專利名稱：拉吹機(jī)管胚輸送結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種拉吹機(jī)功能結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，具體地說，是指拉吹機(jī)用以輸送管胚且可改變管胚距離的輸送結(jié)構(gòu)。
管胚拉吹的基本工作程序主要是將空心細(xì)管狀的管胚經(jīng)過加熱后送入模具中，以拉吹方式將管胚膨脹成形在模穴內(nèi)成預(yù)定的成品型(如瓶狀)。而現(xiàn)今生產(chǎn)系統(tǒng)講究全自動化以求加快制造速度、減低制造成本，所以整個管胚拉吹流程的輸送系統(tǒng)即為一重要結(jié)構(gòu)。
本實用新型的主要目的是提供一種拉吹機(jī)管胚輸送結(jié)構(gòu)，其在拉吹機(jī)的所有連續(xù)工作程序中設(shè)計一輸送結(jié)構(gòu)，使輸送結(jié)構(gòu)能達(dá)到充份載裝管胚料，又能兼顧吹模時各管胚料能拉開間距順利吹模成型的功效。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，其包括一循環(huán)式軌道，該軌道上設(shè)有一輸送鏈，該軌道的行經(jīng)處循序設(shè)有作業(yè)裝置一上料裝置、一加熱裝置、一吹模裝置、一下料裝置；其中該上料裝置填裝管胚在該輸送鏈上；該軌道相對于該加熱裝置的位置，另設(shè)一鏈條裝置；該吹模裝置使管胚吹漲成一瓶體；該下料裝置使瓶體退離該輸送鏈，其特點是設(shè)有協(xié)調(diào)作業(yè)裝置連續(xù)工作的自動調(diào)節(jié)管胚間距輸運(yùn)結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到既能充分載裝胚料，又能順利吹模成型的目的。
上述本實用新型的自動調(diào)節(jié)管胚間距輸運(yùn)結(jié)構(gòu)有二個實施方案，其一是包括設(shè)在該軌道的內(nèi)圈空間兩端部和二個等大且同向轉(zhuǎn)動的第一齒盤及第二齒盤，但第一齒盤及第二齒盤的齒數(shù)比為2∶1，二齒盤的部份齒棘可轉(zhuǎn)伸入該軌道內(nèi)；該輸送鏈，是由若干個單元體相互連接而成；該單元體包含一板塊，該板塊底部設(shè)有一推柱伸設(shè)入該軌道中，其推動該第一、第二齒盤的棘齒，該板塊的頂面設(shè)有一可轉(zhuǎn)動的鏈輪，該連輪的中央帶動一套接柱，該套接柱套設(shè)該管胚，藉由該鏈條裝置帶動該鏈輪轉(zhuǎn)動，使管胚在加熱時可轉(zhuǎn)動均勻受熱；該板塊的兩端部各為一弧緣塊，且其相鄰的單元體的弧緣塊以一接條連接，且該接條與弧緣塊成活動連接；該軌道的內(nèi)面寬度相當(dāng)于該各單元體成串行時其窄邊的寬度。而該軌道又區(qū)分為低邊軌道及高邊軌道，其中，該高邊軌道是自該加熱裝置與吹模裝置之間開始至下料裝置至上料裝置之間終止的軌道段，該段軌道的內(nèi)壁頂面與該單元體的板塊頂面齊平；而其余的軌道段則為該低邊軌道，該低邊軌道的內(nèi)壁頂面低于該板塊的底面該輸送鏈的各單元體即藉由該第一、二齒盤的帶動及高、低邊軌道的變化，使其產(chǎn)生并行排列及串行排列的輸送。
