一種用于生產(chǎn)高溫?fù)醢宕u的震動(dòng)成型機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于生產(chǎn)高溫?fù)醢宕u的震動(dòng)成型機(jī)，屬于耐火材料制造設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]科技的快速發(fā)展，為軋鋼節(jié)約能源、降低消耗、延長(zhǎng)加熱爐長(zhǎng)壽技術(shù)的發(fā)展提供了很大的機(jī)遇。隨之，蓄熱式加熱爐襯材料的需求量越來(lái)越大，由于加熱爐燃燒器磚、管道磚、熱風(fēng)出口等部位的工作條件惡劣，冷熱交替頻繁(熱震現(xiàn)象)，對(duì)這些部位的耐火材料破壞性較大，故加熱爐壽命與這些耐火材料有著密切的關(guān)系。
[0003]目前我國(guó)耐火材料企業(yè)所生產(chǎn)的蓄熱式燒嘴(RCB)是一種通過蓄熱球從窯爐煙氣中回收熱量來(lái)預(yù)熱空氣以此進(jìn)行交替燃燒、均勻加熱的燒嘴。蓄熱式燒嘴主要應(yīng)用于工業(yè)燃?xì)饧訜犷I(lǐng)域，以低NOx排放，很高的燃燒熱效率著稱。它是繼自身預(yù)熱式燒嘴后的又一大技術(shù)進(jìn)步。近年來(lái)，在英國(guó)、西歐、北美、澳洲和日本等地作為節(jié)能核心技術(shù)得以廣泛傳播和示范推廣，普遍應(yīng)用于軋鋼加熱爐、鍛造爐、垃圾燒爐、熱處理爐，金屬熔化爐和玻璃池窯等。
[0004]RCB是由耐高溫的全陶瓷燒嘴和蓄熱式陶瓷換熱器兩大部分構(gòu)成。將換熱系統(tǒng)與燒嘴相連后并安裝在爐窯側(cè)壁上，再通過換向滑閥成對(duì)操作。一套蓄熱式燒嘴系統(tǒng)至少包括兩個(gè)燒嘴，兩個(gè)蓄熱器，一個(gè)熱能回收系統(tǒng)以及相應(yīng)的控制裝置。燒嘴和蓄熱器可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況直接連接在一起或選擇用耐火材料澆注的管道連接在一起。將燃料在燒嘴磚內(nèi)加熱至著火溫度，使其易于點(diǎn)火并迅速燃燒。在燒嘴磚內(nèi)保持一定的高溫，使燃燒過程穩(wěn)定，避免產(chǎn)生脈動(dòng)或燃燒中斷現(xiàn)象，使燃料和空氣能進(jìn)一步混合，使?fàn)t內(nèi)溫度保持恒溫。正確地安裝和選用蓄熱式燒嘴可成功地節(jié)省能源70%，提高燃燒效率90%。
[0005]20世紀(jì)90年代初始，蓄熱式余熱回收技術(shù)得到了快速發(fā)展，在蓄熱體材質(zhì)、構(gòu)造、蓄熱性能等方面都得到了許多改進(jìn)。單位體積的傳熱面積由過去的10-40m2/m3提高到200-1300m2/m3,因而體積顯著減小。換向閥和控制系統(tǒng)可靠性也得到改善，換向時(shí)間由過去的30min左右縮短至幾分或幾十秒鐘，熱效率大幅提高至80 % -90 %左右，助燃空氣預(yù)熱溫度大幅提高至1000°C以上，而排出的煙氣溫度可降低至200°C以下，接近煙氣的露點(diǎn)溫度。
[0006]隨著技術(shù)的不斷革新，尤其是在上述蓄熱式燃燒系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)下，耐火材料領(lǐng)域正經(jīng)歷著變革，也對(duì)耐火材料提出了更高的要求。
[0007]擋板磚屬耐火材料的一種，可與蜂窩體配套使用于各種蓄熱式燃燒系統(tǒng)，用在蓄熱式加熱爐的蓄熱體最前端，其作用是保護(hù)蓄熱體，延長(zhǎng)蓄熱體的使用壽命。擋板磚多采用剛玉-電熔莫來(lái)石、剛玉-合成莫來(lái)石、燒結(jié)莫來(lái)石等經(jīng)模具澆注成型，然后經(jīng)烘烤和高溫?zé)贫伞＠鸆N201645616U中介紹的就是目前通用的以澆注的方式來(lái)制作擋板磚的方法。
[0008]目前以澆注方法制作擋板磚的弊端在于:生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、模具浪費(fèi)嚴(yán)重，且適應(yīng)不了快速修爐、臨時(shí)停爐檢修的需要，耽誤生產(chǎn)時(shí)間，影響正常生產(chǎn)。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于生產(chǎn)高溫?fù)醢宕u的震動(dòng)成型機(jī)，可有效解決目前擋板磚生產(chǎn)效率低、耐火度低、抗熱震性能差的問題。
