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前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法

文檔序號:10718301閱讀:651來源:國知局
前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法
【專利摘要】一種前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法,包括上層設(shè)備的安裝、上層載車板與提升部件的安裝、下層設(shè)備的安裝、電氣安裝及調(diào)試,下層設(shè)備的安裝包括在地面上靠近立柱體的位置處安裝下板導(dǎo)向軌、在下層載車板的一側(cè)安裝滑塊和活動導(dǎo)軌裝置、在下層載車板上安裝有剎車手動釋放裝置、將下層載車板的滑塊與下板導(dǎo)向軌相配合,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是根據(jù)裝備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的安排使其施工合理以及安裝方便。
【專利說明】
前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人民生活水平的提高,機(jī)動車的增長量不斷刷新著紀(jì)錄,隨之而來的停車問題越來越嚴(yán)重。目前新建小區(qū)、辦公樓及商場均配備一定比例的地下停車場,雖然緩解了一部分停車難問題,但仍然不能滿足機(jī)動車增長的需求。為了緩解停車難問題,目前主要采取建立體停車場、路邊規(guī)劃停車位等措施,但是面臨停車緊張的區(qū)域往往處于城市的黃金地段,建設(shè)立體停車場和規(guī)劃地上停車位均不能使土地發(fā)揮其最大效益。近年來隨著地下工程的不斷發(fā)展,暗挖逆作法在我國得到了越來越多的應(yīng)用。一些建設(shè)年代較早的小區(qū)沒有設(shè)計停車位,如果采用暗挖逆做法在小區(qū)內(nèi)樓與樓之間的綠化帶下方修建地下停車庫,釋放出這一部分地下空間作為停車場,不但解決了小區(qū)內(nèi)住戶的停車問題,而且還可以對外開放解決一部分社會車輛的停車問題。傳統(tǒng)的施做方法存在下述問題:1、傳統(tǒng)的暗挖逆做法需要較大的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行大直徑的粧基礎(chǔ)施工,由于居民小區(qū)內(nèi)空間狹小,大型施工機(jī)械噪音大,且作業(yè)效率低下。2、為了適應(yīng)居民小區(qū)施工空間小的特點(diǎn),而打設(shè)的小直徑粧,無法滿足原有建筑物地基承載力的設(shè)計要求,使建筑存在很大風(fēng)險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種施工合理以及安裝方便的前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明包括以下步驟:
一、上層設(shè)備的安裝:
1)將立柱導(dǎo)軌裝配到立柱體上,立柱體的底部設(shè)有立柱安裝座,立柱安裝座與安裝地面以螺栓連接的方式使立柱體垂直設(shè)在安裝地面上,在安裝地面上等距離設(shè)有兩個以上的立柱體;
2)在兩個相鄰的立柱體的頂部之間安裝頂承梁,在兩個相鄰的立柱體之間安裝電機(jī)承梁,電機(jī)承梁處于頂承梁的下方,然后在靠近立柱體的頂部位置處安裝頂支撐,頂支撐以螺栓連接的方式與立柱體連接并且在頂支撐與立柱體接觸處以焊接的方式加固,頂支撐的上端從立柱體的頂部伸出并在頂支撐的上端設(shè)有支撐座,支撐座7與墻頂部固定連接;
3)在升降桁架的上下兩端各裝一個桁架導(dǎo)輪,將升降桁架的桁架導(dǎo)輪與立柱導(dǎo)軌相配合,并使升降桁架沿立柱體的豎直方向設(shè)在相鄰的立柱體相對的面上,在相鄰的升降桁架的上下兩端各安裝一個升降桁架連接橫梁;
4)在電機(jī)承梁上通過螺栓連接的方式安裝升降電機(jī),升降電機(jī)的輸出端裝有電機(jī)鏈輪;
