車庫頂板排水系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種排水系統(tǒng)，具體涉及一種車庫頂板排水系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國建筑防水施工技術(shù)及工藝的不斷發(fā)展和改進，原傳統(tǒng)車庫頂板防水施工方法顯得落后與陳舊，施工中較常用的頂板排水施工方法是通過找坡層使雨水向車庫頂板邊緣流出。該施工方法需要進行找坡層施工施工工期較長，而且車庫頂板跨度一般都比較大，找坡至中部厚度將很厚，增加了施工成本。找坡排水是將雨水通過找坡層坡度排至頂板邊后再滲入地下，效率很低，而且雨水無法進行回收利用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種車庫頂板排水系統(tǒng)。該車庫頂板排水系統(tǒng)免去頂板找坡層的施工，節(jié)約了工程工期并降低了施工成本，采用虹吸原理進行排水，提高了頂板雨水的排放速度。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:包括集水井、多個排水板和用于收集所述排水板上雨水的多個排水槽，多個所述排水槽和多個所述排水板均設置在車庫頂板與種植土層之間，所述排水槽設置在相鄰兩個排水板之間，所述排水槽上開設有供排水板上的雨水進入的進水孔道，所述排水槽通過虹吸管與集水井連接，所述排水板和車庫頂板之間設置有防水層。
[0005]上述的車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:所述種植土層的下方設置有用于將排水板覆蓋且防止土進入排水板的過濾層。
[0006]上述的車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:所述排水槽與集水井之間設置有與所述虹吸管連接的沉淀池。
[0007]上述的車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:還包括利用所述集水井內(nèi)的雨水澆灌種植草的回水利用系統(tǒng)，所述回水利用系統(tǒng)包括第一水管、安裝有噴淋頭的第二水管和用于將收集井內(nèi)的雨水泵送至第二水管的水泵，所述第一水管的一端伸入收集井，所述第一水管的另一端與水泵輸入口連接，所述第二水管的一端與水泵輸出口連接。
[0008]上述的車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:包括設置在所述種植土層內(nèi)的透氣管，所述透氣管的上端與大氣相通，所述透氣管的下端與排水槽連接。
[0009]上述的車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:所述透氣管的上端設置有透氣防塵蓋。
[0010]上述的車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:所述排水槽為多個，多個所述排水槽縱橫交錯布設且相互連通。
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0012]1、本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，設計新穎合理。
[0013]2、本實用新型通過布設排水板和排水槽，既可對防水層起到防護和輔助效果，又能在降雨過程中利用虹吸作用，能夠快速排放車庫頂板上的雨水。
[0014]3、本實用新型通過設置過濾層，避免土進入排水板對排水板造成堵塞。
[0015]4、本實用新型通過設置回水利用系統(tǒng)，能夠利用集水井內(nèi)收集的水對種植土層上的花草進行澆灌，能夠減少自來水用水量，并起到保護環(huán)境的效果，有很好的經(jīng)濟效益和社會效益。
[0016]5、本實用新型的實現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。
[0017]綜上所述，本實用新型排水效果效果好，對雨水有組織的進行回收利用，可以節(jié)約資源、保護環(huán)境、縮短工期、降低成本。
[0018]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為圖1中A處的放大圖。
[0021]圖3為本實用新型排水板、過濾層和防水層的位置關(guān)系示意圖。
[0022]圖4為本實用新型排水板與排水槽的連接關(guān)系示意圖。
[0023]圖5為本實用新型排水板與排水槽的立體圖。
[0024]圖6為本實用新型排水槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖標記說明:
[0026]I一集水井；2—虹吸管； 3—車庫頂板；
[0027]4一找平層；5—種植土層； 6—透氣管；
[0028]7—排水槽；7-1—進水孔道；7-2—排水槽本體；
[0029]7-3一固定座； 8一噴淋頭；9一第二水管；
[0030]10—沉淀池；11 一水泵；12—第一水管；
[0031]13一防水層；14一排水板； 15—過濾層；
[0032]16—防水保護層；17—透氣防塵蓋。
【具體實施方式】
[0033]如圖1?圖6的一種所示車庫頂板排水系統(tǒng)，包括集水井1、多個排水板14和用于收集所述排水板14上雨水的多個排水槽7，多個所述排水槽7和多個所述排水板14均設置在車庫頂板3與種植土層5之間，所述排水槽7設置在相鄰兩個排水板14之間，所述排水槽7上開設有供排水板14上的雨水進入的進水孔道7-1，所述排水槽7通過虹吸管2與集水井I連接，所述排水板14和車庫頂板3之間設置有防水層13。
[0034]本實施例中，該車庫頂板排水系統(tǒng)在使用時，進入種植土層5的雨水不斷下滲，進而進入排水板14，進入排水板14的雨水通過進水孔道7-1進入所述排水槽7，進入所述排水槽7內(nèi)的雨水在虹吸管2的作用下流入集水井1，從而完成雨水的收集。