本實用新型的自動調(diào)節(jié)管環(huán)間距輸運(yùn)結(jié)構(gòu)實施方案之二包括設(shè)在該軌道的內(nèi)圍空間兩端部的第一齒盤和第二齒盤，該第一齒盤及第二齒盤可為等大、齒數(shù)相同、轉(zhuǎn)向相同，但第一齒盤是為持續(xù)性轉(zhuǎn)動，而第二齒盤是呈間歇性預(yù)定角度的轉(zhuǎn)動；該軌道的中央皆為一軌道槽供該單元體的推柱穿伸；該軌道分為普通軌道段、排縮軌道、擴(kuò)推軌道段；其中，該普通軌道位于該第一齒盤及第二齒盤的外側(cè)緣面段；其軌道的兩側(cè)邊為平面邊壁；該排縮軌道段位于該第一齒盤及加熱裝置之間、下料裝置及第一齒盤之間的軌道段，其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于該普通軌道段的頂面邊壁向上凸設(shè)二壁軌，該壁軌的兩端部皆設(shè)斜緣，且二壁軌的斜緣呈相對向；該擴(kuò)推軌道段其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于該普通軌道段的邊壁頂面近中央處各凸設(shè)一導(dǎo)引壁，該二導(dǎo)引壁的端部各設(shè)一斜緣，且二導(dǎo)引壁的斜緣呈反向該擴(kuò)推軌道段是相對于該吹模裝置的軌道段；該輸送鏈的單元體的板塊的兩端部與其相鄰的單元體的板塊端緣以一活動片連接；該活動片的底面中央向下凸設(shè)一導(dǎo)引柱，該活動片近兩端處分別設(shè)一斜孔，該二斜孔對應(yīng)呈一八字形，該活動片具斜孔的端部即分別跨設(shè)在二個相鄰的板塊的端面上，且該板塊與該斜孔對應(yīng)的位置分設(shè)一固定元件穿過該斜孔，且該活動片可與該固定元件及斜孔配合作定位的前后滑推；該輸送鏈的單元體行進(jìn)至排縮軌道段，該活動片的導(dǎo)引柱被壁軌導(dǎo)引時，該活動片產(chǎn)生向內(nèi)擠靠的動作，利用該八字形對應(yīng)的斜孔，使該固定元件往其內(nèi)端部滑推，而帶動相鄰的二單元體靠合；當(dāng)該輸送鏈的單元體行進(jìn)至擴(kuò)推軌道段時，該導(dǎo)引柱被該二導(dǎo)引壁的斜面導(dǎo)引，而引行至該二導(dǎo)引壁的外側(cè)面，同樣，藉由該斜孔而導(dǎo)引該固定元件往其外端部滑推，使相鄰的單元體的間距擴(kuò)大；當(dāng)該單元體行進(jìn)至普通軌道段時，各個單元體與活動片成自由配合，供第一、第二齒盤帶動，順利通過其外圓周。
本實用新型的進(jìn)步效果是本實用新型實現(xiàn)自動輸送管胚，且輸送結(jié)構(gòu)又能充份載裝管胚料，又能兼顧吹模時各管胚料能拉開間距順利吹模成型。
本實用新型的附圖簡單說明如下


圖1是本實用新型第一實施例輸送結(jié)構(gòu)的簡要示意圖。
圖2是本實用新型第一實施例入料相關(guān)結(jié)構(gòu)的立體外觀示意圖。
圖3是本實用新型第一實施例加熱相關(guān)結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖4是本實用新型第一實施例吹模的相關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實用新型第一實施例單元體在軌道中的部份俯視示意圖。
圖6是本實用新型第一實施例單元體在軌道中的部份剖視示意圖。
圖7-1是本實用新型第二實施例普通軌道段及單元體的立體分解示意圖。
圖7-2是本實用新型第二實施例排縮軌道段及單元體的立體示意圖。
圖7-3是本實用新型第二實施例擴(kuò)推軌道段及單元體的立體示意圖。
圖8是本實用新型第二實施例的軌道俯視示意圖。
圖9是本實用新型第二實施例輸送結(jié)構(gòu)的簡要示意圖。
請參閱
