立體車庫(kù)升降輔助裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種立體車庫(kù)升降輔助裝置，屬于立體車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著城市中各種車輛的增多，對(duì)停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設(shè)施難以滿足車輛增長(zhǎng)對(duì)停車空間的需求，就會(huì)出現(xiàn)車是停車難的問(wèn)題。立體停車庫(kù)，是用來(lái)最大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)，可以有效地解決停車問(wèn)題。為了使人們更好地使用立體車庫(kù)，需要為立體車庫(kù)配置升降輔助裝置，這樣可以使人們更好地停放車輛。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種立體車庫(kù)升降輔助裝置，以便更好地方便立體車庫(kù)升降使用，方便輔助停車。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下。
[0005]一種立體車庫(kù)升降輔助裝置，包括底座腔，底座腔上部左側(cè)連接有左支撐座，左支撐座右側(cè)設(shè)置有右支撐座，左支撐座和右支撐座上部分別連接有左支撐柱和右支撐柱，左支撐柱和右支撐柱之間連接有多個(gè)停車板；底座腔下部左右兩側(cè)分別連接有左橫板和右橫板，左橫板和右橫板上部分別設(shè)置有左液壓器和右液壓器，左液壓器和右液壓器上部分別連接有左液壓伸縮柱和右液壓伸縮柱，左液壓伸縮柱和右液壓伸縮柱上部分別設(shè)置有左鉸鏈柱和右鉸鏈柱，左鉸鏈柱和右鉸鏈柱上鉸鏈連接有升降板，升降板右側(cè)鉸鏈有支撐板，支撐板下部設(shè)置有多個(gè)滾珠。
[0006]進(jìn)一步地，左支撐柱右側(cè)設(shè)置有多個(gè)展示板。
[0007]進(jìn)一步地，左液壓器和右液壓器下部分別設(shè)置有多個(gè)左滾輪和右滾輪。
[0008]進(jìn)一步地，升降板上部設(shè)置有多個(gè)防滑帶。
[0009]該裝置中，利用左液壓器和右液壓器調(diào)節(jié)左液壓伸縮柱和右液壓伸縮柱，帶動(dòng)升降板上下移動(dòng)到合適的高度，駕駛員利用升降板將車開到不同高度的停車板上進(jìn)行停放，升降板上設(shè)置的防滑帶可以防止車輛打滑，保證車輛和人員的安全。升降板在上下移動(dòng)的過(guò)程中會(huì)帶動(dòng)支撐板左右移動(dòng)，滾珠可以幫助支撐板更好的移動(dòng)。展示板上展示有車輛所停放的車位信息供駕駛員了解，便于駕駛員取車時(shí)尋找車位。
[0010]該實(shí)用新型的有益效果在于:該實(shí)用新型裝置能有效地方便立體車庫(kù)停車使用，便于調(diào)節(jié)升降高度，改善立體車庫(kù)停車升降效果，方便根據(jù)需要使用，使用方便，可以便于停車和找車。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中所使用裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)記說(shuō)明:1、底座腔；2、左支撐座；3、右支撐座；4、左液壓器；5、左液壓伸縮柱；6、左鉸鏈柱；7、右液壓器；8、滾珠；9、支撐板；10、防滑帶；11、展示板；12、右支撐柱；13、停車板；14、右液壓伸縮柱；15、右鉸鏈柱；16、升降板；17、左支撐柱；18、左橫板；19、左滾輪；20、右橫板；21、右滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行描述，以便更好的理解本實(shí)用新型。
