防墜掛鉤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及掛鉤技術領域，具體而言，涉及一種防墜掛鉤。
【背景技術】
[0002]隨著機械式停車設備不斷的推廣應用，越來越多的企業(yè)開展了機械式停車設備的研究和應用，從而降低停車成本，增強企業(yè)的競爭力和生存能力。在機械式停車設備中需要用到防墜掛鉤，目前應用于機械式停車設備中的防墜掛鉤大多是電磁控制式的掛鉤或者是結構復雜的機械式掛鉤，結構復雜，成本較高，而且安全可靠性不低。
[0003]因此，現(xiàn)有技術中的防墜掛鉤存在結構復雜的問題。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的主要目的在于提供一種防墜掛鉤，以解決現(xiàn)有技術中的防墜掛鉤結構復雜的問題。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，提供了一種防墜掛鉤，包括彎鉤、過渡板段、鉸接板段和止擋部，過渡板段與彎鉤的第一端連接，鉸接板段的第一端與過渡板段連接，鉸接板段的第二端與機體架鉸接，止擋部的第一端與過渡板段鉸接，止擋部的第二端與彎鉤的第二端卡。
[0006]進一步地，止擋部包括相對設置的兩個擋板和連接塊，兩個擋板的第一端與過渡板段鉸接，兩個擋板的第二端通過連接塊連接形成與與彎鉤的第二端卡接的卡接部。
[0007]應用本實用新型的技術方案，防墜掛鉤依次由彎鉤、過渡板段和鉸接板段連接而成，通過鉸接板段與機體架鉸接安裝。當停車設備上面有車輛?？繒r，停車設備上升，停車設備首先碰到防墜掛鉤的彎鉤，防墜掛鉤在停車設備的力的作用下向遠離停車設備的一側轉動，停車設備繼續(xù)上升，碰到止擋部，止擋部在停車設備的力的作用下于彎鉤斷開卡合，停車設備繼再續(xù)上升，離開彎鉤，防墜掛鉤在自身重力的作用下往停車設備一側轉動，彎鉤勾住停車設備，止擋部在自身重力的作用下回落，重新與彎鉤卡合，停車設備停止運動。如果停車設備的鏈條發(fā)生斷裂，防墜掛鉤能夠很好地托住停車設備，防止發(fā)生安全事故。同時，本實用新型的防墜掛鉤設計有止擋部，能夠有效防止停車設備意外滑出彎鉤，提高停車設備的安全性。本實用新型的防墜掛鉤結構簡單，使用方便，安全可靠性高。
【附圖說明】
[0008]構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0009]圖1示出了本實用新型的防墜掛鉤的立體結構示意圖；
[0010]圖2至圖5示出了停車設備停車時防墜掛鉤與停車設備的配合示意圖；
[0011]圖6至圖11示出了停車設備取車時防墜掛鉤與停車設備的配合示意圖。
[0012]其中，上述附圖包括以下附圖標記:
[0013]10、彎鉤；20、過渡板段；30、鉸接板段；40、止擋部；41、擋板；42、連接塊；50、機體架；60、停車設備。
【具體實施方式】
[0014]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0015]應該指出，以下詳細說明都是例示性的，旨在對本申請?zhí)峁┻M一步的說明。除非另有指明，本文使用的所有技術和科學術語具有與本申請所屬技術領域的普通技術人員通常理解的相同含義。
[0016]為解決現(xiàn)有技術中的防墜掛鉤結構復雜的問題，本實用新型提供了一種防墜掛鉤。
[0017]如圖1至11所示，防墜掛鉤包括彎鉤10、過渡板段20、鉸接板段30、止擋部40，過渡板段20與彎鉤10的第一端連接，鉸接板段30的第一端與過渡板段20連接，鉸接板段30的第二端與機體架50鉸接，止擋部40的第一端與過渡板段20鉸接，止擋部40的第二端與彎鉤10的第二端卡接；止擋部40包括相對設置的兩個擋板41和連接塊42，兩個擋板41的第一端與過渡板段20鉸接，兩個擋板41的第二端通過連接塊42連接形成與與彎鉤10的第二端卡接的卡接部。