圖1，本實用新型的輸送結(jié)構(gòu)主要包括一循環(huán)式軌道10，在該循環(huán)式軌道10的行經(jīng)處循序設(shè)有一上料裝置11、一加熱裝置12、一吹模裝置13、一下料裝置14；該軌道10的內(nèi)圈空間兩端部各設(shè)二個等大且同向轉(zhuǎn)動的第一齒盤20及第二齒盤21，但第一齒盤20及第二齒盤21的齒數(shù)比為2∶1，二齒盤20、21的部份齒棘可轉(zhuǎn)伸入該軌道10內(nèi)；而該軌道10內(nèi)相對于該加熱裝置12的位置，另設(shè)一鏈條裝置15；該軌道10內(nèi)設(shè)有一輸送鏈30，本實用新型第一實施例的輸送鏈30是由若干個單元體31相互連接而成(關(guān)于該單元體31的形狀，請參閱
圖1～6)。
該單元體31主要包括一板塊32，該板塊32底部設(shè)有一推柱320伸設(shè)入該軌道10中(圖6)，該板塊32的頂面設(shè)有一可轉(zhuǎn)動的鏈輪33(圖5和圖6)，該鏈輪33的中央帶動一套接柱34，該套接柱34上可套設(shè)一管胚35；該板塊32的兩端部各為一弧緣塊321，該各個弧緣塊321與其相鄰的單元體31的弧緣塊321以一接條322連接，且該接條322與弧緣塊321采用活動連接，以使各單元體31可活動變位，而該軌道10的內(nèi)面寬度即相當(dāng)于該各單元體31成串行時其窄邊的寬度。而該軌道10又分為低邊軌道301及高邊軌道302(請參閱圖6)，其中，該高邊軌道302是自該加熱裝置12與吹模裝置13之間起始至下料裝置14至上料裝置11之間終止的軌道段，該段軌道的內(nèi)壁頂面與該單元體31的板塊32頂面齊平；而其余的軌道段則為該低邊軌道301， 該低邊軌道301的內(nèi)壁頂面低于該板塊32的底面。
該輸送鏈30的各單元體31即藉由該第一、二齒盤20、21的帶動及高、低邊軌道302、301的變化，使其產(chǎn)生并行排列及串行排列的輸送。
現(xiàn)詳細(xì)說明該單元體31由并行排列改為串行排列的工作過程組裝該輸送鏈30是依該第一、第二齒盤20、21相對該軌道30的棘齒可以各帶動一個單元體31為原則，由于該第一齒盤20的齒數(shù)為該第二齒盤21的兩倍而大小相等，故棘齒的間距為第二齒盤21的二分之一，故該單元體31為適應(yīng)該第一齒盤20的帶動，應(yīng)采取并行排列的方式，縮短各單元體31底部的推柱320間距，使第一齒盤20相對該軌道10的棘齒皆可推動一個單元體31，而當(dāng)該單元體31為并行排列時，由于環(huán)繞及鄰近該第一齒盤20的軌道10為低邊軌道301，故該單元體31的板塊32則為在該低邊軌道301的邊壁上方；而對應(yīng)該第二齒盤21的單元體，由于第二齒盤21的棘齒數(shù)只有第一齒盤20的二分之一，但棘齒的間距則為第一齒盤20的二倍，同樣為使該第二齒盤21相對該軌道10的每一棘齒可帶動一個單元體31，故應(yīng)將該部份的單元體改為串行排列的方式，延長每一單元體31底部推柱320彼此的間距，使第二齒盤21的棘齒可以推動一個推柱320，而環(huán)繞及相鄰該第二齒盤21的軌道10是高邊軌道302，故單元體31的板塊32則會容設(shè)在該軌道內(nèi)；依上述原則組裝好輸送鏈30后，啟動該第一齒盤20及第二齒盤21，該第一、第二齒盤20、21的棘齒即會循序帶動一個單元體31，整個輸送鏈30即開始轉(zhuǎn)動，而當(dāng)該并行排列的單元體31運(yùn)行至低邊軌道301與高邊軌道302的交接處，即該加熱裝置12與吹模裝置13之間時，由于該軌道10邊壁的變化，使原先并行排列的單元體31運(yùn)行至該處時，其板塊32