[0035]本實施例中，該車庫頂板排水系統(tǒng)免除了頂板找坡層施工，通過布設排水板14和排水槽7，既可對防水層13起到防護和輔助效果，又能在降雨過程中利用虹吸作用，能夠快速排放車庫頂板3上的雨水。其免去頂板找坡層的施工，節(jié)約了工程工期并降低了施工成本，采用虹吸原理進行排水，提高了頂板雨水的排放速度。
[0036]本實施例中，相鄰排水板14采用熱粘接方式連接，使多個排水板14構(gòu)成一個整體，相當于多加了一層防水層，進一步避免了水滲入車庫頂板3。
[0037]如圖5和圖6所示，所述排水槽7包括排水槽本體7-2和多個固定座7_3，所述固定座7-3的上部套在排水槽本體7-2上，所述固定座7-3的下端插入排水板14的下方，所述進水孔道7-1開設在排水槽本體7-2上且位于相鄰兩個固定座7-3之間。
[0038]如圖2、圖3和圖4所示，所述種植土層5的下方設置有用于將排水板14覆蓋且防止土進入排水板14的過濾層15。通過設置過濾層15，避免土進入排水板14對排水板14造成堵塞。本實施例中，所述過濾層15采用土工布。
[0039]如圖1所示，所述排水槽7與集水井I之間設置有與所述虹吸管2連接的沉淀池10。通過設置沉淀池10，在雨水進入集水井I之前進行沉淀，使得進入集水井I內(nèi)的水較為清澈，以方便后續(xù)的再利用。
[0040]如圖1所示，所述防水層13與車庫頂板3之間設置有找平層4。在防水層13與排水板14之間設置有防水保護層16。
[0041]如圖1所示，該車庫頂板排水系統(tǒng)還包括利用所述集水井I內(nèi)的雨水澆灌種植草的回水利用系統(tǒng)，所述回水利用系統(tǒng)包括第一水管12、安裝有噴淋頭8的第二水管9和用于將收集井I內(nèi)的雨水泵送至第二水管9的水泵11，所述第一水管12的一端伸入收集井1，所述第一水管12的另一端與水泵11輸入口連接，所述第二水管9的一端與水泵11輸出口連接。通過設置回水利用系統(tǒng)，能夠利用集水井I內(nèi)收集的水對種植土層5上的花草進行澆灌，能夠減少自來水用水量，并起到保護環(huán)境的效果，有很好的經(jīng)濟效益和社會效益。
[0042]如圖1所示，該車庫頂板排水系統(tǒng)還包括設置在所述種植土層5內(nèi)的透氣管6，所述透氣管6的上端與大氣相通，所述透氣管6的下端與排水槽7連接。通過設置透氣管6，使得排水槽7能夠快速的將水排到虹吸管2內(nèi)，避免排水槽7內(nèi)排水不暢。
[0043]如圖1所示，所述透氣管6的上端設置有透氣防塵蓋17。通過設置透氣防塵蓋17，能夠防止樹葉或石子等雜物進入透氣管6，避免對排水槽7形成堵塞。本實施例中，所述透氣防塵蓋17用于將透氣管6上端封閉的蓋體，所述透氣防塵蓋17上開設有孔徑為2mm?3mm具有透氣、防塵功能的小孔。
[0044]如圖6所示，所述排水槽7為多個，多個所述排水槽7縱橫交錯布設且相互連通。在實際使用中，所述集水井I也為多個，多個集水井I和多個排水槽7配合使用，能夠快速進行車庫頂板3的排水。
[0045]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:包括集水井(I)、多個排水板(14)和用于收集所述排水板(14)上雨水的多個排水槽(7)，多個所述排水槽(7)和多個所述排水板(14)均設置在車庫頂板(3)與種植土層(5)之間，所述排水槽(7)設置在相鄰兩個排水板(14)之間，所述排水槽(7)上開設有供排水板(14)上的雨水進入的進水孔道(7-1)，所述排水槽(7)通過虹吸管(2)與集水井(I)連接，所述排水板(14)和車庫頂板(3)之間設置有防水層(13)ο
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:所述種植土層(5)的下方設置有用于將排水板(14)覆蓋且防止土進入排水板(14)的過濾層(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:所述排水槽(7)與集水井(I)之間設置有與所述虹吸管(2)連接的沉淀池(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:還包括利用所述集水井(I)內(nèi)的雨水澆灌種植草的回水利用系統(tǒng)，所述回水利用系統(tǒng)包括第一水管(12)、安裝有噴淋頭(8)的第二水管(9)和用于將收集井(I)內(nèi)的雨水泵送至第二水管(9)的水泵(11)，所述第一水管(12)的一端伸入收集井(I)，所述第一水管(12)的另一端與水泵(11)輸入口連接，所述第二水管(9)的一端與水泵(11)輸出口連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:包括設置在所述種植土層(5)內(nèi)的透氣管(6)，所述透氣管(6)的上端與大氣相通，所述透氣管(6)的下端與排水槽(7)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:所述透氣管￠)的上端設置有透氣防塵蓋(17)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫頂板排水系統(tǒng)，其特征在于:所述排水槽(7)為多個，多個所述排水槽(7)縱橫交錯布設且相互連通。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車庫頂板排水系統(tǒng)，包括集水井、多個排水板和用于收集所述排水板上雨水的多個排水槽，多個所述排水槽和多個所述排水板均設置在車庫頂板與種植土層之間，所述排水槽設置在相鄰兩個排水板之間，所述排水槽上開設有供排水板上的雨水進入的進水孔道，所述排水槽通過虹吸管與集水井連接，所述排水板和車庫頂板之間設置有防水層。該車庫頂板排水系統(tǒng)免去頂板找坡層的施工，節(jié)約了工程工期并降低了施工成本，采用虹吸原理進行排水，提高了頂板雨水的排放速度。
【IPC分類】E04D13-04, E03B3-02, E04D13-16, E04D13-064
【公開號】CN204326390
【申請?zhí)枴緾N201420800335
【發(fā)明人】胡曉光, 李長明, 余偉科
【申請人】陜西華建防水工程有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月16日