一種輕便式輸電線(xiàn)路桿塔傾斜臨時(shí)扶正裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種輕便式輸電線(xiàn)路桿塔傾斜臨時(shí)扶正裝置，屬于高壓輸變電工程的運(yùn)行檢修施工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)電力需求持續(xù)增加，電網(wǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，對(duì)輸電線(xiàn)路安全運(yùn)行的要求越來(lái)越高。然而，在輸電線(xiàn)路實(shí)際運(yùn)行中，不時(shí)會(huì)出現(xiàn)線(xiàn)路轉(zhuǎn)角桿塔在緊線(xiàn)過(guò)后結(jié)構(gòu)傾斜超標(biāo)，整體向內(nèi)角側(cè)傾斜的情況，從而造成桿塔傾斜。與此同時(shí)，由于線(xiàn)路一般所經(jīng)地區(qū)較為復(fù)雜，在長(zhǎng)期自然環(huán)境和外界條件作用下，線(xiàn)路經(jīng)過(guò)采空(采煤后廢棄的空間)地區(qū)，以及常有颶風(fēng)、重覆冰等極端氣象地區(qū)，桿塔基礎(chǔ)會(huì)逐步發(fā)生滑移、傾斜、沉降、開(kāi)裂等現(xiàn)象，從而也會(huì)引起桿塔傾斜。這種桿塔的傾斜會(huì)造成倒塔、斷線(xiàn)等嚴(yán)重電網(wǎng)災(zāi)害事故的發(fā)生。桿塔發(fā)生傾斜時(shí)，為避免給輸電線(xiàn)路正常運(yùn)行帶來(lái)安全隱患，須對(duì)傾斜鐵塔進(jìn)行臨時(shí)扶正處理。
[0003]針對(duì)輸電線(xiàn)路桿塔的傾斜，國(guó)內(nèi)外當(dāng)前的工作主要集中于分別根據(jù)桿塔因基礎(chǔ)下沉而引起基礎(chǔ)抬高值控制不當(dāng)、螺栓緊固不夠等原因提出相應(yīng)具體的永久性加固措施，如因基礎(chǔ)下沉而引起的鐵塔傾斜時(shí)提出設(shè)置好拉線(xiàn)、人字抱桿、拉鏈葫蘆等裝置將桿塔扶正。但是這些永久性加固措施所需時(shí)間長(zhǎng)，沒(méi)考慮到桿塔的臨時(shí)扶正，以解決由于時(shí)間緊急或施工準(zhǔn)備過(guò)于困難的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了給桿塔的永久加固準(zhǔn)備時(shí)間，同時(shí)便于在偏遠(yuǎn)山區(qū)，難以進(jìn)行大型作業(yè)施工情況下的臨時(shí)搶險(xiǎn)緊急處理。本實(shí)用新型提供一種輕便式輸電線(xiàn)路桿塔傾斜臨時(shí)扶正裝置，不僅能夠臨時(shí)扶正桿塔，為桿塔的永久加固準(zhǔn)備時(shí)間；而且僅需人力即可操作，適用于桿塔傾斜臨時(shí)扶正的及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，也適用于偏遠(yuǎn)山區(qū)、或僅能依靠人工完成桿塔傾斜臨時(shí)扶正的桿塔搶修工程。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種輕便式輸電線(xiàn)路桿塔傾斜臨時(shí)扶正裝置，包括機(jī)架，機(jī)架一側(cè)安裝有集線(xiàn)卷筒，集線(xiàn)卷筒上纏繞有繩索，集線(xiàn)卷筒一端設(shè)有卡線(xiàn)槽，集線(xiàn)卷筒另一端設(shè)有與集線(xiàn)卷筒同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的棘輪機(jī)構(gòu)，機(jī)架上設(shè)有棘爪、換向撥桿。機(jī)架另一側(cè)安裝有導(dǎo)向滑輪，機(jī)架上安裝有同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的錐形軸、大齒輪，大齒輪與齒輪組嚙合裝配。機(jī)架上安裝有與齒輪組連接的配重盤(pán)，配重盤(pán)通過(guò)連桿與踏板連接，配重盤(pán)、連桿、踏板構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。
[0007]所述機(jī)架通過(guò)支撐板安裝有棘爪，棘爪另一端設(shè)有換向撥桿，換向撥桿用于控制棘輪機(jī)構(gòu)處于鎖緊或者松開(kāi)狀態(tài)。
[0008]所述機(jī)架兩端設(shè)有安裝了卸扣的耳板。
[0009]所述導(dǎo)向滑輪的中心面與錐形軸的中心面對(duì)齊。
[0010]所述集線(xiàn)卷筒上加工有繩槽。