[0014]如圖1所示的立體車庫(kù)升降輔助裝置，包括底座腔1，底座腔I上部左側(cè)連接有左支撐座2，左支撐座2右側(cè)設(shè)置有右支撐座3，左支撐座2和右支撐座3上部分別連接有左支撐柱17和右支撐柱12，左支撐柱17和右支撐柱12之間連接有多個(gè)停車板13 ;底座腔I下部左右兩側(cè)分別連接有左橫板18和右橫板20，左橫板18和右橫板20上部分別設(shè)置有左液壓器4和右液壓器7，左液壓器4和右液壓器7上部分別連接有左液壓伸縮柱5和右液壓伸縮柱14，左液壓伸縮柱5和右液壓伸縮柱14上部分別設(shè)置有左鉸鏈柱6和右鉸鏈柱15，左鉸鏈柱6和右鉸鏈柱15上鉸鏈連接有升降板16，升降板16右側(cè)鉸鏈有支撐板9，支撐板9下部設(shè)置有多個(gè)滾珠8。左支撐柱17右側(cè)設(shè)置有多個(gè)展示板11。左液壓器4和右液壓器7下部分別設(shè)置有多個(gè)左滾輪19和右滾輪21。升降板16上部設(shè)置有多個(gè)防滑帶10。
[0015]該裝置在具體實(shí)施時(shí)，利用左液壓器4和右液壓器7調(diào)節(jié)左液壓伸縮柱5和右液壓伸縮柱14，帶動(dòng)升降板16上下移動(dòng)到合適的高度，駕駛員利用升降板16將車開到不同高度的停車板13上進(jìn)行停放，升降板16上設(shè)置的防滑帶10可以防止車輛打滑，保證車輛和人員的安全。升降板16在上下移動(dòng)的過(guò)程中會(huì)帶動(dòng)支撐板9左右移動(dòng)，滾珠8可以幫助支撐板9更好的移動(dòng)。展示板11上展示有車輛所停放的車位信息供駕駛員了解，便于駕駛員取車時(shí)尋找車位。
[0016]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立體車庫(kù)升降輔助裝置，包括底座腔，其特征在于:所述底座腔上部左側(cè)連接有左支撐座，所述左支撐座右側(cè)設(shè)置有右支撐座，所述左支撐座和右支撐座上部分別連接有左支撐柱和右支撐柱，所述左支撐柱和右支撐柱之間連接有多個(gè)停車板；所述底座腔下部左右兩側(cè)分別連接有左橫板和右橫板，所述左橫板和右橫板上部分別設(shè)置有左液壓器和右液壓器，所述左液壓器和右液壓器上部分別連接有左液壓伸縮柱和右液壓伸縮柱，所述左液壓伸縮柱和右液壓伸縮柱上部分別設(shè)置有左鉸鏈柱和右鉸鏈柱，所述左鉸鏈柱和右鉸鏈柱上鉸鏈連接有升降板，所述升降板右側(cè)鉸鏈有支撐板，所述支撐板下部設(shè)置有多個(gè)滾珠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫(kù)升降輔助裝置，其特征在于:所述左支撐柱右側(cè)設(shè)置有多個(gè)展示板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫(kù)升降輔助裝置，其特征在于:所述左液壓器和右液壓器下部分別設(shè)置有多個(gè)左滾輪和右滾輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫(kù)升降輔助裝置，其特征在于:所述升降板上部設(shè)置有多個(gè)防滑帶。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種立體車庫(kù)升降輔助裝置，包括底座腔，底座腔上部左側(cè)連接有左支撐座，左支撐座右側(cè)設(shè)置有右支撐座，左支撐座和右支撐座上部分別連接有左支撐柱和右支撐柱，左支撐柱和右支撐柱之間連接有多個(gè)停車板；底座腔下部左右兩側(cè)分別連接有左橫板和右橫板，左橫板和右橫板上部分別設(shè)置有左液壓器和右液壓器，左液壓器和右液壓器上部分別連接有左液壓伸縮柱和右液壓伸縮柱，左液壓伸縮柱和右液壓伸縮柱上部分別設(shè)置有左鉸鏈柱和右鉸鏈柱，左鉸鏈柱和右鉸鏈柱上鉸鏈連接有升降板，升降板右側(cè)鉸鏈有支撐板。該實(shí)用新型裝置能有效地方便立體車庫(kù)停車使用，便于調(diào)節(jié)升降高度，改善立體車庫(kù)停車升降效果，方便根據(jù)需要使用。
【IPC分類】E04H6-10
【公開號(hào)】CN204492285
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520132186
【發(fā)明人】王琛
【申請(qǐng)人】王琛
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月9日