5)在電機(jī)承梁的下方安裝提升軸組件,提升軸組件包括安裝在相鄰的立柱體相對的面上的軸承座,在兩個軸承座之間設(shè)有提升軸體,在提升軸體靠近軸承座的兩端各設(shè)有一個提升鏈輪,在提升軸體上設(shè)有大鏈輪且大鏈輪處在電機(jī)鏈輪的下方;
6)在軸承座的下方安裝配重導(dǎo)槽,配重導(dǎo)槽通過導(dǎo)槽固定座與立柱體連接;
7)在電機(jī)鏈輪和大鏈輪上套上電機(jī)鏈條;
8)在提升鏈輪上安裝提升鏈條,在提升鏈條的一端安裝配重塊且使配重塊處在配重導(dǎo)槽中,在配重塊上裝有行程開關(guān)碰桿;
二、上層載車板與提升部件的安裝:
1)在相鄰的兩個升降桁架底部安裝上層載車板,在上層載車板的兩側(cè)安裝拉桿,拉桿的一端與升降桁架鉸接;
2)將上層載車板的后端兩側(cè)處與提升鏈條的另一端以螺栓連接的方式固定;
3)將防墜落裝置通過螺栓連接的方式安裝到頂承梁上,防墜落裝置包括與頂承梁固定連接的防墜落連接座以及設(shè)在防墜落連接座上的防墜落鉤體,所述升降桁架包括第一掛鉤體,調(diào)整防墜落裝置的位置來保證防墜落鉤體能與防墜落裝置掛上和脫開;
4)將上限位行程開關(guān)、下限位行程開關(guān)安裝在立柱體上,在上限位行程開關(guān)的下方安裝防超程行程開關(guān),在下限位行程開關(guān)的上方安裝防超程行程開關(guān);
5)在電機(jī)承梁上安裝防跳鏈座,防跳鏈座包括防跳鏈槽,提升鏈輪上的提升鏈條處在防跳鏈槽內(nèi);
6)在靠近立柱體上端位置處安裝有斜支撐組件,斜支撐組件包括斜支撐板和支撐固定板,斜支撐板的一端與立柱體鉸接,斜支撐板的另一端與支撐固定板連接,支撐固定板與墻頂面固定連接;
7)在上層載車板的前端安裝引車體板,引車體板與上層載車板以螺栓連接的方式固定連接,引車體板為斜面體;
三、下層設(shè)備的安裝:
1)在地面上靠近立柱體的位置處安裝下板導(dǎo)向軌;
2)在下層載車板的一側(cè)安裝滑塊和活動導(dǎo)軌裝置,活動導(dǎo)軌裝置包括橫移軌道、橫移滑塊、橫移滾輪、偏心調(diào)整塊和橫移調(diào)節(jié)裝置,橫移軌道與單向鎖連接,偏心調(diào)整塊設(shè)在橫移滑塊上,偏心調(diào)整塊的一端與橫移滾輪連接,橫移滾輪設(shè)在橫移軌道內(nèi),橫移軌道的開口寬度大于橫移滾輪的直徑,偏心調(diào)整塊的另一端與橫移調(diào)節(jié)裝置的驅(qū)動端連接;
3)在下層載車板上安裝直行輪;
4)在下層載車板安裝有活動導(dǎo)軌裝置的一側(cè)且靠近下層載車板的后端位置處安裝有旋轉(zhuǎn)裝置,在旋轉(zhuǎn)裝置上安裝車尾鎖體;
5)在下層載車板的前端安裝引車體板,引車體板與下層載車板以螺栓連接的方式固定連接,引車體板為斜面體;
6)在地面安裝車尾鎖栓;
7)在下層載車板上安裝升降轉(zhuǎn)向輪裝置,升降轉(zhuǎn)向輪裝置包括轉(zhuǎn)向輪體、導(dǎo)向座、導(dǎo)向塊和升降驅(qū)動裝置,升降驅(qū)動裝置的驅(qū)動端與導(dǎo)向塊連接,導(dǎo)向塊與導(dǎo)向座滑動配合,導(dǎo)向塊的一端與轉(zhuǎn)向輪體連接;
8)在下層載車板上安裝有剎車手動釋放裝置;
9)將下層載車板的滑塊與下板導(dǎo)向軌相配合;
四、電氣安裝及調(diào)試: 1)將上層載車板的電源以及控制線路進(jìn)行布線;
2)將下層載車板的電源以及控制線路進(jìn)行布線;
3)在立柱體上安裝控制電箱和車尾電箱;
4)對升降轉(zhuǎn)向輪裝置、活動導(dǎo)軌裝置、防墜落裝置、車尾鎖體進(jìn)行調(diào)試。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),在步驟一的I)中:保證立柱體的垂直度誤差在_2mm到2mm之間,所有立柱體處于同一平面上并保證誤差小于3mm,所有立柱體的立柱安裝座處于同一平面上并保證高度誤差小于3mm。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),在步驟一的7)中:調(diào)節(jié)升降電機(jī)位置使電機(jī)鏈輪和提升軸體的中心平面在一個垂面上,保證誤差范圍在-1mm到Imm之間。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),在步驟二的2)中:調(diào)整提升鏈條與上層載車板的連接位置并通過水平尺和標(biāo)尺來保證上層載車板的后部左右平衡并與水平面平行,平行誤差小于 5mm ο
