手動(dòng)式運(yùn)磚車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，具體涉及了一種手動(dòng)式運(yùn)磚車。
【背景技術(shù)】
[0002]建筑用的人造小型塊材，分燒結(jié)磚(主要指粘土磚)和非燒結(jié)磚(灰砂磚、粉煤灰磚等)，俗稱磚頭。粘土磚以粘土 (包括頁(yè)巖、煤矸石等粉料)為主要原料，經(jīng)泥料處理、成型、干燥和焙燒而成。
[0003]磚是用來(lái)建造房屋的必備產(chǎn)品，根據(jù)建筑工程中使用部位的不同，磚分為砌墻磚、樓板磚、拱殼磚、地面磚、下水道磚和煙囪磚等。砌墻磚根據(jù)不同的建筑性能分為承重磚、非承重磚、工程磚、保溫磚、吸聲磚、飾面磚、花板磚等。
[0004]在建造房屋時(shí)，機(jī)動(dòng)式運(yùn)磚車會(huì)將從工廠內(nèi)燒制好的磚運(yùn)到建筑工地上，并將磚卸在開(kāi)闊地帶，在建筑工人使用磚來(lái)砌墻時(shí)，因?yàn)殚_(kāi)闊地帶離需要建筑的地點(diǎn)較近，所以建筑工人常常會(huì)使用一種手動(dòng)式運(yùn)磚車將磚從開(kāi)闊地帶運(yùn)送到建筑地點(diǎn)。
[0005]而現(xiàn)有手動(dòng)式運(yùn)磚車，包括車體和車輪，車輪連接在車體的底部，車體上開(kāi)有一個(gè)可以容納磚的容腔，因?yàn)檐圀w的容腔是一個(gè)固定空間，所以當(dāng)建筑工人將磚裝在容腔內(nèi)后，建筑工人會(huì)將車帶磚一起運(yùn)送到建筑地點(diǎn)，然后建筑工人還需要使用雙手，一點(diǎn)一點(diǎn)地將磚從容腔內(nèi)搬出；整個(gè)操作存在以下問(wèn)題:1、建筑工人直接使用手搬磚，而建筑工人在將磚每次放到磚堆的過(guò)程中，因?yàn)榻ㄖと嗣看螘?huì)搬很多塊磚，很多塊磚的重量較大，所以在建筑工人將磚放到磚堆的瞬間，很多塊磚的重量容易擠傷手指;2、建筑工人直接使用手搬磚，而每次搬磚的數(shù)量有限，一車磚需要多次重復(fù)的操作，才能將磚搬凈，大大地影響了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明意在提供一種不會(huì)擠傷手指且能提高工作效率的手動(dòng)式運(yùn)磚車。
[0007]本方案中的手動(dòng)式運(yùn)磚車，包括車體和車輪，車輪連接在車體的底部，車體上開(kāi)有一個(gè)可以容納磚的容腔，車體一側(cè)開(kāi)有開(kāi)口，開(kāi)口與容腔相通，容腔內(nèi)位于開(kāi)口處的車體底壁上鉸接有開(kāi)閉容腔的擋板，容腔內(nèi)的車體壁上滑動(dòng)連接有橫向滑動(dòng)的推板，推板位于擋板的相對(duì)一側(cè)，推板遠(yuǎn)離擋板的一側(cè)連接有穿過(guò)車體的齒條，齒條滑動(dòng)連接在車體上，齒條嚙合有齒輪，齒輪連接有電機(jī)。
[0008]本方案的技術(shù)原理及有益效果為:將磚裝入到車內(nèi)，推動(dòng)車到建筑地點(diǎn)，將擋板打開(kāi)，傾斜車使車體左側(cè)的底壁與地面接觸，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪帶動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)，齒條將帶動(dòng)推板向靠近開(kāi)口的方向運(yùn)動(dòng);推板將推動(dòng)磚向靠近開(kāi)口的方向運(yùn)動(dòng)，接著建筑工人將拉動(dòng)車向后(與推板運(yùn)動(dòng)方向相反)的運(yùn)動(dòng)，然后車內(nèi)的磚將被推板推送到地面上，從而提高了卸磚速度，進(jìn)而提高了工作效率;另一方面，使用推板推送磚至磚堆，避免了建筑工人的手與磚直接接觸，從而防止了手指的擠傷。
[0009]進(jìn)一步，容腔內(nèi)的車體底壁上開(kāi)有橫向的通槽，推板滑動(dòng)連接在通槽內(nèi)。通槽的設(shè)置，方便了推板的滑動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步，車體上設(shè)有車把。車把的設(shè)置，方便了建筑工人將車推動(dòng)。
[0011 ]進(jìn)一步，車體底部位于靠近把手一側(cè)側(cè)壁的位置上固設(shè)有支撐桿，在將車停下時(shí)，支撐桿可支撐車，保持車平衡，避免轉(zhuǎn)運(yùn)車停放時(shí)，車體擺動(dòng)角度過(guò)大，防止車體傾倒。
[0012]進(jìn)一步，車把的手持端套接有膠套，膠套的設(shè)置，可增大操作人員與車把的摩擦力，使得操作人員更易握緊車把。
[0013]進(jìn)一步，擋板向遠(yuǎn)離車把的方向傾斜，傾斜的擋板，可使容腔內(nèi)上部的開(kāi)口面積變大，方便了磚的裝入和卸出，也提高了單次裝入磚的數(shù)量，間接地提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明手動(dòng)式運(yùn)磚車實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
說(shuō)明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:車體1、推板2、齒條3、車把4、膠套5、插銷6、齒輪7、電機(jī)8、通槽9、車輪10、軸承11、主軸12、連接板13、擋板14。
