一種自動出風式公交車站臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種公交車站臺,具體涉及一種自動出風式公交車站臺。
【背景技術(shù)】
[0002]炎炎夏日在公交車站臺等候公交車時,經(jīng)常會讓人滿頭大汗、汗流浹背,現(xiàn)有的公交車站臺以露天安裝為主,為了盡可能地節(jié)約安裝成本,同時確保零件的使用壽命,一般不會安裝風扇、制冷器等易損零件,因而人們候車時因高溫中暑的現(xiàn)象屢見不鮮。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,安裝成本較低,且具有出風功能的自動出風式公交站臺。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種自動出風式公交車站臺,包括多根平行排列固定于地面的基架,基架的頂部通過固定筋固定有弧形遮擋,弧形遮擋的頂部設(shè)有太陽能轉(zhuǎn)換板,基架之間設(shè)有防護板,防護板的板面上設(shè)有出風機構(gòu),出風機構(gòu)與太陽能轉(zhuǎn)換板電連接,出風機構(gòu)的下方設(shè)有倒U型支撐椅。
[0006]所述出風機構(gòu)包括風腔,風腔朝支撐椅的一面設(shè)有若干散風片,散風片之間形成散風槽口,風腔的端部設(shè)有風扇葉片,風扇葉片通過固定于風腔側(cè)面的電機驅(qū)動,電機與太陽能轉(zhuǎn)換板電連接。
[0007]所述散風片的中央橫向設(shè)有感應(yīng)條,感應(yīng)條的接出端與電機電連接,感應(yīng)條的表面粘附有防水膜。
[0008]其中一根所述基架側(cè)面的頂部設(shè)有蓄電池,蓄電池與電機電連接。
[0009]所述散風片傾斜固定在風腔上。
[0010]位于所述出風機構(gòu)與弧形遮擋之間的基架上還設(shè)有警示欄。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型的公交車站臺通過出風機構(gòu)給候車人員帶來涼爽的效果,有效降低了候車時高溫中暑的現(xiàn)象,且主要通過太陽能工作,具有很好的綠色節(jié)能效果,適合在夏季推廣使用。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述。
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中,1、基架,2、固定筋,3、太陽能轉(zhuǎn)換板,4、弧形遮擋,5、警示欄,6、蓄電池,7、風腔,71、風扇葉片,8、支撐椅,9、防護板,10、散風片,11、感應(yīng)條,12、散風槽口。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]如圖1所示,一種自動出風式公交車站臺,包括多根平行排列固定于地面的基架1,基架I的頂部通過固定筋2固定有弧形遮擋4,弧形遮擋4的頂部設(shè)有太陽能轉(zhuǎn)換板3,基架I之間設(shè)有防護板9,防護板9的板面上設(shè)有出風機構(gòu),出風機構(gòu)的下方設(shè)有倒U型支撐椅8,位于出風機構(gòu)與弧形遮擋4之間的基架I上還設(shè)有警示欄5,出風機構(gòu)包括風腔7,風腔7朝支撐椅8的一面設(shè)有若干散風片10,散風片10傾斜固定在風腔7上,散風片10之間形成散風槽口 12,風腔7的端部設(shè)有風扇葉片71,風扇葉片71通過固定于風腔7側(cè)面的電機驅(qū)動,電機與太陽能轉(zhuǎn)換板電連接。
[0017]為了減少緊急情況下風扇葉片71忘記關(guān)閉的情況,本實用新型在散風片10的中央橫向設(shè)置了感應(yīng)條11,感應(yīng)條11的接出端與電機電連接,只有當有人倚靠在感應(yīng)條11上時,電機才會驅(qū)動風扇葉片71工作,感應(yīng)條11的表面粘附有防水膜,防止汗水等物質(zhì)對感應(yīng)條11造成的腐蝕磨損,以提高感應(yīng)條11的使用壽命。
[0018]為了在太陽能轉(zhuǎn)換板3維護期間出風機構(gòu)仍然能正常工作,本實用新型在其中一根基架I側(cè)面的頂部設(shè)置了蓄電池6,蓄電池6與電機電連接。
【主權(quán)項】
1.一種自動出風式公交車站臺,其特征在于:包括多根平行排列固定于地面的基架,所述基架的頂部通過固定筋固定有弧形遮擋,所述弧形遮擋的頂部設(shè)有太陽能轉(zhuǎn)換板,所述基架之間設(shè)有防護板,所述防護板的板面上設(shè)有出風機構(gòu),所述出風機構(gòu)與太陽能轉(zhuǎn)換板電連接,所述出風機構(gòu)的下方設(shè)有倒U型支撐椅。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動出風式公交車站臺,其特征在于:所述出風機構(gòu)包括風腔,所述風腔朝支撐椅的一面設(shè)有若干散風片,所述散風片之間形成散風槽口,所述風腔的端部設(shè)有風扇葉片,所述風扇葉片通過固定于風腔側(cè)面的電機驅(qū)動,所述電機與太陽能轉(zhuǎn)換板電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動出風式公交車站臺,其特征在于:所述散風片的中央橫向設(shè)有感應(yīng)條,所述感應(yīng)條的接出端與電機電連接,所述感應(yīng)條的表面粘附有防水膜。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動出風式公交車站臺,其特征在于:其中一根所述基架側(cè)面的頂部設(shè)有蓄電池,所述蓄電池與電機電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動出風式公交車站臺,其特征在于:所述散風片傾斜固定在風腔上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動出風式公交車站臺,其特征在于:位于所述出風機構(gòu)與弧形遮擋之間的基架上還設(shè)有警示欄。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動出風式公交車站臺,包括多根平行排列固定于地面的基架,基架的頂部通過固定筋固定有弧形遮擋,弧形遮擋的頂部設(shè)有太陽能轉(zhuǎn)換板,基架之間設(shè)有防護板,防護板的板面上設(shè)有出風機構(gòu),出風機構(gòu)與太陽能轉(zhuǎn)換板電連接,出風機構(gòu)的下方設(shè)有倒U型支撐椅。本實用新型的公交車站臺通過出風機構(gòu)給候車人員帶來涼爽的效果,有效降低了候車時高溫中暑的現(xiàn)象,且主要通過太陽能工作,具有很好的綠色節(jié)能效果,適合在夏季推廣使用。
【IPC分類】E04H5-02, F24F7-00, F24F11-02
【公開號】CN204510927
【申請?zhí)枴緾N201520169043
【發(fā)明人】潘井生
【申請人】潘井生
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月25日