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),在步驟二的5)中:保證防跳鏈槽與提升鏈條的間隙在5mm至Ij 8mm之間。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),在步驟二的3)中:所述防墜落裝置包括與頂承梁固定連接的防墜落連接座、與防墜落連接座鉸接的防墜落鉤體和第一驅(qū)動裝置,第一驅(qū)動裝置的驅(qū)動端與防墜落鉤體連接。
[0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),在步驟三的2)中:所述橫移調(diào)節(jié)裝置包括橫移轉(zhuǎn)動電機(jī),橫移轉(zhuǎn)動電機(jī)的驅(qū)動端設(shè)有橫移轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)塊,橫移轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)塊與偏心調(diào)整塊連接。
[0011]綜上所述,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是施工合理以及安裝方便。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]圖1為本發(fā)明的立柱體安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1標(biāo)記A處的放大示意圖。
[0015]圖3為圖1標(biāo)記B處的放大示意圖。
[0016]圖4為圖1標(biāo)記C處的放大示意圖。
[0017]圖5為本發(fā)明的上層載車板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖6為本發(fā)明的上層載車板與立柱體安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖7為本發(fā)明的下層載車板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖8為圖7的標(biāo)記D的放大不意圖。
[0021 ]圖9為本發(fā)明的活動導(dǎo)軌裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖10為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]由圖1至圖10所示,本發(fā)明包括以下步驟:
一、上層設(shè)備的安裝:
I)將立柱導(dǎo)軌I裝配到立柱體2上,立柱體2的底部設(shè)有立柱安裝座3,立柱安裝座3與安裝地面以螺栓連接的方式使立柱體2垂直設(shè)在安裝地面上,在安裝地面上等距離設(shè)有三個立柱體2,保證立柱體2的垂直度誤差在-2mm到2mm之間,所有立柱體2處于同一平面上并保證誤差小于3mm,所有立柱體2的立柱安裝座3處于同一平面上并保證高度誤差小于3mm;
2)在兩個相鄰的立柱體2的頂部之間安裝頂承梁4,在兩個相鄰的立柱體2之間安裝電機(jī)承梁5,電機(jī)承梁5處于頂承梁4的下方,然后在靠近立柱體2的頂部位置處安裝頂支撐6,頂支撐6以螺栓連接的方式與立柱體2連接并且在頂支撐6與立柱體2接觸處以焊接的方式加固,頂支撐6的上端從立柱體2的頂部伸出并在頂支撐6的上端設(shè)有支撐座7,支撐座7與墻頂部固定連接;
3)在升降桁架8的上下兩端各裝一個桁架導(dǎo)輪9,將升降桁架8的桁架導(dǎo)輪9與立柱導(dǎo)軌I相配合,并使升降桁架8沿立柱體2的豎直方向設(shè)在相鄰的立柱體2相對的面上,在相鄰的升降桁架8的上下兩端各安裝一個升降桁架連接橫梁10;
4)在電機(jī)承梁5上通過螺栓連接的方式安裝升降電機(jī)11,升降電機(jī)11的輸出端裝有電機(jī)鏈輪12;