[0010]本實(shí)用新型提供一種用于生產(chǎn)高溫?fù)醢宕u的震動(dòng)成型機(jī)，包括機(jī)體、液壓壓力系統(tǒng)和震動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)；所述液壓壓力系統(tǒng)包括油箱、進(jìn)油管、回油管、液壓缸及液壓壓頭；所述震動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、同步變速箱、震動(dòng)總成、工作臺(tái)以及減震簧；所述工作臺(tái)上表面固定安裝有穿孔軸。
[0011]進(jìn)一步，所述液壓壓力系統(tǒng)的液壓缸安裝于機(jī)體上，液壓缸連接進(jìn)油管和回油管，進(jìn)油管和回油管的另一端均與油箱相連，液壓缸的一端安裝有液壓壓頭。
[0012]進(jìn)一步，所述震動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)的工作臺(tái)由減震簧支撐固定于機(jī)體之上。
[0013]進(jìn)一步，電動(dòng)機(jī)(5)經(jīng)同步變速箱(7)、震動(dòng)總成(15)與工作臺(tái)⑶相連接。
[0014]進(jìn)一步，還包括有與震動(dòng)成型機(jī)相配套的擋板磚模具。
[0015]進(jìn)一步，所述擋板磚模具由底板、左擋板、右擋板、前擋板和后擋板構(gòu)成。
[0016]進(jìn)一步，所述底板上具有貫通底板的底孔。
[0017]進(jìn)一步，左、右擋板沿長(zhǎng)度方向的端部具有固定槽。
[0018]進(jìn)一步，所述固定槽內(nèi)安裝有緊固部件。
[0019]進(jìn)一步，所述緊固部件為螺栓。
[0020]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0021]由本實(shí)用新型的震動(dòng)成型機(jī)制得的擋板磚抗熱震性能顯著提高，可很好地應(yīng)用于高爐的蓄熱式加熱爐和各種工業(yè)爐蓄熱室，與傳統(tǒng)澆注成型擋板磚相比氣孔率增加20%以上，體積密度增加0.1-0.28g/cm3，耐壓強(qiáng)度提高20mpa以上，使擋板磚的質(zhì)量大大地得到了改善。
[0022]另外使用本實(shí)用新型的震動(dòng)成型機(jī)生產(chǎn)擋板磚可節(jié)約能源與材料均達(dá)15-25%以上，維修費(fèi)節(jié)約80%以上，很少有停爐大修現(xiàn)象，且擋板磚耐火度高、熱穩(wěn)定性好、抗折強(qiáng)度大、抗氧化、抗剝落、抗侵蝕能力強(qiáng)。在使用中可有效防止掉角、開裂、破碎，使用壽命長(zhǎng)，生產(chǎn)效率高，可避免因制作緩慢、生產(chǎn)效率低下、成本高、供貨周期長(zhǎng)而給企業(yè)造成的損失。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型的高溫?fù)醢宕u俯視示意圖。
[0024]圖2為本實(shí)用新型的震動(dòng)成型機(jī)側(cè)視圖。
[0025]圖3為本實(shí)用新型的震動(dòng)成型機(jī)主視圖。
[0026]圖4為本實(shí)用新型所使用的擋板磚模具示意圖。
[0027]圖5為本實(shí)用新型所使用的擋板磚模具分解示意圖。
[0028]圖中附圖標(biāo)記為:1、擋板磚，2、通氣孔，3、液壓缸，4、機(jī)體，5、電動(dòng)機(jī)，6、傳動(dòng)輪，
7、同步變速箱，8、工作臺(tái)，9、滑軌，10、穿孔軸，11、油箱，12、回油管，13、進(jìn)油管，14、減震簧，15、震動(dòng)總成，16、底板，17、左擋板，18、右擋板，19、前擋板，20、后擋板，21、底孔，22、固定槽
【具體實(shí)施方式】
