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鋼連廊液壓整體提升上錨點工裝的制作方法

文檔序號:9100789閱讀:193來源:國知局
鋼連廊液壓整體提升上錨點工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼連廊液壓整體提升的上錨點工裝,具體是為地面整體拼裝鋼連廊提升增加吊點數(shù),提高連廊整體穩(wěn)定性。
【背景技術】
[0002]多棟高層之間通過鋼連廊連接,同一投影面不同標高處均有鋼連廊的情況,若使用常規(guī)的方法,需要搭設大量的腳手架,連廊較高時高空散裝對工程進度、工程質量控制都會帶來不利影響,在工程安全生產(chǎn)管理方面難度也非常大,故常考慮不同標高的鋼結構連廊投影位置相同,因此需采用逆向整體提升技術進行吊裝,即同一位置的鋼連廊在地面使用汽車吊進行拼裝,然后自上而下進行整體提升。構件拼裝在地面胎架上進行,施工效率高,施工質量易于保證。大量工作都可以在地面完成,減少工裝腳手架用量,避免了高空作業(yè),降低了工程的安全管理的難度。
[0003]鋼連廊提升需要設有上下錨點,上錨點設置于提升牛腿上,液壓千斤頂通過上錨點工裝與提升牛腿連接;下錨點設置于桁架弦桿上。連廊在地面拼裝成整體后,利用液壓千斤頂提升到位,對口焊接完成連廊安裝。
[0004]現(xiàn)有連廊整體提升須在原有豎向結構設置臨時懸挑牛腿作為提升平臺,在其上設置上錨點工裝用于連接液壓千斤頂與提升牛腿。為滿足多連廊整體提升的要求,該臨時懸挑牛腿需要保證一定的截面尺寸和懸挑跨度,設計安裝繁瑣;提升完畢,牛腿需要割除,其與原結構接觸面較大,不易拆除,易破壞原結構,且無法二次利用,提高了成本。此外,對于同一投影面不同標高處均有鋼連廊的情況,現(xiàn)有連廊整體提升上錨點工裝易造成鋼絲繩與已安裝鋼連廊發(fā)生摩擦碰撞,鋼絲繩上沾有潤滑油,碰撞易產(chǎn)生火花從而燒斷鋼絲繩,存在安全隱患。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型所要解決的技術問題是克服上述【背景技術】的不足,提供一種鋼連廊整體提升用上錨點工裝,該工裝應當確保鋼結構安裝質量,并且施工方便,有利于提高生產(chǎn)效率。主桁架一端設置2個上錨點即可放置2臺千斤頂對應2個下錨點,增加I倍吊點數(shù),可以提高連廊整體穩(wěn)定性,減少變形。該工裝設置于原結構上弦桿上,直接利用結構上弦桿作為液壓千斤頂?shù)呐R時支撐,提高了構件利用率,且便于安拆。
[0006]本實用新型提供了以下技術方案:一種鋼連廊整體提升上錨點工裝,包括連接頂板,頂板上制有可以豎向貫通的穿繩孔;連接側板。
[0007]上錨點工裝與原有結構焊接,原有結構需局部加強,如桁架弦桿截面形式為H型鋼,節(jié)點處組裝為日字型;弦桿為箱型,節(jié)點處箱型構件內設置隔板等加強。為保證鋼支架的整體穩(wěn)定,上弦桿工作面增加斜支撐。
[0008]所述穿繩孔孔徑可以使鋼絲繩一齊順利通過。
[0009]所述連接側板為三角形。
[0010]本實用新型的有益效果是:該工裝用鋼量小且施工方便,有利于降低成本、提高生產(chǎn)效率。增加I倍吊點數(shù)可以提高連廊整體穩(wěn)定性,減少變形。同一投影面不同高度多連廊提升,可以避免鋼絲繩與已安裝鋼連廊碰撞產(chǎn)生火花燒斷鋼絲繩的危險。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的主視結構示意圖。圖2是本實用新型立面圖。
[0012]圖3是本實用新型平面投影圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0014]如圖所示的上錨點工裝中:頂板①兩端各挑出提升構件翼緣240mm,頂板①上設有兩個直徑為150mm鋼絲繩穿孔②供兩臺提升設備鋼絲繩穿梭,鋼絲繩穿孔中心與頂板①短邊邊緣距離約140mm,鋼絲繩離主體結構有一定距離,防止鋼絲繩與原結構④摩擦產(chǎn)生火花。
[0015]桁架一端設置2個吊點,連廊提升過程更穩(wěn)定。
[0016]頂板①與連接側板③焊接為一個整體。側板③與原結構④焊接,原結構④根據(jù)構件截面形式及受力情況局部加強。鋼絲繩通過穿繩孔②后,將鋼絲繩與提升液壓千斤頂連接。
【主權項】
1.一種鋼連廊液壓整體提升的上錨點工裝;包括連接頂板(I),頂板上留有可以貫通豎向穿繩孔(2);頂板與連接側板(3)焊接為一個整體;側板與原結構(4)焊接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼連廊液壓整體提升的上錨點工裝,其特征在于:原結構桁架上弦一端可以設置兩個吊點安裝兩條鋼絲繩,鋼絲繩通過穿繩孔后,將鋼絲繩與液壓千斤頂連接。3.根據(jù)權利要求2所述的一種鋼連廊液壓整體提升的上錨點工裝,其特征在于:頂板兩端各挑出提升構件翼緣240mm,頂板上設有2個直徑為150mm穿繩孔,供2臺提升設備鋼絲繩穿梭。4.根據(jù)權利要求3所述的一種鋼連廊液壓整體提升的上錨點工裝,其特征在于:穿繩孔中心與頂板短邊邊緣距離約140mm,鋼絲繩離主體結構有一定距離,避免提升過程中摩擦。
【專利摘要】本實用新型提供了一種鋼連廊整體提升上錨點工裝,包括連接頂板,頂板上制有可以豎向貫通的穿繩孔,連接側板。上錨點工裝與原有結構焊接,原有結構需局部加強,如桁架弦桿截面形式為H型鋼,節(jié)點處組裝為日字型;弦桿為箱型,節(jié)點處箱型構件內設置隔板等加強。為保證鋼支架的整體穩(wěn)定,上弦桿工作面增加斜支撐。所述穿繩孔孔徑可以使鋼絲繩一齊順利通過。所述連接側板為三角形。本實用新型區(qū)別于傳統(tǒng)的牛腿支撐上錨點,該工裝用鋼量小且施工方便,有利于降低成本、提高生產(chǎn)效率。增加1倍吊點數(shù)可以提高連廊整體穩(wěn)定性,減少變形。同一投影面不同高度多連廊提升,可以避免鋼絲繩與已安裝鋼連廊碰撞產(chǎn)生火花燒斷鋼絲繩的危險。
【IPC分類】E04B1/24
【公開號】CN204753816
【申請?zhí)枴緾N201520124409
【發(fā)明人】陳菁, 徐晗, 錢利
【申請人】中天建設集團浙江鋼構有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年3月4日
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