的邊緣將會開始觸碰該高邊軌道302的邊壁，而由于該第二齒盤21不斷的拉動，該處的單元體31為能順利通過該低、高邊軌道301、302交接處，該單元體31即開始轉(zhuǎn)向，由該板塊32的弧緣塊321滑觸該高邊軌道302的邊壁而由該高邊軌道302導(dǎo)引該單元體31轉(zhuǎn)向成串聯(lián)排列，改成串聯(lián)排列后的每一個單元體31又可順利由該第二齒盤21的棘齒帶動；當(dāng)該單元體31再運(yùn)行至高邊軌道302及低邊軌道301的交接處，即該下料裝置14及上料裝置11之間時，該單元體31通過交接處后即因該第一齒盤20的引動而又漸漸成并行排列狀態(tài)，準(zhǔn)備接受第一齒盤20的帶動。
由上述工作原則，請配合圖2～圖4，該輸送鏈30的單元體31以并行排列的方式通過該上料裝置11，并一一在每一通過的單元體31上套設(shè)一個管胚35，將套有管胚35的單元體31推往加熱裝置12，而當(dāng)管胚35接受加熱的同時，利用該鏈條15帶動該單元體31的鏈輪33使其轉(zhuǎn)動，其上的管胚35即自轉(zhuǎn)，均勻受熱，而管胚35及其單元體31通過加熱裝置12后，即進(jìn)入該低邊軌道301及高邊軌道302的交接處，因而漸漸改變成串行排列而拉開每個管胚35的間距，隨后即進(jìn)入吹模裝置13內(nèi)，將管胚35成型成一空瓶35′，而經(jīng)由第二齒盤21的帶動送往該下料裝置14，將該空瓶35′由該單元體31上取下收集，而單元體31又在行經(jīng)該高邊軌道302與低邊軌道301的交接處后，漸轉(zhuǎn)向呈并行排列，準(zhǔn)備接受管胚35上料。
借由上述構(gòu)造，使輸送鏈30的單元體31規(guī)律地產(chǎn)生并行排列及串行排列的形式，利于管胚35上料及吹模成型的自動化輸送結(jié)構(gòu)。
請參閱圖7-1、7-2、7-3、8、9所示，是本實用新型輸送鏈及軌道的第二實施例。
其中，該第一齒盤20′及第二齒盤21′為等大、齒數(shù)相同、轉(zhuǎn)向相同，但第一齒盤20′為持續(xù)性轉(zhuǎn)動，而第二齒盤21′為呈間歇性預(yù)定角度的轉(zhuǎn)動；該軌道10′的中央皆為一軌道槽100′，其可為分普通軌道段101、排縮軌道102、擴(kuò)推軌道段103。
其中，該普通軌道段101位于該第一齒盤20′及第二齒盤21′的外側(cè)緣面段；其軌道的兩側(cè)邊為平面邊壁；該排縮軌道段102位于該第一齒盤20′及加熱裝置12之間、下料裝置14及上料裝置11之間的軌道段，其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于該普通軌道段101的頂面邊壁向上凸設(shè)二壁軌104，該壁軌104又可分為薄壁段1041及一厚壁段1042，該壁軌104的兩端部及薄壁段1041與厚壁段1042的交接處皆設(shè)斜緣1043，且二壁軌104的斜緣呈相對向；該擴(kuò)推軌道段103其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于該普通軌道段101的邊壁頂面近中央處各凸設(shè)一導(dǎo)引壁105，該二導(dǎo)引壁105的端部各設(shè)一斜緣1051，且二導(dǎo)引壁105的斜緣1051呈反向；該擴(kuò)推軌道段103是相對于該吹模裝置13的軌道段；該輸送鏈30′的單元體31′主要包含一板塊32′，該板塊32′底部亦設(shè)一推柱320伸設(shè)入該軌道10′的軌道槽100′中，該板塊32′的頂面設(shè)有一可轉