一種建筑施工用卸料平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種建筑施工設(shè)備，具體是一種建筑施工用卸料平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]卸料平臺廣泛地應(yīng)用在鋼筋混凝土或鋼筋框架建筑物的建造中，卸料平臺通常都包括?？壳夜潭ㄔ诮ㄖ锏匕暹吘壣系氖覂?nèi)部分和伸出部分，伸出部分具有一個裝載平臺，裝載平臺作為懸臂從室內(nèi)部分超出地板邊緣伸展。目前，卸料平臺多為固定式卸料平臺，其結(jié)構(gòu)為整體式結(jié)構(gòu)，正因為如此，卸料平臺在搭設(shè)時耗時費力、適應(yīng)性差，其安裝、拆卸和運輸存在不便；現(xiàn)有技術(shù)中的卸料平臺的負重都是通過人工大致判斷的，難以判斷超重現(xiàn)象，如果不注意負重的重量，在超重的時候就很容易導(dǎo)致發(fā)生危險；現(xiàn)有的卸料平臺由于沒有統(tǒng)一的標準要求，各行其是，往往導(dǎo)致平臺失穩(wěn)，發(fā)生事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種建筑施工用卸料平臺，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種建筑施工用卸料平臺，包括貨架、超載報警器、裝載平臺和安全防護裝置，所述裝載平臺由兩塊塊鋼板組成，每兩塊鋼板間通過樞軸串接，樞軸上連接有伸縮式支撐桿，所述支撐桿一端與樞軸鉸接，另一端固定連接到貨架上，所述裝載平臺底端面設(shè)有凹槽，裝載平臺上設(shè)有止轉(zhuǎn)件，所述裝載平臺通過吊索與貨架固定，所述裝載平臺上設(shè)有與吊索連接的連接扣，所述安全防護裝置由護欄立桿、護欄上橫桿與護欄下橫桿組成，所述護欄立桿分別與護欄上橫桿和護欄下橫桿垂直設(shè)置，相交處剛性連接；所述吊索上設(shè)有拉力傳感器，所述拉力傳感器與超載報警器無線連接，所述超載報警器設(shè)置在貨架上。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述鋼板采用6mm鋼板制作。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述護欄立桿與護欄下橫桿采用直徑20mm的鋼筋制作。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述護欄上橫桿采用直徑38mm的鋼管制作。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:負重過高時自動發(fā)出報警聲報警，提醒工作人員控制卸料平臺的負重，避免設(shè)備出現(xiàn)故障，提高安全系數(shù)；折疊式的裝載平臺可以安全穩(wěn)定地接轉(zhuǎn)施工用料，確保施工順利進行，方便收納，便于運輸，節(jié)約了運輸?shù)目臻g，周轉(zhuǎn)使用；安全防護裝置提高了卸料平臺整體的安全性。
【附圖說明】
[0010]圖1為建筑施工用卸料平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種建筑施工用卸料平臺，包括貨架1、超載報警器2、裝載平臺7和安全防護裝置5，所述裝載平臺7由兩塊塊鋼板組成，所述鋼板采用6mm鋼板制作，每兩塊鋼板間通過樞軸8串接，樞軸8上連接有伸縮式支撐桿9，所述支撐桿
9一端與樞軸8鉸接，另一端連接到貨架I上，所述裝載平臺7底端面設(shè)有凹槽5，裝載平臺7上設(shè)有止轉(zhuǎn)件11，用于防止鋼板過度旋轉(zhuǎn)而偏離水平位置，所述裝載平臺7通過吊索4與貨架I固定，所述裝載平臺7上設(shè)有與吊索4連接的連接扣6，所述安全防護裝置5由護欄立桿51、護欄上橫桿52與護欄下橫桿53組成，所述護欄立桿51與護欄下橫桿53采用直徑20mm的鋼筋制作，所述護欄上橫桿52采用直徑38mm的鋼管制作，所述護欄立桿51分別與護欄上橫桿52和護欄下橫桿53垂直設(shè)置，相交處剛性連接；所述吊索4上設(shè)有拉力傳感器3，所述拉力傳感器3與超載報警器2無線連接，所述超載報警器2設(shè)置在貨架I上。
