與城區(qū)高架交會(huì)的道路空中花壇停車結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說明】
(一)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及城市道路上空花園停車的改進(jìn)發(fā)明。
(二)
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國加入WT0以來，逐步實(shí)現(xiàn)海關(guān)稅稅率大幅度下調(diào)，進(jìn)口轎車和國產(chǎn)轎車價(jià)格不斷下降，引發(fā)了我國公民購買自備車的新一輪熱潮，市民自備車輛增加，市內(nèi)道路、街道車輛明顯擁擠，特別在高峰期道路、街道車輛堵塞嚴(yán)重而導(dǎo)致車輛緩慢行駛過程中排出的尾氣氣體還未完全燃燒，很多碳粒隨滾滾的廢氣排放覆蓋道路、街道上空。雖然，我國已使用無鉛汽油，相應(yīng)的四乙基鉛被一系列新型汽油防爆劑所取代，但是無鉛汽油并非鉛含量為零的汽油。因此，汽車尾氣中仍然含有少量的鉛隨著尾氣排放出有害氣體擴(kuò)散到空氣中造成空氣污染，直接影響道路、街道兩旁的居民居住環(huán)境和身體健康。該系列技術(shù)能在城市道路、街道上空開拓天然制氧廠，依靠花木達(dá)到有效吸收和凈化汽車尾氣最集中又最嚴(yán)重的城市道路、街道上空的廢氣中含有C02、S02、H2S等以及微量的醛、酚、過氧化物、有機(jī)酸和含鉛、磷汽油所形成的鉛、磷污染等。特別是危害居民身體健康的最大一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛的化合物等有害氣體，同時(shí)為抑制全球氣候變暖和確保生態(tài)平衡及空氣清新提供有效的技術(shù)措施，確保城市居民生存環(huán)境和生活質(zhì)量創(chuàng)下基礎(chǔ)。
[0003]本系列技術(shù)有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì):1.本系列技術(shù)有效解決市中心停車位緊缺，特別是城市老市區(qū)居民居住密集、車輛集中且街道狹窄的地段停車位更加緊缺。同時(shí)在狹窄的街道、道路及廣闊大道上空開拓配套設(shè)計(jì)在多層次的停車樓設(shè)置軌道上行駛的消防設(shè)備以及使用遙控調(diào)整變動(dòng)車位功能。本系列技術(shù)的特點(diǎn):a.建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采取為“長環(huán)形”式空中“豪華樓宇”設(shè)計(jì)，本樓下的道路和河流照樣保持車輛及船只通行，本樓設(shè)計(jì)并不影響路面以及河流上的陽光充足又通風(fēng)，有效保護(hù)河流水源質(zhì)量。b.根據(jù)針對(duì)各地城市文化特色決定采納歐式、古代式、現(xiàn)代式工藝建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加深城市文化形象。2.隨著世界各工業(yè)猛速發(fā)展和人類生活中使用礦物燃料的劇增，促使有害氣體和二氧化碳覆蓋上空，促使大氣層冷、熱氣流差異導(dǎo)致大氣層氣流對(duì)流的變化造成臺(tái)風(fēng)、暴雨而致使洪水暴發(fā)等自然界災(zāi)害頻繁，且越來越嚴(yán)重。本系列技術(shù)開發(fā)能有效保護(hù)暴雨等自然災(zāi)害中所導(dǎo)致城市地面積水嚴(yán)重，特別是地下停車庫淹水災(zāi)害更為常見，而且造成各類車輛的巨大損失。3.本系列技術(shù)能在城市道路、街道上空開拓天然制氧廠，依靠花木達(dá)到有效吸收和凈化汽車尾氣排放最集中又最嚴(yán)重的城市道道上空，有效保護(hù)附近居民健康和居住環(huán)境。
(三)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明旨在提供一種與城區(qū)高架交會(huì)的道路空中花壇停車結(jié)構(gòu)，該技術(shù)在城市高架下造型結(jié)構(gòu)和道路上不同層次停車的系列場(chǎng)所，有效解決了城市停車?yán)щy問題，又能凈化道路汽車尾氣污染問題。
[0005]本發(fā)明是以如下方式完成的:一種與城區(qū)高架交會(huì)的道路空中花壇停車結(jié)構(gòu)，所述的附圖1-1至6系列，包括側(cè)面樓體(1)、引橋(2)、停車一層(3)、花壇層(6)、電樓或樓梯(7)、正面樓體(9);所述的側(cè)面樓體(1)外兩側(cè)柱腳和樓內(nèi)中心柱腳橫梁上設(shè)置停車一層
