信號交通燈通信塔的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種信號交通燈通信塔，尤其涉及一種集安裝交通信號燈、天眼監(jiān)控等多種功能于一體的多功能信號燈塔，適用于市區(qū)內(nèi)及郊縣十字路口處，與交通信號燈、監(jiān)控設(shè)施等結(jié)合使用，屬于通信塔領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著通信技術(shù)的發(fā)展，人們對通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的要求越來越高。運營商為了滿足人們對網(wǎng)絡(luò)覆蓋的要求通常采用架設(shè)通信塔的方式擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域的面積。然而現(xiàn)有的通信塔多為鋼結(jié)構(gòu)塔體，比較適合在野外架設(shè)、安裝，但是在市區(qū)內(nèi)或者人們比較聚集的場所安裝時，鋼結(jié)構(gòu)的鐵塔與周圍環(huán)境很不協(xié)調(diào)，現(xiàn)有景觀塔類通信塔的功能作用單一，只能作為信號傳輸使用。針對以上，當(dāng)前需研發(fā)一種信號燈多功能塔，能夠使其在達(dá)到通信作用的同時，還能夠?qū)崿F(xiàn)安裝交通信號燈、天眼監(jiān)控等多種功能于一體，實用性能強(qiáng)的多功能信號燈塔。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是提供一種信號交通燈通信塔，以解決現(xiàn)有通信信號塔安裝位置困難、功能單一的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種信號交通燈通信塔，包括塔體，其中，在所述塔體的頂端連接有避雷針，在所述塔體的上部設(shè)有天線支架和平臺；在塔體的中部設(shè)有GPS安裝支架；在塔體的下部設(shè)有用于安裝監(jiān)控裝置的監(jiān)控支臂和用于安裝交通信號燈的信號燈支臂；在塔體的一側(cè)設(shè)有爬梯和安全繩。
[0005]所述的避雷針包括避雷針針頭和至少一節(jié)管體，避雷針針頭連接在管體的頂端，在管體的底端設(shè)有避雷針法蘭，該避雷針法蘭與塔體頂端的對應(yīng)法蘭連接。
[0006]所述的天線支架至少設(shè)有一層，每一層天線支架設(shè)有三個，并均勻布置在塔體周圍；每一天線支架通過至少兩根水平徑向的連接臂與塔體連接；在每一天線支架旁邊的塔體上各設(shè)有一個天線饋線孔。
[0007]在一層或兩層天線支架的下面設(shè)有一個所述的平臺。
[0008]所述的GPS安裝支架包括水平徑向臂、斜支撐、立桿和水平橫向臂，水平徑向臂的一端與塔體徑向連接，水平橫向臂的中部垂直連接在水平徑向臂的中部，在水平徑向臂的另一端以及水平橫向臂的兩端各連接一個立桿；在該水平徑向臂的下面與塔體之間連接斜支撐。
[0009]所述的監(jiān)控支臂包括橫向支臂和安裝盤，橫向支臂的一端徑向連接在塔體上，在橫向支臂的另一端的下面連接安裝盤，在該安裝盤上設(shè)有多個安裝孔。
[0010]所述的信號燈支臂包括支臂桿、支臂法蘭、支臂連接環(huán)和支臂法蘭加強(qiáng)板，支臂連接環(huán)套在塔體的外周，并與塔體內(nèi)外接觸面進(jìn)行圍焊，支臂桿的底端通過支臂法蘭與支臂連接環(huán)上的對應(yīng)的法蘭相互連接，在支臂法蘭與支臂桿的底部外周之間焊接有多個沿支臂桿外圍分布的支臂法蘭加強(qiáng)板；在對應(yīng)于支臂桿的底端處的塔體的一側(cè)開孔，將支臂桿的底端延伸嵌入到塔體內(nèi)。
[0011]所述的支臂桿由多邊形管制成，其底端的直徑大于頂端的直徑。
[0012]所述的塔體由從上至下依次同軸的第一塔段、第二塔段和第三塔段套接而成，在第三塔段的底端設(shè)有塔體安裝法蘭和焊接在塔體安裝法蘭上面與塔體外周之間的多個沿圓周均勻分布的加強(qiáng)板；所述的塔體由多邊形管體制成，其底端的直徑略大于頂端的直徑；在所述的第二塔段和第三塔段的下部分別設(shè)有操作門；在每一塔段上設(shè)有多個套節(jié)拉耳。
[0013]所述的爬梯由踏板和爬梯桿組成，爬梯桿與塔體平行設(shè)置，并通過多個固定耳與塔體連接，在爬梯桿的兩側(cè)設(shè)有多個相互交錯的踏板；在該爬梯的旁邊設(shè)有安全繩，其兩端分別用安全繩固定耳與塔體的頂端和底部連接，在該安全繩上裝有花籃螺絲。
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點是:采用塔體為正十六邊形單管塔，連接形式為套接，設(shè)外爬梯，取代原有抱箍式的安裝改為塔體嵌入式；結(jié)合了交通信號燈、監(jiān)控設(shè)備于一體，有效解決了市區(qū)街道內(nèi)景觀塔建設(shè)困難，以及原有信號塔功能單一問題。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1圖1中天線支架、操作門、GPS抱桿、外爬梯、安全繩的相對位置(鉛直方向投影在水平面上)示意圖；
[0017]圖3是圖1中避雷針的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是圖3中P處的剖視放大圖；
[0019]圖5是圖3的B-B剖視圖；
[0020]圖6是圖5的C-C剖視圖；
