專利名稱：車位障礙架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車位障礙架。
隨著生活水平的不斷提高，越來越多的家庭、單位擁有了汽車、摩托車等交通工具，方便了人們的生活、工作，但隨之而來也帶來了一些社會問題，人們常常因停車位的問題發(fā)生爭執(zhí)，既使在一些收費(fèi)管理、預(yù)先約定的車位上，也常被不知者或者明知卻不顧道德的人搶占，給合法的車位車主帶來困擾。
本實用新型的目的是提供一種實用的車位障礙架，其用于固定分配車位的停車場所使用，能有效的解決上述社會問題，確保車位車主的合法權(quán)益。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下設(shè)計方案這種車位障礙架由帶有鎖銷的支臂、變幅罩、底板構(gòu)成；所述的底板上設(shè)有供支臂滑動的導(dǎo)向滑道，導(dǎo)向滑道的外端有內(nèi)側(cè)帶銷座銷的銷座，于導(dǎo)向滑道間近銷座處開設(shè)供由鎖銷插入的自鎖孔；所述的支臂上端與變幅罩的一端活性聯(lián)接，上段為供水平放置時與銷座扣合的空槽，支臂支起時的外側(cè)下端與銷座銷對應(yīng)位置處有供銷座銷插入的鎖孔；所述的變幅罩另一端與底板的一端處活性聯(lián)接。
為保證本實用新型在車輛重壓下，主體結(jié)構(gòu)不形變，延長其使用壽命，在底板相應(yīng)位置上設(shè)定位塊。
為方便在一些硬質(zhì)地板上牢固安裝本實用新型，在底板的邊圍上開設(shè)有漲釘孔
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖(主視剖視圖)圖2為支臂結(jié)構(gòu)示意圖圖3為底板結(jié)構(gòu)示意圖如
圖1所示，本實用新型主要由帶有銷鎖的支臂1、變幅罩2及底板3組成。支臂1選擇可支撐大于變幅罩自重的原材料制成，用于當(dāng)變幅罩揚(yáng)起時作變幅罩的支撐桿；上端兩邊分別與變幅罩活性聯(lián)接，其兩邊連接于變幅罩內(nèi)側(cè)，支臂1的上段留有與銷座扣合的開口空槽，自開口的底處至支臂的另一端可為周面全封閉結(jié)構(gòu)，內(nèi)設(shè)鎖銷機(jī)構(gòu)，該銷鎖機(jī)構(gòu)可采用普通帶鎖棍鎖，鎖眼露于支臂外，鎖棍則與鎖銷連桿102連接，并由鎖銷連桿帶動鎖銷103上下運(yùn)動(如圖2所示)，另有一固定在支臂上的小回位簧104，其另一端連接于鎖銷連桿上，用于當(dāng)鎖銷拉起支臂回位于變幅罩，且鑰匙拔出后，使鎖銷再次處于自動回位于自鎖孔的狀態(tài)，以便再鎖時方便。支臂外側(cè)下端處有鎖孔105，用于底板上的鎖座的鎖座銷插入。
變幅罩2應(yīng)采用堅固耐壓力金屬材料(如冷板等材料)制成可向內(nèi)罩住的構(gòu)造(如截面呈形或形)，其一端與底板3活性聯(lián)接，使變幅罩可自由起落。本實施例中是在底板3上設(shè)銷釘軸304，將變幅罩2通過穿釘固定在銷釘軸上。變幅罩的另一端與支臂兩邊側(cè)分別活性聯(lián)接，變幅罩由支臂支撐支起時與底板形成不大于90°角，高起一端支起時與底板距離高度應(yīng)大于等于汽車底盤與地面高度，從而使汽車無法停在該車位障礙架上。變幅罩長度應(yīng)大于等于由定位塊外側(cè)至銷軸托的距離，寬度及高度應(yīng)大于底板上任何部件的寬度及高度，如此當(dāng)變幅罩放平時可將底板上全部部件蓋在下面。