(3)和停車二層(4)及休閑層(5)以及頂端花壇層(6);所述的正面樓體(9)上的停車一層(3)和停車二層(4)及休閑層(5)以及花壇層(6)外兩側(cè)設(shè)置若干條出入口并架空連接電樓或樓梯⑴。
[0006]所述的停車一層(3)兩端外兩側(cè)設(shè)置上下車輛引橋(2)架接在道路兩側(cè)花壇護(hù)欄地基上。
[0007]所述的停車一層(3)兩端中間設(shè)置上下車輛引橋(11)架空建造連接廣寬的花園隔離帶上。
[0008]所述的電樓或樓梯(7)在民房店鋪(10)側(cè)采用鋼結(jié)構(gòu)和玻璃建造的觀光電梯或樓梯(7)來修飾美化城市。
[0009]附圖2-1和2系列，一種與城區(qū)高架交會(huì)的道路空中花壇停車結(jié)構(gòu)，包括正面樓體
(1)、中心上下車輛引橋(2)、停車一層(3)、停車二層(4)、花壇層(6)、兩側(cè)上下車輛引橋(8);所述的正面樓體(1)設(shè)置停車一層(3)和停車二層(4)，樓體頂端設(shè)置花壇層(6)，各層設(shè)置若干條出入口架空連接電樓或樓梯(7)。
[0010]所述的停車一層(3)兩端設(shè)置樓體中心上下車輛引橋(2)，并針對(duì)性架空連接在道路中心廣寬的花園隔離帶上建造。
[0011]所述的停車一層(3)兩端兩側(cè)上下車輛引橋(8)架空建造連接在道路兩側(cè)花壇護(hù)欄地基上。
[0012]所述的停車一層(3)和停車二層(4)及花壇層(6)設(shè)置若干條出入口，出入口架空連接在觀光電樓或樓梯(7)。
[0013]附圖3-1和2系列，一種與城區(qū)高架交會(huì)的道路空中花壇停車結(jié)構(gòu)，包括正面樓體
(1)、樓體中心上下車輛引橋(2)、樓梯(3)、停車層(5)、花壇層(6);所述的正面樓體(1)設(shè)置停車層(5)和花壇層(6)并設(shè)樓梯(3)。
[0014]所述的停車層(5)和花壇層(6)外側(cè)設(shè)置若干條出入口架空連接樓梯(3)樓梯通道上花園層(6)樓梯(4)。
[0015]所述的停車層(5)兩端設(shè)置樓體中心上下車輛引橋(2)架空連接廣寬的花園隔離帶上。
[0016]所述的停車層(5)兩端設(shè)置樓體兩側(cè)上下車輛引橋(8)，樓體兩側(cè)上下車輛引橋
(8)架空連接在道路兩側(cè)花壇護(hù)欄地基上。
[0017]所述的停車層(3)和花壇層(6)設(shè)置若干條出入口，并架空連接在樓梯(3)和花壇層(6)樓梯(4)。
[0018]按本發(fā)明主題設(shè)計(jì)的一種與城區(qū)高架交會(huì)的道路空中花壇停車結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，便于實(shí)踐建筑，是解決城市空置地緊缺、停車位緊張。又能及時(shí)有效地凈化處理城市道路、街道上空汽車尾氣污染的理想項(xiàng)目。
(四)
【附圖說明】
[0019]本發(fā)明有如下附圖
[0020]圖1-1為本發(fā)明樓體側(cè)視圖
[0021]圖1-2為本發(fā)明樓體兩側(cè)設(shè)置上下車輛引橋正視圖
[0022]圖1-3為本發(fā)明樓體中心設(shè)置上下車輛引橋正視圖
[0023]圖1-4為本發(fā)明停車一層兩側(cè)設(shè)置上下車輛引橋平面圖
[0024]圖1-5為本發(fā)明停車二層平面圖
[0025]圖1-6為本發(fā)明休閑層平面圖
[0026]圖2-1為本發(fā)明樓體中心設(shè)置上下車輛引橋正視圖
[0027]圖2-2為本發(fā)明樓體兩側(cè)設(shè)置上下車輛引橋正視圖
[0028]圖3-1為本發(fā)明樓體中心設(shè)置上下車輛引橋正視圖
[0029]圖3-2為本發(fā)明樓體兩側(cè)設(shè)置上下車輛引橋正視圖
(五)
【具體實(shí)施方式】
[0030]附圖公開了本發(fā)明技術(shù)結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述其實(shí)施例:一種與城區(qū)高架交會(huì)的道路空中花壇停車結(jié)構(gòu)，所述的附圖1-1至6系列，包括側(cè)面樓體(1)、引橋
(2)、停車一層(3)、花壇層(6)、電樓或樓梯(7)、正面樓體(9);所述的側(cè)面樓體(1)外兩側(cè)柱腳和中心柱腳采用鋼筋混凝土打粧建造在道路兩側(cè)花壇護(hù)欄和道路中心隔離帶花壇地基上，側(cè)面樓體(1)外兩側(cè)柱腳和樓內(nèi)中心柱腳橫梁上設(shè)置停車一層(3)和停車二層(4)及休閑層(5)以及頂端花壇層(6)，并在各層中間設(shè)計(jì)天