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建筑砌塊成型機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):1827865閱讀:175來源:國(guó)知局
專利名稱:建筑砌塊成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型提出的是一種建筑砌塊生產(chǎn)設(shè)備。
現(xiàn)有砌塊生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化程度低,只適于小規(guī)模作坊式生產(chǎn)。此類設(shè)備只能單向施壓成型,砌塊強(qiáng)度低;砌塊只能制成通孔,熱工性能差。此類砌塊用于砌筑時(shí)灰縫砂漿結(jié)合面小,抗剪與抗拉強(qiáng)度差,難以抵抗應(yīng)力變形,容易使墻體產(chǎn)生裂縫滲水。用現(xiàn)有設(shè)備生產(chǎn)的砌塊建造的房屋“熱、裂、滲”的問題突出,影響了建筑砌塊的推廣使用。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)化建筑砌塊生產(chǎn)設(shè)備及其配套模具,以提高生產(chǎn)效率,改善產(chǎn)品性能。用其制出的砌塊能夠提高墻體的保溫隔熱性和整體穩(wěn)定性,從根本上解決砌塊建筑“熱、裂、滲”的難題。
本實(shí)用新型提供的砌塊成型機(jī),包括充料機(jī)構(gòu)和成型機(jī)構(gòu),其中成型機(jī)構(gòu)由施壓裝置和模具組成。其特點(diǎn)在于充料機(jī)構(gòu)可代替人工自動(dòng)完成向成型箱的充料操作,成型后又能自動(dòng)將制品送出機(jī)外,可大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。成型機(jī)構(gòu)的施壓裝置雙向加壓,制品致密度均勻,強(qiáng)度高;模具的特殊結(jié)構(gòu)使制品產(chǎn)生相應(yīng)形狀的聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)和雙排盲孔。
下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2、圖3是主砌塊上模頭的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4、圖5是主砌塊下模頭的結(jié)構(gòu)示意圖。適當(dāng)變換,圖2、3和圖4、5也分別表達(dá)輔助砌塊上模頭和下模頭的結(jié)構(gòu)。
圖6、圖7是左轉(zhuǎn)角砌塊上模頭的結(jié)構(gòu)示意圖,圖8、圖9是其下模頭的結(jié)構(gòu)示意圖。適當(dāng)變換,圖6、7和圖8、9也分別表達(dá)右轉(zhuǎn)角砌塊上模頭和下模頭的結(jié)構(gòu)。
圖10、
圖11是T字左轉(zhuǎn)聯(lián)接砌塊上模頭的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖12、
圖13、
圖14是其下模頭的結(jié)構(gòu)示意圖。適當(dāng)變換,
圖10、11和
圖12、13、14也分別表達(dá)T字右轉(zhuǎn)聯(lián)接砌塊上模頭和下模頭的結(jié)構(gòu)。
圖15、
圖16是圓梁砌塊上模頭的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖17、
圖18是其下模頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖19、圖20是圓梁轉(zhuǎn)角砌塊上模頭結(jié)構(gòu)示意圖,圖21、圖22是其下模頭結(jié)構(gòu)示意圖。
圖23、圖24是圓梁砌塊模芯外形結(jié)構(gòu)示意圖。
圖25、圖26是圓梁轉(zhuǎn)角砌塊模芯外形結(jié)構(gòu)示意圖。
圖27是成型箱結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。
圖28是其他砌塊模芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖29是料箱托叉工作情形示意圖。