(zhuǎn)動鏈輪33′，該鏈輪33′的中央帶動一套接柱34′，該套接柱34′上可套設(shè)該管胚35；該板塊32′兩端部與其相鄰的單元體31′的板塊32′端緣以一活動片322′連接；該活動片322′的底面中央向下凸設(shè)一導(dǎo)引柱323′，該活動片322′近兩端處分別設(shè)一斜孔324′，該二斜孔324′對應(yīng)呈一八字形，該活動片322′具斜孔324′的端部即分別跨設(shè)在二個相鄰的板塊32′的端面上，且該板塊32′與該斜孔324′的對應(yīng)位置分設(shè)一固定元件325′穿過該斜孔324′，且該活動片322′可與該固定元件325′及斜孔324′配合作定位的前后滑推；該輸送鏈30′的單元體31′運(yùn)行至普通軌道段101時，可藉由該第一齒盤20′、第二齒盤21′的棘齒帶動該單元體31′的推柱320，而循序推動該單元體31′，待該單元體31′運(yùn)行至排縮軌道段102時，則藉由壁軌104端部的斜面，導(dǎo)引該活動片322′的導(dǎo)引柱323′，同時，配合該斜孔324′及固定元件325′，使該活動片322′產(chǎn)生向內(nèi)擠靠的動作，利用該八字形對應(yīng)的斜孔324′，使該固定元件325′往其內(nèi)端部滑推，而帶動相鄰的二單元體31′靠合；而當(dāng)該輸送鏈30′的單元體31′運(yùn)行至擴(kuò)推軌道段103時，該導(dǎo)引柱323′被該二導(dǎo)引壁105的斜面1051導(dǎo)引，而引行至該二導(dǎo)引壁105的外側(cè)面，同樣，藉由該該斜孔324′，導(dǎo)引該固定元件325′往其外端部滑推，使相鄰的單元體31′的間距擴(kuò)大；依上述的單元體31′遵循軌道10′的進(jìn)行動作，當(dāng)行進(jìn)至上料裝置11與下料裝置14之間的單元體31′因是排縮軌道段102的導(dǎo)引，使單元體31′各個呈現(xiàn)緊密靠鄰的排列，縮小其間距，由上料裝置11在每一個單元體31′上填置一管胚35，而單元體31′行進(jìn)至第一齒盤20′時，由于它是圓轉(zhuǎn)帶動，各個單元體31′必須靈活調(diào)動其間距，由棘齒帶動其通過該第一齒盤20′的外圓周，故該部份的軌道段為普通軌道段101，即不以任何的壁軌104或?qū)б?05限位該導(dǎo)引柱323，也就是各個單元體31′與活動片322′采用自由配合，供第一齒盤20′帶動，順利通過其外圓周；當(dāng)單元體31′運(yùn)行至加熱裝置12時，又逢該排縮軌道段102的導(dǎo)引，使各個單元體31′又呈現(xiàn)緊靠的排列，依序通過加熱裝置12，使其上的管胚35均勻受熱，而通過該加熱裝置12后，又逢一普通軌道段101，此即前進(jìn)至吹模裝置13，便為拉開單元體31′間距的動作作準(zhǔn)備，藉由該第二齒盤21′的間歇性轉(zhuǎn)動，使該各個單元體31′在行經(jīng)至擴(kuò)推軌道段103被拉開間距進(jìn)入吹模裝置13之前，有一個讓單元體31′及活動片322′靈活調(diào)位的軌道段準(zhǔn)備拉開距離；當(dāng)該單元體31′運(yùn)行至該擴(kuò)推軌道段103時，藉由該引壁105而導(dǎo)引該活動片322′往外擴(kuò)退，而使該單元體31′拉開彼此的間距，使管胚35進(jìn)入吹模裝置13后有足夠的空間可以膨脹成瓶體35′；接下來，該帶有瓶體35′的單元體31′經(jīng)過該第二齒盤21′外圓周時，與經(jīng)過第一齒盤20′的外圓周動作相同，不再多加贅述，但經(jīng)過第二齒盤21′后，即由下料裝置14控制其上的瓶體35′退離該單元體31′；之后，該單元體31′又運(yùn)行至排縮軌道段102，準(zhǔn)備靠擠接受填上管胚。
