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免托板單層砌塊成型機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):9096267閱讀:596來源:國(guó)知局
免托板單層砌塊成型機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種砌塊成型機(jī),特別是指一種免托板單層砌塊成型機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的多數(shù)砌塊成型機(jī)在制作砌塊時(shí),成型機(jī)的位置是固定不變的,所制作的砌塊通過傳送帶及托板移送至指定位置,這樣的成型機(jī)需要配置傳送帶和托板等設(shè)施,并且托板的使用壽命并不長(zhǎng),需要經(jīng)常更換,這就使得砌塊的生產(chǎn)成本居高不下。另外,由于輸送帶和托板需要占據(jù)一定的空間,致使砌塊的制作的空間受限,進(jìn)而導(dǎo)致所制作的砌塊在高度尺寸上受到很大的限制。移動(dòng)式成型機(jī)則能夠很好地克服上述不足,移動(dòng)式砌塊成型機(jī)所制作的砌塊直接放置于地面,通過移動(dòng)成型機(jī)自身已解決砌塊放置空間的問題,移動(dòng)式成型機(jī)就不需要配置托板和輸送帶,也可以讓出更大的砌塊制作空間。
[0003]然而受場(chǎng)地的限制,免托板的成型機(jī)行走時(shí)必然需要作轉(zhuǎn)彎動(dòng)作,現(xiàn)有的免托板的砌塊成型機(jī)的行走裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,傳動(dòng)動(dòng)能損耗大。如申請(qǐng)?zhí)枮椤?007 I 0017133.X”的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)文本公開了一種移動(dòng)式空心磚成型機(jī),參照其圖1,該成型機(jī)的行進(jìn)盤機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要多次的動(dòng)力傳動(dòng)才能夠?qū)崿F(xiàn)行走。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型提供一種免托板單層砌塊成型機(jī),以克服現(xiàn)有的移動(dòng)成型機(jī)存在的行走裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、傳動(dòng)動(dòng)能損耗大的問題。
[0005]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]免托板單層砌塊成型機(jī),包括主機(jī)架以及裝配于主機(jī)架上的料斗機(jī)構(gòu)、布料車、上壓頭機(jī)構(gòu)、模框和行走機(jī)構(gòu)。該行走機(jī)構(gòu)包括裝配于主機(jī)架上的驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)軸、行走輪和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu);主動(dòng)軸的兩端分別固定裝配有一該行走輪,該驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)該主動(dòng)軸作正向或者反向轉(zhuǎn)動(dòng);該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)輪、支架、液壓缸以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),該轉(zhuǎn)動(dòng)輪定軸轉(zhuǎn)動(dòng)地裝配于該支架上,該支架的一端與所述主機(jī)架鉸接,支架的另一端與液壓缸的一端鉸接,液壓缸的另一端與主機(jī)架鉸接,液壓缸用于向下推動(dòng)或者向上收回該支架;所述主動(dòng)軸通過該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)該轉(zhuǎn)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)輪行走方向與行走輪行走方向大致垂直。
[0007]進(jìn)一步地,上述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪、傘齒輪、安裝軸、第一被動(dòng)齒輪、第二被動(dòng)齒輪以及鏈條,該主動(dòng)齒輪固定裝配于上述主動(dòng)軸,該安裝軸裝配于上述主機(jī)架,傘齒輪和第一被動(dòng)齒輪均固定裝配于該安裝軸,該第二被動(dòng)齒輪與上述轉(zhuǎn)動(dòng)輪同軸且同步轉(zhuǎn)動(dòng),該傘齒輪與該主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng),該第一被動(dòng)齒輪和第二被動(dòng)齒輪通過該鏈條傳動(dòng)聯(lián)接。上述液壓缸向下推動(dòng)上述支架并使得上述主動(dòng)軸兩端的上述行走輪離地。
