一種砌塊分離機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種砌塊分離機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，加氣混凝土砌塊需要切割成型后再進(jìn)行蒸壓養(yǎng)護(hù)，以保證加氣混凝土砌塊的產(chǎn)品質(zhì)量，但在蒸壓養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，加氣混凝土砌塊所碼放的砌塊垛蒸汽硬化作用下會(huì)出現(xiàn)水熱合成反應(yīng)，以致水化產(chǎn)物會(huì)通過(guò)加氣混凝土砌塊之間的縫隙中的物料粉末向?qū)γ嫜由旖Y(jié)晶，從而使得本應(yīng)被切割開(kāi)的加氣混凝土砌塊又粘接在一起，這就要求在蒸壓養(yǎng)護(hù)工序后，需要將加氣混凝土砌塊之間的粘連部件掰開(kāi)，但如果采用人工作用的方式進(jìn)行加氣混凝土砌塊的掰分的話，不但勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)成本高，而且將影響加氣混凝土砌塊的產(chǎn)品外觀質(zhì)量。
[0003]中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)201110448960.0公開(kāi)了一種多功能砌塊分離機(jī)，包括底架、提升架、固定橫梁和活動(dòng)橫梁，固定橫梁固定在底架的大梁下方，固定橫梁包括前、后固定梁，前、后固定梁之間的距離大于砌塊的前后寬度；活動(dòng)橫梁在固定橫梁的上方活動(dòng)設(shè)置并由分立裝置推動(dòng)，活動(dòng)橫梁包括前、后活動(dòng)梁，前后活動(dòng)梁之間的距離也大于砌塊的前后寬度；前、后固定梁上安裝有相對(duì)設(shè)置的下夾緊裝置，前、后活動(dòng)梁上安裝有相對(duì)設(shè)置的上夾具裝置，提升架在前、后固定梁及前、后活動(dòng)梁的中間穿過(guò)并由提升裝置帶動(dòng)作垂直升降運(yùn)動(dòng)，提升架的底部具有將放置砌塊垛的底板進(jìn)行托住的托鉤，在使用時(shí)，砌塊從蒸壓釜中出來(lái)后，提升架的底部托鉤托住放置混凝土砌塊的底板，然后提升架向上運(yùn)動(dòng)，砌塊垛從前、后固定梁及前、后活動(dòng)梁中間穿過(guò)，砌塊的相鄰兩層分別上、下夾緊裝置夾緊，并在分離驅(qū)動(dòng)裝置的推動(dòng)前、后活動(dòng)橫梁向上運(yùn)動(dòng)后，使得相鄰兩層砌塊被分離，但在實(shí)際使用中，通常需要對(duì)多垛砌塊進(jìn)行批量分離，而此時(shí)相鄰兩垛砌塊之間的受摩擦力、粘連等因素的影響，往往會(huì)出現(xiàn)被提升的砌塊垛將相鄰砌塊垛帶傾斜，乃至傾倒的情況，以致多垛砌塊的批量分離出現(xiàn)垛間粘連的問(wèn)題，使得大批量砌塊垛分離的工作效率降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種砌塊分離機(jī)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中砌塊垛間相互粘連所造成的掰分效率降低的問(wèn)題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型中砌塊分離機(jī)的技術(shù)方案如下:
[0006]砌塊分離機(jī)，包括底架及其上設(shè)置的掰分機(jī)構(gòu)，底架下側(cè)不僅設(shè)有供砌塊垛從掰分工序到下一工序的輸送裝置，底架上還設(shè)有用于向下壓緊與掰分機(jī)構(gòu)位置處的砌塊垛相鄰的砌塊垛的壓坯裝置，壓坯裝置處于掰分機(jī)構(gòu)的之前。
[0007]壓坯裝置設(shè)有壓坯油缸，壓坯油缸的缸體固定在底架上，壓坯油缸的活塞桿向下懸伸，活塞桿的懸伸端上固定有用于壓緊砌塊垛的頂面的壓坯架。
[0008]壓坯油缸有兩個(gè)以上并間隔排布在壓坯架和底架之間。
[0009]新分機(jī)構(gòu)包括用于將砲塊垛中各砲塊層沿堆疊方向依次夾緊固定的連接鏈，連接鏈具有可拆并夾緊固定對(duì)應(yīng)砌塊層的節(jié)點(diǎn)部件及橋接在相鄰兩節(jié)點(diǎn)部件之間的鏈節(jié)部件，各鏈節(jié)部件具有用于在外力作用下繃緊從而通過(guò)節(jié)點(diǎn)部件使相鄰砌塊層相背脫開(kāi)的松緊度。
[0010]連接鏈的兩端分別連接有承力架和提升架，提升架和承力架之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)提升架相對(duì)于承力架沿鏈節(jié)部件繃緊方向移動(dòng)的分離驅(qū)動(dòng)裝置。
[0011]連接鏈對(duì)應(yīng)端的節(jié)點(diǎn)部件固定在承力架上，其余節(jié)點(diǎn)部件沿鏈節(jié)部件繃緊方向可導(dǎo)向移動(dòng)地裝配在承力架上。
[0012]節(jié)點(diǎn)部件為夾緊裝置，且連接鏈有一對(duì)以上，同對(duì)連接鏈中節(jié)點(diǎn)部件兩兩相對(duì)設(shè)置在承力架上。
[0013]各鏈節(jié)部件為沿繃緊方向設(shè)置的限位掛板，限位掛板的兩端開(kāi)設(shè)有供節(jié)點(diǎn)部件上凸設(shè)的掛板軸插裝的限位孔，兩限位孔中至少一個(gè)為供對(duì)應(yīng)掛板軸沿所對(duì)應(yīng)兩節(jié)點(diǎn)部件相背方向?qū)蛞苿?dòng)而使鏈節(jié)部件繃緊的限位長(zhǎng)孔，所述松緊度為限位長(zhǎng)孔內(nèi)掛板軸的導(dǎo)向移動(dòng)的行程量。
