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一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備的制造方法

文檔序號:10153213閱讀:356來源:國知局
一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備,屬于機械式停車設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)和城市建設(shè)的快速發(fā)展,在大、中城市中停車難和亂停車的現(xiàn)象日益嚴重,機械式停車設(shè)備以其獨特的優(yōu)勢,成為解決停車難問題的有效手段,機械式停車設(shè)備是采用以載車板升降或橫移來存取車輛的,機械式停車設(shè)備的優(yōu)點是減少了車道面積,提高了土地利用率,且管理方便,立體停車方式是今后停車改革的主要方向,尤其是在寸土寸金的大城市,采用機械式立體停車方式,顯得尤為必要,鑒于此,一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備,其組成包括:載車裝置1、前支撐柱2、后支撐柱3和驅(qū)動裝置4,其中前支撐柱2中的底座I 203和后支撐柱3中的底座II 301、底座III 305分別與水泥地面通過膨脹螺栓連接,載車裝置1中的前換向輪102與其支撐柱2中的鋼絲繩纏繞,鋼絲繩并與吊板201固定,后支撐柱3中的滑輪303與載車裝置1中的后換向輪104通過鋼絲繩連接,驅(qū)動裝置4與載車裝置1中的橫梁106通過焊接連接,給電機405通電,并通過卷揚402帶動載車裝置1的上升和下降,并使得載車裝置1前端傳動比為1:2,后端為1:1。
[0004]本實用新型解決了停車難、停車位緊張的問題。
[0005]本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、安全可靠。
【附圖說明】
[0006]圖1是一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2是圖1中載車裝置1的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖3是圖1中前支撐柱2的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖4是圖1中后支撐柱3的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖5是圖1中驅(qū)動裝置4的結(jié)構(gòu)示意圖;
【具體實施方式】
[0011]1.參閱圖1、圖2、圖3、圖4、圖5,本【具體實施方式】的一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備,其組成包括:載車裝置1、前支撐柱2、后支撐柱3和驅(qū)動裝置4,其中前支撐柱2中的底座I 203和后支撐柱3中的底座II 301、底座III 305分別與水泥地面通過膨脹螺栓連接,載車裝置1中的前換向輪102與其支撐柱2中的鋼絲繩纏繞,鋼絲繩并與吊板201固定,后支撐柱3中的滑輪303與載車裝置1中的后換向輪104通過鋼絲繩連接,驅(qū)動裝置4與載車裝置1中的橫梁106通過焊接連接,給電機405通電,并通過卷揚402帶動載車裝置1的上升和下降,并使得載車裝置1前端傳動比為1:2,后端為1:1。
[0012]2.參閱圖2,載車裝置1由縱梁101、前換向輪102、載車板103、后換向輪104、滑輪105、橫梁106和斜板107組成,其中縱梁101與橫梁102通過螺栓連接,前換向輪102與縱梁101通過螺栓連接,載車板103與縱梁101通過螺栓連接,后換向輪104與縱梁101通過螺栓連接,滑輪105與縱梁101通過螺栓連接,斜板107與縱梁101通過螺栓連接,并保護驅(qū)動裝置4。
[0013]3.參閱圖3,前支撐柱2由吊板201、前立柱202和底座I 203組成,其中吊板201與前立柱202通過焊接連接,前立柱202與底座I 203通過焊接連接,鋼絲繩穿過吊板201上的孔并固定。
[0014]4.參與圖4,后支撐柱3由底座II 301、后立柱302、滑輪303、加強筋304和底座III 305組成,其中底座II 301與后立柱302通過焊接連接,滑輪303與后立柱302通過螺栓連接,加強筋304與后立柱302通過焊接連接,底座III 305和加強筋304通過焊接連接。
