專利名稱:液壓式立體停車場的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及停車場,具體說是一種液壓式立體停車場。
為了緩解城市停車緊張局面,現(xiàn)代城市紛紛向空間發(fā)展,建設了形形色色的立體停車場。中國專利93105315公開了一種設計方案,該車庫為由框架構成的停車區(qū)和升降區(qū)所組成,利用一套復雜的升降機構、縱移機構、橫移機構、旋轉機構、驅動機構及制動機構達到存取車的目的,這種車庫雖然解決了占地問題,車庫的功能也比較完善,自動化程度也比較高,但結構復雜,造價也比較高。
本實用新型的目的在于提供一種具有結構簡單,車輛存取方便,造價低,運行成本低及完全可靠的液壓式立體停車場。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種液壓式立體停車場,由框架部分、移動運送存取車部分所組成,其特征在于a、框架部分由若干角鋼連接成矩形六面體立體框架,作為停車單元,由多個多層停車單元按m行n列排列,構成立體停車場,每個停車單元與移動運送存取車部分相對的一側設有開口且底部連接有水平導軌,停車單元開口左右兩側連接有豎直導軌;b、移動運送存取車部分在立體停車場一側地面上鋪設有水平導軌,移動運送存取車機構安裝在水平導軌上,移動運送存取車機構內(nèi)安裝有升降托架,升降托架下端裝有一對液壓頂桿以及與液壓頂桿相互垂直的水平推車頂桿,水平推車頂桿與活動托板之間固定有鎖定結構,升降托架上端固定有穩(wěn)定箍。
所述的停車單元底部的水平導軌上設有導向槽的活動托板。
本實用新型由于采用液壓式的移動運送存取車,使得車輛存取方便,具有造價低、運行成本低及安全可靠,運行噪音極小,易于推廣的優(yōu)點。
以下結合附圖對本實用新型的具體結構原理作詳細描述。
圖1是本實用新型液壓式立體停車場的整體結構立體示意圖。
圖2是本實用新型液壓式立體停車場的主視圖。
圖3是本實用新型液壓式立體停車場的側視圖。
圖4是本實用新型移動運送存取車機構的結構剖視圖。
參照附圖可知,本實用新型由框架部分、移動運送存取車部分所組成,其特征在于a、框架部分由若干角鋼連接成矩形六面體立體框架,作為停車單元(1),由多個多層停車單元(1)按m行n列排列,構成立體停車場(10),每個停車單元(1)與移動運送存取車部分相對的一側設有開口且底部連接有水平導軌(2),停車單元(1)開口左右兩側連接有豎直導軌(4);b、移動運送存取車部分在立體停車場(10)、一側地面上鋪設有水平導軌(5),移動運送存取車機構(20)安裝在水平導軌上,移動運送存取車機構(20)內(nèi)安裝有升降托架(21),升降托架(21)下端裝有一對液壓頂桿(6)以及與液壓頂桿(6)相互垂直的水平推車頂桿(7),水平推車頂桿(7)與活動托板(3)之間固定有鎖定結構(9),升降托架(21)上端固定有穩(wěn)定箍(8)。
所述的停車單元(1)底部的水平導軌(2)上設有導向槽的活動托板(3)。當汽車駛入預先在移動運送存取車機構(20)內(nèi)的升降托架(21)上端放置的活動托板(3)上時,移動運送存取車機構(20)水平運動到相對應n列齊平停下;穩(wěn)定箍(8)聯(lián)結到對應n列的豎直導軌(4)上;液壓頂桿(6)工作,作上升運動,將升降托架(21)、升降托架(21)上的活動托板(3)以及活動托板(3)上的汽車上升到對應的m行齊平,停下;水平推車頂桿(7)工作,將活動托板(3)連同汽車推入停車單元(1);解除活動托板(3)與水平推車頂桿(7)上的鎖定結構(9)的聯(lián)結,收縮回水平推車頂桿(7);液壓頂桿(6)工作,作下降運動,下降到地面后,穩(wěn)定箍(8)與豎直導軌(4)解除連結,完成任務。當需要從特定的m行n列停車單元(1)取下活動托板(3)或連同活動托板(3)上汽車時,與上述程序相似不再重復。
權利要求1.一種液壓式立體停車場,由框架部分、移動運送存取車部分所組成,其特征在于a、框架部分由若干角鋼連接成矩形六面體立體框架,作為停車單元(1),由多個多層停車單元(1)按m行n列排列,構成立體停車場(10),每個停車單元(1)與移動運送存取車部分相對的一側設有開口且底部連接有水平導軌(2),停車單元(1)開口左右兩側連接有豎直導軌(4);b、移動運送存取車部分在立體停車場(10)一側地面上鋪設有水平導軌(5),移動運送存取車機構(20)安裝在水平導軌(5)上,移動運送存取車機構(20)內(nèi)安裝有升降托架(21),升降托架(21)下端裝有一對液壓頂桿(6)以及與液壓頂桿(6)相互垂直的水平推車頂桿(7),水平推車頂桿(7)與活動托板(3)之間固定有鎖定結構(9),升降托架(21)上端固定有穩(wěn)定箍(8)。
2.根據(jù)權利要求1所述的液壓式立體停車場,其特征在于所述的停車單元(1)底部的水平導軌(2)上設有導向槽的活動托板(3)。
專利摘要本實用新型涉及停車場,它由框架部分、移動運送存取車部分所組成,其特征在于:a.框架部分:由若干角鋼連接成矩形六面體立體框架,作為停車單元,由多個多層停車單元按m行n列排列,構成立體停車場,每個停車單元設有開口,且其底部連接有水平導軌,停車單元開口左右兩側連接有豎直導軌;b.移動運送存取車部分;移動運送存取車機構安裝在水平導軌上,移動運送存取車機構內(nèi)安裝有升降托架,升降托架下端裝有一對液壓頂桿及水平推車頂桿,水平推車頂桿與活動托板之間固定有鎖定結構,本實用新型結構簡單,車輛存取方便,造價低。
文檔編號E04H6/14GK2349300SQ9824284
公開日1999年11月17日 申請日期1998年12月3日 優(yōu)先權日1998年12月3日
發(fā)明者侯夢斌 申請人:侯夢斌