一種快速脫模器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種快速脫模器，包括方形主框架，所述主框架下端面的四角處各設(shè)置有一臺(tái)液壓千斤頂A，每臺(tái)液壓千斤頂A下端均設(shè)置有銷孔；所述主框架下端面的中心線或?qū)蔷€上均勻設(shè)置有若干臺(tái)液壓千斤頂B；所述液壓千斤頂A和液壓千斤頂B均與液壓站相連。本發(fā)明創(chuàng)造所述的快速脫模器結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)合理，能夠通過(guò)液壓千斤頂A和液壓千斤頂B的配合實(shí)現(xiàn)快速脫模，減少了人員操作，且避免了脫模過(guò)程中對(duì)軌道板的人為損傷，保證了軌道板的成品質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】
一種快速脫模器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于軌道板制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種快速脫模器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國(guó)高速鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的板式無(wú)砟軌道成套技術(shù)已成為體現(xiàn)我國(guó)高鐵技術(shù)水平、彰顯國(guó)家實(shí)力的當(dāng)務(wù)之急，軌道板在生產(chǎn)制造過(guò)程中需經(jīng)過(guò)多道工藝步驟，其中包括脫模工藝，脫模工藝將會(huì)直接影響軌道板的成型質(zhì)量，現(xiàn)有的脫模設(shè)備大多存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，脫模程序繁瑣，且不易操作的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種快速脫模器，以解決現(xiàn)有脫模設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，脫模程序繁瑣，不易操作的問(wèn)題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種快速脫模器，包括方形主框架，所述主框架下端面的四角處各設(shè)置有一臺(tái)液壓千斤頂A，每臺(tái)液壓千斤頂A下端均設(shè)置有銷孔;所述主框架下端面的中心線或?qū)蔷€上均勻設(shè)置有若干臺(tái)液壓千斤頂B;所述液壓千斤頂A和液壓千斤頂B均與液壓站相連。
[000?]進(jìn)一步的，所述液壓千斤頂B為3臺(tái)。
[0007]進(jìn)一步的，所述液壓站設(shè)置在主框架上，或設(shè)置在主框架外。
[0008]進(jìn)一步的，所述主框架的上端面上均勻設(shè)置有若干個(gè)吊耳。
[0009]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造所述的快速脫模器具有以下優(yōu)勢(shì):結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)合理，能夠通過(guò)液壓千斤頂A和液壓千斤頂B的配合實(shí)現(xiàn)快速脫模，減少了人員操作，且避免了脫模過(guò)程中對(duì)軌道板的人為損傷，保證了軌道板的成品質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0010]構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0011 ]圖1為本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0013]1-主框架;2-液壓千斤頂A; 3-液壓千斤頂B; 4_液壓站;5_吊耳。
【具體實(shí)施方式】
[0014]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0015]在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0016]在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。
[0017]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明創(chuàng)造。
[0018]如圖1所示，一種快速脫模器，包括方形主框架I，所述主框架I下端面的四角處各設(shè)置有一臺(tái)液壓千斤頂A2，每臺(tái)液壓千斤頂A2下端均設(shè)置有銷孔；
[0019]所述主框架I下端面的中心線或?qū)蔷€上均勻設(shè)置有3臺(tái)液壓千斤頂B3;
[0020]所述液壓千斤頂A2和液壓千斤頂B3均與液壓站4相連，所述液壓站4設(shè)置在主框架I上，或設(shè)置在主框架I外；
[0021]進(jìn)一步的，所述主框架I的上端面上均勻設(shè)置有若干個(gè)吊耳5，方便起吊快速脫模器；
[0022]本實(shí)例的工作過(guò)程:待軌道板混凝土達(dá)到脫模強(qiáng)度后，將軌道板模具端、側(cè)模打開(kāi)，在軌道板起吊套管上安裝好吊環(huán)，將快速脫模器吊至軌道板下中央，主框架I四角的四個(gè)液壓千斤頂A2下端通過(guò)銷軸與吊環(huán)相聯(lián)接，此時(shí)主框架I中心線上的三個(gè)液壓千斤頂B3已經(jīng)與軌道板上面的三個(gè)錐體(澆筑孔和觀察孔)對(duì)應(yīng)，啟動(dòng)液壓控制系統(tǒng)的脫模程序，三個(gè)液壓千斤頂B3開(kāi)始伸長(zhǎng)，相對(duì)的四角的四個(gè)液壓千斤頂A2開(kāi)始帶著整個(gè)軌道板向上移動(dòng)，直至軌道板與底模分離，軌道板與錐體分離，而后停止脫模程序，由主框架I將脫模后的軌道板吊至所需位置，脫模器成功的將混凝土軌道板與模具(底模)分離，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械脫模的效果。
[0023]以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種快速脫模器，其特征在于:包括方形主框架(I)，所述主框架(I)下端面的四角處各設(shè)置有一臺(tái)液壓千斤頂A(2)，每臺(tái)液壓千斤頂A(2)下端均設(shè)置有銷孔； 所述主框架(I)下端面的中心線或?qū)蔷€上均勻設(shè)置有若干臺(tái)液壓千斤頂B(3); 所述液壓千斤頂A(2)和液壓千斤頂B(3)均與液壓站(4)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速脫模器，其特征在于:所述液壓千斤頂B(3)為3臺(tái)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速脫模器，其特征在于:所述液壓站(4)設(shè)置在主框架(I)上，或設(shè)置在主框架(I)外。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速脫模器，其特征在于:所述主框架(I)的上端面上均勻設(shè)置有若干個(gè)吊耳(5)。
【文檔編號(hào)】B28B13/06GK105856413SQ201610404635
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年6月3日
【發(fā)明人】田桂華, 郝連虎, 劉雨靜
【申請(qǐng)人】天津銀龍預(yù)應(yīng)力材料股份有限公司