一種抽拔管底部錨固結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及公路施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種抽拔管底部錨固結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]抽拔管成孔技術(shù)具有成孔效率高、質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于公路、橋梁建設(shè)中，主要用于在混凝土梁體內(nèi)預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔，也可用于粧基超聲波檢測中的成孔作業(yè)，以及其它大體積混凝土預(yù)留孔之用。相對于傳統(tǒng)的鋼管和波紋管永久成孔技術(shù)來說，具有可重復(fù)利用、節(jié)約施工成本的優(yōu)勢。目前用于形成預(yù)留孔的抽拔管大多為中空的圓管形結(jié)構(gòu)或?qū)嵭牡膱A棒狀結(jié)構(gòu)，由柔性材料如橡膠等制成。
[0003]傳統(tǒng)的抽拔管底部固定方式一般采用鐵絲固定或者是采用木粧將抽拔管底部錨固，這種固定方式存在的缺陷是，在抽拔管使用完成后，需要將抽拔管拔出，上述固定方式很難將抽拔管拔出，抽拔需要的力度大；同時，抽拔過程中抽拔管易被拉斷，從而造成安全事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種抽拔管底部錨固結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可解決上述問題，操作簡便，拉拔抽拔管所需力度小，避免了安全事故的發(fā)生。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:一種抽拔管底部錨固結(jié)構(gòu)，包括抽拔管主體，所述抽拔管主體底部設(shè)置一與其固定連接的氣囊，所述氣囊位于一用于防止其運(yùn)動的腔體內(nèi)；在所述氣囊上設(shè)有一氣門芯。
[0006]其中，所述氣門芯位于氣囊與抽拔管主體重合的位置。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:采用上述結(jié)構(gòu)后，抽拔管固定與松開操作簡便，只需對準(zhǔn)氣門芯充氣或放氣即可，大大的減小了拉拔抽拔管時所需力度，避免了安全事故的發(fā)生。同時，防止了抽拔管表面被劃傷。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對-實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0011]如圖1所示的一種抽拔管底部錨固結(jié)構(gòu)，包括抽拔管主體(I)，所述抽拔管主體
(1)底部設(shè)置一與其固定連接的氣囊(2)，所述氣囊(2)位于一用于防止其運(yùn)動的腔體(3)內(nèi)；在所述氣囊(2)上設(shè)有一氣門芯(4)。大大的減小了拉拔抽拔管時所需力度，避免了安全事故的發(fā)生。同時，防止了抽拔管表面被劃傷。
[0012]在固定抽拔管時，只需將氣泵或其他充氣裝置對準(zhǔn)氣門芯(4)充氣即可固定；在拔出抽拔管主體(I)時，由于抽拔管主體(I)內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，使用一纖維桿伸入抽拔管主體(I)內(nèi)部壓下氣門芯(4)即可放氣松開，操作簡便、省力。
[0013]所述氣門芯(4)位于氣囊(2)與抽拔管主體(I)重合的位置。這樣更方便氣囊
(2)充氣與放氣，操作更方便。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種抽拔管底部錨固結(jié)構(gòu)，包括抽拔管主體(I)，其特征在于，所述抽拔管主體(I)底部設(shè)置一與其固定連接的氣囊(2)，所述氣囊(2)位于一用于防止其運(yùn)動的腔體(3)內(nèi)；在所述氣囊(2)上設(shè)有一氣門芯(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抽拔管底部錨固結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述氣門芯(4)位于氣囊(2)與抽拔管主體(I)重合的位置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及公路施工技術(shù)領(lǐng)域，具體公開一種抽拔管底部錨固結(jié)構(gòu)，包括抽拔管主體，所述抽拔管主體底部設(shè)置一與其固定連接的氣囊，所述氣囊位于一用于防止其運(yùn)動的腔體內(nèi)；在所述氣囊上設(shè)有一氣門芯。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是，抽拔管固定與松開操作簡便，只需對準(zhǔn)氣門芯充氣或放氣即可，大大的減小了拉拔抽拔管時所需力度，避免了安全事故的發(fā)生。同時，防止了抽拔管表面被劃傷。
【IPC分類】B28B17-00
【公開號】CN204525750
【申請?zhí)枴緾N201520217070
【發(fā)明人】冷華明, 梁文濤, 萬宗月
【申請人】陜西恒泰公路科技有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月12日