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一種橫向移車系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10074118閱讀:967來源:國知局
一種橫向移車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車輔助裝置的技術(shù)領(lǐng)域,涉及到一種橫向移車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的不斷發(fā)展,社會經(jīng)濟不斷增長,汽車的產(chǎn)量也日漸增多,越來越多的人們加入了有車一族,因此小區(qū)的地面停車位越來越緊張。據(jù)了解,現(xiàn)在很多新開發(fā)小區(qū)都開發(fā)了地下停車空間,但是相對于居民汽車的擁有量來說還是遠遠無法得到滿足,導致小區(qū)內(nèi)的綠地、小區(qū)活動場地等公用空間被車輛搶占,影響到了居民的正常生活,如何有效的在有限的停車位內(nèi)停下更多的車輛上近年來亟待解決的一大難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種橫向移車系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種橫向移車系統(tǒng),包括移車板,移車板上設(shè)置帶有萬向輪的前托胎板和后托胎板;前托胎板和后托胎板的外端部上分別設(shè)置有若干個小滾輪組,在前托胎板和后托胎板上分別設(shè)置有擋板、觸碰感應(yīng)裝置和到位感應(yīng)裝置,觸碰感應(yīng)裝置和到位感應(yīng)裝置外連有電子控制器;所述的前托胎板和后托胎板相對于移車板做縱移動作;在移車板的底部上設(shè)置一組橫向驅(qū)動輪和一組橫向定滾輪,橫向驅(qū)動輪和橫向定滾輪相對于移車板做橫移動作。
[0005]所述的擋板位于小滾輪組的內(nèi)側(cè),觸碰感應(yīng)裝置設(shè)置在小滾輪組中最外端的小滾輪上,到位感應(yīng)裝置設(shè)置在擋板上。
[0006]包括縱向滑移軌道和橫向滑移軌道,縱向滑移軌道設(shè)置在移車板上,橫向滑移軌道直接或通過底板間接的固定在地面上;所述的前托胎板和后托胎板沿著縱向滑移軌道做縱移動作;橫向驅(qū)動輪和橫向定滾輪沿著橫向滑移軌道做橫移動作。
[0007]所述的地面或者底板上設(shè)置有定位槽,后托胎板上設(shè)置有暗槽,暗槽的摩擦力小于定位槽的摩擦力。
[0008]所述的前托胎板和后托胎板的外端部均為向外傾斜的鍥形結(jié)構(gòu),且前托胎板的傾斜度大于后托胎板的傾斜度。
[0009]所述的縱移動作和橫移動作由同一個動力裝置或各自的動力裝置帶動其工作,動力裝置安裝在移車板上。
[0010]所述的前托胎板和后托胎板通過傳動機構(gòu)與動力裝置相連。
[0011 ] 所述的傳動機構(gòu)包括齒輪、齒條和傳動桿,齒條設(shè)置在前托胎板和后托胎板上,齒輪設(shè)置在傳動桿上,齒輪通過鏈條與動力裝置相連。
[0012]所述的一組橫向驅(qū)動輪通過一驅(qū)動桿相連、該驅(qū)動桿與動力裝置相連。
[0013]所述的動力裝置包括電機,在電機的電機軸上設(shè)置有電磁離合器,電機上外連有電子控制器、電子控制器外連有無線接收模塊,且所述的電磁離合器、電機、電子控制器和無線接收模塊上均連有蓄電池或交流電。
[0014]本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:本實用新型使用簡單,操作智能快捷,動作準確,結(jié)構(gòu)合理易于維護,可以有效的在有限的停車位內(nèi)停下更多的車輛從一定程度上解決了停車難的問題。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型實施例1前托胎板和后托胎板伸出的仰視狀態(tài)圖;