如圖3所示，所述的底板上適當(dāng)位置處設(shè)置銷座301，其限制支臂支起及鎖定時向前移動。銷座內(nèi)側(cè)有銷座銷302，供支臂1支起時，該銷座銷插入支臂的鎖孔105中以限制支臂上下移動。緊挨著銷座向內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向滑道303，滑道的兩軌條間距基本等于支臂寬度，其向銷釘軸304方向延伸，并漸寬，末端開口呈“八字狀，便于引導(dǎo)支臂在導(dǎo)向滑道內(nèi)滑行，幫助支臂鎖孔找到銷座銷的位置。在銷座的外端設(shè)一定位塊305，其由堅固材料制作可成塊或兩片狀，高度應(yīng)等于(或略小于)變幅罩內(nèi)側(cè)高度，長度不得大于銷座與變幅罩放平時端頭之間距離。在底板的另一端設(shè)置的是用以與變幅罩聯(lián)接的銷釘軸304，當(dāng)變幅罩放平時，由于定位塊305的作用，使變幅罩無法左右大幅度橫擺，從而當(dāng)汽車壓到平放置的變幅罩時銷釘軸及穿釘吃力減小，以防變形損壞。在底板上相對支臂支起后鎖銷垂落處開有自鎖孔306，用以鎖銷插入自鎖孔306內(nèi)使支臂無法前后左右移動。另在底板的周圍側(cè)可打數(shù)個漲釘孔307，用于固定安裝時切入膨脹螺栓或金屬長桿等，亦可采用其它方法將底板牢固裝置于地上。
其使用的原理為當(dāng)變幅罩平置狀態(tài)時，俯視車位障礙架只是一條金屬長條位于車位中心部，高度限為變幅罩的高度加上底板的厚度，汽車可停于障礙架上，當(dāng)汽車離開車位時可拉起變幅罩，支臂自動由變幅罩內(nèi)落下，然后可將支臂推入導(dǎo)向滑道內(nèi)，直到推至銷座時，銷座銷及鎖銷分別插入支臂銷孔及底板的自鎖孔中，支臂從而無法移動導(dǎo)制變幅罩抬起，并無法收平，汽車因此無法停于車位障礙架上面，達(dá)到使用效果，放平置狀態(tài)用鑰匙、轉(zhuǎn)動銷鎖，控制鎖銷連桿拉起鎖銷，推動支臂反方向于銷座，使支臂收入變幅罩內(nèi)，變幅罩因無支臂支撐，自動平置底板上，汽車可重新停于障礙架上。
如在車位前端加裝第二個障礙架，當(dāng)汽車停入車位時，第二個障礙架拉起，可作防止汽車被盜功能。
本實用新型的優(yōu)點是實用、使用效果好。
權(quán)利要求1.一種車位障礙架，其特征在于它是由帶有鎖銷的支臂、變幅罩、底板構(gòu)成；所述的底板上設(shè)有供支臂滑動的導(dǎo)向滑道，導(dǎo)向滑道的外端有內(nèi)側(cè)帶銷座銷的銷座，于導(dǎo)向滑道間近銷座處開設(shè)供由鎖銷插入的自鎖孔；所述的支臂上端與變幅罩的一端活性聯(lián)接，上段為供水平放置時與銷座扣合的空槽，支臂支起時的外側(cè)下端與銷座銷對應(yīng)位置處有供銷座銷插入的鎖孔；所述的變幅罩另一端與底板的一端處活性聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位障礙架，其特征在于在底板上銷座的外側(cè)設(shè)有可限變幅罩橫向擺動的定位塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位障礙架，其特征在于底板的邊圍上開有三個以上的漲釘孔。
專利摘要一種車位障礙架,它是由帶有鎖銷的支臂、變幅罩、底板構(gòu)成;底板上設(shè)有供支臂滑動的導(dǎo)向滑道,導(dǎo)向滑道的外端有內(nèi)側(cè)帶銷座銷的銷座,于導(dǎo)向滑道間近銷座處開設(shè)供由鎖銷插入的自鎖孔;支臂上端與變幅罩的一端活性聯(lián)接,上段為供水平放置時與銷座扣合的空槽,支臂支起時的外側(cè)下端與銷座銷對應(yīng)位置處有供銷座銷插入的鎖孔;變幅罩另一端與底板的一端處活性聯(lián)接。本實用新型實用、使用效果好。
文檔編號E04H6/00GK2339672SQ98248048
公開日1999年9月22日 申請日期1998年11月4日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月4日
發(fā)明者于化龍 申請人:于化龍