一種小型智能停車場的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于停車場技術領域，具體涉及一種小型智能停車場。
【背景技術】
[0002]隨著我國城市數(shù)量增加，規(guī)模擴大，人口增多以及人民生活方式的變化和生活水平的提高車輛增長同時也帶來停車難問題。停車問題，一直是社會各界十分關注的熱點問題。同時，也是城市發(fā)展過程中必須給予高度關注的問題。近年來，隨著城市的快速發(fā)展，中心城區(qū)的停車難問題日益顯現(xiàn)出來。目前，歷史欠帳較多的中心區(qū)大型的商業(yè)、行政辦公、餐飲娛樂等地區(qū)以及部分建成年限較早的居住區(qū)，是老銜區(qū)停車難問題最嚴重的地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計，近年我市小汽車擁有量急劇增加。截至今年5月份，一個市級城市各類機動車總量在原有的幾十萬輛向百萬輛突破而城區(qū)現(xiàn)有車位，包括公共停車位、配建(居住、商業(yè)、辦公、影劇院、體育館)停車位及路內(nèi)停車位三部分在內(nèi)，共計約8.67萬個。停車設施嚴重不足，缺口達50%以上。無法滿足住宅小區(qū)私家車的需要；部分早期建設的公共建筑，其配建的停車設施自給率也偏低。自身配建的停車設施均無法滿足外來機動車的停車需求。而城市今后要發(fā)展停車場(樓)就必須智能化，隨著建筑智能化、自動化技術的不斷發(fā)展，停車場管理變得越來越智能化。目前的停車場智能管理系統(tǒng)及設備自動化管理系統(tǒng)由進出口讀卡機、擋車器、車輛檢測器、控制器、收費管理軟件等部分組成。對車庫(樓)的車輛通行口實施出入控制、監(jiān)視、行車信號指示、停車計費、汽車防盜報警及設備自動化管理等綜合服務，成為大廈防盜系統(tǒng)的有機組成部分。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種小型智能停車場，以便更好地改善停車難問題，方便根據(jù)需要安裝使用。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案如下。
[0005]—種小型智能停車場，包括裝配固定架，裝配固定架右側設置有多個自動轉向大轉盤，自動轉向大轉盤設置有中心軸，中心軸頂部設置有穩(wěn)定軸；自動轉向大轉盤右側設置有輸送架，輸送架頂部設置有電動吊，輸送架底部設置有停車輸送平臺。
[0006]該停車場具體實施時，電源由交流220v和12v直流，直流給待機讀卡器和計時器，并給電腦終端設備供電；當識別指令發(fā)出由軟件程序編程好字母串效對后給出控制器指令;分別由A壓力傳感器和B壓力傳感器根據(jù)所檢測到重力數(shù)據(jù)作出回路脈沖給控制器；由控制器發(fā)出指令分別給取車升降電機開機或者停車；當?shù)竭_點時由定位開關決定停止;取車中央轉盤電機工作由控制器發(fā)出指令來完成；當?shù)竭_位置時由定位開關來完成停止工作。
[0007]該小型智能停車場從基坐開始由原形組成，每個原形架可分為內(nèi)外圈，外圈起固定作用，內(nèi)圈可沿軌道運動目的在于提供停取車輛的進出位置，在由電動吊上下送入取出車輛來完成整個停車過程;基坐開始由原形組成可利用任何平穩(wěn)廢墟地段無需打粧即可為大型會場及其它大型臨時活動提供應急臨時停車徹底解決停車難的重大突破，由傳感器來控制完成整個停取車輛過程.駕駛者無須在車內(nèi)操作;停車位與電動吊相互智能配合無需人工操作;將過去停車場占地過大停車少的難題解放出來.在設計中這種“小型智能停車場”只有一個車通道供上下車輛存取大大節(jié)省空間。
[0008]該發(fā)明的有益效果在于:該發(fā)明裝置占地面積小，施工簡單，拆裝方便快捷，不受環(huán)境影響；可做到無人值守全天24小時停取車輛自如快捷，利用空地約200平方米無需下基打粧，可根據(jù)停車需求向上加層，需吊車即可完成。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明實施例中所使用裝置結構示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明實施例中所使用裝置平臺結構示意圖。
