智能模板爬升防墜落系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了智能模板爬升防墜落系統(tǒng)，其設有驅動電機、與驅動電機傳動連接的變速箱、與變速箱的輸出端傳動連接的第一轉軸、與第一轉軸另一端傳動連接的聯(lián)軸器、與聯(lián)軸器另一端傳動連接的第二轉軸、安裝在第一轉軸上的第一收卷筒、纏繞在第一收卷筒上的拉繩、安裝在第二轉軸上的單向棘輪、安裝在棘輪上的第二收卷筒及纏繞在第二收卷筒上的防墜繩。本發(fā)明具有使用方便，安全系數(shù)高，對不同高度的模板安裝具有很好的防墜功能。
【專利說明】
智能模板爬升防墜落系統(tǒng)
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及智能模板爬升防墜落系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)在的建筑模板在爬升的過程中會發(fā)生墜落的情況，特別是在不同高度爬升的時候普通的防墜系統(tǒng)則還有改進的地方，在高層爬升的時候容易出現(xiàn)防墜繩太長而導致下方人員的危險系數(shù)增大，普通防墜系統(tǒng)使用便捷性方面同樣還有待改善。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供智能模板爬升防墜落系統(tǒng)，其具有使用方便，安全系數(shù)高，對不同高度的模板安裝具有很好的防墜功能。
[0004]本發(fā)明所采用的技術方案是:
智能模板爬升防墜落系統(tǒng)，其包括驅動電機、與驅動電機傳動連接的變速箱、與變速箱的輸出端傳動連接的第一轉軸、與第一轉軸另一端傳動連接的聯(lián)軸器、與聯(lián)軸器另一端傳動連接的第二轉軸、安裝在第一轉軸上的第一收卷筒、纏繞在第一收卷筒上的拉繩、安裝在第二轉軸上的單向棘輪、安裝在棘輪上的第二收卷筒及纏繞在第二收卷筒上的防墜繩。
[0005]所述智能模板爬升防墜落系統(tǒng)還包括有控制器，所述控制器與驅動電機電性連接，所述控制器包括外殼、固定安裝在外殼內部的PCB板、安裝在PCB板上的控制模塊、與控制模塊電性連接的正轉按鍵、與控制模塊電性連接的反轉按鍵、與控制模塊電性連接的急停按鍵、安裝在驅動電機上且與控制模塊電性連接的阻力傳感器。
[0006]所述拉繩的末端設有喉箍;所述防墜繩的末端設有防墜鉤。
[0007]所述喉箍和防墜鉤共同連接有吊座。
[0008]所述智能模板爬升防墜落系統(tǒng)還包括有移動裝置;所述驅動電機、變速箱、第一轉軸及第二轉軸均安裝在移動裝置上;所述移動裝置包括移動座、安裝在移動座上的馬達、與馬達傳動連接的齒輪及與齒輪嚙合的齒條;所述齒條與移動座之間通過導軌連接。移動裝置能夠很好的調節(jié)防墜拉力的受力方向和受力點。
[0009]進一步，所述變速箱為自鎖式變速箱，自鎖式變速箱自身能夠很好的起到自鎖作用，起到第一重防墜功能。
[0010]防墜繩在棘輪的作用下，使得爬升過程起到第二重防墜功能，同時拉繩能夠協(xié)助模板的爬升，而當拉繩出現(xiàn)斷裂的時候，防墜繩能夠拉緊吊座。
[0011]進一步，所述所述智能模板爬升防墜落系統(tǒng)報警裝置，所述報警裝置與控制模塊電性連接，用于出現(xiàn)安裝故障或其他危險情況的時候報警。當扭力傳感器探測到驅動電機所受到的阻力低于一定程度時候，控制模塊則控制報警裝置啟動報警功能。