[0021]圖7是圖1中第一塔段的結(jié)構(gòu)示意圖；。
[0022]圖8是圖1中第二塔段的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖9是圖1中第三塔段的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖10是圖1中兩節(jié)塔段相互套接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖11是圖1中爬梯的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖12是圖11的右視圖；
[0027]圖13是本發(fā)明爬梯與塔體的連接結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0028]圖14是圖13的D-D剖視圖；
[0029]圖15是本發(fā)明的安全繩的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖16是本發(fā)明天線支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖17是圖16中右側(cè)的放大圖；
[0032]圖18是圖16的俯視圖；
[0033]圖19是圖17的H-H剖視圖；
[0034]圖20是圖19的1-1剖視圖；
[0035]圖21是圖1中GPS安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖22是圖21的J-J剖視圖；
[0037]圖23是圖21的俯視圖；
[0038]圖24是圖1中信號燈支臂和監(jiān)控支臂的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖25是圖24中信號燈支臂的頂端的結(jié)構(gòu)示意圖(G向)；
[0040]圖26是圖24中監(jiān)控支臂安裝盤的N-N剖視圖；
[0041]圖27是圖24的E-E剖視圖(信號燈支臂與塔體的連接環(huán))；
[0042]圖28是圖27中信號燈支臂的連接法蘭的右視圖。
[0043]附圖標(biāo)記說明:1、避雷針，11、避雷針針頭，12、第一節(jié)管體，13、第二節(jié)管體，14、避雷針法蘭，141、安裝孔，15、加強(qiáng)板；16、焊接處，17、穿孔焊接處，18、法蘭焊接處；2、塔體，21、第一塔段，200、套節(jié)拉耳，211、頂帽，213、腳踏板(作用是操作人員安裝天線，整改天線落腳的圓盤)，22、第二塔段，23、第三塔段，231、饋線窗，232、走線架固定板(作用是連接室外走線架固定的構(gòu)件)，234、避雷接地固定板(作用是連接避雷地網(wǎng)引出線連接的構(gòu)件)，24、塔體安裝法蘭，25、加強(qiáng)板，26、爬梯固定耳，27、天線饋線孔；3、天線支架，31、連接臂，32、U形箍，33、固定板；4、平臺，5、GPS安裝支架，51、水平徑向臂，52、斜支撐，53、立桿，54、水平橫向臂；6、監(jiān)控支臂，61、橫向支臂，62、安裝盤，63、支撐板，64、安裝(長)孔；7、信號燈支臂，71、支臂桿，72、支臂法蘭，73、支臂連接環(huán)，74、支臂法蘭加強(qiáng)板，75支臂法蘭固定孔；8、爬梯，81、踏板，82、爬梯桿，83、固定耳，9、安全繩，91、安全繩固定耳，92、花籃螺絲，10、操作門。
【具體實施方式】
[0044]下面結(jié)合具體實施例來進(jìn)一步描述本發(fā)明，本發(fā)明的優(yōu)點和特點將會隨著描述而更為清楚。但是應(yīng)理解所述實施例僅是范例性的，不對本發(fā)明的范圍構(gòu)成任何限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，在不偏離本發(fā)明的精神和范圍下可以對本發(fā)明技術(shù)方案的細(xì)節(jié)和形式進(jìn)行修改或替換，但這些修改或替換均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0045]參見圖1?圖28，本發(fā)明一種信號交通燈通信塔的實施例，包括塔體2，在塔體2的頂端連接有避雷針1，在塔體2的上部設(shè)有三層、每層三組的天線支架3，在最上層的天線支架3的下面以及最下層的天線支架3的下面分別設(shè)有一個平臺4。在塔體2的中部設(shè)有GPS安裝支架5;在塔體2的下部(偏上的位置)設(shè)有用于安裝監(jiān)控裝置的監(jiān)控支臂6，在監(jiān)控支臂6的下方設(shè)有用于安裝交通信號燈的信號燈支臂7。在塔體2的一側(cè)設(shè)有爬梯8和安全繩9。
[0046]參見圖3-圖6，所述的避雷針I(yè)包括避雷針針頭11和相互套接在一起的兩節(jié)管體12和13，避雷針針頭11連接在上面一節(jié)的管體12的頂端，在下面一節(jié)的管體13的底端焊接有避雷針法蘭14，在避雷針法蘭14上焊接有多個加強(qiáng)板15。該避雷針法蘭14與設(shè)在塔體2頂端的頂帽211 (參見圖7)的對應(yīng)法蘭連接。兩節(jié)管體12和13套接的結(jié)構(gòu)如圖4所示，上面一節(jié)的管體12的下端套入下面一節(jié)的管體13上端內(nèi)，將管體13上端與管體12焊接(焊接處16)，在兩節(jié)管體12和13