四回架空線路分支桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及高壓輸電線路技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種四回架空線路分支桿。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的四回架空線路分支鋼管桿，如圖1所示，一般采用六層橫擔(dān)進行T接，一般每層橫擔(dān)間距3米，因此造成桿身高度增加，不但造價高昂而且施工極為困難。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有四回架空線路分支鋼管桿的不足，本實用新型提供一種四回架空線路分支桿。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種四回架空線路分支桿，包括桿體、地線橫擔(dān)組和上下設(shè)置的三層導(dǎo)線橫擔(dān)組，地線橫擔(dān)組和導(dǎo)線橫擔(dān)組均與桿體垂直，每層導(dǎo)線橫擔(dān)組中包括A橫擔(dān)、B橫擔(dān)、C橫擔(dān)和D橫擔(dān)，A橫擔(dān)、B橫擔(dān)、C橫擔(dān)和D橫擔(dān)均為單側(cè)橫擔(dān)且兩兩垂直設(shè)置，三層導(dǎo)線橫擔(dān)中的三層A橫擔(dān)相互平行，三層導(dǎo)線橫擔(dān)中的三層B橫擔(dān)相互平行，三層導(dǎo)線橫擔(dān)中的三層C橫擔(dān)相互平行，三層導(dǎo)線橫擔(dān)中的三層D橫擔(dān)相互平行。
[0005]所述地線橫擔(dān)組包括四根單側(cè)設(shè)置的地線橫擔(dān)，四根地線橫擔(dān)兩兩垂直設(shè)置，且四根地線橫擔(dān)與每層導(dǎo)線橫擔(dān)組中的A橫擔(dān)、B橫擔(dān)、C橫擔(dān)和D橫擔(dān)一一對應(yīng)平行設(shè)置。
[0006]相鄰兩層導(dǎo)線橫擔(dān)組之間的間距為3米。
[0007]A橫擔(dān)、B橫擔(dān)、C橫擔(dān)和D橫擔(dān)的長度均為3.2米。
[0008]本實用新型的有益效果是，本實用新型的四回架空線路分支桿，僅需三層橫擔(dān)即可完成四回路的支接，不但造價低廉，而且施工方便，運行可靠。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是現(xiàn)有四回架空線路分支鋼管桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖1中1、桿體，2、地線橫擔(dān)，3、導(dǎo)線橫擔(dān)。
[0012]圖2是本實用新型的四回架空線路分支桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實用新型的四回架空線路分支桿的四回路接線示意圖。
[0014]圖2和圖3中1、桿體，2、地線橫擔(dān)，3、導(dǎo)線橫擔(dān)組，31、A橫擔(dān)，32、B橫擔(dān)，33、C橫擔(dān)，34、D橫擔(dān)，4、A回線路，5、B回線路，6、C回線路，7、D回線路。
【具體實施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0016]如圖2-3所示，本實用新型的一種四回架空線路分支桿，包括桿體1、地線橫擔(dān)組和上下設(shè)置的三層導(dǎo)線橫擔(dān)組3，地線橫擔(dān)組和導(dǎo)線橫擔(dān)組3均與桿體I垂直，每層導(dǎo)線橫擔(dān)組3中包括A橫擔(dān)31、B橫擔(dān)32、C橫擔(dān)33和D橫擔(dān)34，A橫擔(dān)31、B橫擔(dān)32、C橫擔(dān)33和D橫擔(dān)34均為單側(cè)橫擔(dān)且兩兩垂直設(shè)置，三層導(dǎo)線橫擔(dān)組3中的三層A橫擔(dān)31相互平行，三層導(dǎo)線橫擔(dān)組3中的三層B橫擔(dān)32相互平行，三層導(dǎo)線橫擔(dān)組3中的三層C橫擔(dān)33相互平行，三層導(dǎo)線橫擔(dān)組3中的三層D橫擔(dān)34相互平行。
