無砟軌道板模具組拆裝平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于鐵路無砟軌道板模具拆卸裝置領(lǐng)域，尤其是涉及一種CRTS III型無砟軌道板模具組拆裝平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國高速鐵路(客運(yùn)專線、城際鐵路)建設(shè)的快速發(fā)展，研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的板式無砟軌道成套技術(shù)已成為體現(xiàn)我國高鐵技術(shù)水平、彰顯國家實(shí)力的當(dāng)務(wù)之急，也是我國高鐵技術(shù)走出國門所必須的。CRTS III型板式無砟軌道總體結(jié)構(gòu)方案為帶擋肩的新型單元板式無砟軌道結(jié)構(gòu)，主要由鋼軌、扣件、預(yù)制軌道板、配筋的自密實(shí)混凝土(自流平混凝土調(diào)整層)、限位擋臺、中間隔離層(土工布)和鋼筋混凝土底座等部分組成。軌道結(jié)構(gòu)采用單元分塊式結(jié)構(gòu)，在路基、橋梁和隧道地段軌道板間均采用不連接的分塊式單元結(jié)構(gòu)。底座板在每塊軌道板范圍內(nèi)設(shè)置兩個(gè)限位擋臺(凹槽結(jié)構(gòu))，底座板與自流平混凝土層間設(shè)置中間隔離層。預(yù)制軌道板是其中的重要結(jié)構(gòu)之一。與CRTS1-1I型軌道板模板相比，CRTS III型軌道板模板精度要求和加工工藝存在以下主要特點(diǎn):底模上開16個(gè)孔鑲嵌承軌臺模具，模具易變形，模板整體剛度要求大；承軌臺模具形狀復(fù)雜、加工精度要求高，鑄造件表面質(zhì)量和變形控制困難。因此承軌臺模具鑲嵌基準(zhǔn)面的選擇和加工困難、模板的最終質(zhì)量取決于裝配和調(diào)整工藝。而目前沒有專門用于CRTS III型軌道板模板和模具的生產(chǎn)和裝配的工裝裝置，這極大地降低了軌道板的生產(chǎn)效率。除此之外，沒有專用工作輔助生產(chǎn)工藝，也對生產(chǎn)和裝配的操作難度和控制精度造成消極影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明創(chuàng)造要解決現(xiàn)有CRTS III型軌道板模板生產(chǎn)過程中缺乏專用模具拆裝工裝、在軌道板模具拆裝時(shí)側(cè)模板不能平移而容易造成軌道板損壞的問題，提供一種適用于CRTS III型無砟軌道板模具組拆裝平臺。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:無砟軌道板模具組拆裝平臺，包括機(jī)架操作臺、底座和導(dǎo)向裝置，所述底座位于所述機(jī)架操作臺下方，用于支撐所述機(jī)架操作臺，所述機(jī)架操作臺四周設(shè)有若干導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置包括基座、基座上開有的導(dǎo)軌槽和位于所述導(dǎo)軌槽內(nèi)的若干滾珠，所述滾珠與所述導(dǎo)軌槽內(nèi)壁活動連接。
[0005]進(jìn)一步，所述機(jī)架操作臺為框架式鋼結(jié)構(gòu)架體，所述機(jī)架操作臺包括一體成型的上層框架和下層框架。
[0006]進(jìn)一步，還包括若干U型鋼安裝件，所述U型鋼安裝件位于所述上層框架和所述下層框架件之間，且所述U型鋼安裝件與所述機(jī)架操作臺固連。
[0007]進(jìn)一步，所述基座深入所述U型鋼安裝件內(nèi)，且所述基座與所述U型鋼安裝件扣入口 ο
[0008]進(jìn)一步，所述滾珠通過連接軸與所述導(dǎo)軌槽內(nèi)壁活動相連。
[0009]進(jìn)一步，所述機(jī)架操作臺上還設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋下方設(shè)有所述底座。
[0010]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:無砟軌道板模具組拆裝平臺，是一種適用于CRTS III型軌道板模板和模具的生產(chǎn)和裝配的工裝裝置，機(jī)架操作臺為軌道板模板和模具提供穩(wěn)定的操作平臺，導(dǎo)向裝置方便軌道板模具的拆裝，可保證軌道板脫模后保持完整性，這極大地提高了軌道板的生產(chǎn)效率，也對生產(chǎn)和裝配的操作難度和控制精度產(chǎn)生了積極影響。
【附圖說明】
[0011]圖1是無砟軌道板模具組拆裝平臺俯視圖；
[0012]圖2是無砟軌道板模具組拆裝平臺主視圖；
