自卸艙式氣動(dòng)升降塔的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于通信設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及移動(dòng)基站，具體地說是一種自卸艙式氣動(dòng)升降塔。
【背景技術(shù)】
[0002]移動(dòng)通訊是個(gè)技術(shù)發(fā)展迅速的領(lǐng)域，短短幾年間，從2G、3G到4G，乃至5G都已經(jīng)在規(guī)劃之中。通訊基站是移動(dòng)通訊不可或缺的基礎(chǔ)性設(shè)施，然而要建設(shè)一個(gè)基站并非易事，它涉及到規(guī)劃、選址、征地、基建等多方面的因素，整個(gè)過程復(fù)雜而漫長(zhǎng)。這就出現(xiàn)了一個(gè)矛盾，一方面人們需要使用最新的技術(shù)，越快使用越好；但另一方面基站建設(shè)必須經(jīng)過科學(xué)的論證，確?；镜陌踩院铜h(huán)保性，又快不了。為了解決這個(gè)問題，建造一種可重復(fù)多次使用的移動(dòng)基站就顯得非常重要了。
[0003]在我國隨著城市化建設(shè)的迅速發(fā)展，對(duì)移動(dòng)基站的需求越來越多，越來越迫切。比如世博會(huì)期間，每天平均觀眾達(dá)到50萬人，高峰時(shí)達(dá)到70萬人，短期內(nèi)大量的聚集，原有的通訊基站難以滿足通訊需要，必須臨時(shí)增設(shè)若干個(gè)移動(dòng)基站。另外在發(fā)生地震和其他嚴(yán)重自然災(zāi)害的地區(qū)，原有通訊基站遭到嚴(yán)重的破壞，然而恢復(fù)起來需要很長(zhǎng)的時(shí)間，這時(shí)就需要有一種通訊基站，能夠快速實(shí)現(xiàn)通訊聯(lián)絡(luò)。
[0004]目前的移動(dòng)通訊基站多為應(yīng)急通訊車，雖然移動(dòng)方便，但造價(jià)高昂且浪費(fèi)資源。因?yàn)槠嚿系膭?dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等大部分成本尚，卻與通訊無關(guān)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型針對(duì)上述問題，提供一種自卸艙式氣動(dòng)升降塔，該升降塔可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、抬升、翻轉(zhuǎn)、升降的動(dòng)作，無需吊裝就可裝卸，保證運(yùn)輸不超高不超寬。
[0006]按照本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種自卸艙式氣動(dòng)升降塔，其特征是:包括底盤及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述底盤上的艙體；所述艙體沿長(zhǎng)度方向兩端分別設(shè)置一臺(tái)液壓舉升車，艙體與液壓舉升車的升降掛板固定連接，艙體兩端還分別設(shè)有一個(gè)用于提升液壓舉升車的手拉葫蘆；艙體內(nèi)部框架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有氣動(dòng)升降塔。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述底盤的中心位置設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸與艙體底部固定的旋轉(zhuǎn)軸套相配合，旋轉(zhuǎn)軸端面設(shè)置的連接螺栓穿過艙體底板向上延伸，并在所述連接螺栓上端套設(shè)壓板，螺母將壓板鎖緊固定；所述底盤表面呈圓周狀布置若干個(gè)轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪與艙體底板下表面相接觸。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述艙體側(cè)面還設(shè)有防傾覆結(jié)構(gòu)，所述防傾覆結(jié)構(gòu)包括撐腿、支撐桿，撐腿一端鉸接于艙體側(cè)面，支撐桿一端鉸接于艙體側(cè)面，支撐桿另一端鉸接于撐腿的桿體上，撐腿下端鉸接固定板，固定板上開設(shè)有連接孔。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述艙體沿長(zhǎng)度方向兩端分別設(shè)有調(diào)平撐腳；艙體的水平位置需要調(diào)節(jié)時(shí)，調(diào)平撐腳下端螺紋連接平板；艙體的位置需要調(diào)節(jié)時(shí)，調(diào)平撐腳下端螺紋連接行走輪。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，艙體內(nèi)部框架上設(shè)有垂直鎖緊塊，氣動(dòng)升降塔旋轉(zhuǎn)至豎直位置時(shí)通過垂直鎖緊塊鎖緊固定，氣動(dòng)升降塔的外框上設(shè)有水平鎖緊塊，氣動(dòng)升降塔旋轉(zhuǎn)至水平位置時(shí)通過水平鎖緊塊鎖緊固定。