[0012]進一步，所述控制模塊與所述驅動電機之間電性連接有驅動模塊。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:具有使用方便，安全系數(shù)高，對不同高度的模板安裝具有很好的防墜功能。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示，本發(fā)明智能模板爬升防墜落系統(tǒng)，其包括驅動電機1、與驅動電機I傳動連接的變速箱2、與變速箱2的輸出端傳動連接的第一轉軸3、與第一轉軸3另一端傳動連接的聯(lián)軸器4、與聯(lián)軸器4另一端傳動連接的第二轉軸5、安裝在第一轉軸3上的第一收卷筒
6、纏繞在第一收卷筒6上的拉繩8、安裝在第二轉軸5上的單向棘輪、安裝在棘輪上的第二收卷筒7及纏繞在第二收卷筒7上的防墜繩9。
[0016]所述智能模板爬升防墜落系統(tǒng)還包括有控制器，所述控制器與驅動電機I電性連接，所述控制器包括外殼、固定安裝在外殼內部的PCB板、安裝在PCB板上的控制模塊13、與控制模塊13電性連接的正轉按鍵14、與控制模塊13電性連接的反轉按鍵15、與控制模塊13電性連接的急停按鍵16、安裝在驅動電機I上且與控制模塊13電性連接的阻力傳感器。
[0017]所述拉繩8的末端設有喉箍10;所述防墜繩9的末端設有防墜鉤11。
[0018]所述喉箍1和防墜鉤11共同連接有吊座12。
[0019]所述智能模板爬升防墜落系統(tǒng)還包括有移動裝置;所述驅動電機1、變速箱2、第一轉軸3及第二轉軸5均安裝在移動裝置上;所述移動裝置包括移動座20、安裝在移動座20上的馬達17、與馬達17傳動連接的齒輪18及與齒輪18嚙合的齒條19;所述齒條19與移動座20之間通過導軌連接。
[0020]本發(fā)明的有益效果是:具有使用方便，安全系數(shù)高，對不同高度的模板安裝具有很好的防墜功能。
【主權項】
1.智能模板爬升防墜落系統(tǒng)，其特征在于:其包括驅動電機(I)、與驅動電機(I)傳動連接的變速箱(2)、與變速箱(2)的輸出端傳動連接的第一轉軸(3)、與第一轉軸(3)另一端傳動連接的聯(lián)軸器(4)、與聯(lián)軸器(4)另一端傳動連接的第二轉軸(5)、安裝在第一轉軸(3)上的第一收卷筒(6)、纏繞在第一收卷筒(6)上的拉繩(8)、安裝在第二轉軸(5)上的單向棘輪、安裝在棘輪上的第二收卷筒(7)及纏繞在第二收卷筒(7)上的防墜繩(9)。2.根據權利要求1所述的智能模板爬升防墜落系統(tǒng)，其特征在于:所述智能模板爬升防墜落系統(tǒng)還包括有控制器，所述控制器與驅動電機(I)電性連接，所述控制器包括外殼、固定安裝在外殼內部的PCB板、安裝在PCB板上的控制模塊(13)、與控制模塊(13)電性連接的正轉按鍵(14)、與控制模塊(13)電性連接的反轉按鍵(15)、與控制模塊(13)電性連接的急停按鍵(16)、安裝在驅動電機(I)上且與控制模塊(13)電性連接的阻力傳感器。3.根據權利要求1所述的智能模板爬升防墜落系統(tǒng)，其特征在于:所述拉繩(8)的末端設有喉箍(10);所述防墜繩(9)的末端設有防墜鉤(11)。4.根據權利要求3所述的智能模板爬升防墜落系統(tǒng)，其特征在于:所述喉箍(10)和防墜鉤(11)共同連接有吊座(12)。5.根據權利要求1所述的智能模板爬升防墜落系統(tǒng)，其特征在于:所述智能模板爬升防墜落系統(tǒng)還包括有移動裝置;所述驅動電機(I)、變速箱(2)、第一轉軸(3)及第二轉軸(5)均安裝在移動裝置上;所述移動裝置包括移動座(20)、安裝在移動座(20)上的馬達(17)、與馬達(17)傳動連接的齒輪(18)及與齒輪(18)嚙合的齒條(19);所述齒條(19)與移動座(20)之間通過導軌連接。
【文檔編號】E04G11/24GK106013775SQ201610574699
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月21日
【發(fā)明人】解王玉, 疏杰, 曹猛
【申請人】廣東運達科技股份有限公司