[0008]進(jìn)一步地,上述料斗機(jī)構(gòu)包括斗架、料斗,斗架固定裝配于上述主機(jī)架上。料斗固定架設(shè)在斗架上,料斗與料斗的斗門鉸接,斗門與料斗之間架設(shè)有閉門油缸。斗門還固定設(shè)有推桿,該推桿傾斜向下延伸。上述布料車移動(dòng)至料斗下方時(shí),布料車配置的導(dǎo)輪推動(dòng)該推桿使得斗門開啟。上述斗門固定裝配有安裝座,上述推桿的內(nèi)端與該安裝座固定連接,上述閉門油缸的下端與該安裝座鉸接。推桿與上述斗門外表面所成夾角為45?80度,斗門與水平面所成的夾角為40?75度。上述閉門油缸與斗門外表面所成夾角為10?30度,閉門油缸的頂端與料斗的外壁鉸接。該閉門油缸為單作用油缸。
[0009]進(jìn)一步地,上述布料車套設(shè)有搖架,搖架左右側(cè)壁中部分別與布料車鉸接,搖架前后側(cè)壁分別固定裝配有刮板,搖架前側(cè)沿或者后側(cè)沿與布料車之間鉸接有油缸。上述搖架配設(shè)有夾板,上述刮板夾設(shè)于該夾板與搖架之間,夾板與搖架通過螺栓鎖固;上述刮板為聚氨酯刮板。
[0010]進(jìn)一步地,上述主機(jī)架配設(shè)有脫模架,該脫模架包括橫梁、拉軸、導(dǎo)向座、導(dǎo)柱、裝配架。橫梁的兩端分別固定裝配有一拉軸。兩個(gè)拉軸分別套設(shè)有一導(dǎo)向座,導(dǎo)向座固定裝配于上述主機(jī)架上。每一導(dǎo)向座均固定裝配有至少一該導(dǎo)柱,所有導(dǎo)柱平行排布,且導(dǎo)柱的底端與主機(jī)架固定連接。該裝配架平行該橫梁地架設(shè)于兩個(gè)導(dǎo)柱上,上述上壓頭機(jī)構(gòu)可拆卸地裝配于該裝配架上。每一上述導(dǎo)柱分別套設(shè)有至少一導(dǎo)向套,上述裝配架的兩端均通過螺栓與對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向套鎖固連接。每一上述導(dǎo)向座分別配設(shè)有兩個(gè)上述導(dǎo)柱,上述??虻膶?duì)立的兩側(cè)壁分別通過螺栓與對(duì)應(yīng)的上述導(dǎo)向套鎖固連接,兩個(gè)上述拉軸的底端均與??蚬潭ㄟB接。
[0011]由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的成型機(jī)以直線行走的形式循環(huán)地把混凝土產(chǎn)品無需托板直接生產(chǎn)在地面上,模振方式,提高砌塊的振動(dòng)密實(shí)度。而本實(shí)用新型的行走裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠帶動(dòng)成型機(jī)進(jìn)行前行、后退、左右轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作,使得成型機(jī)能夠在指定的場(chǎng)所里自由活動(dòng),且該行走裝置的動(dòng)力傳動(dòng)次數(shù)少,傳動(dòng)效率高,動(dòng)能利用率高。
[0012]另外,料斗機(jī)構(gòu)通過推桿以及布料車上的導(dǎo)輪的配置,使得布料車在復(fù)位進(jìn)行取料的過程中能夠自動(dòng)將料斗的斗門開啟,使得料斗自動(dòng)落料,待布料車離開時(shí),在斗門的自重和閉門油缸的輔助作用下實(shí)現(xiàn)閉合,而閉門油缸采用普通的單作用油缸即可;這既優(yōu)化了斗門的開啟過程,使得斗門的開啟與布料車的取料緊密配合,降低了料斗裝置的制作成本和運(yùn)行成本。
[0013]此外,布料車的搖架的裝配方式以及油缸的配置,使得刮板在布料車不同行進(jìn)方向上能夠起到對(duì)應(yīng)的刮除物料的功能,既能刮除底板上的物料,也能刮除??蛏隙嘤嗟奈锪希欢緦?shí)用新型的刮料裝置只需要配置一臺(tái)油缸,結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,成本低,且兩個(gè)刮板的下行距離能夠得到精確的控制,有利于刮板和底板使用壽命的延長(zhǎng)。
[0014]最后,本實(shí)用新型的脫模架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,上壓頭機(jī)構(gòu)和??蚴峭ㄟ^螺栓鎖固的方式固定在主機(jī)架上,這就使得上壓頭機(jī)構(gòu)和??虻牟鹧b更為方便;另外,該同步裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)置使得上壓頭機(jī)構(gòu)和??蛟谄鰤K壓制和脫模過程中能夠?qū)崿F(xiàn)同步進(jìn)行,有效提高了工作效率。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的砌塊成型機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的行走機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為圖2中的局部A的放大圖。