[0013]本實用新型通過拉力傳感器3來監(jiān)測卸料平臺的負重情況，在卸料平臺的負重過高時候自動發(fā)出報警聲報警，提醒工作人員控制卸料平臺的負重，避免設(shè)備出現(xiàn)故障，提高安全系數(shù)；每兩塊鋼板間通過樞軸8串接，鋼板可沿樞軸8順時針旋轉(zhuǎn)，止轉(zhuǎn)件11可擋住鋼板的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，成同一水平位置，樞軸8上連接有可伸縮的支撐桿9，支撐桿9的另一端固定在貨架I上，拆卸時，鋼板沿樞軸8逆時針旋轉(zhuǎn)，支撐桿9收縮，存放于凹槽10內(nèi)，可以安全穩(wěn)定地接轉(zhuǎn)施工用料，確保施工順利進行，并可以安裝拆卸折疊，方便收納，便于運輸，節(jié)約了運輸?shù)目臻g，周轉(zhuǎn)使用，安全防護裝置5提高了卸料平臺整體的安全性。
[0014]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0015]此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種建筑施工用卸料平臺，包括貨架(I)、超載報警器(2)、裝載平臺(7)和安全防護裝置(5)，其特征在于，所述裝載平臺(7)由兩塊塊鋼板組成，每兩塊鋼板間通過樞軸(8)串接，樞軸(8)上連接有伸縮式支撐桿(9)，所述支撐桿(9) 一端與樞軸(8)鉸接，另一端固定連接到貨架(I)上，所述裝載平臺(7)底端面設(shè)有凹槽(5)，裝載平臺(7)上設(shè)有止轉(zhuǎn)件(11)，所述裝載平臺(7)通過吊索(4)與貨架(I)固定，所述裝載平臺(7)上設(shè)有與吊索(4)連接的連接扣(6)，所述安全防護裝置(5)由護欄立桿(51)、護欄上橫桿(52)與護欄下橫桿(53)組成，所述護欄立桿(51)分別與護欄上橫桿(52)和護欄下橫桿(53)垂直設(shè)置，相交處剛性連接；所述吊索(4)上設(shè)有拉力傳感器(3)，所述拉力傳感器(3)與超載報警器(2)無線連接，所述超載報警器(2)設(shè)置在貨架(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工用卸料平臺，其特征在于，所述鋼板采用出)_鋼板制作。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工用卸料平臺，其特征在于，所述護欄立桿(51)與護欄下橫桿(53)采用直徑20mm的鋼筋制作。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑施工用卸料平臺，其特征在于，所述護欄上橫桿(5)(2)采用直徑38mm的鋼管制作。
【專利摘要】本實用新型公開了一種建筑施工用卸料平臺，包括貨架、超載報警器、裝載平臺和安全防護裝置，所述裝載平臺由兩塊塊鋼板組成，每兩塊鋼板間通過樞軸串接，樞軸上連接有伸縮式支撐桿，所述裝載平臺底端面設(shè)有凹槽，所述裝載平臺通過吊索與貨架固定，所述安全防護裝置由護欄立桿、護欄上橫桿與護欄下橫桿組成，所述吊索上設(shè)有拉力傳感器，所述拉力傳感器與超載報警器無線連接。本實用新型負重過高時自動發(fā)出報警聲報警，避免設(shè)備出現(xiàn)故障，提高安全系數(shù)；折疊式的裝載平臺可以安全穩(wěn)定地接轉(zhuǎn)施工用料，確保施工順利進行，方便收納，便于運輸，節(jié)約了運輸?shù)目臻g，周轉(zhuǎn)使用；安全防護裝置提高了卸料平臺整體的安全性。
【IPC分類】E04G21/16
【公開號】CN204804361
【申請?zhí)枴緾N201520468440
【發(fā)明人】李焜, 趙勃萍
【申請人】上海綠地建設(shè)(集團)有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月3日