一種建筑用鋼制頂梁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種建筑用鋼制頂梁,具體用于建筑施工時(shí)的輔助支撐。
【背景技術(shù)】
[0002]頂梁在混凝土等建筑墻體在完全達(dá)到其強(qiáng)度時(shí)起到了輔助的作用,能夠保證建筑材料在完全達(dá)到其強(qiáng)度前的不變形,非常重要;傳統(tǒng)頂梁大都采用木材,豎直的木材進(jìn)行支撐后,多個(gè)木材件通過橫向的木制撞條連接;木制頂梁支撐時(shí),長度無法調(diào)整,長度過短需要拼接,拼接后強(qiáng)度顯著降低,長度過程直接進(jìn)行鋸切,鋸切過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力且浪費(fèi)材料。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種建筑用鋼制頂梁,其能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的頂梁功能,同時(shí)能夠調(diào)節(jié)長短,便于施工。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種建筑用鋼制頂梁,整體由鋼材制作;包含豎直的外鋼管,外鋼管頂端設(shè)置頂平面,外鋼管底端通過升降機(jī)構(gòu)安裝在底平面上;所述外鋼管上至少設(shè)置一個(gè)用于固定橫向的撞條的撞條組裝件;
[0005]所述升降機(jī)構(gòu)包含固定在底平面上的內(nèi)鋼管,所述內(nèi)鋼管上設(shè)置螺紋,所述內(nèi)鋼管伸入外鋼管底端內(nèi)部,外鋼管底端升降安裝在內(nèi)鋼管上。
[0006]進(jìn)一步的是:所述升降機(jī)構(gòu)還包含將外鋼管底端鎖死限位在內(nèi)鋼管上的鎖死機(jī)構(gòu),所述鎖死機(jī)構(gòu)包含兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同,相向設(shè)置的鎖死件,鎖死件包含通過內(nèi)螺紋嚙合安裝在內(nèi)鋼管上的升降空管,升降空管兩端延伸制作手動(dòng)鎖死把手。
[0007]進(jìn)一步的是:所述鎖死件的升降空管朝向外鋼管的端面制作有凹槽。
[0008]進(jìn)一步的是:所述頂平面的橫截面為L型。
[0009]更進(jìn)一步的是:撞條組裝件包含套裝在外鋼管上的套管,套管一端設(shè)置L型結(jié)構(gòu)的組裝件,組裝件上設(shè)置螺母,設(shè)置有手動(dòng)擰緊件的螺桿嚙合安裝在螺母上,撞條被組裝件固定在螺桿與外鋼管之間;
[0010]所述套管的另一端設(shè)置有鎖緊螺母,帶有手動(dòng)鎖緊件的鎖緊螺桿穿過鎖緊螺母后將套管限位鎖緊在外鋼管上。
[0011]進(jìn)一步的是:所述撞條組裝件為三個(gè)。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]本實(shí)用新型整體由鋼材制作,強(qiáng)度非常高;包含豎直的外鋼管,外鋼管頂端設(shè)置頂平面,外鋼管底端通過升降機(jī)構(gòu)安裝在底平面上;所述外鋼管上至少設(shè)置一個(gè)用于固定橫向的撞條的撞條組裝件;撞條組裝件用于實(shí)現(xiàn)組裝橫向撞條的功能;
[0014]所述升降機(jī)構(gòu)包含固定在底平面上的內(nèi)鋼管,所述內(nèi)鋼管上設(shè)置螺紋,所述內(nèi)鋼管伸入外鋼管底端內(nèi)部,外鋼管底端升降安裝在內(nèi)鋼管上;如此一來,外鋼管就會(huì)實(shí)現(xiàn)升降功能,能夠非常方便的調(diào)整高低,施工過程非常方便。
[0015]本實(shí)用新型中,所述升降機(jī)構(gòu)還包含將外鋼管底端鎖死限位在內(nèi)鋼管上的鎖死機(jī)構(gòu),所述鎖死機(jī)構(gòu)包含兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同,相向設(shè)置的鎖死件,鎖死件包含通過內(nèi)螺紋嚙合安裝在內(nèi)鋼管上的升降空管,升降空管兩端延伸制作手動(dòng)鎖死把手;鎖死件保證了外鋼管的可靠限位,兩個(gè)相向設(shè)置的鎖死件進(jìn)行了雙重鎖死,非??煽浚欢疫@種鎖死方式非常方便;
[0016]為了可靠的將外鋼管底端嵌入鎖死件表面限位,所述鎖死件的升降空管朝向外鋼管的端面制作有凹槽;
[0017]為了實(shí)現(xiàn)撞條的便捷可靠組裝,我們的撞條組裝件包含套裝在外鋼管上的套管,套管一端設(shè)置L型結(jié)構(gòu)的組裝件,組裝件上設(shè)置螺母,設(shè)置有手動(dòng)擰緊件的螺桿嚙合安裝在螺母上,撞條被組裝件固定在螺桿與外鋼管之間;所述套管的另一端設(shè)置有鎖緊螺母,帶有手動(dòng)鎖緊件的鎖緊螺桿穿過鎖緊螺母后將套管限位鎖緊在外鋼管上;螺桿都可以通過手動(dòng)來擰緊和擰松,非常方便,組裝件實(shí)現(xiàn)撞條組裝,鎖緊螺桿用于實(shí)現(xiàn)套管的鎖緊,非??煽浚Y(jié)構(gòu)也非常合理,便于操作。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的主視方向的外觀結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】中的頂平面的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3為本實(shí)用新型的升降機(jī)構(gòu)的一種【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖4為本實(shí)用新型的鎖死機(jī)構(gòu)的一種【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記說明:
[0023]1-底平面,2-撞條組裝件,3-外鋼管,4-頂平面,5-內(nèi)鋼管,6_鎖死機(jī)構(gòu);