圖1給出了成型機(jī)的結(jié)構(gòu)。料斗1的上口支撐于站架16上,料斗下口為閘板2。閘板下有輥輪14,輥輪可在兩端聯(lián)接于站架16上的軌道88上行走。油缸13安裝于料斗冀板12上,油缸活塞桿與閘板聯(lián)接。L型托叉11的垂直部分安裝于料箱3的前壁,料箱的后端為驅(qū)動(dòng)裝置。15為安裝于油馬達(dá)軸上的主動(dòng)齒輪,油馬達(dá)安裝于機(jī)架18上,18通過底板與料箱后壁相聯(lián)。輥輪17的凸緣制有齒輪,17由齒輪15驅(qū)動(dòng),整個(gè)料箱裝置支撐在制有凸緣的輥輪23和17上在軌道21上行走。21的前端有擋塊35。19、20分別為橫襯和面板,24為地腳螺栓。以上部分組成充料機(jī)構(gòu)。
成型機(jī)構(gòu)的下油缸4的桿端法蘭26上安裝有下模頭座27,下模頭8用螺釘固定于27上端,機(jī)架28的地腳螺栓25用以固定機(jī)架和主缸。橫襯29上安裝有輔助油缸5,5的活塞桿端聯(lián)接模芯座板30,模芯9以螺柱固定在座板30上。10為成型箱。上油缸6支撐于法蘭36上,36支撐于支柱32上,32用螺母緊固于機(jī)架28上。油缸6的活塞桿端聯(lián)接上模頭座板33,33通過襯套34在支柱32上滑動(dòng),32可起導(dǎo)向作用。上模頭7用螺釘固定于座板33上。
圖2、3給出了主砌塊上模頭37的結(jié)構(gòu)。37的中部為凸臺(tái)60,其兩側(cè)為凹口61、62,一端有魚尾狀凸榫51,另一端為同狀凹槽52。
圖4、5給出了主砌塊下模頭38的結(jié)構(gòu)。38的兩側(cè)為凸榫63、64,兩端分別為魚尾狀凸榫51和同狀凹槽52。凹槽68、69和中隔57圍成通孔54、55,57的兩端有凸臺(tái)66。
分別根據(jù)圖2、3和圖4、5,去掉魚尾狀凹槽52并將此端外伸成凸榫51那樣,則分別成為輔助砌塊上模頭39和下模頭40。
圖6、7給出了左轉(zhuǎn)角砌塊上模頭41的結(jié)構(gòu)。41的中部為凸臺(tái)60,其三面環(huán)繞凹口61、62,一側(cè)有魚尾狀凹槽53,一端有同狀凸榫51。
圖8、9給出了左轉(zhuǎn)角砌塊下模頭42的結(jié)構(gòu)。其一端有魚尾狀凸榫51,另一側(cè)有同狀凹槽53。42的三面環(huán)繞有凸榫63、64,凹槽70、71圍成通孔56,凹槽68、69和中隔57圍成通孔54、55,57的兩端有凸臺(tái)66,凹槽53與通孔56之間有凸臺(tái)67。
分別根據(jù)圖6、7和圖8、9,將魚尾狀凹槽移至其相對(duì)側(cè)面,圖8、9的凸臺(tái)67也移至相應(yīng)位置,則分別成為右轉(zhuǎn)角砌塊上模頭43和下模頭44。
圖10、11給出了T字左轉(zhuǎn)聯(lián)接塊上模頭45的結(jié)構(gòu)。其一端有魚尾狀凸榫51,另一端和一側(cè)面有同狀凹槽52和53,其中間為凸臺(tái)60。
圖12、13、14給出了T字左轉(zhuǎn)聯(lián)接塊下模頭46的結(jié)構(gòu)。其一端有魚尾狀凸榫51,另一端和一側(cè)面有同狀凹槽52、53,其三面繞有凸榫63、64、65。凹槽68、69和中隔57圍成通孔54、55,凹槽70、71、72圍成通孔56。凹槽53與通孔56之間有凸臺(tái)67,長(zhǎng)軸線上有凸臺(tái)66。
分別根據(jù)
圖10、11和
圖12、13、14,將魚尾狀凹槽67移至其相對(duì)側(cè)面,
圖12、13的凸臺(tái)67也移至相應(yīng)位置,則分別成為T字右轉(zhuǎn)聯(lián)接塊上模頭47和下模頭48。根據(jù)
圖10、11,在凹槽53的對(duì)稱側(cè)面增加一同狀凹槽,則成為十字聯(lián)接塊上模頭49。根據(jù)
圖12、13,在凹槽53的對(duì)稱側(cè)面增加一同狀凹槽53及同狀凸臺(tái)67,則成為十字聯(lián)接砌塊下模頭50。
從上述各種模頭中的魚尾狀凸榫端看,其同狀凹槽位于左側(cè)的為左轉(zhuǎn)聯(lián)接,位于右側(cè)的為右轉(zhuǎn)聯(lián)接。
圖15、16給出了圓梁砌塊上模頭91的結(jié)構(gòu)。其中部為凸臺(tái)60,兩側(cè)為凹口61、62。
圖17、18給出了圓梁砌塊下模頭92的結(jié)構(gòu)。其中部為通孔56,用以容納模芯95,通孔兩側(cè)為凸榫63、64,肋條68、69聯(lián)接63、64,使92成為整體。