[0018]圖4為本實(shí)用新型的料斗機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5為本實(shí)用新型的布料車的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖6為本實(shí)用新型的脫模架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面參照【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0022]參照?qǐng)D1,免托板單層砌塊成型機(jī),包括主機(jī)架I以及裝配于主機(jī)架I上的料斗機(jī)構(gòu)2、布料車3、上壓頭機(jī)構(gòu)4、???和行走機(jī)構(gòu)6。本實(shí)用新型的成型機(jī)以直線行走的形式循環(huán)地把混凝土產(chǎn)品無需托板直接生產(chǎn)在地面上,通過在上壓頭機(jī)構(gòu)4上配置振動(dòng)裝置的模振方式,提高砌塊的振動(dòng)密實(shí)度。
[0023]參照?qǐng)D2、圖3,該行走機(jī)構(gòu)6包括裝配于主機(jī)架I上的驅(qū)動(dòng)裝置61、主動(dòng)軸62、行走輪63和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)64。驅(qū)動(dòng)裝置61包括電機(jī)611和減速箱612,電機(jī)611通過減速箱612的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)該主動(dòng)軸62作正向或者反向轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)軸62的兩端分別固定裝配有一該行走輪63 ;該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)64包括轉(zhuǎn)動(dòng)輪641、支架642、液壓缸643以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)65,該轉(zhuǎn)動(dòng)輪641定軸轉(zhuǎn)動(dòng)地裝配于該支架642上,該支架642的一端與所述主機(jī)架I鉸接,支架642的另一端與液壓缸643的一端鉸接,液壓缸643的另一端與主機(jī)架I鉸接,液壓缸643用于向下推動(dòng)或者向上收回該支架642 ;所述主動(dòng)軸62通過該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)65驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)該轉(zhuǎn)動(dòng)輪641轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)輪641行走方向與行走輪63行走方向大致垂直。
[0024]繼續(xù)參照?qǐng)D2、圖3,上述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)65包括主動(dòng)齒輪651、傘齒輪652、安裝軸653、第一被動(dòng)齒輪654、第二被動(dòng)齒輪655以及鏈條656,該主動(dòng)齒輪651固定裝配于上述主動(dòng)軸62,該安裝軸653裝配于上述主機(jī)架1,傘齒輪652和第一被動(dòng)齒輪654均固定裝配于該安裝軸653,該第二被動(dòng)齒輪655與上述轉(zhuǎn)動(dòng)輪641同軸且同步轉(zhuǎn)動(dòng),該傘齒輪652與該主動(dòng)齒輪651嚙合傳動(dòng),該第一被動(dòng)齒輪654和第二被動(dòng)齒輪655通過該鏈條656傳動(dòng)聯(lián)接。上述液壓缸643向下推動(dòng)上述支架642并使得上述主動(dòng)軸62兩端的上述行走輪63離地。本實(shí)用新型的行走機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠帶動(dòng)成型機(jī)進(jìn)行前行、后退、左右轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作,使得成型機(jī)能夠在指定的場(chǎng)所里自由活動(dòng)。另外,該行走裝置的動(dòng)力傳動(dòng)次數(shù)少,傳動(dòng)效率高,動(dòng)能利用率高。
[0025]另外,參照?qǐng)D1、圖4,上述料斗機(jī)構(gòu)
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