因此，本實用新型的第一實施例是改變單元體31呈并行或串行形式，藉以拉開或縮小各管胚35的間距；第二實施例則是改變單元體31′的間距使其呈緊密靠鄰或拉開間距的排列。
權(quán)利要求1.一種拉吹機(jī)管胚輸送結(jié)構(gòu)，其包括一循環(huán)式軌道(10)，該軌道(10)上設(shè)有一輸送鏈(30)，該軌道(10)的行經(jīng)處循序設(shè)有作業(yè)裝置一上料裝置(11)、一加熱裝置(12)、一吹模裝置(13)、一下料裝置(14)，其特征在于設(shè)有與作業(yè)裝置聯(lián)結(jié)的自動調(diào)節(jié)管胚間距輸運(yùn)結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉吹機(jī)管胚輸送結(jié)構(gòu)，其特征在于所說的自動調(diào)整節(jié)管胚間距輸運(yùn)結(jié)構(gòu)包括設(shè)在該軌道(10)的內(nèi)圈空間兩端部的二個等大且同向轉(zhuǎn)動的第一齒盤(20)及第二齒盤(21)，第一齒盤(20)及第二齒盤(21)的齒數(shù)比為2∶1，二齒盤(20)、(21)的部份齒棘可轉(zhuǎn)伸入該軌道(10)內(nèi)；該輸送鏈(30)是由若干個單元體(31)相互連接而成；該單元體(31)包含一板塊(32)，該板塊(32)底部設(shè)有一推柱(320)伸設(shè)入該軌道(10)中，該板塊(32)的頂面設(shè)有一可轉(zhuǎn)動的鏈輪(33)，該連輪(33)的中央帶動一套接柱(34)，該套接柱(34)套設(shè)該管胚(35)，該鏈條裝置(15)帶動該鏈輪(33)轉(zhuǎn)動，該板塊(32)的兩端部各為一弧緣塊(321)，且其相鄰的單元體(31)的弧緣塊(321)以一接條(322)連接，且該接條(322)與弧緣塊(321)成活動連接；該軌道(10)的內(nèi)面寬度相當(dāng)于該各單元體(31)成串行時其窄邊的寬度。而該軌道(10)分為低邊軌道(301)及高邊軌道(302)，其中，該高邊軌道(302)是自該加熱裝置(12)與吹模裝置(13)之間開始至下料裝置(14)至上料裝置(11)之間終止的軌道段，該段軌道的內(nèi)壁頂面與該單元體(31)的板塊(32)頂面齊平；而其余的軌道段則為該低邊軌道(301)，該低邊軌道(301)的內(nèi)壁頂面低于該板塊(32)的底面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉吹機(jī)管胚輸送結(jié)構(gòu)，其特征在于所說的自動調(diào)整節(jié)管胚間距輸運(yùn)結(jié)構(gòu)包括分別設(shè)在軌道(10′)內(nèi)圍空間兩端部的第一齒盤(20′)和第二齒盤(21′)，該第一齒盤(20′)和第二齒盤(21′)可為等大、齒數(shù)相同、轉(zhuǎn)向相同，該第一齒盤(20′)呈持續(xù)性轉(zhuǎn)動，而第二齒盤(21′)呈間歇性預(yù)定角度的轉(zhuǎn)動；該軌道(10′)的中央皆為一軌道槽(100′)，該單元體(31′)的推柱(320)穿伸該軌道(100′)；該軌道(10′)分為普通軌道段(101)、排縮軌道段(102)、擴(kuò)推軌道段(103)；其中，該普通軌道(101)位于該第一齒盤(20′)及第二齒盤(21′)的外側(cè)緣面段；其軌