圖19、20給出了圈梁轉(zhuǎn)角塊上模頭93的結(jié)構(gòu)。其中部為凸臺(tái)60,三條側(cè)邊為凹口61。
圖21、22給出了圓梁轉(zhuǎn)角塊下模頭94的結(jié)構(gòu),三條側(cè)邊為凸榫63、64,肋條68、69將兩條凸榫聯(lián)為整體,中部圍成通孔56,用以容納模芯96。
各模頭的側(cè)板58、59均有與圖5所示的沉孔。
圖23、24給出了圓梁砌塊模芯95的外形結(jié)構(gòu)。其上、下平面分別為頂板82和底板83,底板上開有兩個(gè)螺孔,其側(cè)面由圍板86圍成。95的下截為四棱柱體;上截水平長(zhǎng)軸線方向的兩端圍板外凸成89、90形狀,橫向上端收縮形成梯形斷面。
圖25、26給出了圓梁轉(zhuǎn)角塊模芯96的外形結(jié)構(gòu)。其上、下平面分別為頂板82和底板83,底板也開有螺孔,其側(cè)面由圍板86圍成。96的下截為四棱柱體。其上截水平長(zhǎng)軸線方向外凸成89形狀,另一端上部收縮成斜面;其橫向的一部分外凸成90形狀,橫向另一端上部收縮成斜面。
使用時(shí),圖23至26的外凸部分89和90分別蓋住
圖17至22的肋條68和69,可使砌塊形成豁口。
圖27給出了成型箱結(jié)構(gòu)的俯視形狀。75為箱框,76為內(nèi)腔。箱框靠4個(gè)耳板77掛在機(jī)架28上口,并以螺釘鎖緊。78為魚尾狀凹槽,用其容納上下模頭的同狀凸榫51。魚尾狀榫柱79用螺柱螺母80、81聯(lián)接于箱框上,不用時(shí)可取下,79用于制品成型時(shí)形成魚尾狀凹槽。成型箱的高度取決于樹料的設(shè)計(jì)壓縮比和制品的高度。雙點(diǎn)劃線A、B、C、D所標(biāo)示的為各種轉(zhuǎn)角節(jié)點(diǎn)聯(lián)接砌塊成型時(shí)榫柱79的假想安裝位置。如不安裝榫柱79,在凹槽78的對(duì)稱位置安裝一與78同狀凹槽構(gòu)件,即可生產(chǎn)輔助砌塊。
圖28給出了模芯9的結(jié)構(gòu)。9由頂板82、底板83和圍板86構(gòu)成,底板上有螺孔84、85。模芯的四角為圓弧,模芯上部為棱臺(tái),便于脫模和支承砌塊,下部為棱柱,棱柱高度取決于設(shè)計(jì)的材料壓縮比。模芯的長(zhǎng)寬尺寸取決于下模頭通孔的足寸。
圖29給出了托叉托住砌塊時(shí)的情形。一對(duì)托叉11的水平部分橫斷面為L(zhǎng)型,其凹口正好托住砌塊的凹口,可以防止砌塊側(cè)向翻倒,模芯可在托叉之間升降。
本實(shí)用新型成型箱內(nèi)腔的數(shù)量、托叉的對(duì)數(shù)、下模頭座及輔油缸的個(gè)數(shù)均與所裝配模頭的對(duì)數(shù)相同。
本實(shí)用新型的使用方法是輔油缸已伸出使模芯頂住砌塊處于最高位置,此時(shí)下油缸活塞帶動(dòng)下模頭下行,已充滿料的料箱作第一次前行,料箱前端的托叉伸至砌塊下,輔缸活塞下行至終點(diǎn),產(chǎn)品落于托叉上。料箱二次前行過程中對(duì)成型箱充料并將砌塊送出機(jī)外,砌塊由后續(xù)機(jī)構(gòu)取出。料箱后行至料斗下,閘板油缸伸出,閘板開啟,料斗對(duì)料箱充料后油缸回縮,閘板關(guān)閉,料箱已作好下一工作周期前行的準(zhǔn)備。同時(shí)上油缸帶動(dòng)上模頭下行施壓,下油缸也隨之上行施壓,壓至產(chǎn)品設(shè)計(jì)高度時(shí),上油缸帶動(dòng)上模頭上行,輔油缸活塞上行與下油缸一起將產(chǎn)品頂出成型箱,輔油缸活塞升至最高點(diǎn)后模芯頂住砌塊,而下油缸活塞隨即下降,料箱前行,托叉伸至砌塊下面,開始下一工作循環(huán)。
本實(shí)用新型可全自動(dòng)操作,也可點(diǎn)動(dòng)操作。
以主砌塊為例說明本實(shí)用新型使用情況參見圖27、2、4、28,在成型箱內(nèi)腔凹槽78的對(duì)稱位置安裝榫柱79,兩個(gè)模芯9穿過下模頭38的通孔54、55。模芯的頂板82與上模頭37的凸臺(tái)60對(duì)壓形成砌塊的盲孔底板,上下模頭的魚尾狀凸榫對(duì)壓形成砌塊的同狀凸榫,榫柱79形成砌塊的魚尾狀凹槽,下模頭的凸臺(tái)66壓出砌塊的溝槽,上模頭的凹口61、62壓出砌塊兩側(cè)的凸榫。下模頭的凸榫63、64壓出砌塊兩側(cè)的凹口,凹槽68、69壓出砌塊環(huán)繞盲孔的凸榫,中隔57壓出砌塊隔板。所制出的產(chǎn)品用于砌筑時(shí)可將其翻轉(zhuǎn),兩側(cè)邊凸榫向下,而側(cè)邊凹口朝上。上皮砌塊的凸榫插入下皮砌塊的凹口,即實(shí)現(xiàn)上下皮砌塊的聯(lián)鎖,砌塊環(huán)繞盲孔的凸榫還有防止砌縫滲水的作用。砌塊一端的魚尾狀凸榫插入其相鄰砌塊的同狀凹槽,即實(shí)現(xiàn)同一皮砌塊的聯(lián)鎖,可承受砌體變形時(shí)的拉力,防止砌體開裂。