[0015]5.參閱圖5,驅(qū)動裝置4由支撐板401、卷揚402、帶輪I 403、帶輪II 404和電機405組成,支撐板401與卷揚403通過焊接連接,帶輪I 403與卷揚402通過鍵連接,帶輪
II404與電機405通過鍵連接,電機405與支撐板401通過螺栓連接。
【主權(quán)項】
1.一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備,其特征在于它由載車裝置(1)、前支撐柱(2)、后支撐柱(3)和驅(qū)動裝置(4)組成,其中前支撐柱(2)中的底座I (203)和后支撐柱(3)中的底座II (301)、底座III (305)分別與水泥地面通過膨脹螺栓連接,載車裝置(1)中的前換向輪(102)與其支撐柱(2)中的鋼絲繩纏繞,鋼絲繩并與吊板(201)固定,后支撐柱⑶中的滑輪(303)與載車裝置⑴中的后換向輪(104)通過鋼絲繩連接,驅(qū)動裝置(4)與載車裝置(1)中的橫梁(106)通過焊接連接,給電機(405)通電,并通過卷揚(402)帶動載車裝置(1)的上升和下降,并使得載車裝置(1)前端傳動比為1:2,后端為1:1。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備,其特征在于載車裝置⑴由縱梁(101)、前換向輪(102)、載車板(103)、后換向輪(104)、滑輪(105)、橫梁(106)和斜板(107)組成,其中縱梁(101)與橫梁(102)通過螺栓連接,前換向輪(102)與縱梁(101)通過螺栓連接,載車板(103)與縱梁(101)通過螺栓連接,后換向輪(104)與縱梁(101)通過螺栓連接,滑輪(105)與縱梁(101)通過螺栓連接,斜板(107)與縱梁(101)通過螺栓連接,并保護驅(qū)動裝置(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備,其特征在于前支撐柱(2)由吊板(201)、前立柱(202)和底座I (203)組成,其中吊板(201)與前立柱(202)通過焊接連接,前立柱(202)與底座I (203)通過焊接連接,鋼絲繩穿過吊板(201)上的孔并固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備,其特征在于后支撐柱(3)由底座II (301)、后立柱(302)、滑輪(303)、加強筋(304)和底座III (305)組成,其中底座II (301)與后立柱(302)通過焊接連接,滑輪(303)與后立柱(302)通過螺栓連接,加強筋(304)與后立柱(302)通過焊接連接,底座III (305)和加強筋(304)通過焊接連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備,其特征在于驅(qū)動裝置(4)由支撐板(401)、卷揚(402)、帶輪I (403)、帶輪II (404)和電機(405)組成,支撐板(401)與卷揚(403)通過焊接連接,帶輪I (403)與卷揚(402)通過鍵連接,帶輪II(404)與電機(405)通過鍵連接,電機(405)與支撐板(401)通過螺栓連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種四柱傾斜式簡易升降類機械式停車設(shè)備,其組成包括:載車裝置、前支撐柱、后支撐柱和驅(qū)動裝置,其中前支撐柱中的底座Ⅰ和后支撐柱中的底座Ⅱ、底座Ⅲ分別與水泥地面通過膨脹螺栓連接,載車裝置中的前換向輪與其支撐柱中的鋼絲繩纏繞,鋼絲繩并與吊板固定,后支撐柱中的滑輪與載車裝置中的后換向輪通過鋼絲繩連接,驅(qū)動裝置與載車裝置中的橫梁通過焊接連接,給電機通電,并通過卷揚帶動載車裝置的上升和下降,并使得載車裝置前端傳動比為1:2,后端為1:1。本實用新型解決了停車難、停車位緊張的問題。本實用新型的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、安全可靠。
【IPC分類】E04H6/06
【公開號】CN205063451
【申請?zhí)枴緾N201520785060
【發(fā)明人】孫春廷, 沈德雯, 孫靖濤, 張驕龍, 張邦成, 龐在祥, 姜大偉, 高智, 常笑鵬
【申請人】遼源市鑫銳工礦機械制造有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月11日
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