道的兩側(cè)邊為平面邊壁；該排縮軌道段(102)位于該第一齒盤(20′)及加熱裝置(12)之間、下料裝置(14)及第一齒盤(20′)之間的軌道段，其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于該普通軌道段(101)的頂面邊壁向上凸設(shè)二壁軌(104)，該壁軌(104)的兩端部皆設(shè)斜緣(1043)，且二壁軌(104)的斜緣(1043)呈相對向；該擴(kuò)推軌道段(103)其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于該普通軌道段(101)的邊壁頂面近中央處各凸設(shè)一導(dǎo)引壁(105)，該二導(dǎo)引壁(105)的端部各設(shè)一斜緣(1051)，且二導(dǎo)引壁(105)的斜緣(1051)呈反向該擴(kuò)推軌道段(103)是相對于該吹模裝置(13)的軌道段；該輸送鏈(30′)的單元體(31′)的板塊(32′)的兩端部與其相鄰的單元體(31′)的板塊(32′)端緣以一活動片(322′)連接；該活動片(322′)的底面中央向下凸設(shè)一導(dǎo)引柱(323′)，該活動片(322′)近兩端處分別設(shè)一斜孔(324′)，該二斜孔(324′)對應(yīng)呈一八字形，該活動片(322′)具斜孔(324′)的端部即分別跨設(shè)在二個相鄰的板塊(32′)的端面上，且該板塊(32′)與該斜孔(324′)對應(yīng)的位置分設(shè)一固定元件(325′)穿過該斜孔(324′)，且該活動片(322′)可與該固定元件(325′)及斜孔(324′)配合作定位的前后滑推；該輸送鏈(30′)的單元體(31′)行進(jìn)至排縮軌道段(102)，該活動片(322′)的導(dǎo)引柱(323′)被壁軌(104)導(dǎo)引時，該活動片(322′)產(chǎn)生向內(nèi)擠靠的動作，該八字形對應(yīng)的斜孔(324′)，使該固定元件(325′)往其內(nèi)端部滑推，而帶動相鄰的二單元體(31′)靠合；當(dāng)該輸送鏈(30′)的單元體(31′)行進(jìn)至擴(kuò)推軌道段(103)時，該導(dǎo)引柱(323′)被該二導(dǎo)引壁(105)的斜面(1051)導(dǎo)引，而引行至該二導(dǎo)引壁(105)的外側(cè)面，同樣，藉由該該斜孔(324′)，而導(dǎo)引該固定元件(325′)往其外端部滑推，使相鄰的單元體(31′)的間距擴(kuò)大；當(dāng)該單元體(31′)行進(jìn)至普通軌道段(101)時，各個單元體(31′)與活動片(322′)成自由配合，供第一、第二齒盤(20′)、(21′)帶動順利通過其外圓周。
專利摘要一種拉吹機(jī)管胚輸送結(jié)構(gòu),該輸送結(jié)構(gòu)其包括一循環(huán)式軌道,該軌道上設(shè)有一輸送鏈,該軌道的行經(jīng)處循序設(shè)有作業(yè)裝置:一上料裝置、一加熱裝置、一吹模裝置、一下料裝置;其特點在于:設(shè)有與作業(yè)裝置聯(lián)結(jié)的自動調(diào)節(jié)管胚間距輸運(yùn)結(jié)構(gòu),從而,達(dá)到既能充分載裝胚料,又能順利吹模成型的目的。
文檔編號C03B35/26GK2299058SQ9723470
公開日1998年12月2日 申請日期1997年6月3日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月3日
發(fā)明者江福全 申請人:江福全