5)在電機(jī)承梁5的下方安裝提升軸組件,提升軸組件包括安裝在相鄰的立柱體2相對的面上的軸承座,在兩個軸承座之間設(shè)有提升軸體13,在提升軸體13靠近軸承座的兩端各設(shè)有一個提升鏈輪14,在提升軸體13上設(shè)有大鏈輪15且大鏈輪15處在電機(jī)鏈輪12的下方;
6)在軸承座的下方安裝配重導(dǎo)槽16,配重導(dǎo)槽16通過導(dǎo)槽固定座17與立柱體2連接;
7)在電機(jī)鏈輪12和大鏈輪15上套上電機(jī)鏈條,調(diào)節(jié)升降電機(jī)11位置使電機(jī)鏈輪12和提升軸體13的中心平面在一個垂面上,保證誤差范圍在-1mm到Imm之間;
8)在提升鏈輪14上安裝提升鏈條,在提升鏈條的一端安裝配重塊45且使配重塊45處在配重導(dǎo)槽16中,在配重塊45上裝有行程開關(guān)碰桿46;
二、上層載車板18與提升部件的安裝:
1)在相鄰的兩個升降桁架8底部安裝上層載車板18,在上層載車板18的兩側(cè)安裝拉桿19,拉桿19的一端與升降桁架8鉸接;
2)將上層載車板18的后端兩側(cè)處與提升鏈條的另一端以螺栓連接的方式固定,調(diào)整提升鏈條與上層載車板18的連接位置并通過水平尺和標(biāo)尺來保證上層載車板18的后部左右平衡并與水平面平行,平行誤差小于5mm;
3)將防墜落裝置通過螺栓連接的方式安裝到頂承梁4上,所述防墜落裝置包括與頂承梁4固定連接的防墜落連接座20、與防墜落連接座20鉸接的防墜落鉤體21和第一驅(qū)動裝置,第一驅(qū)動裝置的驅(qū)動端與防墜落鉤體21連接,所述升降桁架8包括第一掛鉤體,調(diào)整防墜落裝置的位置來保證防墜落鉤體21能與防墜落裝置掛上和脫開;
4)將上限位行程開關(guān)22、下限位行程開關(guān)23安裝在立柱體2上,在上限位行程開關(guān)22的下方安裝防超程行程開關(guān)24,在下限位行程開關(guān)23的上方安裝防超程行程開關(guān)24;
5)在電機(jī)承梁5上安裝防跳鏈座25,防跳鏈座25包括防跳鏈槽,提升鏈輪14上的提升鏈條處在防跳鏈槽內(nèi),保證防跳鏈槽與提升鏈條的間隙在5_到8_之間;
6)在靠近立柱體2上端位置處安裝有斜支撐組件,斜支撐組件包括斜支撐板26和支撐固定板27,斜支撐板26的一端與立柱體2鉸接,斜支撐板26的另一端與支撐固定板27連接,支撐固定板27與墻頂面固定連接;
7)在上層載車板18的前端安裝引車體板28,引車體板28與上層載車板18以螺栓連接的方式固定連接,弓I車體板28為斜面體; 三、下層設(shè)備的安裝:
1)在地面上靠近立柱體2的位置處安裝下板導(dǎo)向軌;
2)在下層載車板30的一側(cè)安裝滑塊和活動導(dǎo)軌裝置,活動導(dǎo)軌裝置包括橫移軌道31、橫移滑塊32、橫移滾輪33、偏心調(diào)整塊34和橫移調(diào)節(jié)裝置,橫移軌道31與單向鎖連接,偏心調(diào)整塊34設(shè)在橫移滑塊32上,偏心調(diào)整塊34的一端與橫移滾輪33連接,橫移滾輪33設(shè)在橫移軌道31內(nèi),橫移軌道31的開口寬度大于橫移滾輪33的直徑,偏心調(diào)整塊34的另一端與橫移調(diào)節(jié)裝置的驅(qū)動端連接,所述橫移調(diào)節(jié)裝置包括橫移轉(zhuǎn)動電機(jī)35,橫移轉(zhuǎn)動電機(jī)35的驅(qū)動端設(shè)有橫移轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)塊36,橫移轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)塊36與偏心調(diào)整塊34連接;
3)在下層載車板30上安裝直行輪37;
4)在下層載車板30安裝有活動導(dǎo)軌裝置的一側(cè)且靠近下層載車板30的后端位置處安裝有旋轉(zhuǎn)裝置38,在旋轉(zhuǎn)裝置38上安裝車尾鎖體39;
5)在下層載車板30的前端安裝引車體板28,引車體板28與下層載車板30以螺栓連接的方式固定連接,弓I車體板28為斜面體;
6)在地面安裝車尾鎖栓40;
7)在下層載車板30上安裝升降轉(zhuǎn)向輪裝置,升降轉(zhuǎn)向輪裝置包括轉(zhuǎn)向輪體41、導(dǎo)向座42、導(dǎo)向塊43和升降驅(qū)動裝置44,升降驅(qū)動裝置44的驅(qū)動端與導(dǎo)向塊43連接,導(dǎo)向塊43與導(dǎo)向座42滑動配合,導(dǎo)向塊43的一端與轉(zhuǎn)向輪體41連接;
