄板之間,由薄鋼板圍成的截面近似正六角型且有一面是圓弧狀的六面體。在高速公路上非正常行駛的車輛撞到護(hù)欄的瞬間,防阻塊起到緩沖作用,從而減輕車輛損壞程度。新建的高速公路的護(hù)欄,都要求安裝上防阻塊。而防阻塊的成型加工是個(gè)較難解決的問題。有的采用兩塊鋼板加工成型后對(duì)焊,胎具較容易制做,但對(duì)齊焊合時(shí)相當(dāng)困難,焊完后形成雙道焊縫,滿足不了工件的技術(shù)要求,減振效果不佳。
本實(shí)用新型提供的是一種胎具,使防阻塊加工時(shí)一次成型,成品是一道焊縫,達(dá)到了使用要求。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該胎具由上胎和下胎構(gòu)成,上胎是長條對(duì)稱懸臂式,且胎工作面為符合加工工件結(jié)構(gòu)的凸圓弧狀;下胎工作面設(shè)計(jì)成凹式圓弧狀。下好料的鋼板從兩側(cè)對(duì)正放入上、下胎中,在液壓彎板機(jī)的作用下靠手動(dòng)鋼板使鋼板壓制成所要求的形狀,成形后從側(cè)面抽出。
本實(shí)用新型只需制做個(gè)簡單的圓弧狀懸臂上下胎,就可完成加工工件所需的形狀,并且一次完成兩個(gè)工件的加工,所以該胎具結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,加工出的防阻塊達(dá)到產(chǎn)品的技術(shù)要求,并且使用效果也很好。
圖1為防阻塊零件結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型的上胎零件圖。
圖3為本實(shí)用新型的下胎零件圖。
圖4為本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖作詳細(xì)說明如下。
在
圖1中,圓弧R在另一套胎具中加工出。
在圖2中,上胎1設(shè)計(jì)成長條懸臂狀,上部兩側(cè)設(shè)計(jì)成階梯狀,胎具工作面制成凸圓弧狀。
在圖3中,下胎2制成長條狀,且工作面為凹圓弧狀。
在圖4中,上胎1靠螺栓聯(lián)結(jié)在液壓彎板機(jī)的橫梁上,下胎2用螺栓聯(lián)結(jié)在工作臺(tái)上。
加工時(shí),一人操縱液壓彎板機(jī),左、右側(cè)各一人把備好的板料放入上胎1、下胎2中,隨著液壓彎板機(jī)橫梁的上下運(yùn)動(dòng),手工轉(zhuǎn)動(dòng)板料完成防阻塊的成型,成型后從側(cè)面抽出。
權(quán)利要求1.一種生產(chǎn)高速路護(hù)欄防阻塊的胎具,該胎具由上胎(1)、下胎(2)組成;其特征是上胎(1)設(shè)計(jì)成長條懸臂式,且胎的工作面為凸圓弧狀,下胎(2)也為長條式,且工作面為凹圓弧狀。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種生產(chǎn)產(chǎn)品零部件的胎具,該胎具主要是生產(chǎn)高速公路護(hù)欄上的防阻塊。胎具由上、下胎組成,上胎是對(duì)稱懸臂式,工作面為凸型圓弧狀;下胎工作面為凹型圓弧狀。工作時(shí),備好料的鋼板從兩側(cè)放上、下胎中,隨著上胎的上下運(yùn)動(dòng),手工轉(zhuǎn)動(dòng)板料完成防阻塊的成型,再從側(cè)面抽出。此胎具結(jié)構(gòu)簡單,制做方便,制做零件時(shí)效率高,制出的零件質(zhì)量好,技術(shù)指標(biāo)、使用性能都符合設(shè)計(jì)要求。
文檔編號(hào)B28B7/00GK2312800SQ9722715
公開日1999年4月7日 申請(qǐng)日期1997年9月30日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月30日
發(fā)明者隋文華 申請(qǐng)人:隋文華