[0016]圖2是本實用新型實施例1前托胎板和后托胎板伸出的側(cè)視狀態(tài)圖;
[0017]圖3是本實用新型實施例1前托胎板和后托胎板回縮的仰視狀態(tài)圖;
[0018]圖4是本實用新型實施例1前托胎板和后托胎板回縮的側(cè)視狀態(tài)圖;
[0019]圖5是本實用新型實施例1控制原理框圖;
[0020]圖6是本實用新型實施例2前托胎板和后托胎板伸出的仰視狀態(tài)圖;
[0021]圖7是本實用新型實施例2前托胎板和后托胎板伸出的側(cè)視狀態(tài)圖。
[0022]圖中標號含義:
[0023]1-移車板;2_縱向滑移軌道;3_前托胎板;
[0024]31-定位槽;4_后托胎板;41_暗槽;
[0025]5-小滾輪組;61_觸碰感應(yīng)裝置;62_到位感應(yīng)裝置;
[0026]7-擋板;8_橫向滑移軌道;9_橫向驅(qū)動輪;
[0027]10-橫向定滾輪;11_萬向輪;91_驅(qū)動桿;
[0028]101-電機;102-電磁離合器;103-電子控制器;
[0029]104-無線接收模塊;105-蓄電池;
[0030]106-栗站;107_油缸;108_固定桿;
[0031]201-齒輪;202_齒條;203_傳動桿;204_鏈條。
【具體實施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述:
[0033]實施例1,見圖1-5所示,一種橫向移車系統(tǒng),包括移車板1,移車板1上設(shè)置帶有萬向輪11的前托胎板3和后托胎板4 ;前托胎板3和后托胎板4的外端部上分別設(shè)置有若干個小滾輪組5,在前托胎板3和后托胎板4上分別設(shè)置有擋板7、觸碰感應(yīng)裝置61和到位感應(yīng)裝置62,觸碰感應(yīng)裝置61和到位感應(yīng)裝置62外連有電子控制器103 ;所述的前托胎板3和后托胎板4相對于移車板1做縱移動作;在移車板1的底部上設(shè)置一組橫向驅(qū)動輪9和一組橫向定滾輪10,橫向驅(qū)動輪9和橫向定滾輪10相對于移車板1做橫移動作。
[0034]作為第一選擇,所述的擋板7位于小滾輪組5的內(nèi)側(cè),觸碰感應(yīng)裝置61設(shè)置在小滾輪組5中最外端的小滾輪上,到位感應(yīng)裝置62設(shè)置在擋板7上。
[0035]包括縱向滑移軌道2和橫向滑移軌道8,縱向滑移軌道2設(shè)置在移車板1上,橫向滑移軌道8直接或通過底板間接的固定在地面上;所述的前托胎板3和后托胎板4沿著縱向滑移軌道2做縱移動作;橫向驅(qū)動輪9和橫向定滾輪10沿著橫向滑移軌道8做橫移動作。
[0036]作為第一選擇,所述的地面或者底板上設(shè)置有定位槽31,后托胎板4上設(shè)置有暗槽41,暗槽41的摩擦力小于定位槽31的摩擦力。
[0037]作為第一選擇,所述的前托胎板3和后托胎板4的外端部均為向外傾斜的鍥形結(jié)構(gòu),且前托胎板3的傾斜度大于后托胎板4的傾斜度。
[0038]作為第一選擇,所述的縱移動作和橫移動作由同一個動力裝置帶動其工作,動力裝置安裝在移車板1上。
[0039]作為第一選擇,所述的前托胎板3和后托胎板4通過傳動機構(gòu)與動力裝置相連。
[0040]作為第一選擇,所述的傳動機構(gòu)包括齒輪201、齒條202和傳動桿203,齒條202設(shè)置在前托胎板3和后托胎板4上,齒輪201設(shè)置在傳動桿203上,齒輪201通過鏈條204與動力裝置相連。
[0041]作為第一選擇,所述的一組橫向驅(qū)動輪9通過一驅(qū)動桿91相連、該驅(qū)動桿91與動力裝置相連。
[0042]作為第一選擇,所述的動力裝置包括電機101,在電機101的電機軸上設(shè)置有電磁離合器102,電機101上外連有電子控制器103、電子控制器103外連有無線接收模塊104,且所述的電磁離合器102、電機101、電子控制器103和無線接收模塊1
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