[0024]21-套管,22-組裝件,23-螺桿,24-螺母,25-手動(dòng)擰緊件,26-鎖緊螺母,27-鎖緊螺桿,28-手動(dòng)鎖緊件;
[0025]61-手動(dòng)鎖死把手,62-凹槽,63-內(nèi)螺紋。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0027]如圖1?圖4所示,其示出了本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】,如圖1所示,本實(shí)用新型一種建筑用鋼制頂梁,整體由鋼材制作;包含豎直的外鋼管3,外鋼管頂端設(shè)置頂平面4,外鋼管底端通過升降機(jī)構(gòu)安裝在底平面I上;所述外鋼管上至少設(shè)置一個(gè)用于固定橫向的撞條的撞條組裝件2 ;
[0028]如圖3所示,所述升降機(jī)構(gòu)包含固定在底平面上的內(nèi)鋼管5,所述內(nèi)鋼管上設(shè)置螺紋,所述內(nèi)鋼管伸入外鋼管底端內(nèi)部,外鋼管底端升降安裝在內(nèi)鋼管上。
[0029]優(yōu)選的,如圖3和圖4所示,所述升降機(jī)構(gòu)還包含將外鋼管底端鎖死限位在內(nèi)鋼管上的鎖死機(jī)構(gòu),所述鎖死機(jī)構(gòu)包含兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同,相向設(shè)置的鎖死件,鎖死件包含通過內(nèi)螺紋63嚙合安裝在內(nèi)鋼管上的升降空管,升降空管兩端延伸制作手動(dòng)鎖死把手61。
[0030]優(yōu)選的,如圖3和圖4所示,所述鎖死件的升降空管朝向外鋼管的端面制作有凹槽
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[0031]優(yōu)選的,如圖2所示,所述頂平面的橫截面為L型。
[0032]優(yōu)選的,如圖1所示,撞條組裝件包含套裝在外鋼管上的套管21,套管一端設(shè)置L型結(jié)構(gòu)的組裝件22,組裝件上設(shè)置螺母24,設(shè)置有手動(dòng)擰緊件25的螺桿23嚙合安裝在螺母上,撞條被組裝件固定在螺桿與外鋼管之間;
[0033]所述套管的另一端設(shè)置有鎖緊螺母26,帶有手動(dòng)鎖緊件28的鎖緊螺桿27穿過鎖緊螺母后將套管限位鎖緊在外鋼管上。
[0034]優(yōu)選的,如圖1所示,所述撞條組裝件為三個(gè)。
[0035]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的如提下做出各種變化。
[0036]不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解,本實(shí)用新型不限于特定的實(shí)施方式,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑用鋼制頂梁,其特征在于:整體由鋼材制作;包含豎直的外鋼管,外鋼管頂端設(shè)置頂平面,外鋼管底端通過升降機(jī)構(gòu)安裝在底平面上;所述外鋼管上至少設(shè)置一個(gè)用于固定橫向的撞條的撞條組裝件; 所述升降機(jī)構(gòu)包含固定在底平面上的內(nèi)鋼管,所述內(nèi)鋼管上設(shè)置螺紋,所述內(nèi)鋼管伸入外鋼管底端內(nèi)部,外鋼管底端升降安裝在內(nèi)鋼管上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種建筑用鋼制頂梁,其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)還包含將外鋼管底端鎖死限位在內(nèi)鋼管上的鎖死機(jī)構(gòu),所述鎖死機(jī)構(gòu)包含兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同,相向設(shè)置的鎖死件,鎖死件包含通過內(nèi)螺紋嚙合安裝在內(nèi)鋼管上的升降空管,升降空管兩端延伸制作手動(dòng)鎖死把手。
3.如權(quán)利要求2所述的一種建筑用鋼制頂梁,其特征在于:所述鎖死件的升降空管朝向外鋼管的端面制作有凹槽。
4.如權(quán)利要求1所述的一種建筑用鋼制頂梁,其特征在于:所述頂平面的橫截面為L型。
5.如權(quán)利要求1?4任一所述的一種建筑用鋼制頂梁,其特征在于:撞條組裝件包含套裝在外鋼管上的套管,套管一端設(shè)置L型結(jié)構(gòu)的組裝件,組裝件上設(shè)置螺母,設(shè)置有手動(dòng)擰緊件的螺桿嚙合安裝在螺母上,撞條被組裝件固定在螺桿與外鋼管之間; 所述套管的另一端設(shè)置有鎖緊螺母,帶有手動(dòng)鎖緊件的鎖緊螺桿穿過鎖緊螺母后將套管限位鎖緊在外鋼管上。
6.如權(quán)利要求5所述的一種建筑用鋼制頂梁,其特征在于:所述撞條組裝件為三個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種建筑用鋼制頂梁,其能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的頂梁功能,同時(shí)能夠調(diào)節(jié)長短,便于施工;本實(shí)用新型整體由鋼材制作;包含豎直的外鋼管,外鋼管頂端設(shè)置頂平面,外鋼管底端通過升降機(jī)構(gòu)安裝在底平面上;所述外鋼管上至少設(shè)置一個(gè)用于固定橫向的撞條的撞條組裝件;所述升降機(jī)構(gòu)包含固定在底平面上的內(nèi)鋼管,所述內(nèi)鋼管上設(shè)置螺紋,所述內(nèi)鋼管伸入外鋼管底端內(nèi)部,外鋼管底端升降安裝在內(nèi)鋼管上。
【IPC分類】E04G25-02
【公開號(hào)】CN204456944
【申請?zhí)枴緾N201520089276
【發(fā)明人】黃金興
【申請人】黃金興
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月9日