[0011 ] 所述繩索為高分子聚乙烯繩索。
[0012]一種繩索絞磨收線(xiàn)方法，包括以下步驟:
[0013]步驟1:繩索穿過(guò)導(dǎo)向滑輪，通過(guò)導(dǎo)向滑輪調(diào)整繩索在錐形軸上的卷入角度，使其始終處于錐形軸中間位置；
[0014]步驟2:繩索在錐形軸上預(yù)先纏繞4-6圈左右，以保證合適的包角；
[0015]步驟3:繩索端部從錐形軸上繞出后再纏繞到集線(xiàn)卷筒上，保證在集線(xiàn)卷筒上有4-6圈的裕量；
[0016]步驟4:繩索端部繞出后，穿過(guò)卡線(xiàn)槽，并將繩索端部固定在卡線(xiàn)槽內(nèi)，以達(dá)到鎖緊繩索端部的目的；
[0017]步驟5:采用錐形軸對(duì)繩索進(jìn)行絞磨收線(xiàn)，用腳踩蹬踏板，輸入力矩，經(jīng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、齒輪減速機(jī)構(gòu)減速增矩后，驅(qū)動(dòng)大齒輪，大齒輪與錐形軸同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)錐形軸與繩索之間的摩擦力產(chǎn)生摩擦力矩，輸入力矩通過(guò)傳遞后克服摩擦力矩從而驅(qū)動(dòng)錐形軸，將繩索卷入；繩索另一端則為松邊，卷出的繩索則通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)集線(xiàn)卷筒，將松邊的繩索繞入，卷繞到集線(xiàn)卷筒上；同時(shí)，集線(xiàn)卷筒的另一端設(shè)有與集線(xiàn)卷筒同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的棘輪機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)集線(xiàn)卷筒的實(shí)時(shí)反向鎖緊；
[0018]步驟6:棘爪另一端設(shè)有換向撥桿，以控制棘輪機(jī)構(gòu)處于鎖緊還是松開(kāi)的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)收線(xiàn)和放線(xiàn)的兩項(xiàng)種能。
[0019]步驟4中，繩索端部繞出后，穿過(guò)卡線(xiàn)槽，采用緊定螺釘將繩索端部固定在卡線(xiàn)槽內(nèi)，以達(dá)到鎖緊繩端的目的。
[0020]一種輸電線(xiàn)路桿塔傾斜臨時(shí)扶正方法，帶電作業(yè)人員按照具體的帶電作業(yè)步驟，將繩索緊固在桿塔的橫擔(dān)上；根據(jù)桿塔橫向、縱向的偏斜情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整輸電線(xiàn)路桿塔傾斜臨時(shí)扶正裝置的位置，工人用腳踩蹬踏板，通過(guò)在繩索產(chǎn)生的拉力，將桿塔的橫向、縱向傾斜調(diào)整好。
[0021]本實(shí)用新型一種輕便式輸電線(xiàn)路桿塔傾斜臨時(shí)扶正裝置，技術(shù)效果如下:
[0022]1)、繩索選擇高分子聚乙烯繩，其強(qiáng)度是人造合成纖維中最高的，強(qiáng)度可達(dá)到同規(guī)格鋼絲的1.5倍，而且其伸長(zhǎng)率非常低、質(zhì)量較鋼絲繩輕、體積較小，便于攜帶。
[0023]2)、繩索穿過(guò)導(dǎo)向滑輪，通過(guò)導(dǎo)向滑輪調(diào)整繩索在錐形軸上的卷入角度，使其始終處于錐形軸中間位置，防止產(chǎn)生較大的偏斜角。這樣能夠減小繩索繞入時(shí)的偏斜角度，有效降低繩索的磨損。
[0024]3)、繩索在錐形軸上預(yù)先纏繞多圈后，以保證合適的包角(包角為360°左右)。防止摩擦傳動(dòng)過(guò)程中，由于負(fù)載過(guò)大時(shí)發(fā)生打滑，也應(yīng)避免包角過(guò)大，導(dǎo)致摩擦阻力太大而不易轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0025]4)、在集線(xiàn)卷筒上有多圈的裕量，以滿(mǎn)足可靠性要求。保證設(shè)計(jì)需要長(zhǎng)度的繩子能夠良好地纏繞在集線(xiàn)卷筒上。
[0026]5)、集線(xiàn)卷筒的另一端設(shè)有與集線(xiàn)卷筒同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的棘輪機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)卷筒的實(shí)時(shí)反向鎖緊，避免由于負(fù)載過(guò)大，機(jī)構(gòu)反轉(zhuǎn)打傷工人。