[0017]所述地線橫擔(dān)組包括四根單側(cè)設(shè)置的地線橫擔(dān)2，四根地線橫擔(dān)2兩兩垂直設(shè)置，且四根地線橫擔(dān)2與每層導(dǎo)線橫擔(dān)組3中的A橫擔(dān)31、B橫擔(dān)32、C橫擔(dān)33和D橫擔(dān)34一一對應(yīng)平行設(shè)置。圖3中地線橫擔(dān)2未畫出。
[0018]相鄰兩層導(dǎo)線橫擔(dān)組3之間的間距為3米，A橫擔(dān)31、B橫擔(dān)32、C橫擔(dān)33和D橫擔(dān)34的長度均為3.2米。
[0019]本實用新型的四回架空線路分支桿的使用方法如下:
[0020]如圖3所示，原變電站甲到變電站丙的IlOkV雙回架空線路，需要分別雙開環(huán)入變電站乙和變電站丁，采用本實用新型的分支桿，其A橫擔(dān)31、B橫擔(dān)32、C橫擔(dān)33和D橫擔(dān)34與線路方向均成45°夾角布置。A回線路4、B回線路5、C回線路6和D回線路7分別接至A橫擔(dān)31、B橫擔(dān)32、C橫擔(dān)33和D橫擔(dān)34上。
[0021]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種四回架空線路分支桿，其特征在于:包括桿體(I)、地線橫擔(dān)組和上下設(shè)置的三層導(dǎo)線橫擔(dān)組(3)，地線橫擔(dān)組和導(dǎo)線橫擔(dān)組(3)均與桿體(I)垂直，每層導(dǎo)線橫擔(dān)組(3)中包括A橫擔(dān)(31)、B橫擔(dān)(32)、C橫擔(dān)(33)和D橫擔(dān)(34)，A橫擔(dān)(31)、B橫擔(dān)(32)、C橫擔(dān)(33)和D橫擔(dān)(34)均為單側(cè)橫擔(dān)且兩兩垂直設(shè)置，三層導(dǎo)線橫擔(dān)組(3)中的三層A橫擔(dān)(31)相互平行，三層導(dǎo)線橫擔(dān)組(3)中的三層B橫擔(dān)(32)相互平行，三層導(dǎo)線橫擔(dān)組(3)中的三層C橫擔(dān)(33)相互平行，三層導(dǎo)線橫擔(dān)組(3)中的三層D橫擔(dān)(34)相互平行。2.如權(quán)利要求1所述的四回架空線路分支桿，其特征在于:所述地線橫擔(dān)組包括四根單側(cè)設(shè)置的地線橫擔(dān)(2)，四根地線橫擔(dān)(2)兩兩垂直設(shè)置，且四根地線橫擔(dān)(2)與每層導(dǎo)線橫擔(dān)組(3)中的A橫擔(dān)(31)、B橫擔(dān)(32)、C橫擔(dān)(33)和D橫擔(dān)(34) —一對應(yīng)平行設(shè)置。3.如權(quán)利要求1所述的四回架空線路分支桿，其特征在于:相鄰兩層導(dǎo)線橫擔(dān)組(3)之間的間距為3米。4.如權(quán)利要求1所述的四回架空線路分支桿，其特征在于:A橫擔(dān)(31)、B橫擔(dān)(32)、C橫擔(dān)(33)和D橫擔(dān)(34)的長度均為3.2米。
【專利摘要】本實用新型涉及一種四回架空線路分支桿，包括桿體、地線橫擔(dān)組和上下設(shè)置的三層導(dǎo)線橫擔(dān)組，地線橫擔(dān)組和導(dǎo)線橫擔(dān)組均與桿體垂直，每層導(dǎo)線橫擔(dān)組中包括A橫擔(dān)、B橫擔(dān)、C橫擔(dān)和D橫擔(dān)，A橫擔(dān)、B橫擔(dān)、C橫擔(dān)和D橫擔(dān)均為單側(cè)橫擔(dān)且兩兩垂直設(shè)置，三層導(dǎo)線橫擔(dān)中的三層A橫擔(dān)相互平行，三層導(dǎo)線橫擔(dān)中的三層B橫擔(dān)相互平行，三層導(dǎo)線橫擔(dān)中的三層C橫擔(dān)相互平行，三層導(dǎo)線橫擔(dān)中的三層D橫擔(dān)相互平行。本實用新型的四回架空線路分支桿，僅需三層橫擔(dān)即可完成四回路的支接，不但造價低廉，而且施工方便，運行可靠。
【IPC分類】E04H12/24
【公開號】CN204645804
【申請?zhí)枴緾N201520287945
【發(fā)明人】李方琪
【申請人】蘇文電能科技有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月6日