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，艙體內(nèi)部框架上端固定有渦輪蝸桿減速機(jī)，渦輪蝸桿減速機(jī)的輸入端連接翻轉(zhuǎn)手輪，渦輪蝸桿減速機(jī)的翻轉(zhuǎn)軸與氣動(dòng)升降塔的框架固定連接。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，氣動(dòng)升降塔各節(jié)均設(shè)置塔盤，每個(gè)塔盤上下兩面各分布四個(gè)纖繩掛環(huán)，由上往下依次搭建每層塔，每層塔上下兩個(gè)塔盤之間使用四根鋼絲纖繩收緊固定。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，氣動(dòng)升降塔各節(jié)塔盤上設(shè)置纖繩掛板，撐腿下端固定板上安裝有纖繩吊環(huán)，塔升起來后，使用鋼絲繩連接纖繩掛板與纖繩吊環(huán)。
[0014]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:本實(shí)用新型產(chǎn)品的底盤及轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，在人力推動(dòng)艙體時(shí)可使艙體在底盤上做360°無限旋轉(zhuǎn)；艙體的液壓舉升車可以實(shí)現(xiàn)人工抬升方艙；旋轉(zhuǎn)和抬升動(dòng)作人工即就可完成，無需外部吊裝設(shè)備輔助作業(yè)，解決了產(chǎn)品運(yùn)輸中的裝卸和運(yùn)輸超寬的問題。氣動(dòng)升降塔的翻轉(zhuǎn)和升降的動(dòng)作，有效解決了產(chǎn)品在運(yùn)輸限制高度與使用最大高度之間差異的矛盾。艙體的四角裝有橡膠輪，可在場(chǎng)地內(nèi)自由移動(dòng)，也可用車輛短距離低速拖動(dòng)。氣動(dòng)升降塔的層層抗風(fēng)纖繩，使塔形成一個(gè)剛性整體，極大的提高了產(chǎn)品的抗風(fēng)性能。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型主視圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型產(chǎn)品進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的結(jié)構(gòu)視圖。
[0018]圖4為本實(shí)用新型艙體、底盤及氣動(dòng)升降塔三者分解示意圖。
[0019]圖5為本實(shí)用新型艙體下端安裝行走輪的結(jié)構(gòu)視圖。
[0020]圖6為本實(shí)用新型伸展使用狀態(tài)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0022]圖1~5中，包括艙體1、底盤2、液壓舉升車3、翻轉(zhuǎn)手輪4、旋轉(zhuǎn)軸5、旋轉(zhuǎn)軸套6、連接螺栓7、壓板8、螺母9、轉(zhuǎn)輪10、防傾覆結(jié)構(gòu)11、撐腿11-1、支撐桿11-2、固定板11_3、纖繩吊環(huán)11-4、調(diào)平撐腳12、手拉葫蘆13、水平鎖緊塊14、氣動(dòng)升降塔15、塔盤15_1、纖繩掛環(huán)15-2、鋼絲纖繩15-3、纖繩掛板15-4、垂直鎖緊塊16、渦輪蝸桿減速機(jī)17、行走輪18、鋼絲繩19等。
[0023]如圖1~5所示，本實(shí)用新型是一種自卸艙式氣動(dòng)升降塔，包括底盤2及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述底盤2上的艙體I ;所述艙體I沿長(zhǎng)度方向兩端分別設(shè)置一臺(tái)液壓舉升車3，艙體I與液壓舉升車3的升降掛板固定連接，艙體I兩端還分別設(shè)有一個(gè)用于提升液壓舉升車3的手拉葫蘆13 ;艙體I內(nèi)部框架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有氣動(dòng)升降塔15?？紤]到艙體I整體造型的美觀、簡(jiǎn)潔，在艙體I兩端還設(shè)置護(hù)框，液壓舉升車3置于護(hù)框中，護(hù)框上設(shè)有開關(guān)門，在該產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，液壓舉升車3收起，置于護(hù)框中，開關(guān)門關(guān)閉，使得艙體I整體造型美觀、簡(jiǎn)潔流暢。
[0024]底盤2的中心位置設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸5，所述旋轉(zhuǎn)軸5與艙體I底部固定的旋轉(zhuǎn)軸套6相配合，旋轉(zhuǎn)軸5端面設(shè)置的連接螺栓7穿過艙體I底板向上延伸，并在所述連接螺栓7上端套設(shè)壓板8，螺母9將壓板8鎖緊固定；所述底盤2表面呈圓周狀布置若干個(gè)轉(zhuǎn)輪10，轉(zhuǎn)輪10與艙體I底板下表面相接觸。
[0025]艙體I側(cè)面還設(shè)有防傾覆結(jié)構(gòu)11，所述防傾覆結(jié)構(gòu)11包括撐腿11