進料斗支座裝置及混凝土攪拌車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工程機械領域，尤其涉及一種進料斗支座裝置及混凝土攪拌車。
【背景技術】
[0002]混凝土攪拌運輸車(以下簡稱混凝土攪拌車)是具有將預拌混凝土從攪拌站安全、可靠、高效的運輸?shù)浇ㄔO工地功能的專有車輛。進料斗總成作為混凝土攪拌車的裝料機構通過支座連接在車架圍梁上。
[0003]現(xiàn)有技術中，混凝土攪拌車使用一個固定的支座來安裝固定進料斗總成，無法實現(xiàn)進料斗總成豎直方向和水平方向的調(diào)節(jié)。對于不同方量的攪拌車和不同型號的汽車底盤，由于攪拌筒和進料斗總成的安裝角度不同，所以固定式支座不具備通用性，對于不同的混凝土攪拌車需要設計不同的支座，增加了設計和生產(chǎn)成本。而且采用固定式支座安裝的進料斗總成在安裝、調(diào)試、拆卸更換過程中存在一定不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提出一種混凝土攪拌車進料斗支座裝置及混凝土攪拌車，可實現(xiàn)對進料斗總成的安裝位置進行調(diào)節(jié)，能夠具備較高的通用性。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型一方面提供了一種進料斗支座裝置，用于將進料斗總成安裝在車架圍梁上，包括墊板和固定在所述墊板上的安裝架，所述墊板用于安裝在所述車架圍梁的上表面，所述安裝架相對于所述墊板長度方向的第一中心線偏心設置，且所述安裝架用于與所述進料斗總成的弧面上設置的固定裝置形成角度可調(diào)整的連接。
[0006]進一步地，所述安裝架包括水平部和與所述水平部兩端連接的兩個豎直部，所述豎直部與所述墊板固定連接，所述水平部截面為圓形，用于與所述固定裝置形成角度可調(diào)整的連接。
[0007]進一步地，所述固定裝置包括固定在所述進料斗總成的弧面上的底座和蓋板，所述底座在遠離所述進料斗總成的表面上水平設置第一半圓凹槽，所述蓋板的表面上設置與所述第一半圓凹槽相配合后用于容納所述水平部的第二半圓凹槽。
[0008]進一步地，所述安裝架垂直于所述墊板，且所述安裝架遠離墊板的部位沿所述墊板長度方向設有第一孔，所述固定裝置為固定在所述進料斗總成的弧面上的連接塊，所述連接塊上沿所述墊板長度方向設有第二孔，所述安裝架與所述連接塊通過緊固件穿過所述第一孔和所述第二孔進行連接。
[0009]進一步地，所述安裝架在沿所述墊板長度方向設置兩個，在所述進料斗總成的對應位置設置兩個所述連接塊。
[0010]進一步地，所述墊板上設有圓孔，所述墊板通過穿設所述圓孔的緊固件固定在所述車架圍梁的上表面。
[0011]進一步地，所述墊板上設有沿墊板寬度方向延伸的長圓孔，所述墊板由穿設所述長圓孔的緊固件固定在所述車架圍梁的上表面。
[0012]進一步地，所述長圓孔相對于所述墊板寬度方向的第二中心線對稱設置一對以上。
[0013]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型另一方面提供了一種混凝土攪拌車，包括上述的進料斗支座裝置。
[0014]進一步地，所述進料斗總成在豎直方向的調(diào)整余量為10mm。
[0015]進一步地，所述進料斗總成在沿所述墊板寬度方向的調(diào)整余量為15_。
[0016]基于上述技術方案，本實用新型實施例的進料斗支座裝置(以下簡稱支座裝置)，安裝架相對于墊板長度方向的第一中心線偏心設置，且安裝架與進料斗總成的弧面上設置的固定裝置形成角度可調(diào)整的連接，安裝時通過選擇支座裝置的不同安裝方向，使其支撐部位靠近或遠離進料斗總成，即沿著墊板寬度方向?qū)獌蓚€極限位置，而且在各自極限位置上固定裝置相對于安裝架可進行角度調(diào)整，從而實現(xiàn)了進料斗總成在豎直方向可以升降，具有一定范圍的調(diào)整余量。對于不同尺寸和安裝角度的進料斗總成，都可以使用同樣的支座裝置，因此本實用新型實施例的支座裝置能夠具備較高的通用性，進而降低了設計和生產(chǎn)成本，也為安裝和拆卸提供了方便。