[0018]如圖2至5所示，當停車設備60上面有車輛?？繒r，停車設備60上升，停車設備60首先碰到防墜掛鉤的彎鉤10，防墜掛鉤在停車設備60的力的作用下向遠離停車設備60的一側轉動，停車設備60繼續(xù)上升，碰到止擋部40，止擋部40在停車設備60的力的作用下于彎鉤10斷開卡合，停車設備60繼再續(xù)上升，離開彎鉤10，防墜掛鉤在自身重力的作用下往停車設備60 —側轉動，彎鉤10勾住停車設備60，止擋部40在自身重力的作用下回落，重新與彎鉤10卡合，停車設備60停止運動。
[0019]如圖6至11所示，當需要取車時，停車設備60先向上運動，首先碰到止擋部40，止擋部40在停車設備60的力的作用下，與彎鉤10斷開卡合，停車設備60繼續(xù)上升直到離開止擋部40，止擋部40在自身重力作用下回落，停車設備60開始向下運動，停車設備60碰到位于下方的防墜掛鉤的止擋部40，防墜掛鉤在停車設備60的力的作用下向遠離停車設備60的一側運動，停車設備60沿止擋部40下滑直到離開防墜掛鉤，防墜掛鉤在自身重力作用下回到初始位置。
[0020]如果停車設備60的鏈條發(fā)生斷裂，防墜掛鉤能夠很好地托住停車設備60，防止發(fā)生安全事故。同時，本實用新型的防墜掛鉤設計有止擋部40，能夠有效防止停車設備60意外滑出彎鉤10，提高停車設備60的安全性。本實用新型的防墜掛鉤結構簡單，使用方便，安全可靠性高。
[0021]本實用新型的防墜掛鉤結構簡單，通過防墜掛鉤與機體架50之間鉸接，防墜掛鉤與停車設備之間的配合，實現(xiàn)停車設備的安全停車，本實用新型的防墜掛鉤安全可靠，成本低廉，故障率低，不會發(fā)生誤動作。
[0022]需要注意的是，這里所使用的術語僅是為了描述【具體實施方式】，而非意圖限制根據(jù)本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復數(shù)形式，此外，還應當理解的是，當在本說明書中使用術語“包含”和/或“包括”時，其指明存在特征、步驟、工作、器件、組件和/或它們的組合。
[0023]需要說明的是，本申請的說明書和權利要求書及上述附圖中的術語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當情況下可以互換，以便這里描述的本申請的實施方式例如能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序實施。
[0024]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種防墜掛鉤，其特征在于，包括: 彎鉤(10); 過渡板段(20)，所述過渡板段(20)與所述彎鉤(10)的第一端連接； 鉸接板段(30)，所述鉸接板段(30)的第一端與所述過渡板段(20)連接，所述鉸接板段(30)的第二端與機體架(50)鉸接 止擋部(40)，所述止擋部(40)的第一端與所述過渡板段(20)鉸接，所述止擋部(40)的第二端與所述彎鉤(10)的第二端卡接。2.根據(jù)權利要求1所述的防墜掛鉤，其特征在于，所述止擋部(40)包括相對設置的兩個擋板(41)和連接塊(42)，兩個所述擋板(41)的第一端與所述過渡板段(20)鉸接，兩個所述擋板(41)的第二端通過所述連接塊(42)連接形成與與所述彎鉤(10)的第二端卡接的卡接部。
【專利摘要】本實用新型提供了一種防墜掛鉤，包括彎鉤、過渡板段、鉸接板段和止擋部，過渡板段與彎鉤的第一端連接，鉸接板段的第一端與過渡板段連接，鉸接板段的第二端與機體架鉸接，止擋部的第一端與過渡板段鉸接，止擋部的第二端與彎鉤的第二端卡。當停車設備上面有車輛?？繒r，停車設備上升，防墜掛鉤在停車設備的力的作用下向遠離停車設備的一側轉動，止擋部在停車設備的力的作用下于彎鉤斷開卡合，停車設備繼再續(xù)上升，防墜掛鉤往停車設備一側轉動，彎鉤勾住停車設備，止擋部回落重新與彎鉤卡合，停車完成。本實用新型的防墜掛鉤結構簡單，容易制造，成本低廉。
【IPC分類】E04H6/42
【公開號】CN204983835
【申請?zhí)枴緾N201520546736
【發(fā)明人】徐繼榮
【申請人】貴州兆浪科技實業(yè)有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月27日