采用本實(shí)用新型有下述積極效果。
(1)可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作,勞動(dòng)強(qiáng)度低,工作效率高。
(2)砌塊雙向液壓成型,避免了振動(dòng)成型時(shí)的物料層析現(xiàn)象,所產(chǎn)砌塊上下受壓均勻,強(qiáng)度高,脫??臁?br> (3)可生產(chǎn)出雙排盲孔聯(lián)鎖砌塊,可大大改善建筑砌塊的使用性能,從根本上解決砌塊建筑“熱、裂、滲”的難題。
(4)可在砌塊中制出溝槽,便于安裝內(nèi)埋管線。
權(quán)利要求1.一種建筑砌塊成型機(jī),由充料機(jī)構(gòu)和成型機(jī)構(gòu)的施壓裝置及模具組成,其特征在于充料機(jī)構(gòu)的料箱支承在有凸緣的輥輪上,料箱前端安裝有L型托叉,其后端聯(lián)接有液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置,料箱可在軌道上行走;料斗下的閘板由液壓缸驅(qū)動(dòng);成型機(jī)構(gòu)的成型箱固定不動(dòng),上、下油缸分別帶動(dòng)上、下模頭實(shí)施雙向加壓成型,制品由下缸頂出,在機(jī)架橫襯上設(shè)置有輔助油缸帶動(dòng)模芯作上下運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的成型機(jī),其特征在于與成型機(jī)配套的模具模頭,包括主、輔砌塊上、下模頭,左、右轉(zhuǎn)角砌塊上、下模頭,T字左轉(zhuǎn)聯(lián)接和T字右轉(zhuǎn)聯(lián)接砌塊上、下模頭,十字聯(lián)接砌塊上、下模頭,圈梁砌塊上、下模頭,圈梁轉(zhuǎn)角砌塊上、下模頭,它們有各自的凸榫、凸臺(tái)及凹口或凹槽,使用時(shí)它們與成型箱中的構(gòu)件配合,形成砌塊的凹槽、凸榫、凹口或溝槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的成型機(jī),其特征在于與成型機(jī)配套的模具模芯,包括圈梁砌塊模芯,圈梁轉(zhuǎn)角砌塊模芯和前述其他各種砌塊模芯,它們都由底板、頂板和圍板構(gòu)成,其頂板與上模頭凸臺(tái)配合可形成砌塊的水平隔板而制出盲孔,圈梁砌塊模芯和圈梁轉(zhuǎn)角砌塊模芯的上部圍板各自在兩個(gè)方向外凸,它們可使這兩種砌塊在規(guī)定方向形成豁口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的成型機(jī),其特征在于其料斗下的閘板下部安裝有輥輪,輥輪可在軌道上行走。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種建筑砌塊全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備及模具。其特征在于:充料機(jī)構(gòu)可自動(dòng)完成向成型箱充料和送出制品的操作,制品雙向液壓成型,避免了振動(dòng)成型時(shí)的物料層析現(xiàn)象,制品上下致密度均勻,強(qiáng)度高,脫??臁S闷渑涮啄>呱a(chǎn)的產(chǎn)品具有雙排盲孔聯(lián)鎖結(jié)構(gòu),產(chǎn)品熱工性能好,可抵抗砌體的材質(zhì)性和結(jié)構(gòu)性應(yīng)力變形,防止墻體發(fā)裂,預(yù)防墻體滲水。所產(chǎn)砌塊有溝槽,便于安裝內(nèi)埋管線。
文檔編號(hào)B28C1/00GK2351262SQ9824401
公開日1999年12月1日 申請(qǐng)日期1998年9月10日 優(yōu)先權(quán)日1998年9月10日
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