【附圖說明】
[0017]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0018]圖1為本實用新型進料斗支座裝置的安裝示意圖；
[0019]圖2為本實用新型進料斗支座裝置的一個實施例的結(jié)構示意圖；
[0020]圖3為本實用新型進料斗支座裝置的一個實施例的俯視圖；
[0021]圖4為本實用新型進料斗支座裝置的另一個實施例的結(jié)構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
[0023]本實用新型中出現(xiàn)的“第一”、“第二”等用語僅是為了方便描述，以區(qū)分具有相同名稱的不同組成部件，并不表示先后或主次關系。一些表示方向的用語如墊板長度方向”、“墊板寬度方向” “豎直方向”，是為了方便描述部件的位置關系及調(diào)整方向而給出的參考方向，如圖3所示，對于總體結(jié)構為矩形的墊板(但不限于規(guī)則的矩形)，圖3中上下方向為墊板長度方向，圖3中左右方向為墊板寬度方向。如圖1所示，支座裝置安裝后墊板的厚度方向為豎直方向。
[0024]圖1為本實用新型進料斗支座裝置的安裝示意圖，支座裝置2用于將進料斗總成I安裝在車架圍梁3上，包括墊板21和固定在墊板21上的安裝架22，墊板21用于安裝在車架圍梁3的上表面，安裝架22相對于墊板21長度方向的第一中心線偏心設置，且安裝架22用于與進料斗總成I的弧面上設置的固定裝置形成角度可調(diào)整的連接。安裝時通過選擇支座裝置2的不同安裝方向(水平面內(nèi)調(diào)整180度)，使其支撐部位靠近或遠離進料斗總成1，即沿著墊板21寬度方向?qū)獌蓚€極限位置，而且在各自極限位置上固定裝置相對于安裝架22還可以進行角度調(diào)整，從而實現(xiàn)了進料斗總成I在豎直方向可以升降，具有一定范圍的調(diào)整余量，因此對于不同尺寸和安裝角度的進料斗總成1，都可以使用同樣的支座裝置2?，F(xiàn)有技術中的固定支座，對于不同方量的混凝土攪拌車和不同型號的汽車底盤，攪拌筒和進料斗總成的安裝角度不同的情況下，需要設計不同的支座，而且受空間位置的限制固定支座難于拆卸。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型實施例的支座裝置具備較高的通用性，降低了設計和生產(chǎn)成本，也為安裝和拆卸提供了方便，節(jié)約了時間成本。
[0025]圖2和圖3分別為支座裝置一個實施例的結(jié)構示意圖和俯視圖，安裝架22包括水平部23和兩個豎直部24，安裝架22相對于墊板21長度方向的第一中心線偏心設置，兩個豎直部24分別與水平部23的兩端連接，且豎直部24固定或者可拆卸地連接在墊板21上，水平部23的截面為圓形，與固定裝置形成角度可調(diào)整的連接，其中豎直部24可與墊板21垂直或者成角度固定連接。這樣支座裝置2根據(jù)進料斗總成I的大小和安裝角度，選擇了合適的安裝方向后，還能改變固定裝置和安裝架22的連接角度，從而根據(jù)進料斗總成I的高度或者安裝角度做適應性的調(diào)節(jié)。此實施例的支座裝置2結(jié)構簡單，易于加工，而且由于水平部23具有一定的長度，能夠為進料斗總成I提供更長距離的支撐力，使得進料斗總成I在安裝使用過程中受到外力時更加穩(wěn)定。如圖1所示，進料斗總成由支座裝置2，兩根L形的吊架4進行固定，在這種實施方式中，固定裝置沿著水平部23移動的同時，配合吊架4的水平移動，可實現(xiàn)進料斗總成I在水平面內(nèi)沿墊板21長度方向進行調(diào)整。
[0026]優(yōu)選地，固定裝置包括固定在進料斗總成I的弧面上底座11和蓋板12，底座11在遠離進料斗總成I的表面上水平設置第一半圓凹槽，蓋板12的表面上也設置與第一半圓凹槽相配合