[0014]掰分機(jī)構(gòu)通過(guò)移動(dòng)提升裝置連接在底架上，移動(dòng)提升裝置包括用于撐托掰分機(jī)構(gòu)的支撐梁及用于移動(dòng)裝配在底架上的移動(dòng)架，移動(dòng)架和支撐梁之間裝配有用于帶動(dòng)支撐梁升降的提升驅(qū)動(dòng)裝置，移動(dòng)架上連接有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)架在底架上移動(dòng)的移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。
[0015]移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括用于帶動(dòng)移動(dòng)架移動(dòng)的鏈?zhǔn)交驇降膫鲃?dòng)體、與傳動(dòng)體適配的傳動(dòng)輪及驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，傳動(dòng)體與移動(dòng)架固連。
[0016]本實(shí)用新型中底架上設(shè)有處于掰分機(jī)構(gòu)之間前的壓坯裝置，底架上設(shè)有壓坯裝置，該壓坯裝置可在對(duì)整模砌塊進(jìn)入掰分工序時(shí)，對(duì)掰分工位前的砌塊垛向下壓緊，這樣在使用時(shí)，當(dāng)整模砌塊垛中一部分進(jìn)入掰分工位后，壓坯裝置將把未進(jìn)入掰分工位的砌塊壓緊在地面或輸送裝置上，這樣在進(jìn)行整模砌塊垛的掰分的過(guò)程中，不會(huì)因?yàn)槟Σ亮?、粘連等原因拉動(dòng)掰分工位前的砌塊垛，正因?yàn)殛止の磺捌鰤K垛受到壓坯裝置的向下壓緊力的壓緊作用，使得掰分工位前砌塊垛被始終壓緊在地面或輸送裝置上，不會(huì)出現(xiàn)傾斜或傾倒的情況，所以該壓坯裝置將保證對(duì)整模砌塊垛掰分時(shí)，在掰分工位的砌塊垛不會(huì)對(duì)掰分工位前砌塊垛的運(yùn)輸造成影響，因而提高了整模砌塊垛掰分的工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的砌塊分離機(jī)的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是圖1的左視圖；
[0019]圖3是圖1中砌塊分離機(jī)在掰分一種高度的砌塊時(shí)的初始狀態(tài)圖；
[0020]圖4是圖3中砌塊分離機(jī)在掰分后的最終狀態(tài)圖；
[0021]圖5是圖1中砌塊分離機(jī)在掰分另一種高度的砌塊時(shí)的初始狀態(tài)圖；
[0022]圖6是圖1中砌塊分離機(jī)的液壓控制原理圖；
[0023]圖7是圖1中分離機(jī)底架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖8是圖7的左視圖；
[0025]圖9是圖1中移動(dòng)提升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖10是圖9的左視圖；
[0027]圖11是圖9的俯視圖；
[0028]圖12是圖11的A-A剖視圖；
[0029]圖13是圖9中支撐梁的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖14是圖13的B-B剖視圖
[0031]圖15是圖13的C-C剖視圖；
[0032]圖16是圖1中承力架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖17是圖16的左視圖；
[0034]圖18是圖1中提升架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖19是圖18的左視圖；
[0036]圖20是圖1中壓坯裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖21是圖20的左視圖；
[0038]圖22是圖2中移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖23是圖22的俯視圖；
[0040]圖24是圖1中連接鏈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0041]圖25是圖24的左視圖；
[0042]圖26是圖24的D-D剖視圖；
[0043]圖27是圖24的E-E剖視圖；
[0044]圖28是圖25的俯視圖；
[0045]圖29是圖24中限位掛板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0046]圖30是圖24中上夾緊滑移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0047]圖31是圖30的F-F剖視圖；
[0048]圖32是圖30的G-G剖視圖；
[0049]圖33是圖30中上夾緊滑移裝置中上滑塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0050]圖34是圖24中中夾緊滑移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0051]圖35是圖34中中夾緊滑移裝置中滑塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0052]圖36是圖24中下夾緊滑移裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0053]圖37是圖36中下夾緊滑移裝置中下滑塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0054]圖中:I一分離機(jī)底架，2—移動(dòng)提升裝置，3—承力架，4一提升架，5—分離油缸，6—壓坯裝置，7—驅(qū)動(dòng)裝置，8—待分離砌塊，9一連接鏈，10—液壓系統(tǒng)；11一砌塊驅(qū)動(dòng)裝置；
[0055]IA-V型導(dǎo)軌，IB—底架；
[0056]2A—V型支撐輪，2B—移動(dòng)架，2C—導(dǎo)向柱，2D—提升油缸，2E—中心軸，2F—阻尼組件，2H—支撐梁；