一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械式立體停車設(shè)備，屬于立體停車技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，人口密度的不斷增加，汽車的擁有量在逐年增加，在有限的土地上要空間就成了一種發(fā)展趨勢(shì)，立體停車設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。雖然立體停車設(shè)備的升降裝置上都帶有防墜落機(jī)構(gòu)，可以在發(fā)生意外的時(shí)候?qū)⑸禉C(jī)構(gòu)卡住，防止其下落造成汽車和人的傷害，如現(xiàn)在市場(chǎng)上通用的四吊點(diǎn)電磁式防墜落裝置，以及門型框式防墜落裝置等。但這些防墜落裝置都有其各自的優(yōu)缺點(diǎn)，電控和機(jī)械機(jī)構(gòu)失靈的可能性非常的高，同時(shí)上層車輛意外下降容易損壞下次車輛，具有很高的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置，解決現(xiàn)有立體車庫(kù)所存在電控和機(jī)械機(jī)構(gòu)失靈的可能性非常的高，同時(shí)上層車輛意外下降容易損壞下次車輛，具有很高的安全隱患的問(wèn)題。
[0004]為解決以上問(wèn)題本實(shí)用新型所采用的方案:
[0005]一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置，包括主框架，橫梁，防墜擋板，電磁鎖緊裝置置，升降車盤，吊點(diǎn)，吊索，固定車盤，所述的主框架垂直固定在地面上，所述的主框架上垂直設(shè)有橫梁，所述的升降車盤兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)吊點(diǎn)，所述的橫梁上設(shè)有電磁鎖緊裝置，所述的電磁鎖緊裝置與吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述的防墜擋板設(shè)置在橫梁上，與升降車盤端部相對(duì)應(yīng)，所述的吊索穿過(guò)橫梁上的電磁鎖緊裝置固定在升降車盤的吊點(diǎn)上，所述的固定車盤位于升降車盤的下方。
[0006]上述的一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置，其中，所述的防墜擋板底部與升降車盤的頂部留有l(wèi)_2cm的升降安全空間。
[0007]上述的一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置，其中，所述的主框架與橫梁通過(guò)螺栓實(shí)現(xiàn)固定連接。
[0008]本方案的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型提供的一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置，主框架垂直固定在地面上，主框架上垂直設(shè)有橫梁，升降車盤兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)吊點(diǎn)，橫梁上設(shè)有電磁鎖緊裝置，電磁鎖緊裝置與吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)設(shè)置，防墜擋板設(shè)置在橫梁上，與升降車盤端部相對(duì)應(yīng)，吊索穿過(guò)橫梁上的電磁鎖緊裝置固定在升降車盤的吊點(diǎn)上，固定車盤位于升降車盤的下方，這樣設(shè)置如果上層升降車盤發(fā)生意外墜落，橫梁上的防墜擋板，以及橫梁上的電磁鎖緊裝置組成杠桿機(jī)構(gòu)將其吊住，避免壓壞下層停放的車輛，同時(shí)相比較傳統(tǒng)的防墜落方式，減少了至少一半的故障點(diǎn)，提高了安全性能。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖所示，一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置，包括主框架1，橫梁2，防墜擋板21，電磁鎖緊裝置置22，升降車盤3，吊點(diǎn)31，吊索4，固定車盤5，所述的主框架I垂直固定在地面上，所述的主框架I上垂直設(shè)有橫梁2，所述的升降車盤3兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)吊點(diǎn)31，所述的橫梁2上設(shè)有電磁鎖緊裝置置，所述的電磁鎖緊裝置與吊點(diǎn)31對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述的防墜擋板21設(shè)置在橫梁2上，與升降車盤3端部相對(duì)應(yīng)，所述的吊索穿過(guò)橫梁2上的電磁鎖緊裝置固定在升降車盤2的吊點(diǎn)31上，所述的固定車盤5位于升降車盤3的下方，所述的防墜擋板21底部與升降車盤3的頂部留有l(wèi)-2cm的升降安全空間，所述的主框架I與橫梁2通過(guò)螺栓實(shí)現(xiàn)固定連接。
[0013]本實(shí)用新型所提供的一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置，主框架垂直固定在地面上，主框架上垂直設(shè)有橫梁，升降車盤兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)吊點(diǎn)，橫梁上設(shè)有電磁鎖緊裝置置，電磁鎖緊裝置與吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)設(shè)置，防墜擋板設(shè)置在橫梁上，與升降車盤端部相對(duì)應(yīng)，吊索穿過(guò)橫梁上的電磁鎖緊裝置固定在升降車盤的吊點(diǎn)上，固定車盤位于升降車盤的下方，這樣設(shè)置如果上層升降車盤發(fā)生意外墜落，橫梁上的防墜擋板，以及橫梁上的電磁鎖緊裝置組成杠桿機(jī)構(gòu)將其吊住，避免壓壞下層停放的車輛，同時(shí)相比較傳統(tǒng)的防墜落方式，減少了至少一半的故障點(diǎn)；防墜擋板底部與升降車盤的頂部留有l(wèi)_2cm的升降安全空間，提高安全性能；防墜擋板的安裝位置應(yīng)盡量靠近升降車盤的后端，升降車盤到位后與防墜落擋塊之間留有一定的間隙，提高穩(wěn)定性，避免產(chǎn)生安全隱患。
[0014]僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置，包括主框架，橫梁，防墜擋板，電磁鎖緊裝置置，升降車盤，吊點(diǎn)，吊索，固定車盤，其特征為，所述的主框架垂直固定在地面上，所述的主框架上垂直設(shè)有橫梁，所述的升降車盤兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)吊點(diǎn)，所述的橫梁上設(shè)有電磁鎖緊裝置，所述的電磁鎖緊裝置與吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述的防墜擋板設(shè)置在橫梁上，與升降車盤端部相對(duì)應(yīng)，所述的吊索穿過(guò)橫梁上的電磁鎖緊裝置固定在升降車盤的吊點(diǎn)上，所述的固定車盤位于升降車盤的下方。
2.如權(quán)利要求1所述的一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置，其特征為，所述的防墜擋板底部與升降車盤的頂部留有l(wèi)_2cm的升降安全空間。
3.如權(quán)利要求1所述的一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置，其特征為，所述的主框架與橫梁通過(guò)螺栓實(shí)現(xiàn)固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種立體車庫(kù)的懸吊式防墜落裝置，包括主框架，橫梁，防墜擋板，電磁鎖緊裝置，升降車盤，吊點(diǎn)，吊索，固定車盤，主框架垂直固定在地面上，主框架上垂直設(shè)有橫梁，升降車盤兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)吊點(diǎn)，橫梁上設(shè)有電磁鎖緊裝置，電磁鎖緊裝置與吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)設(shè)置，防墜擋板設(shè)置在橫梁上，與升降車盤端部相對(duì)應(yīng)，吊索穿過(guò)橫梁上的電磁鎖緊裝置固定在升降車盤的吊點(diǎn)上，固定車盤位于升降車盤的下方，這樣設(shè)置如果上層升降車盤發(fā)生意外墜落，橫梁上的防墜擋板，以及橫梁上的電磁鎖緊裝置組成杠桿機(jī)構(gòu)將其吊住，避免壓壞下層停放的車輛，同時(shí)相比較傳統(tǒng)的防墜落方式，減少了至少一半的故障點(diǎn)，提高了安全性能。
【IPC分類】E04H6-42
【公開(kāi)號(hào)】CN204326655
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420707631
【發(fā)明人】李春茂, 薛治宗, 陸?？?
【申請(qǐng)人】車立方（江蘇）新能源科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年11月24日