8)在下層載車板30上安裝有剎車手動釋放裝置;
9)將下層載車板30的滑塊與下板導(dǎo)向軌相配合;
四、電氣安裝及調(diào)試:
1)將上層載車板18的電源以及控制線路進(jìn)行布線;
2)將下層載車板30的電源以及控制線路進(jìn)行布線;
3)在立柱體2上安裝控制電箱和車尾電箱;
4)對升降轉(zhuǎn)向輪裝置、活動導(dǎo)軌裝置、防墜落裝置、車尾鎖體39進(jìn)行調(diào)試。
[0024]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)來進(jìn)行安排使其施工合理以及安裝方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法,其特征在于,包括以下步驟: 一、上層設(shè)備的安裝: 1)將立柱導(dǎo)軌裝配到立柱體上,立柱體的底部設(shè)有立柱安裝座,立柱安裝座與安裝地面以螺栓連接的方式使立柱體垂直設(shè)在安裝地面上,在安裝地面上等距離設(shè)有兩個以上的立柱體; 2)在兩個相鄰的立柱體的頂部之間安裝頂承梁,在兩個相鄰的立柱體之間安裝電機(jī)承梁,電機(jī)承梁處于頂承梁的下方,然后在靠近立柱體的頂部位置處安裝頂支撐,頂支撐以螺栓連接的方式與立柱體連接并且在頂支撐與立柱體接觸處以焊接的方式加固,頂支撐的上端從立柱體的頂部伸出并在頂支撐的上端設(shè)有支撐座,支撐座與墻頂部固定連接; 3)在升降桁架的上下兩端各裝一個桁架導(dǎo)輪,將升降桁架的桁架導(dǎo)輪與立柱導(dǎo)軌相配合,并使升降桁架沿立柱體的豎直方向設(shè)在相鄰的立柱體相對的面上,在相鄰的升降桁架的上下兩端各安裝一個升降桁架連接橫梁; 4)在電機(jī)承梁上通過螺栓連接的方式安裝升降電機(jī),升降電機(jī)的輸出端裝有電機(jī)鏈輪; 5)在電機(jī)承梁的下方安裝提升軸組件,提升軸組件包括安裝在相鄰的立柱體相對的面上的軸承座,在兩個軸承座之間設(shè)有提升軸體,在提升軸體靠近軸承座的兩端各設(shè)有一個提升鏈輪,在提升軸體上設(shè)有大鏈輪且大鏈輪處在電機(jī)鏈輪的下方; 6)在軸承座的下方安裝配重導(dǎo)槽,配重導(dǎo)槽通過導(dǎo)槽固定座與立柱體連接; 7)在電機(jī)鏈輪和大鏈輪上套上電機(jī)鏈條; 8)在提升鏈輪上安裝提升鏈條,在提升鏈條的一端安裝配重塊且使配重塊處在配重導(dǎo)槽中,在配重塊上裝有行程開關(guān)碰桿; 二、上層載車板與提升部件的安裝: 1)在相鄰的兩個升降桁架底部安裝上層載車板,在上層載車板的兩側(cè)安裝拉桿,拉桿的一端與升降桁架鉸接; 2)將上層載車板的后端兩側(cè)處與提升鏈條的另一端以螺栓連接的方式固定; 3)將防墜落裝置通過螺栓連接的方式安裝到頂承梁上,防墜落裝置包括與頂承梁固定連接的防墜落連接座以及設(shè)在防墜落連接座上的防墜落鉤體,所述升降桁架包括第一掛鉤體,調(diào)整防墜落裝置的位置來保證防墜落鉤體能與防墜落裝置掛上和脫開; 4)將上限位行程開關(guān)、下限位行程開關(guān)安裝在立柱體上,在上限位行程開關(guān)的下方安裝防超程行程開關(guān),在下限位行程開關(guān)的上方安裝防超程行程開關(guān); 5)在電機(jī)承梁上安裝防跳鏈座,防跳鏈座包括防跳鏈槽,提升鏈輪上的提升鏈條處在防跳鏈槽內(nèi); 6)在靠近立柱體上端位置處安裝有斜支撐組件,斜支撐組件包括斜支撐板和支撐固定板,斜支撐板的一端與立柱體鉸接,斜支撐板的另一端與支撐固定板連接,支撐固定板與墻頂面固定連接; 7)在上層載車板的前端安裝引車體板,引車體板與上層載車板以螺栓連接的方式固定連接,引車體板為斜面體; 三、下層設(shè)備的安裝: I)在地面上靠近立柱體的位置處安裝下板導(dǎo)向軌; 2)在下層載車板的一側(cè)安裝滑塊和活動導(dǎo)軌裝置,活動導(dǎo)軌裝置包括橫移軌道、橫移滑塊、橫移滾輪、偏心調(diào)整塊和橫移調(diào)節(jié)裝置,橫移軌道與單向鎖連接,偏心調(diào)整塊設(shè)在橫移滑塊上,偏心調(diào)整塊的一端與橫移滾輪連接,橫移滾輪設(shè)在橫移軌道內(nèi),橫移軌道的開口寬度大于橫移滾輪的直徑,偏心調(diào)整塊的另一端與橫移調(diào)節(jié)裝置的驅(qū)動端連接; 