[0027]6)、機(jī)架的兩端設(shè)有安裝了卸扣的耳板，當(dāng)負(fù)載較大時(shí)，需要采用打鋼釬的方式將整個(gè)裝置固定在地面上。
[0028]7)、本實(shí)用新型的傳動(dòng)系統(tǒng)分為兩部分，由齒輪傳動(dòng)和曲柄搖桿機(jī)構(gòu)組合而成。由于腳部肌肉的蹬力遠(yuǎn)大于手臂肌肉扭力和拉力，在本實(shí)用新型中采用腳的蹬力驅(qū)動(dòng)踏板(即相當(dāng)于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿)，將動(dòng)力傳遞到配重盤(pán)(同時(shí)也是曲柄)，齒輪系統(tǒng)中小齒輪與曲柄同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，故可將動(dòng)力傳遞到齒輪減速機(jī)構(gòu)，以達(dá)到減速增矩的效果。在其傳動(dòng)系統(tǒng)中，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中的搖桿同時(shí)可起到杠桿作用，而曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿和曲柄也構(gòu)成杠桿作用。
[0029]8)、本實(shí)用新型中采用小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪，腳踏采用杠桿原理，其中大齒輪端部、腳踏板等用螺母固定，搬運(yùn)過(guò)程中可拆卸以減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。錐形軸的錐度設(shè)計(jì)應(yīng)恰當(dāng)，以保證高分子聚乙烯繩能夠在錐面上按順序排列，不會(huì)相互堆疊。根據(jù)摩擦傳動(dòng)理論，錐形軸實(shí)際上相當(dāng)于一個(gè)摩擦輪，通過(guò)將繩索在錐形軸上預(yù)先纏繞幾圈，可為繩索的牽引提供足夠的摩擦力，能夠?qū)⒖朔苯幼饔迷诶K端的張力，轉(zhuǎn)化為克服繩索與錐形軸的摩擦力矩從而驅(qū)動(dòng)繩索，即輸入轉(zhuǎn)矩只需要克服因繩索繞在錐形軸上產(chǎn)生的摩擦力矩，即可驅(qū)動(dòng)繩索繞入。采用這樣的組合方式，不僅能夠滿(mǎn)足承受較大負(fù)載和收集拉線(xiàn)距離大的功能要求，而且大大簡(jiǎn)化了裝置結(jié)構(gòu)，減輕了裝置自重，且可拆卸，便于工人搬運(yùn)，非常適應(yīng)于偏遠(yuǎn)山區(qū)的人工作業(yè)環(huán)境，或僅能依靠人工完成桿塔傾斜臨時(shí)扶正的桿塔搶修工程，實(shí)現(xiàn)了真正的人工化操作。
【附圖說(shuō)明】
[0030]圖1為本實(shí)用新型裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖2為本實(shí)用新型裝置的機(jī)架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖3為本實(shí)用新型裝置的錐形軸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖4為本實(shí)用新型裝置的集線(xiàn)卷筒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖5為本實(shí)用新型裝置的大齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]圖6為本實(shí)用新型裝置的小齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖7為本實(shí)用新型裝置的棘輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖8為實(shí)施例中某市500kV某線(xiàn)路直線(xiàn)桿塔受力分析圖。
【具體實(shí)施方式】
[0038]如圖1~圖7所示，一種輕便式輸電線(xiàn)路桿塔傾斜臨時(shí)扶正裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架I 一側(cè)安裝有集線(xiàn)卷筒7，集線(xiàn)卷筒7上纏繞有繩索，集線(xiàn)卷筒7 —端設(shè)有卡線(xiàn)槽6，集線(xiàn)卷筒7另一端設(shè)有與集線(xiàn)卷筒7同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的棘輪機(jī)構(gòu)10，機(jī)架I上設(shè)有棘爪9、換向撥桿8。機(jī)架I另