[0011]圖3是本發(fā)明實施例中所使用裝置模塊結構示意圖。
[0012]圖中標記說明:1、輸送架;2、電動吊；3、停車輸送平臺；4、穩(wěn)定軸;5、裝配固定架；
6、自動轉向大轉盤;7、中心軸。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明的【具體實施方式】進行描述，以便更好的理解本發(fā)明。
實施例
[0014]如圖1、圖2所示的小型智能停車場，包括裝配固定架5，裝配固定架5右側設置有多個自動轉向大轉盤6，自動轉向大轉盤6設置有中心軸7，中心軸7頂部設置有穩(wěn)定軸4;自動轉向大轉盤6右側設置有輸送架I，輸送架I頂部設置有電動吊2，輸送架I底部設置有停車輸送平臺3。
[0015]如圖3所示，該停車場具體實施時，電源由交流220v和12v直流，直流給待機讀卡器和計時器，并給電腦終端設備供電；當識別指令發(fā)出由軟件程序編程好字母串效對后給出控制器指令;分別由A壓力傳感器和B壓力傳感器根據(jù)所檢測到重力數(shù)據(jù)作出回路脈沖給控制器；由控制器發(fā)出指令分別給取車升降電機開機或者停車；當?shù)竭_點時由定位開關決定停止;取車中央轉盤電機工作由控制器發(fā)出指令來完成；當?shù)竭_位置時由定位開關來完成停止工作。
[0016]以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種小型智能停車場，其特征在于:包括裝配固定架，裝配固定架右側設置有多個自動轉向大轉盤，自動轉向大轉盤設置有中心軸，中心軸頂部設置有穩(wěn)定軸；自動轉向大轉盤右側設置有輸送架，輸送架頂部設置有電動吊，輸送架底部設置有停車輸送平臺。2.根據(jù)權利要求1所述的小型智能停車場，其特征在于:該停車場具體實施時，電源由交流220v和12v直流，直流給待機讀卡器和計時器，并給電腦終端設備供電；當識別指令發(fā)出由軟件程序編程好字母串效對后給出控制器指令;分別由A壓力傳感器和B壓力傳感器根據(jù)所檢測到重力數(shù)據(jù)做出回路脈沖給控制器；由控制器發(fā)出指令分別給取車升降電機開機或者停車；當?shù)竭_點時由定位開關決定停止;取車中央轉盤電機工作由控制器發(fā)出指令來完成;當?shù)竭_位置時由定位開關來完成停止工作。3.根據(jù)權利要求1所述的小型智能停車場，其特征在于:該小型智能停車場從基坐開始由原形組成，每個原形架可分為內(nèi)外圈，外圈起固定作用，內(nèi)圈可沿軌道運動目的在于提供停取車輛的進出位置，在由電動吊上下送入取出車輛來完成整個停車過程;基坐開始由原形組成可利用任何平穩(wěn)廢墟地段無需打粧即可為大型會場及其它大型臨時活動提供應急臨時停車徹底解決停車難的重大突破，由傳感器來控制完成整個停取車輛過程.駕駛者無須在車內(nèi)操作;停車位與電動吊相互智能配合無需人工操作。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種小型智能停車場，包括裝配固定架，裝配固定架右側設置有多個自動轉向大轉盤，自動轉向大轉盤設置有中心軸，中心軸頂部設置有穩(wěn)定軸；自動轉向大轉盤右側設置有輸送架，輸送架頂部設置有電動吊，輸送架底部設置有停車輸送平臺。該小型智能停車場從基坐開始由原形組成，每個原形架可分為內(nèi)外圈，外圈起固定作用，內(nèi)圈可沿軌道運動目的在于提供停取車輛的進出位置，在由電動吊上下送入取出車輛來完成整個停車過程。該發(fā)明裝置占地面積小，施工簡單，拆裝方便快捷，不受環(huán)境影響；可做到無人值守全天24小時停取車輛自如快捷，利用空地約200平方米無需下基打樁，可根據(jù)停車需求向上加層，需吊車即可完成。
【IPC分類】E04H6/28, E04H6/42
【公開號】CN105525778
【申請?zhí)枴緾N201610035593
【發(fā)明人】楊智敏, 許顯慧
【申請人】貴州致藝和科技有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2016年1月20日