[0016]實(shí)施例基本參考圖1所示:手動(dòng)式運(yùn)磚車，包括車體I和車輪10，車體I下側(cè)焊接有帶有凹槽的連接板13，凹槽內(nèi)卡接有主軸12，主軸12上連接有軸承11，軸承11上連接有車輪10，車體I上開(kāi)有一個(gè)可以容納磚的容腔，車體I左側(cè)開(kāi)有開(kāi)口，開(kāi)口與容腔相通，容腔內(nèi)位于開(kāi)口處的車體I底壁上鉸接有開(kāi)閉容腔的擋板14，擋板14自左向右傾斜，擋板14頂部開(kāi)有第一插孔，車體I左側(cè)上開(kāi)有配合第一插孔的第二插孔，還包括插銷6，插銷6穿過(guò)第二插孔插入到第一插孔內(nèi)，容腔的底壁上開(kāi)有橫向的通槽9，通槽9內(nèi)滑動(dòng)連接有推板2，推板2位于容腔內(nèi)車體I的右側(cè)，推板2右側(cè)連接有穿過(guò)車體I的齒條3，齒條3滑動(dòng)連接在車體I上，齒條3嚙合有齒輪7，齒輪7連接有電機(jī)8，電機(jī)8固定在車體I上，車體I的右側(cè)焊接有車把4，車把4右端套接有膠套5，車體I右下側(cè)焊接有支撐桿。
[0017]取來(lái)運(yùn)磚車，將運(yùn)磚車推到需要轉(zhuǎn)運(yùn)的磚堆旁，放下車把4，支撐桿將與地面接觸并支撐車體I，建筑工人將磚裝入到車內(nèi)，然后建筑工人握緊車把4上的膠套5，并推動(dòng)車到建筑地點(diǎn)，將插銷6拔掉，擋板14打開(kāi)，向上拉動(dòng)車把4，使傾斜車左側(cè)的底壁與地面接觸，啟動(dòng)電機(jī)8，電機(jī)8帶動(dòng)齒輪7旋轉(zhuǎn)，齒輪7帶動(dòng)齒條3運(yùn)動(dòng)，齒條3將帶動(dòng)推板2向靠近開(kāi)口的方向運(yùn)動(dòng)。
[0018]推板2將推動(dòng)磚向左運(yùn)動(dòng)，接著建筑工人將拉動(dòng)車向右運(yùn)動(dòng)，然后車內(nèi)的磚將被推板2推送到地面上。
[0019]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說(shuō)明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.手動(dòng)式運(yùn)磚車，包括車體和車輪，車輪連接在車體的底部，車體上開(kāi)有一個(gè)可以容納磚的容腔，其特征在于，車體一側(cè)開(kāi)有開(kāi)口，開(kāi)口與容腔相通，容腔內(nèi)位于開(kāi)口處的車體底壁上鉸接有開(kāi)閉容腔的擋板，容腔內(nèi)的車體壁上滑動(dòng)連接有橫向滑動(dòng)的推板，推板位于擋板的相對(duì)一側(cè)，推板遠(yuǎn)離擋板的一側(cè)連接有穿過(guò)車體的齒條，齒條滑動(dòng)連接在車體上，齒條嚙合有齒輪，齒輪連接有電機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)式運(yùn)磚車，其特征在于:所述容腔內(nèi)的車體底壁上開(kāi)有橫向的通槽，推板滑動(dòng)連接在通槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手動(dòng)式運(yùn)磚車，其特征在于:所述車體上設(shè)有車把。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)式運(yùn)磚車，其特征在于:所述車體底部位于靠近把手一側(cè)側(cè)壁的位置上固設(shè)有支撐桿。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手動(dòng)式運(yùn)磚車，其特征在于:所述車把的手持端套接有膠套。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的手動(dòng)式運(yùn)磚車，其特征在于:所述擋板向遠(yuǎn)離車把的方向傾斜。
【專利摘要】本專利申請(qǐng)涉及了一種轉(zhuǎn)運(yùn)車，公開(kāi)了一種手動(dòng)式運(yùn)磚車，包括車體和車輪，車輪連接在車體的底部，車體上開(kāi)有一個(gè)可以容納磚的容腔，車體一側(cè)開(kāi)有開(kāi)口，開(kāi)口與容腔相通，容腔內(nèi)位于開(kāi)口處的車體底壁上鉸接有開(kāi)閉容腔的擋板，容腔內(nèi)的車體壁上滑動(dòng)連接有橫向滑動(dòng)的推板，推板位于擋板的相對(duì)一側(cè)，推板遠(yuǎn)離擋板的一側(cè)連接有穿過(guò)車體的齒條，齒條滑動(dòng)連接在車體上，齒條嚙合有齒輪，齒輪連接有電機(jī)；本專利申請(qǐng)與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過(guò)擋板和推板的配合，使得運(yùn)轉(zhuǎn)車更易將磚卸出，從而提高了卸磚速度，也避免了擠傷工人的手指。
【IPC分類】E04G21/16
【公開(kāi)號(hào)】CN105672671
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610054460
【發(fā)明人】李隆建
【申請(qǐng)人】重慶市合川區(qū)獅灘矸磚廠
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月27日