[0029]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0030]本實(shí)用新型要生產(chǎn)的高溫?fù)醢宕u如圖1中所示，在擋板磚I的中間具有通氣孔2。圖2和圖3為生廣擋板磚所使用的震動(dòng)成型機(jī)的側(cè)視不意圖和主視不意圖。如圖中所不，所述震動(dòng)成型機(jī)包括機(jī)體4、電動(dòng)機(jī)5和同步變速箱7，在機(jī)體4上安裝有液壓缸3、工作臺(tái)8和滑軌9，液壓缸3連接有進(jìn)油管13和回油管12，進(jìn)油管13和回油管12均與油箱11 (油箱連接有油泵，圖中未示出)相連，液壓缸3的一端安裝有液壓壓頭16。電動(dòng)機(jī)5通過傳動(dòng)帶(皮帶或三角帶等)帶動(dòng)傳動(dòng)輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)同步變速箱7與工作臺(tái)8下的震動(dòng)總成15相連。工作臺(tái)8與機(jī)體4之間連接有減震簧14，工作臺(tái)8上表面固定安裝有穿孔軸10。
[0031]所述油箱11、進(jìn)油管13、回油管12、液壓缸3及液壓壓頭16組成一套液壓壓力系統(tǒng)，由油箱11 (及油泵，圖中未示出)通過進(jìn)油管13往液壓缸內(nèi)注油可使液壓壓頭16有向下的作用力。
[0032]所述電動(dòng)機(jī)5、同步變速箱7、震動(dòng)總成15、工作臺(tái)8以及減震簧14共同構(gòu)成一套震動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)。其中工作臺(tái)8由減震簧14支撐固定于機(jī)體4之上，而電動(dòng)機(jī)5帶動(dòng)傳動(dòng)輪6，經(jīng)同步變速箱7、震動(dòng)總成15將動(dòng)力施加于工作臺(tái)8之上，與減震簧8配合在一起使工作臺(tái)8進(jìn)行高頻震動(dòng)。
[0033]通過以上的液壓壓力系統(tǒng)和震動(dòng)臺(tái)系統(tǒng)可以保證所述震動(dòng)成型機(jī)工作時(shí)即具有施加于工作臺(tái)上的向下作用力，還能同時(shí)使工作臺(tái)不斷進(jìn)行高頻震動(dòng)。
[0034]另外，生產(chǎn)擋板磚還需要相應(yīng)的擋板磚模具，如圖4和圖5所示。本實(shí)用新型的擋板磚模具由底板16、左擋板17、右擋板18、前擋板19和后擋板20構(gòu)成。左擋板17、右擋板18、前擋板19和后擋板20組裝在底板16的上表面，共同圍成一擋板磚形狀的空腔。所述底板16上具有貫通底板16的底孔21，底孔21與擋板磚I的通氣孔2是相對(duì)應(yīng)的，且震動(dòng)成型機(jī)工作臺(tái)8上的穿孔軸10可以沿該底孔21插入到擋板磚模具的內(nèi)部。左、右擋板沿長(zhǎng)度方向的端部具有固定槽22，螺栓等緊固部件(圖中未示出)可安裝到該固定槽22內(nèi)，從而可以將擋板磚模具進(jìn)行固定組裝(如圖4所示)，另外也可以通過松開固定槽22處的螺栓等緊固部件而將擋板磚模具進(jìn)行拆解(如圖5所示)。
[0035]在生產(chǎn)高溫?fù)醢宕u之前，需先進(jìn)行原料制備。本實(shí)用新型由高鋁料、莫來(lái)石、剛玉質(zhì)料和白泥構(gòu)成基料，再加入基料重量的3-15%的結(jié)合劑混碾均勻作為制作擋板磚的原料。
[0036]原料制備后就可以進(jìn)行擋板磚的壓制。首先將組裝好的擋板磚模具(如圖4中所示)安裝至震動(dòng)成型機(jī)的工作臺(tái)8上，安裝時(shí)，工作臺(tái)8上的穿孔軸10是沿模具底板16的底孔21插入至模具內(nèi)部的。工作臺(tái)8上的穿孔軸10是與底孔21 —一對(duì)應(yīng)的，即有多少個(gè)底孔21，工作臺(tái)上就相對(duì)應(yīng)地分布有多少個(gè)穿孔軸10。
[0037]然后往模具內(nèi)部加入制備好的原料。啟動(dòng)電源，震動(dòng)成型機(jī)開始工作，一方面工作臺(tái)8在電動(dòng)機(jī)5的帶動(dòng)下做高頻震動(dòng)，另一方面液壓壓頭16在液壓缸3的推動(dòng)下施加作用力于模具內(nèi)的原料。其中液壓壓頭的尺寸是與要制作的擋板磚的尺寸相對(duì)應(yīng)的，也即是與擋板磚模具圍成的空腔相對(duì)應(yīng)。
[0038]經(jīng)過一定時(shí)間的壓震(邊施壓，邊震動(dòng))，即可將模具內(nèi)的擋板磚原料壓制成型，制得擋板磚胚體。
[0039]壓制完成后進(jìn)行脫模，將模具連同模具內(nèi)的擋板磚胚體從工作臺(tái)上移除，拆下模具固定槽22內(nèi)的螺栓(或其它緊固部件)，并將左擋板17、右擋板18、前擋板19和后擋板20依次去除，留下?lián)醢宕u胚體。