3)在下層載車板上安裝直行輪; 4)在下層載車板安裝有活動導(dǎo)軌裝置的一側(cè)且靠近下層載車板的后端位置處安裝有旋轉(zhuǎn)裝置,在旋轉(zhuǎn)裝置上安裝車尾鎖體; 5)在下層載車板的前端安裝引車體板,引車體板與下層載車板以螺栓連接的方式固定連接,引車體板為斜面體; 6)在地面安裝車尾鎖栓; 7)在下層載車板上安裝升降轉(zhuǎn)向輪裝置,升降轉(zhuǎn)向輪裝置包括轉(zhuǎn)向輪體、導(dǎo)向座、導(dǎo)向塊和升降驅(qū)動裝置,升降驅(qū)動裝置的驅(qū)動端與導(dǎo)向塊連接,導(dǎo)向塊與導(dǎo)向座滑動配合,導(dǎo)向塊的一端與轉(zhuǎn)向輪體連接; 8)在下層載車板上安裝有剎車手動釋放裝置; 9)將下層載車板的滑塊與下板導(dǎo)向軌相配合; 四、電氣安裝及調(diào)試: 1)將上層載車板的電源以及控制線路進(jìn)行布線; 2)將下層載車板的電源以及控制線路進(jìn)行布線; 3)在立柱體上安裝控制電箱和車尾電箱; 4)對升降轉(zhuǎn)向輪裝置、活動導(dǎo)軌裝置、防墜落裝置、車尾鎖體進(jìn)行調(diào)試。2.按權(quán)利要求1所述的前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法,其特征在于:在步驟一的I)中:保證立柱體的垂直度誤差在-2mm到2mm之間,所有立柱體處于同一平面上并保證誤差小于3mm,所有立柱體的立柱安裝座處于同一平面上并保證高度誤差小于3mm。3.按權(quán)利要求1所述的前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法,其特征在于:在步驟一的7)中:調(diào)節(jié)升降電機(jī)位置使電機(jī)鏈輪和提升軸體的中心平面在一個垂面上,保證誤差范圍在-1mm至Ij Imm之間。4.按權(quán)利要求1所述的前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法,其特征在于:在步驟二的2)中:調(diào)整提升鏈條與上層載車板的連接位置并通過水平尺和標(biāo)尺來保證上層載車板的后部左右平衡并與水平面平行,平行誤差小于5mm。5.按權(quán)利要求1所述的前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法,其特征在于:在步驟二的5)中:保證防跳鏈槽與提升鏈條的間隙在5_到8_之間。6.按權(quán)利要求1所述的前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法,其特征在于:在步驟二的3)中:所述防墜落裝置包括與頂承梁固定連接的防墜落連接座、與防墜落連接座鉸接的防墜落鉤體和第一驅(qū)動裝置,第一驅(qū)動裝置的驅(qū)動端與防墜落鉤體連接。7.按權(quán)利要求1所述的前移旋轉(zhuǎn)避讓型停車設(shè)備安裝方法,其特征在于:在步驟三的2)中:所述橫移調(diào)節(jié)裝置包括橫移轉(zhuǎn)動電機(jī),橫移轉(zhuǎn)動電機(jī)的驅(qū)動端設(shè)有橫移轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)塊,橫移轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)塊與偏心調(diào)整塊連接。
【文檔編號】E04H6/22GK106088739SQ201610666438
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月15日 公開號201610666438.2, CN 106088739 A, CN 106088739A, CN 201610666438, CN-A-106088739, CN106088739 A, CN106088739A, CN201610666438, CN201610666438.2
【發(fā)明人】毛健民
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