[0013]圖3是導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、機(jī)架操作臺；2、底座；3、基座；4、導(dǎo)軌槽；5、滾珠；6、U型鋼安裝件；7、力口強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明創(chuàng)造的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0016]如圖1-3所示，無砟軌道板模具組拆裝平臺，包括機(jī)架操作臺1、底座2和導(dǎo)向裝置，所述底座2位于所述機(jī)架操作臺I下方，用于支撐所述機(jī)架操作臺1，所述機(jī)架操作臺I四周設(shè)有若干導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置包括基座3、基座3上開有的導(dǎo)軌槽4和位于所述導(dǎo)軌槽4內(nèi)的若干滾珠5，所述滾珠5與所述導(dǎo)軌槽4內(nèi)壁活動連接。所述機(jī)架操作臺I為框架式鋼結(jié)構(gòu)架體，所述機(jī)架操作臺包括一體成型的上層框架和下層框架。還包括若干U型鋼安裝件6，所述U型鋼安裝件6位于所述上層框架和所述下層框架件之間，且所述U型鋼安裝件6與所述機(jī)架操作臺I固連。所述基座3深入所述U型鋼安裝件6內(nèi)，且所述基座3與所述U型鋼安裝件6扣合。所述滾珠5通過連接軸與所述導(dǎo)軌槽4內(nèi)壁活動相連。所述機(jī)架操作臺I上還設(shè)有加強(qiáng)筋7，所述加強(qiáng)筋7下方設(shè)有所述底座2。
[0017]本發(fā)明創(chuàng)造的一個(gè)最佳實(shí)施例，機(jī)架操作臺I為框架式鋼結(jié)構(gòu)架體，分為上下兩層的上層框架和下層框架。上層框架和下層框架之間形成空腔，空腔內(nèi)設(shè)有若干U型鋼安裝件6，兩個(gè)U型鋼安裝件6開口相對設(shè)置，用來扣合導(dǎo)向裝置的基座3，對基座3起到安裝固定作用，確保了導(dǎo)向裝置與機(jī)架操作臺I的穩(wěn)定性。當(dāng)對軌道板模具進(jìn)行拆裝時(shí)，可以將模具置于機(jī)架操作臺I上。通過導(dǎo)向裝置的滾珠5和導(dǎo)軌槽4的配合，可實(shí)現(xiàn)對模具組的側(cè)模板的移動，不僅為生產(chǎn)和裝配帶來便利，降低操作難度，更能控制生產(chǎn)精度。
[0018]以上對本發(fā)明創(chuàng)造的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明創(chuàng)造的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.無砟軌道板模具組拆裝平臺，其特征在于:包括機(jī)架操作臺、底座和導(dǎo)向裝置，所述底座位于所述機(jī)架操作臺下方，用于支撐所述機(jī)架操作臺，所述機(jī)架操作臺四周設(shè)有若干導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置包括基座、基座上開有的導(dǎo)軌槽和位于所述導(dǎo)軌槽內(nèi)的若干滾珠，所述滾珠與所述導(dǎo)軌槽內(nèi)壁活動連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無砟軌道板模具組拆裝平臺，其特征在于:所述機(jī)架操作臺為框架式鋼結(jié)構(gòu)架體，所述機(jī)架操作臺包括一體成型的上層框架和下層框架。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無砟軌道板模具組拆裝平臺，其特征在于:還包括若干U型鋼安裝件，所述U型鋼安裝件位于所述上層框架和所述下層框架件之間，且所述U型鋼安裝件與所述機(jī)架操作臺固連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無砟軌道板模具組拆裝平臺，其特征在于:所述基座深入所述U型鋼安裝件內(nèi)，且所述基座與所述U型鋼安裝件扣合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無砟軌道板模具組拆裝平臺，其特征在于:所述滾珠通過連接軸與所述導(dǎo)軌槽內(nèi)壁活動相連。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無砟軌道板模具組拆裝平臺，其特征在于:所述機(jī)架操作臺上還設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋下方設(shè)有所述底座。
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造提供無砟軌道板模具組拆裝平臺，包括機(jī)架操作臺、底座和導(dǎo)向裝置，所述底座位于所述機(jī)架操作臺下方，用于支撐所述機(jī)架操作臺，所述機(jī)架操作臺四周設(shè)有若干導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置包括基座、基座上開有的導(dǎo)軌槽和位于所述導(dǎo)軌槽內(nèi)的若干滾珠，所述滾珠與所述導(dǎo)軌槽內(nèi)壁活動連接。無砟軌道板模具組拆裝平臺，是一種適用于CRTSⅢ型軌道板模板和模具的生產(chǎn)和裝配的工裝裝置，機(jī)架操作臺為軌道板模板和模具提供穩(wěn)定的操作平臺，導(dǎo)向裝置方便軌道板模具的拆裝，可保證軌道板脫模后保持完整性，這極大地提高了軌道板的生產(chǎn)效率，也對生產(chǎn)和裝配的操作難度和控制精度產(chǎn)生了積極影響。
【IPC分類】B28B13/06
【公開號】CN105619584
【申請?zhí)枴緾N201410619671
【發(fā)明人】張玉光, 張慧毅, 田桂華
【申請人】天津銀龍預(yù)應(yīng)力材料股份有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年11月5日